機電設(shè)備論文（精華15篇）
在日常學(xué)習(xí)和工作生活中，大家肯定對論文都不陌生吧，論文是探討問題進行學(xué)術(shù)研究的一種手段。那么，怎么去寫論文呢？下面是小編精心整理的機電設(shè)備論文，希望對大家有所幫助。
機電設(shè)備論文1
一、交通機電設(shè)備主要故障。
1、暫時性故障。
該故障是指受外界環(huán)境因素持續(xù)影響后設(shè)備產(chǎn)生運行失穩(wěn)的問題，如果未能及時且有效的處理，將進一步演變成固定故障，對機電系統(tǒng)正常運行造成嚴重影響。比如，機電設(shè)備當(dāng)中不同接口因受濕度等因素的直接影響，產(chǎn)生氧化銹蝕問題，致使信號傳輸失穩(wěn)，引起運行問題。對于暫時性故障，其監(jiān)測與定位難度相對較大，在日常工作中必須全面加強維護。
2、機械故障。
機電系統(tǒng)運行過程中，若沒有嚴格按照相關(guān)標準對系統(tǒng)的設(shè)備進行正確操作，則會產(chǎn)生不同程度的設(shè)備故障。另外，設(shè)備在長時間閑置以后，其部分元器件還將發(fā)生變質(zhì)與老化損壞，對其使用性能造成影響，難以發(fā)揮應(yīng)有的作用和效果。
3、系統(tǒng)性故障。
在某些設(shè)備故障產(chǎn)生以后，如果未能及時有效的處理，則故障經(jīng)過進一步發(fā)展和演變，其性質(zhì)將產(chǎn)生變化，最終對整個系統(tǒng)的運行造成影響。對于系統(tǒng)性故障，其診斷難度往往很大，實際的排查工作中，需要考慮眾多影響因素。
二、交通機電設(shè)備故障診斷與維修重要性。
在交通機電系統(tǒng)中，設(shè)備管理為重要工作，是一項具有復(fù)雜性和全面性的工作，在實際工作中，通過對設(shè)備管理及設(shè)備維護的有效加強，除了可以有效延長設(shè)備實際使用壽命，還可提高設(shè)備各項使用性能。在當(dāng)前的交通系統(tǒng)中，機電設(shè)備及其設(shè)備十分復(fù)雜，如果在運行時產(chǎn)生非預(yù)知性的設(shè)備故障，則會對系統(tǒng)運行影響，當(dāng)情況較為嚴重時，還會產(chǎn)生經(jīng)濟損失，甚至是傷亡事故。在設(shè)備管理工作中，采用故障診斷技術(shù)，可完成預(yù)知性的診斷與維修，使機電設(shè)備始終處在穩(wěn)定且高速的狀態(tài)，減少維護檢修方面的經(jīng)濟成本。從設(shè)備檢修的宏觀規(guī)律角度講，比較典型的為浴盆曲線，可分成以下三個階段：
1、在前期，設(shè)備故障率很高，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因往往是多個方面和層次的，如果設(shè)備中某個元器件的.質(zhì)量產(chǎn)生問題，或在設(shè)計與安裝時產(chǎn)生問題，則都會使設(shè)備產(chǎn)生失效。
2、前期后，設(shè)備實際故障率將有所降低，逐漸保持在穩(wěn)定運行的狀態(tài)，即處在偶然故障期，設(shè)備故障產(chǎn)生原因包括元器件變質(zhì)老化，操作失誤和維護不當(dāng)?shù)取?/p>
3、進入損耗故障期，表現(xiàn)為故障集中產(chǎn)生，這一階段最常見的問題包括設(shè)備老化與磨損。
三、交通機電系統(tǒng)設(shè)備損耗期維修周期決策模型。
因受到設(shè)備物理參數(shù)與外界影響因素的作用，設(shè)備在運行時難免會產(chǎn)生故障，對整套系統(tǒng)的實際運行造成影響，所以應(yīng)切實強化診斷與維修，排除在設(shè)備中存在的潛在問題與故障，保證使用性能。建議采用預(yù)防性維修的方法，設(shè)備產(chǎn)生故障前，應(yīng)綜合不同的技術(shù)手段與管理手段，盡可能減少或避免在設(shè)備實際運行時產(chǎn)生隨機故障。為確保設(shè)備的周期維修得以順利、有序的開展，應(yīng)先確定適宜的維修周期。通常情況下，維修周期要以工作量、運行時間為依據(jù)來確定，然而，不同設(shè)備處在不同的環(huán)境，易使維修條件有較大差異，所以周期的確定是有很大難度的。
1、修復(fù)性。
T表示維修的周期，有T=T1+T2；TP表示預(yù)防維修時間；Tf表示修復(fù)時間。若在T1時間段內(nèi)產(chǎn)生故障，則僅修復(fù)設(shè)備，無需采取更新方法，故應(yīng)對T1予以充分考慮。
2、更新性。
若設(shè)備在周期外產(chǎn)生故障，則此時需要采取更新方法，使設(shè)備使用性能正常發(fā)揮�；谶@種實際情況，需要將更新時間為起點。在實際工作中，需以設(shè)備實際情況為依據(jù)，選擇正確有效的維修方法，明確使用情況。比如，對于更新性維護，其方法統(tǒng)一，單個部件使用壽命難以充分體現(xiàn)，所以該方法主要用于壽命相對較短，且價格不高的零部件當(dāng)中。
四、交通機電系統(tǒng)設(shè)備故障診斷與維修技術(shù)。
1、振動監(jiān)測和故障診斷。機電系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測和故障診斷工作中，周期振動與寬帶隨機振動均為常見振動形式。對于故障診斷，主要涉及以下四個方面：
�。�1）狀態(tài)信息采集。
�。�2）數(shù)據(jù)信息處理。
�。�3）設(shè)備狀態(tài)識別。
（4）故障診斷決策。
振動監(jiān)測中，在傳感器的支持下，將振動信號和轉(zhuǎn)速信號等轉(zhuǎn)換成電信號，再由計算機對其進行分析處理。根據(jù)分析處理結(jié)果，確定采樣頻率。監(jiān)測需要采用各類傳感器來實現(xiàn)，包括渦流式位移傳感器與磁電式速度傳感器。實際應(yīng)用中，先做好準備工作，以設(shè)備的實際狀況為依據(jù)，確定故障診斷的對象。診斷前，需要對設(shè)備各組成部分予以充分了解，明確運行方式和特征。然后在確定了診斷對象的基礎(chǔ)上，編制科學(xué)合理的故障診斷實施方案，具體應(yīng)包含以下幾點：
�。�1）選擇觀測點位，測點是獲取狀態(tài)信息的重要窗口，如果測點具體位置的選擇難以滿足實際的診斷工作要求，這會對最終診斷結(jié)果的真實性及準確性造成影響。因此，所選測點必須具有良好的靈敏性，并且要有很強的操作性，可真實反映設(shè)備的實際情況。
（2）對設(shè)備頻率和振幅進行估算，將其作為依據(jù)選擇規(guī)格與性能相符的傳感器。
�。�3）對傳感器進行安裝調(diào)試，檢測設(shè)備實際運行狀態(tài)，同時以檢測結(jié)果為依據(jù)給出詳細的診斷方案，以此來掌握設(shè)備實際運行狀態(tài)，同時有計劃性和針對性的采取維修措施，以免因連鎖效應(yīng)影響系統(tǒng)及設(shè)備正常運行。
2、噪聲監(jiān)測和故障診斷。
通過對噪聲實時監(jiān)測技術(shù)的合理應(yīng)用，可對機電系統(tǒng)設(shè)備實際狀態(tài)給出準確判斷。設(shè)備實際運行中必然會產(chǎn)生噪聲，將其作為信息主要來源對設(shè)備實際工作狀態(tài)進行分析診斷。應(yīng)用噪聲監(jiān)測技術(shù)時，必須了解設(shè)備運行時產(chǎn)生噪聲的基本原理。噪聲監(jiān)測工作中，需要用到傳聲器與聲級計。在確定適宜的噪聲識別手段后，以設(shè)備實際情況為依據(jù)，確定噪聲源，然后通過對噪聲的實時監(jiān)測來檢測出設(shè)備的故障。實踐表明，噪聲監(jiān)測是一項合理可行、切實有效的故障診斷技術(shù)，值得在實際工作中大范圍推廣應(yīng)用。
3、溫度監(jiān)測和故障診斷。
溫度是對機電系統(tǒng)設(shè)備實際運行狀態(tài)進行動態(tài)衡量的重要參數(shù)和指標，溫度除了可以直觀表現(xiàn)設(shè)備實際冷熱程度，還能表現(xiàn)出分子運動實際動能。目前，在設(shè)備的溫度監(jiān)測方面，主要采用兩種方法，即接觸式溫度監(jiān)測和非接觸式溫度監(jiān)測，是現(xiàn)階段最為常見的設(shè)備監(jiān)測技術(shù)之一。該監(jiān)測方法應(yīng)配置紅外探測裝置，采集診斷對象發(fā)出的信號，再以監(jiān)測結(jié)果為依據(jù)，繪制溫度場圖像，這一圖像具備良好分辨率，可將表面溫度表現(xiàn)為可視化的數(shù)據(jù)圖像，為設(shè)備實際運行狀態(tài)的準確判斷提供參考。
4、機械零件修復(fù)。
不同零件因其磨損情況與程度不相同，所以其修復(fù)層厚度也不盡相同。鍍鉻的修復(fù)層厚度在0.1——0.3mm范圍內(nèi)；鍍鐵的修復(fù)層厚度在0.1——5.0mm范圍內(nèi)；噴涂的修復(fù)層厚度在0.2——3.0mm范圍內(nèi)；噴焊的修復(fù)層厚度在0.5——5.0mm范圍內(nèi)；振動堆焊的修復(fù)層厚度在1.0——2.5mm范圍內(nèi)。修復(fù)零件上損壞的部位時，應(yīng)對其整體結(jié)構(gòu)進行綜合分析，尤其是損壞的部位和與之鄰近部位的結(jié)構(gòu)。
