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物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)教學(xué)方法改革論文

時(shí)間:2024-09-07 00:32:43 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)教學(xué)方法改革論文

  摘要:

物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)教學(xué)方法改革論文

  《物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)》作為《物流機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》這門(mén)課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié),起到了從理論過(guò)渡到實(shí)際、從基礎(chǔ)過(guò)渡到專(zhuān)業(yè)的橋梁作用,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的綜合設(shè)計(jì)能力起著非常重要的作用。但在實(shí)際授課過(guò)程中,存在很多問(wèn)題。文中詳盡分析了《物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)》的課程特點(diǎn)與存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上提出了通過(guò)改變以往單一的選題、減輕重復(fù)性工作量、增加設(shè)計(jì)過(guò)程直觀(guān)性與改革成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系以及增加樣機(jī)制作過(guò)程等多種手段和對(duì)策來(lái)從根本上提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性,從而達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。

  關(guān)鍵詞:物流機(jī)械;課程設(shè)計(jì);教學(xué)方法;改革

  一、引言。

  物流機(jī)械設(shè)備是物流技術(shù)的強(qiáng)有力支撐,先進(jìn)的物流技術(shù)應(yīng)用需要依靠物流機(jī)械設(shè)備才能夠?qū)崿F(xiàn)[1]。因此,對(duì)于物流工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),通過(guò)學(xué)習(xí)《物流機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》這門(mén)課程,了解常用機(jī)械組成的基本知識(shí)、原理、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用,熟悉一般的選用和設(shè)計(jì)計(jì)算方法,具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)等技術(shù)資料初步分析和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單機(jī)械傳動(dòng)裝置的能力;并在此基礎(chǔ)上全面了解物流機(jī)械及其發(fā)展趨勢(shì),對(duì)正確、合理地配置和運(yùn)用物流機(jī)械設(shè)備具有十分重要的意義,是十分必要的。

  而《物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)》作為《物流機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》這門(mén)課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié),起到了從理論過(guò)渡到實(shí)際、從基礎(chǔ)過(guò)渡到專(zhuān)業(yè)的橋梁作用,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的綜合設(shè)計(jì)能力起著非常重要的作用。但是,物流工程屬于非機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè),學(xué)生的機(jī)械設(shè)計(jì)能力相對(duì)較弱,如果按照機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的常規(guī)設(shè)計(jì)題目——減速箱來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的話(huà),本專(zhuān)業(yè)的特色體現(xiàn)較少,很難引起學(xué)生的興趣,同時(shí)難度相對(duì)也較大。因此,如何針對(duì)學(xué)生及課程的特點(diǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容,從而真正提高學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)踐能力,同時(shí)能較好的體現(xiàn)本專(zhuān)業(yè)特色,是《物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)》這門(mén)課程教學(xué)改革所真正需要重視的。

  二、《物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)》的課程特點(diǎn)與存在的問(wèn)題。

  1、選題問(wèn)題。

  目前,多數(shù)高校的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)均采用具有一般用途的機(jī)械傳動(dòng)裝置為設(shè)計(jì)對(duì)象[2],以上海海洋大學(xué)為例,物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)仍然延續(xù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容——設(shè)計(jì)專(zhuān)用傳動(dòng)裝置中的減速器,設(shè)計(jì)內(nèi)容為展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器,包括電動(dòng)機(jī)選型、減速器設(shè)計(jì)(包括齒輪設(shè)計(jì)、軸設(shè)計(jì))、軸承、聯(lián)軸器選型設(shè)計(jì)等,工作量包括裝配圖、齒輪、軸類(lèi)零件工作圖、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)等,時(shí)間為兩周,一般安排在學(xué)期末。雖然減速器是一種通用的機(jī)械傳動(dòng)裝置,在很多機(jī)械上均有應(yīng)用,但其與物流機(jī)械結(jié)合不夠緊密,不能與前期課程充分呼應(yīng);且對(duì)于非機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō),整個(gè)設(shè)計(jì)周期較短,而難度相對(duì)較大,很難引起學(xué)生的共鳴,興趣和積極性也就很難調(diào)動(dòng)。

  2、學(xué)生本身存在的問(wèn)題。

  針對(duì)授課過(guò)程中學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題,總結(jié)起來(lái),主要有以下幾點(diǎn):