如果零件對精度有很高的要求，在修復(fù)過程中，應(yīng)充分考慮工藝可能造成的變形問題。不同的工藝方法有不同的成本、周期和性能，在選擇時應(yīng)充分考慮其經(jīng)濟性。便面修復(fù)過程中，除了應(yīng)考慮修復(fù)的方法，還應(yīng)避免對不修復(fù)部位的材料及精度造成影響；充分考慮某些修復(fù)工藝可能產(chǎn)生零件變形；零件修復(fù)過程中，先進行定位基準；對運動速度較高的零件進行修復(fù)時，應(yīng)安排平衡工序。
五、結(jié)束語。
綜上所述，在交通機電系統(tǒng)中，設(shè)備類型復(fù)雜多樣，如果在運行中產(chǎn)生故障，這會直接影響系統(tǒng)實際運行。所以應(yīng)在日常工作中加強故障診斷，嚴格遵循相應(yīng)的基本原則確定適宜的維修周期，然后采用診斷技術(shù)來編制合理有效的診斷方案，明確設(shè)備所處實際運行狀態(tài)，在第一時間發(fā)現(xiàn)潛在的設(shè)備故障，并及時對其處理，使設(shè)備始終處在正常運行狀態(tài)。
參考文獻：
[1]鐘淋�；谠O(shè)備全生命周期的城軌交通機電設(shè)備精細化運營籌備解析[J]�？萍硷L(fēng)，20xx（11）：189~190。
[2]曾恒。城市軌道交通機電設(shè)備安裝工程質(zhì)量控制方法[J]。市政技術(shù)，20xx，34（05）：210~213。
[3]程媛。軌道交通機電設(shè)備維護管理信息化方案研究[J]。鐵道通信信號，20xx，52（02）：67~69。
[4]范丹齡，周軍莉，王乾坤，李振偉，陳潔。軌道交通機電設(shè)備系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)方案探討[J]。建筑熱能通風(fēng)空調(diào)，20xx，34（06）：74~77。
[5]黎洪洲。關(guān)于軌道交通機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的探討[J]。通信電源技術(shù)，20xx，32（04）：126~127+146。
[6]吳洲，史京。軌道交通機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題的探討[J]。城市軌道交通研究，20xx，17（09）：71~74。
機電設(shè)備論文2
在現(xiàn)代礦產(chǎn)能源開采中，煤礦機電設(shè)備管理工作的開展對煤礦安全生產(chǎn)、煤礦工作效率、煤礦經(jīng)濟效益都有著重要的影響。煤礦機電設(shè)備管理工作的科學(xué)開展能夠有效減少設(shè)備操作安全事故、減少設(shè)備故障的發(fā)生。以機電設(shè)備安全穩(wěn)定運行為基礎(chǔ)實現(xiàn)煤礦開采工作效率的提高、促進煤礦經(jīng)濟效益的提高。在煤礦機電設(shè)備管理中，人員操作培訓(xùn)工作對機電設(shè)備管理目標的實現(xiàn)有著重要的影響。通過人員機電設(shè)備操作培訓(xùn)工作的有效開展，能夠有效避免誤操作情況的發(fā)生、能夠使機電設(shè)備操作人員以開采實際情況調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以此避免設(shè)備故障以及開采安全故障的發(fā)生。
一、以機電設(shè)備操作培訓(xùn)為中心的煤礦機電設(shè)備管理理念分析
以機電設(shè)備操作培訓(xùn)為中心的煤礦機電設(shè)備管理理念是近年來發(fā)展起來的機電設(shè)備管理理念。其針對機電設(shè)備操作對煤礦開采與管理工作的重要性，強化了煤礦機電設(shè)備操作人員專業(yè)技能以及機械設(shè)備操作安全等能力。以機電設(shè)備操作人員綜合素質(zhì)的提高促進機電設(shè)備操作水平、避免誤操作以及操作過程中參數(shù)改變不合理造成的安全事故。同時以設(shè)備操作人員專業(yè)技術(shù)水平的提高，保障煤礦機電設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，保障安全針對現(xiàn)代煤礦機電設(shè)備管理需求。煤礦機電設(shè)備管理工作應(yīng)轉(zhuǎn)變管理思想，從煤礦機電設(shè)備操作培訓(xùn)入手，實現(xiàn)煤礦機電設(shè)備管理的有效開展，促進煤礦機電設(shè)備管理目標的實現(xiàn)。
二、以機電設(shè)備操作培訓(xùn)為基礎(chǔ)開展煤礦機電設(shè)備管理
�。ㄒ唬┟鞔_機電設(shè)備操作培訓(xùn)工作重要性，促進煤礦機電設(shè)備管理工作的開展
針對機電設(shè)備操作培訓(xùn)對礦山機電設(shè)備管理工作的影響，現(xiàn)代礦山機電設(shè)備管理部門應(yīng)認識到機電設(shè)備操作培訓(xùn)工作的重要性。通過礦山機電設(shè)備管理部門對機電設(shè)備操作培訓(xùn)工作重要性的認識，強化培訓(xùn)計劃的編制、強化培訓(xùn)工作的開展，以此促進礦山機電設(shè)備操作水平以及操作技能的提高，為保障礦山機電設(shè)備的合理使用、保障煤礦機電設(shè)備的安全穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。
�。ǘ┮悦旱V機電設(shè)備調(diào)研為基礎(chǔ)編制培訓(xùn)計劃
在以煤礦機電設(shè)備操作培訓(xùn)為基礎(chǔ)的管理工作中，煤礦機電設(shè)備管理部門應(yīng)以本煤礦機電設(shè)備情況的調(diào)研為基礎(chǔ)進行培訓(xùn)計劃的編制。根據(jù)煤礦生產(chǎn)過程中所采用的機電設(shè)備型號、特點以及礦產(chǎn)開采過程中的相關(guān)技術(shù)問題等進行培訓(xùn)資料與培訓(xùn)教案的編制。通過具有針對性的培訓(xùn)教材編寫、通過培訓(xùn)內(nèi)容的針對性使機電設(shè)備操作人員能夠了解并熟悉本崗位操作機電設(shè)備的性能、情況以及操作要點，同時強化操作人員的操作技能以及應(yīng)變能力。以此為基礎(chǔ)促進機電設(shè)備操作人員應(yīng)變能力及基礎(chǔ)操作能力的提高，保障機電設(shè)備安全穩(wěn)定運行目標的實現(xiàn)。
�。ㄈ┮缘V產(chǎn)埋藏為基礎(chǔ)制定階段性機電設(shè)備操作培訓(xùn)計劃
煤礦開采工作中，礦產(chǎn)資源埋藏情況決定機電設(shè)備使用的參數(shù)設(shè)置以及開采過程中的注意事項。針對這一問題，現(xiàn)代煤礦機電設(shè)備操作培訓(xùn)中應(yīng)可以礦產(chǎn)埋藏情況以及開采要點等為基礎(chǔ)進行機電設(shè)備操作培訓(xùn)計劃與內(nèi)容的設(shè)計。針對礦產(chǎn)埋藏深度的不同以及開采條件的需求等進行階段性機電設(shè)備操作培訓(xùn)工作。針對煤礦開采條件的變化進行培訓(xùn)工作規(guī)劃與設(shè)計，以此為保障機電設(shè)備的有效使用、保障煤礦的安全開采奠定基礎(chǔ)。通過以煤礦埋藏勘探情況為基礎(chǔ)的階段性機電設(shè)備操作培訓(xùn)能夠使機電設(shè)備操作人員在不同階段了解設(shè)備操作控制點，為避免開采事故的發(fā)生、保障機電設(shè)備安全操作奠定基礎(chǔ)。
�。ㄋ模┘訌娒旱V機電設(shè)備操作要點及相關(guān)控制參數(shù)的培訓(xùn)教學(xué)，避免機電設(shè)備故障的發(fā)生
為了提高煤礦機電設(shè)備操作人員的'專業(yè)技能、促進煤礦開采過程中機電設(shè)備操作人員應(yīng)變能力的培養(yǎng)，煤礦機電設(shè)備操作培訓(xùn)工作應(yīng)將機電設(shè)備操作要點、不同情況下控制參數(shù)對機電設(shè)備的影響等進行強化培訓(xùn)教學(xué)工作。以機電設(shè)備操作人員對設(shè)備的了解、對設(shè)備控制參數(shù)變動的影響了解等使機電設(shè)備操作人員能夠在機電設(shè)備操作過程中保障設(shè)備安全，保障煤礦開采生產(chǎn)安全。
（五）以煤礦機電設(shè)備常見故障表現(xiàn)、緊急處理與預(yù)防等內(nèi)容為重點，開展機電設(shè)備培訓(xùn)工作
機電設(shè)備管理工作的重要職責(zé)是避免機電設(shè)備故障的發(fā)生、強化機電設(shè)備故障的快速維修，同時通過科學(xué)的養(yǎng)護規(guī)劃保障煤礦機電設(shè)備的完好狀態(tài)。因此，以煤礦機電設(shè)備操作培訓(xùn)為基礎(chǔ)的煤礦機電設(shè)備管理理念應(yīng)在培訓(xùn)工作的開展中加強煤礦機電設(shè)備操作人員對常見故障表現(xiàn)、緊急處理等內(nèi)容培訓(xùn)。通過機電設(shè)備操作人員對常見故障表現(xiàn)的了解、緊急處理方法的掌握，使煤礦機電設(shè)備操作人員能夠在實際操作過程中關(guān)注機電設(shè)備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)故障并做出正確的應(yīng)對。通過這樣的方式避免機電設(shè)備故障的進一步擴大、保障機電設(shè)備安全與人員操作安全、保障煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益。
三、以動態(tài)培訓(xùn)體系實現(xiàn)煤礦機電設(shè)備管理目標
動態(tài)培訓(xùn)體系使將煤礦機電設(shè)備使用過程中的各項變更作為培訓(xùn)標準，以機電設(shè)備的更新、礦床情況變化、設(shè)備壽命及完好情況、人員情況變化等作為開展培訓(xùn)工作的指引。根據(jù)不同情況的變化制定培訓(xùn)內(nèi)容，以此指導(dǎo)機電設(shè)備操作人員當(dāng)前的設(shè)備操作，為保障機電設(shè)備安全與人員安全奠定基礎(chǔ)，為實現(xiàn)煤礦機電設(shè)備管理目標奠定基礎(chǔ)。
四、結(jié)論
綜上所述，針對煤礦機電設(shè)備操作對機電設(shè)備管理工作的影響。現(xiàn)代煤礦機電設(shè)備管理工作應(yīng)轉(zhuǎn)變思想。通過對機電設(shè)備操作培訓(xùn)工作的強化，避免人員誤操作等情況的發(fā)生。同時以機電設(shè)備的合理操作保障設(shè)備安全、保障人員安全、保障煤礦企業(yè)的經(jīng)濟利益。
機電設(shè)備論文3
摘要：伴隨著建筑行業(yè)的不斷進步，各種問題相繼出現(xiàn)，特別是建筑機電設(shè)備安裝質(zhì)量控制的問題受到大家的廣泛關(guān)注，機電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量控制問題顯得越來越重要，它是影響工程的重要因素，甚至影響其建筑功能的實現(xiàn)。文章主要分析了機電設(shè)備安裝工程的特點，研究了安裝過程中存在的問題，對機電設(shè)備安裝工程全過程的施工質(zhì)量控制進行了詳細的闡述與探討。
關(guān)鍵詞：建筑；機電設(shè)備安裝；質(zhì)量控制
隨著科學(xué)技術(shù)以及社會的不斷發(fā)展，各種各樣的技術(shù)和產(chǎn)品相繼出現(xiàn)在市場上，新的技術(shù)、新的設(shè)備、新的施工方法不斷涌現(xiàn)，建筑機電設(shè)備安裝工程的施工標準也在不斷提高。機電設(shè)備安裝工程是從建筑開工到結(jié)束始終存在的，它介于裝飾工程與結(jié)構(gòu)工程之間，因此它對整個工程的質(zhì)量有著直接的影響。機電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量對建筑的使用和正常運行有著不可忽視的影響，所以對施工過程進行嚴格把關(guān)是非常必要的。
1機電設(shè)備安裝工程具有的特性
機電設(shè)備安裝工程比較特殊，它涉及范圍比較廣，通用性較強，主要運用于民用建筑以及工業(yè)建筑等。施工技術(shù)的不斷進步，社會也趨于科技化發(fā)展，以及建筑群的不斷增加，機電設(shè)備安裝工程也越來越多，對工程的標準也監(jiān)督的越來越嚴格。所以施工單位要不斷研究施工技術(shù)，增加新的施工設(shè)備。另外，與建筑構(gòu)筑物的質(zhì)量驗收相比較，機電設(shè)備工程施工質(zhì)量的驗收主要在質(zhì)量評價方法、驗收過程等存在差異。
2建筑機電設(shè)備安裝工程存在的問題
2.1機電設(shè)備安裝工程的流程不規(guī)范
建筑機電設(shè)備安裝中會有很多問題會出現(xiàn)，其中關(guān)鍵性的因素就是流程不規(guī)范，流程的不規(guī)范很容易造成不安全的結(jié)果，最終導(dǎo)致不安全事故發(fā)生。建筑機電設(shè)備安裝過程中，安裝施工人員可能覺得自己對安裝工作非常的熟練，對安裝工程中的安裝順序完全忽視，這種定性思維在安裝過程中被循環(huán)利用，導(dǎo)致安裝工程的流程不規(guī)范。
2.2機電設(shè)備安裝工程的電工工具不規(guī)范
科學(xué)技術(shù)的不斷進步導(dǎo)致我國的電工產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，為此電工工具的生產(chǎn)也達到了巔峰階段，讓人眼花繚亂的的電工工具，使商場上的形式很混亂，在打價格戰(zhàn)的同時，型號混亂成為目前最重要的問題。建筑機電設(shè)備安裝工程中，電工工具是必備的，但是目前我國市場上的電工工具型號混亂的現(xiàn)象是存在的，沒有統(tǒng)一的標準要求，準確性也得不到滿足，如果機電設(shè)備安裝工程的電工工具使用不規(guī)范，會使工程的質(zhì)量控制受到很大的影響。
2.3機電設(shè)備安裝圖與具體施工脫節(jié)
建筑機電設(shè)備安裝過程中，機電設(shè)備安裝圖與具體施工脫節(jié)是普遍存在的現(xiàn)象。在現(xiàn)代建筑施工中，設(shè)計圖的要求很嚴格，很精準，但是在設(shè)計一個整體設(shè)計圖中，由于過細的現(xiàn)代建筑設(shè)計圖導(dǎo)致施工人員不能直接看出設(shè)計的主旨，所以不是專業(yè)的人員是不能完全看懂設(shè)計圖的。因此在實際的施工過程中，往往是機電設(shè)備安裝圖是一回事，施工又是一回事，根本無法結(jié)合在一起，彼此分離，施工人員只能根據(jù)自己的判斷和以往經(jīng)驗進行施工安裝，這對于建筑機電設(shè)備安裝的質(zhì)量影響是不可忽視的。
3機電設(shè)備安裝質(zhì)量控制的方法和策略
3.1機電設(shè)備安裝工程施工準備階段的質(zhì)量控制
在工程施工簽訂合同之后，發(fā)包方或者是業(yè)主應(yīng)該把施工的設(shè)計圖紙以及技術(shù)資料交給項目經(jīng)理，在項目技術(shù)負責(zé)人審核圖紙之后，工程的施工人員應(yīng)該對設(shè)計的軸線和標高等關(guān)鍵點進行詳細反復(fù)的檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)問題就要和業(yè)主或者設(shè)計方說明，通過協(xié)商解決問題后，然后再進行設(shè)計交底，最終形成記錄。工程的項目經(jīng)理應(yīng)按照合同及設(shè)計文件要求達到的工程的質(zhì)量目標，制定工程質(zhì)量控制的計劃和措施，其計劃應(yīng)該可行，通過管理部門的檢驗后方可實施。施工單位的組織人員應(yīng)該組織員工定期進行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)以及質(zhì)量控制的技術(shù)培訓(xùn)，加強他們對質(zhì)量控制的意識，將每一項具體任務(wù)的責(zé)任落實到每一個人，從而更好地落實質(zhì)量目標和計劃。施工之前要對專業(yè)施工界面有著足夠的認識，不同的專業(yè)之間分工要合理，專業(yè)之間的溝通交流工作要做好，防止出現(xiàn)工期沖突或者其他問題，從而對安裝工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
3.2機電設(shè)備安裝工程施工中的質(zhì)量控制
根據(jù)審核通過的設(shè)計圖紙以及遞交的相關(guān)技術(shù)文件，還有經(jīng)過審核通過的施工組織設(shè)計和方案進行安裝工程的.施工；如果施工過程中發(fā)覺機電設(shè)備安裝的圖紙出現(xiàn)問題，必須采取措施進行相關(guān)處理，但不應(yīng)該不經(jīng)過相關(guān)人員的同意私自對設(shè)計進行改變；在工程施工的關(guān)鍵位置應(yīng)該有旁站監(jiān)理；一定要根據(jù)安裝工程的要求進行；制定安裝工程的質(zhì)量控制程序；施工過程的同時要仔細的整理相關(guān)資料，隱蔽工程資料的整理要認真對待，仔細整理；相關(guān)人員倘若不簽字確認，下一施工階段就不能進行作業(yè)，并且施工中要寫好施工日志。
3.3機電設(shè)備安裝工程施工中的驗收過程
在建筑機電設(shè)備安裝工程進行竣工驗收工作時，施工單位要對自己完成的工程進行檢查及評測，然后再向相關(guān)監(jiān)理部門遞交竣工報告以及竣工驗收報驗單�？偙O(jiān)理工程師要做好自己工作，比如說，要和其他的監(jiān)理工程師對竣工的工程實施預(yù)驗收，在驗收過程中發(fā)現(xiàn)問題的時候，要想方設(shè)法進行調(diào)整，有關(guān)部門經(jīng)過反復(fù)檢驗之后，驗收通過，這個時候總監(jiān)理工程師就可以把竣工報驗單簽字了，最后把評估報告交給建設(shè)單位。
3.4加強施工過程中巡查、平行檢查的工作