  (1)對(duì)先修課程熟練運(yùn)用的能力不夠。

  物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)作為《物流機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是在修習(xí)了機(jī)械設(shè)計(jì)的理論知識(shí)后開(kāi)設(shè)的,緊跟在理論學(xué)習(xí)之后。按理來(lái)說(shuō),學(xué)生已經(jīng)學(xué)過(guò)了理論知識(shí),隨即進(jìn)行實(shí)踐性的課程設(shè)計(jì)來(lái)鞏固所學(xué)知識(shí),將能夠幫助學(xué)生加深對(duì)理論知識(shí)的理解,直觀(guān)的了解機(jī)械設(shè)計(jì)的方法、步驟等,增強(qiáng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。但從實(shí)際課堂效果來(lái)說(shuō),很多學(xué)生對(duì)先修課程的理解和熟練運(yùn)用程度并沒(méi)有達(dá)到課程設(shè)計(jì)的要求,這也導(dǎo)致了課程設(shè)計(jì)過(guò)程中很多同學(xué)不知道應(yīng)該如何選用和設(shè)計(jì)計(jì)算方法,如何合理運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件和常用件如何選型和計(jì)算等,主要表現(xiàn)在不能運(yùn)用材料力學(xué)知識(shí)對(duì)材料進(jìn)行選型,不能結(jié)合材料力學(xué)和理論力學(xué)知識(shí)對(duì)復(fù)合載荷的軸強(qiáng)度進(jìn)行校核等。

  還有一個(gè)比較普遍的問(wèn)題是,在完成初步設(shè)計(jì)計(jì)算后進(jìn)行繪圖的過(guò)程中,很多同學(xué)對(duì)先修的制圖課程的知識(shí)已經(jīng)遺忘了,以至于在機(jī)件常用表達(dá)方法,齒輪畫(huà)法等方面很容易出錯(cuò),突出表現(xiàn)在對(duì)結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用的公差標(biāo)注掌握的比較差,尤其是齒輪工作圖中的各項(xiàng)齒輪公差標(biāo)注十分欠缺,不能很好的將制圖課程與設(shè)計(jì)課程聯(lián)系起來(lái)。

 。2)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、創(chuàng)新不夠。

  在課程設(shè)計(jì)過(guò)程中,為了培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,一般上會(huì)分2~3人一個(gè)小組,不同小組的題目相似,僅參數(shù)不同,目的是為了增強(qiáng)學(xué)生在設(shè)計(jì)過(guò)程的交流和溝通,提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,提高他們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。但實(shí)際教學(xué)過(guò)程卻發(fā)現(xiàn),不同組之間并沒(méi)有按照教學(xué)設(shè)計(jì)的預(yù)期進(jìn)行溝通交流,而同組里往往是一個(gè)同學(xué)設(shè)計(jì),其它同學(xué)照搬照抄,并沒(méi)有起到集思廣益,提高創(chuàng)新能力的效果。

 。3)對(duì)課程設(shè)計(jì)的重視度不夠。

  無(wú)論是機(jī)制專(zhuān)業(yè)的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)還是物流機(jī)械課程設(shè)計(jì),其實(shí)質(zhì)都是為學(xué)生提供一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的平臺(tái),為了提高學(xué)生的動(dòng)手能力,直觀(guān)加強(qiáng)學(xué)生對(duì)工程實(shí)際應(yīng)用的理解,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和將來(lái)從事工程實(shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這是許多學(xué)生在工作之后才能深刻體會(huì)到的。但在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,總有一些學(xué)生不能充分意識(shí)到這個(gè)環(huán)節(jié)的重要性,不能以負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待課程設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題也不能認(rèn)真思考,積極查找資料妥善解決,而是以應(yīng)付的態(tài)度走走過(guò)場(chǎng)。這部分同學(xué)即使通過(guò)了課程設(shè)計(jì),也收效甚微,不能達(dá)到提高動(dòng)手能力,增強(qiáng)工程實(shí)際應(yīng)用能力的目的。

 。4)照搬照抄現(xiàn)象嚴(yán)重。

  因?yàn)檎n程設(shè)計(jì)的內(nèi)容多為設(shè)計(jì)專(zhuān)用傳動(dòng)裝置中的減速器,如展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器等,而這類(lèi)設(shè)計(jì)內(nèi)容因?yàn)槎嗄陙?lái)在各高校廣泛應(yīng)用的緣故,有現(xiàn)成的課程設(shè)計(jì)教科書(shū)和現(xiàn)成的設(shè)計(jì)圖冊(cè)。這些本來(lái)是為了方便設(shè)計(jì)過(guò)程查閱資料和參考的,但在教學(xué)過(guò)程卻發(fā)現(xiàn),對(duì)于不少學(xué)生來(lái)說(shuō),課程設(shè)計(jì)的計(jì)算部分就是照搬教科書(shū)的設(shè)計(jì)實(shí)例,如果設(shè)計(jì)要求與教科書(shū)里的實(shí)例稍有出入的話(huà)就不知道如何下手;而圖紙繪制過(guò)程更是照抄設(shè)計(jì)圖冊(cè),不求甚解,甚至?xí)霈F(xiàn)與計(jì)算部分的內(nèi)容相悖的情況。更不用談創(chuàng)新了。

 。5)嚴(yán)重缺乏工程實(shí)際知識(shí)。

  學(xué)生普遍缺乏工程實(shí)際知識(shí)。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面[3]:

  ①對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容的結(jié)構(gòu)和裝配工藝認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)致設(shè)計(jì)過(guò)程中比照書(shū)本與資料進(jìn)行模仿設(shè)計(jì),幾乎不能結(jié)合工程實(shí)際來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),最終經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)零件相互干涉、無(wú)法裝配、設(shè)備不夠緊湊等問(wèn)題。

 、趯(duì)設(shè)備的加工設(shè)備、手段、工藝及能力等缺乏必要的常識(shí),因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)零件的加工精度、裝配精度、技術(shù)條件等提出不合理要求。

 、圻x型誤區(qū):不少同學(xué)為了保證校核一步通過(guò),盲目提高材料及加工工藝等級(jí),造成材料性能浪費(fèi),提高生產(chǎn)成本而不自知。

  3、現(xiàn)有考評(píng)體系存在的問(wèn)題。

  目前課程設(shè)計(jì)的考評(píng)是按照?qǐng)D紙(50%)+平常成績(jī)(10%)+說(shuō)明書(shū)(20%)+答辯(20%)四部分來(lái)綜合評(píng)定的,兼顧了課程設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)。但也存在著一些問(wèn)題:圖紙成績(jī)占總成績(jī)的比例較高(50%),而答辯成績(jī)占總成績(jī)的比例則較低(20%)。圖紙是整個(gè)課程設(shè)計(jì)中的重要一環(huán),其設(shè)計(jì)和繪制過(guò)程可以綜合體現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量、學(xué)生的制圖能力等多項(xiàng)內(nèi)容,但部分學(xué)生在圖紙繪制過(guò)程中不求甚解,出現(xiàn)仿圖、圖紙與設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容不符等問(wèn)題。

  4、現(xiàn)有設(shè)計(jì)過(guò)程存在的問(wèn)題。

  目前在課程設(shè)計(jì)過(guò)程中,耗時(shí)最多的為設(shè)計(jì)計(jì)算部分和繪圖部分。以軸系設(shè)計(jì)為例,在設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程中,學(xué)生需要按照設(shè)計(jì)步驟和公式先進(jìn)行選材,計(jì)算最小軸徑,然后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行徑向尺寸和軸向尺寸設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)完畢后進(jìn)行強(qiáng)度校核,如果強(qiáng)度校核不符合要求,再回到第一步,重新進(jìn)行選材、計(jì)算后再進(jìn)行校核,直到校核合格為止,這個(gè)重復(fù)性計(jì)算的過(guò)程會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間。繪圖過(guò)程目前仍然多為手工繪圖,優(yōu)點(diǎn)是可以提高學(xué)生手工繪圖的能力,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)繪圖的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的理解和掌握,抄襲不便;缺點(diǎn)是與當(dāng)下主流的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)類(lèi)課程幾乎沒(méi)有關(guān)聯(lián),學(xué)生也很難通過(guò)三維造型等從自己的圖紙上發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題。

  三、改善教學(xué)效果的對(duì)策與措施。

  1、從提高學(xué)生興趣、突出專(zhuān)業(yè)特色、結(jié)合實(shí)際選題入手。

  從選題的角度來(lái)說(shuō),不必拘泥于一種思路,可以考慮從多方面來(lái)拓展選題內(nèi)容,如選擇與專(zhuān)業(yè)相關(guān)度較高的,如倉(cāng)儲(chǔ)物流的平面運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì),螺旋輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)等;選擇新的設(shè)計(jì)題目,如機(jī)械式無(wú)極變速器等;選題與畢業(yè)設(shè)計(jì)掛鉤,與教師的科研題目相結(jié)合,與機(jī)械創(chuàng)新大賽相結(jié)合等等。這些將提高學(xué)生的興趣和重視程度,同時(shí)確保題目與實(shí)際結(jié)合緊密,從而使課程設(shè)計(jì)不再無(wú)趣,提高課程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