建筑工程機電設(shè)備安裝過程中，應(yīng)該加強過程中的檢查工作，這是由于安裝工程的特殊性決定的，這是因為機電設(shè)備安裝的監(jiān)理人員實在是太少了。一個安裝監(jiān)理的工作是非常繁重的，監(jiān)理要對施工中的幾個工程，一起進行管理工作，任務(wù)的繁重也使安裝監(jiān)理現(xiàn)場巡查的機會減少，這樣的情況，就會導(dǎo)致安裝監(jiān)理無法對施工現(xiàn)場的情況了如指掌，對質(zhì)量的控制也是不能很好地把握。所以，安裝監(jiān)理要計劃自己的時間，抽出時間不斷地進入現(xiàn)場考察，掌握施工的進度等，進行嚴格的質(zhì)量控制，加強施工人員對質(zhì)量控制的認識，一旦出現(xiàn)問題，要提出可行的解決方法，降低返工操作的概率，保證工程的施工質(zhì)量。
4機電設(shè)備安裝工程項目竣工驗收階段質(zhì)量控制
機電設(shè)備安裝工程在進行驗收之前，應(yīng)該做好各項單位工程竣工各項安裝工程的檢驗和試驗，反復(fù)檢查，其中主要內(nèi)容包含設(shè)備調(diào)試、單機試運轉(zhuǎn)、聯(lián)合試運行等，并且負責(zé)人員記錄好結(jié)果，然后交給相關(guān)部門審核。經(jīng)過檢查合格后，保護完成的工程成果。有關(guān)施工人員應(yīng)該按照相關(guān)要求對竣工文件進行編制以及完成相關(guān)工作，并且做好工程移交準備。工程竣工資料要在工程審核通過之后遞交給公司的管理部門，進行歸檔。
5結(jié)語
建筑機電設(shè)備安裝工程是比較復(fù)雜的工作，它是工序較多的施工過程，是建設(shè)工程很重要的一部分，涉及的范圍很廣泛，包括很多領(lǐng)域，所以我們要對安裝工程給與足夠的重視，要保障機電安裝工程的質(zhì)量，就應(yīng)該按照施工規(guī)范要求施工，施工人員要不斷的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，掌握科學(xué)的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的方法，要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行變通，做好分工，將具體責(zé)任落實到個人，發(fā)揮施工人員的積極性，提高施工人員的施工技術(shù)以及專業(yè)知識技能，做好質(zhì)量控制。
機電設(shè)備論文4
摘要：潤滑油的潤滑作用在選煤生產(chǎn)中具有重要的作用，相關(guān)的機器設(shè)備經(jīng)常會由于潤滑工作不到位導(dǎo)致故障的發(fā)生。本文通過具體實例對選煤廠機電設(shè)備潤滑管理要點進行了分析。
關(guān)鍵詞：機電設(shè)備；潤滑；管理要點
屯蘭選煤廠屬于特大型煉焦煤選煤廠，多臺大型設(shè)備應(yīng)用于選煤生產(chǎn)系統(tǒng)。建廠時由于受到技術(shù)條件的限制，經(jīng)驗不足，潤滑管理工作沒有引起足夠重視，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)了不同程度的磨損，對選煤生產(chǎn)造成了一定的影響。為改善當(dāng)前生產(chǎn)狀況，該選煤廠通過引進潤滑管理的科學(xué)技術(shù)，建立設(shè)備潤滑管理制度，對設(shè)備加以修護保養(yǎng)，取得了一定的成效。
1設(shè)備潤滑管理制度的建立
1.1明確各類設(shè)備的潤滑劑種類和要求
設(shè)備潤滑劑的狀態(tài)通常由四種：液體、半固體、固體、氣體。改善設(shè)備的摩擦狀況是潤滑劑的直接作用。除此之外，潤滑劑在冷卻、沖洗、密封、減振、卸負荷等工裝狀態(tài)下也能發(fā)揮一定的作用。根據(jù)設(shè)備的具體情況選擇合理的潤滑劑是潤滑工作的基礎(chǔ)，該選煤廠也根據(jù)廠內(nèi)的機器配置選擇了合理的潤滑劑。
1.2實施潤滑“五定”管理
潤滑的五定管理是：定點、定質(zhì)、定時、定量、定人。具體而言就是按規(guī)定對設(shè)備的部位進行潤滑，保證潤滑工作到位，提高潤滑質(zhì)量；根據(jù)規(guī)定時間進行潤滑工作，每次潤滑的數(shù)量應(yīng)該做到科學(xué)合理；不同設(shè)備以及部位都要落實到相關(guān)的負責(zé)人，對有特殊要求的設(shè)備，應(yīng)該提前做好標記工作。
1.3強化油品的使用與更新管理
油品的`使用以及更新也是保證潤滑效果的有效手段。具體的方式是實行設(shè)備用油三清潔制度，保證潤滑油的清潔與油路的暢通。同時針對不同類型的潤滑油品做好嚴格的管理，保證油品在合適的環(huán)境中保存，以免影響潤滑效果。在進行潤滑之前，必要時先對機器需要潤滑的部位進行一定的清潔工作。同時也要注意對廢油的回收工作。
1.4潤滑管理制度的落實
1.4.1選煤廠車間潤滑責(zé)任范圍對車間劃分潤滑責(zé)任范圍，指定潤滑負責(zé)人（如表1）。1.4.2潤滑要求（1）每班對負責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備潤滑情況進行檢查，按設(shè)備潤滑要求進行加注油及換油。（2）對稀油潤滑設(shè)備，要定期注油，潤滑時間嚴格參照《屯蘭選煤廠設(shè)備維護保養(yǎng)系統(tǒng)》進行。（3）日常巡檢要加強檢查設(shè)備潤滑油脂，若發(fā)現(xiàn)油脂變質(zhì)或不足等情況時，要及時進行更換潤滑油脂或補油，確保設(shè)備正常運行。（4）加注油完后，要清理現(xiàn)場。
2設(shè)備潤滑的改進與創(chuàng)新
2.1中煤、矸石脫介篩潤滑方式的改進
屯蘭選煤廠的煤脫介篩、矸石脫介篩采用MDMS系列直線振動篩，對這種設(shè)備潤滑時，重點部位是電機軸承、型號為22320CAM/C3的激振器主軸承，使用規(guī)定的油品、合適的油量、規(guī)定的頻率進行潤滑。激振器的工作條件導(dǎo)致激振器的承軸油路容易發(fā)生堵塞，從而在工作工程中出現(xiàn)缺油現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備溫度升高，進而演變成故障。引進GZ-8T高壓黃油注油器，改進原有的注入潤滑油方式。即將一根專用的壓縮氣管路對接到高壓注油器中，利用壓力作用在設(shè)備進行檢修時對其進行潤滑工作，有效解決了之前注油壓力不足的情況。
2.2FJC12-4噴射式浮選機潤滑方式改進
FJC12-4噴射式浮選機以及具體部位原有的潤滑方式是采用手動方式潤滑。由于受到機器本身結(jié)構(gòu)以及工作條件的影響，實際潤滑過程中，易導(dǎo)致油品注入不到位，從而引發(fā)堵塞發(fā)熱以及設(shè)備異常的情況。為此，改進潤滑方式后，潤滑部位采用接入高壓管的方式，保證在設(shè)備檢修時，潤滑油注入到位，避免故障的發(fā)生。
2.3其他方面
液壓油的進一步管理也是該選煤廠做出的另一個重要管理工作。原有的管理方式由于受到市場銷售以及存儲條件的制約，不能根據(jù)具體情況做出科學(xué)管控。改善之后的管理方式采用累計生產(chǎn)時間為標準的更新管理方式，對設(shè)備的液壓油做到了及時更換，保證潤滑管理工作做到科學(xué)合理。
3實施效果
經(jīng)過屯蘭選煤廠對潤滑管理工作地不斷改進，已經(jīng)取得了比較顯著的成果。設(shè)備潤管管理制度的完善，將管理意識普及到具體負責(zé)職工的身上，刺激一線生產(chǎn)員工盡職盡責(zé)，同時完善地制度保證了設(shè)備的保養(yǎng)修護，使設(shè)備在延長壽命的同時，做到高效科學(xué)生產(chǎn)；浮選機刮板軸承潤滑方式改進，對安全隱患的消除起到了重要的作用。新的管理模式減少了設(shè)備故障的發(fā)生，延長了設(shè)備使用壽命，促進了安全生產(chǎn)。
4結(jié)語
屯蘭選煤廠對機電設(shè)備潤滑管理進行具體改進之后，取得了不錯的效果，對整個生產(chǎn)工作起到很大的促進作用。在選煤生產(chǎn)工作中，涉及到的大型機電設(shè)備比較多，在實際生產(chǎn)中，一定要落實好潤滑工作，做好相關(guān)的科學(xué)管控，才能保證安全生產(chǎn)，節(jié)約資源，提高生產(chǎn)效率。
【參考書目】
�。�1］梁金鋼，趙環(huán)帥，何建新.國內(nèi)外選煤技術(shù)與裝備現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].選煤技術(shù)，20xx（1）：60-64+76.
�。�2］孫麗梅，單忠健.國外選煤工業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢[J].選煤技術(shù),20xx(2)：49-52+59.
�。�3］匡亞莉，王章國，周英等.大型礦區(qū)煤質(zhì)與選煤計算機綜合管理系統(tǒng)(八)—煤質(zhì)與選煤信息生產(chǎn)分析與決策支持系統(tǒng)[J].選煤技術(shù)，20xx（4）：68-72+76.
［4］常琰.潤滑技術(shù)在煤礦機械中的有效應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，20xx(7)：111.
�。�5］周俊麗，張馳.油液分析技術(shù)在礦用設(shè)備潤滑與維修管理中的應(yīng)用[J].煤炭科技，20xx(4)：64-67.
機電設(shè)備論文5
我國經(jīng)濟社會的高速發(fā)展極大的推動了工業(yè)化和城市化建設(shè)的步伐，同時也在很大程度上促進了我國的交通系統(tǒng)不斷取得發(fā)展進步，日趨完善。目前，隨著我國高速公路項目的建設(shè)越來越快，高速公路的里程不斷增長，并開始向山地發(fā)展，結(jié)合我國現(xiàn)狀可以預(yù)測在山區(qū)建設(shè)高速公路極有可能會是未來的一個發(fā)展方向，這無疑將大大提高對于隧道工程機電設(shè)備的智能監(jiān)控和維護管理的要求。隧道工程機電設(shè)備智能監(jiān)控和維護管理作為當(dāng)今時代的一個新興行業(yè)，其特點是具有極高的科學(xué)技術(shù)含量，行業(yè)的快速更新發(fā)展。與此同時，隧道工程的不斷發(fā)展進步，也使得隧道工程機電設(shè)備的智能監(jiān)控和維護管理工作愈加值得重視[1]。因此，為了保證機電設(shè)備智能監(jiān)控和維護管理工作的順利完成，不僅要將機電設(shè)備智能監(jiān)控和維護管理工作放在突出位置，更要培養(yǎng)出具有進取精神和實踐經(jīng)驗的優(yōu)秀工作人員。
1隧道工程機電設(shè)智能監(jiān)控系統(tǒng)
1.1系統(tǒng)概述
隧道工程機電設(shè)備的智能監(jiān)控系統(tǒng)需要眾多不同的技術(shù)予以支持，通常包括計算機技術(shù)、集成電子技術(shù)、現(xiàn)代信息處理技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、智能自動化技術(shù)、和管理與決策支持技術(shù)等。隧道工程機電設(shè)備的智能監(jiān)控系統(tǒng)可以對信息進行搜集，然后進行加工進行使用，在此過程中進行信息的資源整合，從而達到最佳效果。
1.2建立隧道工程機電設(shè)備智能控系統(tǒng)的必要性
建立隧道工程機電設(shè)備智能監(jiān)控系統(tǒng)是十分必要的，因為該系統(tǒng)在保障隧道工程的安全方面扮演著重要角色，目前，隧道工程的安全性的主要影響因素一是地質(zhì)而是管理。一旦隧道工程發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，機電設(shè)備智能監(jiān)控系統(tǒng)就會啟動應(yīng)急模式，利用實施監(jiān)控確定隧道內(nèi)部的安全，并根據(jù)實際情況來進行救援和處理，可以盡最大可能減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.3隧道工程機電設(shè)備智能控系統(tǒng)的構(gòu)成
1.3.1智能交通系統(tǒng)
（1）高清視頻事件檢測子系統(tǒng)高清視頻事件檢測子系統(tǒng)的設(shè)備是由多種復(fù)雜設(shè)備共同組成的，包括高清彩色攝像機、視頻編碼器、云臺、解碼器等等[2]。其中中心設(shè)備主要包括高清視頻事件檢測服務(wù)器、中心控制服務(wù)器、高視視頻事件檢測主機、系統(tǒng)管理服務(wù)器等多個部件。各組成部分的配合協(xié)作，能夠管控車輛確保良好的交通狀況。（2）隧道車道燈控制子系統(tǒng)隧道車道燈控制子系統(tǒng)主要包括隧道車道燈組、車道燈信號機、控制軟件、中心管理主機等幾個部分，該系統(tǒng)主要通過控制信號燈的方法負責(zé)管制交通，并且系統(tǒng)可以在救援工作中發(fā)揮作用，即通過和交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)合作來阻止車輛進入發(fā)生危險的隧道。（3）交通誘導(dǎo)信息發(fā)布子系統(tǒng)交通誘導(dǎo)信息發(fā)布子系由誘導(dǎo)信息分析處理和交通誘導(dǎo)屏兩部分組成的。該系統(tǒng)的'主要是由LED交通誘導(dǎo)屏、誘導(dǎo)屏控制單元、交通誘導(dǎo)服務(wù)器和操作終端等設(shè)備共同構(gòu)成的[3]。交通誘導(dǎo)信息發(fā)布子系統(tǒng)能夠根據(jù)交通路況的實時變化來發(fā)布信息，從而引導(dǎo)車輛分流，減少車輛的擁堵。（4）隧道超速違法抓拍和禁行子系統(tǒng)該系統(tǒng)可以通過前端違法抓拍設(shè)備、數(shù)據(jù)接收處理服務(wù)器、操作終端等多個設(shè)備的配合抓拍到超速車輛。（5）警用無線通信子系統(tǒng)警用無線通信子系統(tǒng)主要是通過交管無線通信子系統(tǒng)和無線通信子系統(tǒng)的結(jié)合發(fā)揮作用的。通常情況公安部門和交管部門在處理各種突發(fā)事件時用該系統(tǒng)進行處理。
1.3.2綜合監(jiān)控系統(tǒng)
�。�1）綜合監(jiān)控中心平臺綜合監(jiān)控中心通常以標準以太網(wǎng)作為局域網(wǎng)，且由于雙網(wǎng)具有明顯的優(yōu)勢，大部分都采用雙網(wǎng)。這使得監(jiān)控系統(tǒng)取得了極佳的穩(wěn)定性，在單點故障的情況下，不影響其他設(shè)備的工作運行。（2）火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)的設(shè)備非常復(fù)雜，主要包括消防專用電話總機、隧道緊急電話主機、火災(zāi)報警主機、手動報警按鈕感溫光纖探測器等設(shè)備。該系統(tǒng)具有實時監(jiān)控的功能，遇到危險時，第一時間察覺火災(zāi)發(fā)生的地點，及時向相關(guān)部門發(fā)出警報，再通過廣播將火災(zāi)的消息告知公眾[4]。并且該系統(tǒng)可以通過誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)和控制排水系統(tǒng)以及電氣照明系統(tǒng)等的配合來進行人員疏散、及時救援、減少人員傷亡、減低財政損失。（3）設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)直接接入局域網(wǎng)，由現(xiàn)場總線、控制器及其溫濕度探測器等設(shè)備呈分散式構(gòu)成，可以對環(huán)境和機電設(shè)備的信息進行采集。（4）電力監(jiān)控系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)通信層、站級管理層、間隔設(shè)備層多個部分，此系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺促使測控單元與監(jiān)控系統(tǒng)得以正常運行。
2隧道工程機電設(shè)備的維護管理
2.1隧道工程機電設(shè)備維護管理的必要性
機電設(shè)備對于高速公路的正常運作來說具有極端重要性，高速公路的收費、通訊和稽查等活動的開展都必須依靠機電設(shè)備的運行。對于隧道而言，機電設(shè)備就更加重要。但是，如果沒有對隧道工程機電設(shè)備進行維護管理或是維護管理不達標，都會對設(shè)備的使用壽命造成不利影響，并且會增加不必要的維修費用[5]。所以說，對隧道工程機電設(shè)備進行維護管理不僅是十分必要的而且具有重要意義。
2.2隧道工程機電設(shè)備維護管理中的問題
2.2.1效率低下
盡管我國公路的建設(shè)規(guī)模不斷擴大，但隧道工程機電設(shè)備的維護管理工作由于受到我國目前傳統(tǒng)管理體制的影響，加上某些隧道在特殊的地理位置上，分散式的運作方式使得維護管理效率低下，管理工作困難重重，不僅造成人員的浪費，也使得經(jīng)濟效益難以取得最佳效果。
2.2.2缺乏隧道工程機電工程養(yǎng)護系統(tǒng)評價標準
我國目前尚未形成一套合理的受到多數(shù)人認可的隧道工程機電工程養(yǎng)護系統(tǒng)評價標準，某些單位常常為了及時交工，往往只重視路面工程，根據(jù)經(jīng)驗做出判斷，對于施工安全缺乏重視，難以保障施工的進度和安全。
2.3進行隧道工程機電設(shè)備的維護管理的建議
2.3.1實現(xiàn)資源共享
更好地進行機電設(shè)備維護管理工作，不僅需要個單位的協(xié)作配合還應(yīng)做到信息共享，明確各自的責(zé)任、細化工作流程，統(tǒng)一人員的配置，整合資源并加以共享，使得各單位各系統(tǒng)都能更好的發(fā)揮各自的只能，使隧道機電設(shè)備維護管理工作取得更好的效果。
2.3.2建立合理的養(yǎng)護系統(tǒng)評價標準
為了保障施工的質(zhì)量和安全，建立一套合理的受到多數(shù)人認可的隧道工程機電工程養(yǎng)護系統(tǒng)評價標準是十分重要的，此評價體系不僅要包含多個指標，還應(yīng)具備可量化和可執(zhí)行的特點，對于隧道工程機電設(shè)備維護管理做出規(guī)范和要求。
2.3.3加強維修隊伍的建設(shè)
維修隊伍應(yīng)該在隧道工程的各個方面和各個階段都做到絕不缺席，對機電設(shè)備高度負責(zé)也是對施工安全做出保障[5]。為了更好地進行隧道工程電設(shè)備的維護管理，維修隊伍需要提高自身素質(zhì)，重視隊伍的建設(shè)，要求維修人員對施工現(xiàn)場和設(shè)計圖紙都有詳細了解，工程驗收做到嚴格把關(guān)，不斷提升專業(yè)素質(zhì)并具備高度的責(zé)任心和進取精神，在實踐中積累經(jīng)驗總結(jié)教訓(xùn)。
3結(jié)語
總而言之，對隧道工程機電設(shè)備實施智能監(jiān)控及維護管理是必要的且重要的，不僅具有極大的經(jīng)濟價值還包括重要的社會效益。相關(guān)部門應(yīng)該把隧道工程機電設(shè)備的智能監(jiān)控及維護管理工作放到突出位置，在深入研究隧道工程機電設(shè)備的維護管理工作中的常見問題的基礎(chǔ)上，針對如何更好地進行隧道工程電設(shè)備的維護管理工作進行探討。
參考文獻
[1]林華彬.高速公路電力監(jiān)控智能化管理技術(shù)探討[J].公路交通科技：應(yīng)用技術(shù)版，20xx，22（1）：23~24.