  2、從減輕重復(fù)性工作量入手。

  在設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程中,重復(fù)性工作量較大,如軸的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程:如果強(qiáng)度校核不合格,通常的做法是先增加最小軸徑,再重復(fù)計(jì)算軸的徑向尺寸和軸向尺寸,再次進(jìn)行強(qiáng)度校核,如果強(qiáng)度校核還是不通過(guò),則需要重新選材,重新設(shè)計(jì)尺寸,再進(jìn)行強(qiáng)度校核,直至校核通過(guò),這個(gè)過(guò)程重復(fù)性工作量很大,對(duì)提高學(xué)生的設(shè)計(jì)能力并沒(méi)有很大的幫助,因此,可以考慮與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)相結(jié)合來(lái)簡(jiǎn)化這個(gè)過(guò)程。

  3、從增加設(shè)計(jì)過(guò)程直觀(guān)性與改革成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系入手(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與改革成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系相結(jié)合)。

  目前,計(jì)算機(jī)三維造型十分普遍,而通過(guò)三維造型可以直觀(guān)的了解自己的設(shè)計(jì)是否合理,因此,通過(guò)減輕重復(fù)性工作量來(lái)減少計(jì)算過(guò)程工作量,然后增加三維造型模塊來(lái)幫助學(xué)生更加直觀(guān)的發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的不合理部分,將更加有效的提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。答辯過(guò)程是教師檢查設(shè)計(jì)質(zhì)量高低的有效手段,可以督促學(xué)生及時(shí)總結(jié)和復(fù)習(xí),搞懂設(shè)計(jì)中的各個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題,有效防止抄襲。因此,通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(三維造型)來(lái)增加設(shè)計(jì)過(guò)程直觀(guān)性,通過(guò)適當(dāng)?shù)慕档驼f(shuō)明書(shū)編寫(xiě)在總成績(jī)的比例,提高答辯在總成績(jī)中的比例來(lái)改革成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系,將三維造型和答辯過(guò)程相結(jié)合,使學(xué)生通過(guò)圖紙結(jié)合三維造型展示設(shè)計(jì)成果,教師再針對(duì)展示進(jìn)行提問(wèn)的模式組織答辯,將更加有效的提高學(xué)生課程設(shè)計(jì)的積極性和主動(dòng)性,從而提高課程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

  4、增加樣機(jī)制作過(guò)程。

  課程設(shè)計(jì)的質(zhì)量難以提高的一個(gè)很重要的問(wèn)題是學(xué)生普遍缺乏工程實(shí)際知識(shí),這個(gè)問(wèn)題,通過(guò)三維造型可以彌補(bǔ)一部分,但不能從根本上提高學(xué)生的工程實(shí)際能力,完成從理論到實(shí)踐的真正轉(zhuǎn)變。因此,可以考慮增加樣機(jī)制作過(guò)程[4],幫助學(xué)生將自己的理論設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)物。學(xué)生可以通過(guò)三維造型來(lái)及早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的問(wèn)題及時(shí)加以改正,然后通過(guò)制作樣機(jī)過(guò)程來(lái)了解零件的購(gòu)買(mǎi)、加工再到裝配的整個(gè)過(guò)程,增加工程實(shí)際知識(shí),從而真正體驗(yàn)從無(wú)到有,從設(shè)計(jì)到樣品的過(guò)程,從而真正的了解機(jī)械設(shè)計(jì)的魅力所在,從學(xué)習(xí)中體會(huì)到創(chuàng)造的樂(lè)趣。

  四、結(jié)論。

  物流機(jī)械課程設(shè)計(jì)是物流工程培養(yǎng)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),起到了從理論過(guò)渡到實(shí)際、從基礎(chǔ)過(guò)渡到專(zhuān)業(yè)的橋梁作用,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的綜合設(shè)計(jì)能力起著非常重要的作用。通過(guò)改變以往單一的選題、減輕重復(fù)性工作量、增加設(shè)計(jì)過(guò)程直觀(guān)性與改革成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系以及增加樣機(jī)制作過(guò)程等多種手段來(lái)從根本上提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性,實(shí)現(xiàn)從理論到實(shí)踐的有效結(jié)合,提高學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新性思維,將有助于提高課程設(shè)計(jì)的教學(xué)質(zhì)量,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。

  參考文獻(xiàn):

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機(jī)電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)方法探究論文09-21

《建筑材料》教學(xué)方法改革探討論文09-01

審計(jì)學(xué)教學(xué)方法改革與實(shí)踐論文07-16

教育改革背景下的PLC教學(xué)方法的論文09-22

物流成本管理技能考核改革研究論文06-01

高職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式的改革思路論文08-14

項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式的網(wǎng)絡(luò)工程課程設(shè)計(jì)改革論文07-16