[2]張文.隧道施工監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析處理和信息管理系統(tǒng)研究與應(yīng)用[D].蘭州交通大學(xué)，20xx，44（7）：102~104.
[3]劉洋，陳帥.高速公路隧道集成化智能化監(jiān)控技術(shù)與設(shè)計分析[J].大科技，20xx，9（5）：92.
[4]范璐.智能信息化監(jiān)控系統(tǒng)在隧道工程中的運用[J].工程技術(shù)：文摘版，20xx，4（11）：00096.
[5]周進.公路隧道前饋式通風(fēng)系統(tǒng)及隧道機電智能監(jiān)控技術(shù)研究新進展[J].移動信息，20xx（11）：00042~00044.
[6]孫欽凱.監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道工程中的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程，20xx，17（4）：171.
機電設(shè)備論文6
近年來，我國的高速公路事業(yè)正在突飛猛進的發(fā)展，以收費、通信、監(jiān)控、照明供配電系統(tǒng)組成的機電系統(tǒng)，在高速公路建設(shè)中投入使用。并慢慢的成為了高速公路運營管理的主要工具。如何對機電系統(tǒng)進行安全管理，保證系統(tǒng)的正常工作，推動高速公路運營管理水平不斷提高，已成為一項十分重要的課題。
一、高速公路機電系統(tǒng)的基本組成
高速公路機電系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)四個主要系統(tǒng)組成。
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)以管理層來劃分，可分為外圍設(shè)備、監(jiān)控站、監(jiān)控總中心和監(jiān)控分中心。外場設(shè)備又可以分為隧道內(nèi)設(shè)施與一般路段設(shè)備。一般路段設(shè)備包括有氣象檢測器、車輛檢測器、遙控攝像機、信息發(fā)布屏等。
高速公路收費系統(tǒng)。收費系統(tǒng)以管理層來劃分，可分為收費站、收費分中心與收費總中心。高速公路收費站系統(tǒng)可分為收費站監(jiān)控室計算機網(wǎng)絡(luò)、收費車道計算機控制、視頻監(jiān)控、對講以及報警系統(tǒng)等部分。收費分、總中心則根據(jù)功能和要求的不同而不同，一般可分為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器與若干個工作站。目前國內(nèi)使用的主要還是半自動收費系統(tǒng)，在經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)則已采用了ETC等先進智能的收費系統(tǒng)，這種智能收費方式必然成為一種趨勢。
高速公路通信系統(tǒng)。通信系統(tǒng)主要就是基于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)與收費系統(tǒng)的建立起來的，該通信系統(tǒng)主要是由光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換機、光電纜線路工程及通信電源系統(tǒng)等部分構(gòu)成。監(jiān)控系統(tǒng)、收費等系統(tǒng)的業(yè)務(wù)基于通信系統(tǒng)而進行連接，來保障高速公路各管理部門之間信息的交流，使高速公路實現(xiàn)安全、舒適、快捷、高效運營。
高速公路供配電系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)，主要作用就是為各個系統(tǒng)進行服務(wù)，保證機電系統(tǒng)安全正常運行。一般采用的是集中式供電，一般從發(fā)電廠或者附近地區(qū)的高壓電網(wǎng)引出并送至高速公路自身的變電所，運用低壓變壓器來產(chǎn)生適合系統(tǒng)的供電電壓，最后由低壓配電屏以及輸電線輸送至相關(guān)的用電設(shè)備。
二、高速公路機電系統(tǒng)機電設(shè)備的運行管理
對設(shè)備進行維護和管理，主要就為了規(guī)范使用與操作方式，包括對設(shè)備的操作、使用、養(yǎng)護等，目的就是能保證機電系統(tǒng)實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、有效的運行，從而提升高速公路機電系統(tǒng)整體的經(jīng)濟效益。
樹立系統(tǒng)管理的思想。第一就是在機電系統(tǒng)工作過程中進行全程管理、監(jiān)控。一般的設(shè)備管理理念，把精力都放在了設(shè)備使用過程中維修上，而系統(tǒng)管理要求對則針對設(shè)備使用前與使用后進行系統(tǒng)管理。這樣就比較容易發(fā)現(xiàn)在設(shè)計制造上的一些缺陷，這種情況靠維修是無濟于事的。應(yīng)該把設(shè)備的整個規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)度、使用、維修等全過程列為管理對象，以此最大限度的消除故障產(chǎn)生原因。第二點就是要系統(tǒng)化設(shè)備的維修方法與措施。一般在設(shè)備的設(shè)計階段，就要考慮到設(shè)備具體的使用需要，提高設(shè)備的可靠性與減少設(shè)備維修率。把機電系統(tǒng)整個使用周期來作為一個整體，并進行系統(tǒng)的綜合分析與管理，才能獲得系統(tǒng)的最佳效果，從而形成一系列的完整的設(shè)備管理、維修體系。
對設(shè)備進行安全管理。對機電系統(tǒng)安全運行造成不利的潛在因素很多，比如施工設(shè)計的考慮不周全或者是實際情況與設(shè)計不相符等因素，將會大大增加施工建設(shè)的安全隱患，有時，由于施工方的責(zé)任問題以及工程建設(shè)時的誤操作等因素也會給機電系統(tǒng)的安全運行留下隱患，絕大部分的機電系統(tǒng)設(shè)備都是全省乃至全國聯(lián)網(wǎng)運行的，因此，一定要樹立網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)觀念，尤其針對一些重點的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要更加注意其網(wǎng)絡(luò)安全，以減少不必要的不良因素影響，確保系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全、可靠運行。所以務(wù)必要加強對系統(tǒng)的日常安全檢查，創(chuàng)建一良好的系統(tǒng)運行環(huán)境。
對系統(tǒng)設(shè)備的更新與改造。高速公路機電系統(tǒng)是最近幾年來剛剛發(fā)展起來的一種新型行業(yè)，由于科技與計算機技術(shù)的快速發(fā)展，為提高設(shè)備的技術(shù)與經(jīng)濟效益和系統(tǒng)設(shè)備的更新、改造等提供了一個非常重要的依據(jù)。對設(shè)備進行更新指的是原設(shè)備因效能衰退、技術(shù)老舊或者經(jīng)濟效益差等原因而不能繼續(xù)使用時的替換。
現(xiàn)今的技術(shù)發(fā)展非常快，設(shè)備更新也已經(jīng)不單單指設(shè)備的更換，而是運用效能更高、性能更好的先進設(shè)備，代替技術(shù)性能與經(jīng)濟效益跟不上的舊設(shè)備，是一種技術(shù)層次上的更新。設(shè)備改造指的是應(yīng)用科學(xué)技術(shù)，對現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)進行改造，從而改善設(shè)備的技術(shù)性能，以適應(yīng)運行管理需求。要注意的是，進行設(shè)備更新與改造時，首先要進行技術(shù)論證與可行性研究，并對設(shè)備的更新與改造方式合理選擇，給出一套切實可行的實施方案。
對機電系統(tǒng)設(shè)備進行可靠性管理。在高速公路機電系統(tǒng)設(shè)計期間，大多數(shù)單位都側(cè)重于系統(tǒng)的先進性，而對系統(tǒng)的實用性卻忽視了，其實，保證系統(tǒng)的可靠性才是首選指標。除此之外，對關(guān)鍵設(shè)備與軟件都要留有一定的冗余配置與自我保護功能。一旦系統(tǒng)發(fā)生癱瘓性故障，即使在很短的時間里，所造成的影響也是相當(dāng)大的。因此必須采取一系列措施來保證系統(tǒng)的.不間斷運行，筆者主要有以下幾種方法：
及時對設(shè)備進行故障監(jiān)測。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，自身檢測系統(tǒng)后會發(fā)出報警信號，監(jiān)控的值班人員或操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時，應(yīng)在第一時間啟動冗余設(shè)備工作，切換功能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。
對于計算機網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵服務(wù)器來說，可采用配雙機備份或鏡像硬盤備份。軟件系統(tǒng)的設(shè)計要嚴密，并適當(dāng)容錯，抗干擾及安全性強要穩(wěn)定。
要保證后備供電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。當(dāng)系統(tǒng)遇到停市電時，后備UPS系統(tǒng)與自備發(fā)電機要正常工作，要對后備電源進行定期試機檢查以便不間斷的提供電源供給。
三、高速公路機電系統(tǒng)維護人員的培訓(xùn)管理
高速公路機電系統(tǒng)維護管理的重點是該系統(tǒng)的維護人員，高速公路機電設(shè)備具有分布廣、故障現(xiàn)象多等特點，并且對一些故障必須及時進行修復(fù)，否則將造成重大的經(jīng)濟損失與產(chǎn)生不良的社會影響，所以，建立一支技術(shù)精湛的維護隊伍是非常重要與必要的。
維護人員要及時跟進系統(tǒng)的建設(shè)。該站的維護管理人員在機電設(shè)備建設(shè)期與驗收期都應(yīng)及時做好跟進工作。在建設(shè)期間，維護人員要了解機電系統(tǒng)的施工線路、防雷接地、隱蔽工程狀況、設(shè)備安裝與調(diào)試技術(shù)等，這將大大增加了實踐經(jīng)驗，為今后的系統(tǒng)維護起到非常重要的參考作用。在驗收期間，維護人員要按照合同，嚴格驗收圖紙、設(shè)備、標簽等，以保證技術(shù)人員掌握了具體的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能，并初步掌握整個系統(tǒng)的布局，為系統(tǒng)的故障維護奠定良好的基礎(chǔ)。
調(diào)動維護人員的管理積極性。對管理思想要堅持以人為本，充分調(diào)動其積極性與創(chuàng)造力，要注意提高維護人員的管理素質(zhì)，推行設(shè)備的全員管理。主要包括兩個方面：第一是從縱向來看，上到單位領(lǐng)導(dǎo)下到技術(shù)人員都要參加到設(shè)備管理工作中。第二是從橫向來看，將負責(zé)設(shè)備的使用、維修、采購等相關(guān)部門，都組織到設(shè)備的管理中去，并對其責(zé)任進行安排，同時具有相應(yīng)的權(quán)利。這就使設(shè)備管理理念建立在了職工基礎(chǔ)上，時刻有人關(guān)注設(shè)備的運行。是實現(xiàn)設(shè)備管理的基礎(chǔ)。
四、結(jié)束語
高速公路機電系統(tǒng)是一個非常大的整體，隨著高速公路的發(fā)展而不斷發(fā)展，其在高速公路的安全運行中也發(fā)揮著越來越重要的作用。并且隨著很多智能化高速公路的設(shè)備的應(yīng)用，這個問題必朝著更高更遠的方向發(fā)展。
機電設(shè)備論文7
１煤礦機電設(shè)備的管理與維護的重要性
�。保┟旱V機電設(shè)備的正常運行是保證煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的基本前提。據(jù)近幾年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，當(dāng)前煤礦安全事故的發(fā)生原因多半是由于煤礦機電設(shè)備自身故障導(dǎo)致的。如果煤礦企業(yè)的機電設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn)，那么肯定會給煤礦企業(yè)在各方面造成嚴重的不利影響。
�。玻┘訌妼C電設(shè)備管理與維護有利于煤礦企業(yè)提高生產(chǎn)效率、提升煤礦企業(yè)經(jīng)濟效益，創(chuàng)造更多的社會財富。現(xiàn)代化的煤礦機電設(shè)備有很多種類，有動力機電設(shè)備、通風(fēng)排風(fēng)的機電設(shè)備、采掘機電設(shè)備等，因此機電設(shè)備在煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用范圍是相當(dāng)廣泛的，它貫穿于煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)，為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益。
�。常┟旱V機電設(shè)備的管理與維護是國家提倡節(jié)能減排的需要。特別是進入２１世紀，我國社會各行各業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)改造都非常的迅速，尤其是我國的煤礦生產(chǎn)企業(yè)。先進的機電設(shè)備的不斷更新和改造，讓煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率得到了極大地提高。為了更好地適應(yīng)國家政策的需要，同時也是降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，現(xiàn)在很多的企業(yè)在發(fā)展道路上都在提倡節(jié)能減排、變廢為寶等。所以，做好對煤礦機電設(shè)備的安全管理與維護工作可以減少機電設(shè)備發(fā)生故障的的機率，也進一步減少了對機電設(shè)備的資產(chǎn)投入。以上談到的三點重要性，是當(dāng)前煤礦機電發(fā)展的方向，也是本文所要研究的目的以及需要解決的現(xiàn)象。
２煤礦機電設(shè)備的管理及技術(shù)規(guī)范措施
就以山西省Ａ煤礦企業(yè)為例，并結(jié)合當(dāng)前多數(shù)企業(yè)普遍存在的問題對煤礦機電設(shè)備的管理與維護工作進行探究。該煤礦企業(yè)在國內(nèi)經(jīng)濟、科技快速發(fā)展的新形勢背景下，煤礦生產(chǎn)的機械化普及程度也得到了提高和加強。煤礦機電設(shè)備在全國范圍內(nèi)的煤礦企業(yè)生產(chǎn)中的作用是不斷增強的，逐漸占據(jù)了絕對的地位，這在任何一個煤礦企業(yè)都是普遍存在的。據(jù)不完全統(tǒng)計，該煤礦企業(yè)經(jīng)過二十多年的發(fā)展，目前已初具規(guī)模。該煤礦企業(yè)的安全事故共有３０次，其中由于機電設(shè)備故障等原因造成的安全生產(chǎn)事故有２１次，占到了總事故發(fā)生次數(shù)的７０％。之所以會出現(xiàn)這么多次機電設(shè)備故障，主要原因為：企業(yè)管理者不重視對煤礦機電設(shè)備的管理與維護；煤礦企業(yè)工作人員對機電設(shè)備的使用操作不夠規(guī)范［２］；最基本的維護、檢修保障工作不到位等。煤礦機電設(shè)備一般包括固定設(shè)備、運輸設(shè)備、采掘設(shè)備、電氣設(shè)備、露天設(shè)備等。根據(jù)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)出煤礦機電發(fā)生安全事故多數(shù)都是產(chǎn)生在運輸設(shè)備與采掘設(shè)備方面。
�。玻边\輸設(shè)備
帶式輸送機是由滾筒、托輥、架體組成，架體是機頭架、機尾架以及拉緊裝置架構(gòu)成的，同時要求此結(jié)構(gòu)內(nèi)部不能有開焊現(xiàn)象，如果在煤礦生產(chǎn)操作過程中出現(xiàn)變形等現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范進行調(diào)平、校直。 刮板轉(zhuǎn)載機主要包括機頭、機尾傳動部、機頭架、機械傳動裝置等。窄軌電機車也是煤礦運輸設(shè)備重要的機械部分，上述談到的山西省地區(qū)Ａ煤礦在機電設(shè)備的管理和維護工作中經(jīng)常性的出現(xiàn)電機車車架內(nèi)有明顯的變形現(xiàn)象，其中的側(cè)板以及頂板凸出的高度明顯大于２０ｍｍ，這不符合相應(yīng)的`技術(shù)規(guī)范標準要求。工作人員在管理和維護時應(yīng)當(dāng)注意，車架內(nèi)不得有裂紋和變形現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)明顯的變形現(xiàn)象就必須做好及時檢修工作。同時，側(cè)板以及頂板凹入或者明顯凸出的部分也不得大于２０ｍｍ，抽箱切口中心的兩個對角線的長度之間的誤差要保證小于１０ｍｍ。
�。玻膊删蛟O(shè)備
采掘設(shè)備作為煤礦開采生產(chǎn)過程中極其重要的機械設(shè)備，對整個煤礦企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。一般情況下，采掘設(shè)備包括液壓支架、采煤機、裝煤機等基本部件。該煤礦企業(yè)在采掘設(shè)備管理和檢測工作方面過于疏忽，對液壓支架的維護不及時，不能及時的發(fā)現(xiàn)其中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象。實際上，液壓支架的工作溫度應(yīng)該設(shè)為１０～５０℃之間，煤礦企業(yè)在操作過程中必須注意到，在支架解體之前必須對支架進行嚴格的沖洗，同時，解體后的許多液壓元件都要進行科學(xué)合理的處置，包括閥、活塞桿等零部件，都需要將它放置在木質(zhì)的襯墊上。針對裝煤機技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域進行研究，裝煤機包括傳動系統(tǒng)、裝運系統(tǒng)兩大部分。尤其是裝運系統(tǒng)，山西�。撩旱V生產(chǎn)企業(yè)在煤碳裝運過程中容易出現(xiàn)一些問題。
３結(jié)論
煤礦企業(yè)發(fā)生大大小小的安全生產(chǎn)事故絕大多數(shù)都是機電設(shè)備出現(xiàn)故障的原因，所以，加強機電設(shè)備的管理與維護工作，對煤礦機電相關(guān)的操作技術(shù)要嚴格要求。對于Ａ煤礦企業(yè)來說，應(yīng)當(dāng)堅持做到：１）樹立正確的生產(chǎn)觀念。煤礦企業(yè)從管理者到基層工作者都要改變自己的生產(chǎn)觀念，要始終堅持把安全生產(chǎn)放在首要的位置，并結(jié)合實際情況制定相應(yīng)的管理機制。２）加強對煤礦機電設(shè)備的檢修力度［３］。那就是從源頭、從根本把安全隱患給消滅掉。煤礦企業(yè)要采取科學(xué)合理的技術(shù)措施和管理手段，并結(jié)合企業(yè)的實際情況，來對機電設(shè)備進行定期檢修工作，并做好相關(guān)的記錄。定期檢查和維修、縮短檢修周期是防止或避免不利因素發(fā)生的最好防護措施，千萬不要等到小毛病積累成大毛病時再進行檢修。同時，在機電設(shè)備的檢修過程中要盡量做到全面、系統(tǒng)、規(guī)范化。
機電設(shè)備論文8
摘要：從改革開放至今，我國水利工程得到了飛速發(fā)展，并獲得了良好的社會效益與經(jīng)濟效益。因水利泵站機電設(shè)備的安全性會對水利工程運行造成重要影響，因此，必須掌握并熟練泵站機電設(shè)備安裝技術(shù)和檢修方法，以確�？梢杂行У目刂骑L(fēng)險，并保證施工的順利進行。首先研究了水利泵站機電設(shè)備在安裝中的風(fēng)險因素，然后提出了泵站機電設(shè)備的安裝技術(shù)，最后分析了泵站機電設(shè)備的檢修技術(shù)要點，從而不斷促進水利泵站機電設(shè)備施工質(zhì)量的提高。
關(guān)鍵詞：水利泵站；機電設(shè)備；安裝；檢修
在水利項目建設(shè)時，其泵站施工十分重要。在泵站建設(shè)過程中，泵站的機電設(shè)備安裝屬于十分重要的施工環(huán)節(jié)，也是整個水利泵站運行的重要保障。在水利工程中，引入監(jiān)測、控制、保護設(shè)施，以保持水利泵站的穩(wěn)定、持續(xù)運行，并且處理好泵站機電設(shè)備安裝和檢修任務(wù)，這是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。隨著我國對水利工程要求的不斷增大，對泵站建設(shè)力度的不斷加強，使得越來越多的水利泵站面臨機電設(shè)備的安裝問題，而其機電設(shè)備的安裝、檢修狀況好壞將會對泵站安全運行產(chǎn)生直接影響。所以，探究水利泵站機電設(shè)備的安裝與檢修方法技術(shù)，處理好在安裝和檢修時的實質(zhì)問題，以確保機電設(shè)備的順利安裝和安全施工，這對水利泵站經(jīng)濟效益的提高具有重要意義。
1泵站機電設(shè)備在安裝中的風(fēng)險問題分析
1.1泵站機電設(shè)備在安裝中的人為風(fēng)險
水利泵站機電設(shè)備安裝是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，中間融合了眾多學(xué)科領(lǐng)域和技術(shù)工藝，對施工人員專業(yè)水平有著較高要求。在安裝過程之中，若施工人員的專業(yè)水平技術(shù)較差、缺乏施工經(jīng)驗，或是施工企業(yè)用人制度不合理，缺少相適應(yīng)的施工方法等，均可能會引起施工風(fēng)險的出現(xiàn)，從而對施工安全產(chǎn)生影響。所以，在安裝泵站的機電設(shè)備時，應(yīng)利用招投標形式來選擇施工單位，以保證其具備豐富的工程經(jīng)驗和較好的專業(yè)技能。在對施工企業(yè)提供施工圖時，應(yīng)該對照設(shè)計圖紙，以保證其可靠性和可行性，并做好施工現(xiàn)場的管理工作，確保每項工作均能順利進行，從而避免因人為因素而造成施工風(fēng)險。
1.2試運行和使用中的風(fēng)險因素
在完成安裝水利泵站的機電設(shè)備之后，為了檢驗設(shè)備性能與施工質(zhì)量，一般都需要試運行一段時間。若設(shè)備在安裝過程中出現(xiàn)相應(yīng)的操作失誤或質(zhì)量問題，則在試運行時，會直接表現(xiàn)出來，所以試運行時期存在許多風(fēng)險因素，有巨大的安全隱患，需相關(guān)管理者給予高度重視并跟蹤管理。水利泵站在使用中應(yīng)落實好主體的管護工作，明確人員專管部位，并且管理者需具備較高的業(yè)務(wù)能力，管理機構(gòu)應(yīng)對管理人員加強培訓(xùn)，同時督促安裝企業(yè)做好技術(shù)的培訓(xùn)和售后服務(wù)等工作，以確保運行人員能熟練掌握系統(tǒng)的維護方法和操作性，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
1.3決策過程風(fēng)險因素
在泵站機電設(shè)備的選型與安裝過程中，會出現(xiàn)許多問題和影響因素，而對于這些問題提出的處理方法，將對水利工程施工產(chǎn)生極大影響。業(yè)主如果在決策過程中，所選用的機電設(shè)備其性能指標、工藝參數(shù)、施工技術(shù)和質(zhì)檢水平等不滿足設(shè)計標準，或是未對施工中出現(xiàn)的各類問題實施有效及時的處理，均可能會對工程施工安全以及施工質(zhì)量造成嚴重影響。所以，在決策制定時，應(yīng)該與實際狀況相結(jié)合，以確保決策方案的可靠性、可操作性和可行性，從而盡量降低決策風(fēng)險。
2水利泵站的機電設(shè)備安裝施工技術(shù)分析
2.1前期技術(shù)管理和組織管理
在對水利泵站機電設(shè)備進行安裝施工之前，應(yīng)切實搞好組織管理和技術(shù)管理等工作，以保障安裝施工可以順利開展。在該過程中，首先應(yīng)加強分析工程設(shè)計方案，對方案的可靠性與可行性進行評估，并基于此以來合理制定出施工方案，從而明確工程質(zhì)量的檢查流程和施工過程的管理控制措施；其次，應(yīng)確定好機電設(shè)備的技術(shù)要求和施工工藝，并與實際的施工要求和工程特點相結(jié)合，以做好施工工序的安排工作；此外，還應(yīng)加強施工人員技術(shù)和安全的交底工作，以指引其樹立起安全意識、責(zé)任意識和質(zhì)量意識，從而為機電的施工質(zhì)量提供人員的良好保障；最后，還要全面檢查施工中所涉及的工器具、材料、防護設(shè)施等，保證材料的良好質(zhì)量和工器具的性能穩(wěn)定。
2.2施工過程做好質(zhì)量管理
在安裝水利泵站機電設(shè)備過程中，應(yīng)嚴格根據(jù)設(shè)計需要，在泵房的車間頂部，進行相應(yīng)起吊設(shè)備的設(shè)置，以確保泵站日常的檢修。安裝主水泵時，應(yīng)保證其基礎(chǔ)的中心線和安裝基準線偏差可以符合工程要求，并且主水泵在穩(wěn)位之前，應(yīng)對其地腳螺栓孔及時進行加固和清理，防止其影響水泵的穩(wěn)定性。安裝主電機時，應(yīng)在完成主水泵的安裝固定后開展，將主水泵當(dāng)作安裝的基準，嚴格依據(jù)施工方案開展施工。在安裝泵房的車間閘和進出水管道時，應(yīng)保證其正確連接，防止出現(xiàn)強行連接，從而引發(fā)錯誤操作或設(shè)備損壞。在完成管道連接后，應(yīng)對其實施防腐處理，并且保障閘閥靈活性，進而確保安裝施工的質(zhì)量。
2.3工程質(zhì)量的驗收工作
在安裝之前，承建企業(yè)應(yīng)仔細檢查安裝、制作所使用的設(shè)備、材料和相關(guān)部件，并復(fù)測其相關(guān)尺寸，必須滿足設(shè)計圖紙的規(guī)定，且性能也應(yīng)滿足現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，同時具備齊全的圖紙、出廠合格證和安裝使用與維護說明等文件資料，在對設(shè)備、材料及相關(guān)部件進行檢查與復(fù)測時，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，則應(yīng)立即向監(jiān)理工程師進行書面報告要求處理。為確保工程質(zhì)量，對一些安裝設(shè)備所用的控制基準點及預(yù)埋件，在開展施工前必須通過專業(yè)的'測量人員進行核測，且經(jīng)過監(jiān)理人員認可才可以施工。安裝機電設(shè)備前，承建方也應(yīng)對參與工程建設(shè)的相關(guān)人員實施技術(shù)交底，并將現(xiàn)場有關(guān)的技術(shù)文件等，作為施工時質(zhì)量檢測的依據(jù)，工程驗收是安裝泵站機電設(shè)備的最后環(huán)節(jié)，利用檢驗與審核設(shè)備的安裝效果，可以及時的發(fā)現(xiàn)在施工中發(fā)生的問題與隱患，并及時做出處理，以免對工程質(zhì)量造成影響，保證每個安裝細節(jié)的質(zhì)量，從而確保泵站機電設(shè)備的安裝質(zhì)量。
3水利泵站的機電設(shè)備檢修要點分析
為了保證水利泵站的機電設(shè)備可以在完成安裝后穩(wěn)定運行，對運行的機電設(shè)備實施檢修非常必要，這樣不但可以有效的預(yù)防故障的發(fā)生，同時也能降低設(shè)備的損壞頻次，從而延長設(shè)備的使用年限。
3.1檢修因定子轉(zhuǎn)動所引起的高溫情況
在機電設(shè)備運行中，若超過電機的額定負荷，便會發(fā)生高溫狀況，從而會對發(fā)電機組安全運行產(chǎn)生影響。在檢修時，可嘗試對自動化控制體系進行設(shè)置，以實時監(jiān)控發(fā)電機運行狀態(tài)，一旦超出溫度安全界限，可通過控制體系來發(fā)出警報和自行調(diào)節(jié)。此外，還可合理設(shè)置子管理系統(tǒng)數(shù)量，以減少系統(tǒng)運行耗能，從而保證機電設(shè)備運行可得到有效管理。
3.2檢修定子的引出線電纜表皮破裂狀況
為防止電纜表皮進一步的損傷，必須采取及時有效方法進行臨時包扎，且在斷電情況下搞好安全防護工作，以避免泵站機電設(shè)備發(fā)生漏電。此外，必要時需根據(jù)實際狀況更換掉破裂外表皮，從而保證發(fā)電機組正常運行。
3.3檢測組合軸承的漏油情況
軸承出現(xiàn)漏油和發(fā)電機組的組合形式有關(guān)，也可能是由于未對軸承端蓋實施密封處理，使油沿螺紋線流出。檢修時，可嘗試通過銅墊來替代軸承端蓋，以達到止漏的功效。
3.4檢修異步電動機維護情況
因異步電動機在運行環(huán)境和結(jié)構(gòu)型式方面存在不同，因此，其相同故障所呈現(xiàn)出的外觀特征也可能會存在差異，這就需要設(shè)備的檢修人員平日多總結(jié)各類故障的發(fā)生原因與相應(yīng)的檢修方法，以確保維修可以有效、及時的完成。綜上可得，水利泵站的機電設(shè)備安裝與檢修是一項十分復(fù)雜且系統(tǒng)性的工作，為確保泵站的運行穩(wěn)定，應(yīng)嚴格對待其安裝細節(jié)，并認真執(zhí)行其技術(shù)規(guī)范。在具體安裝時，有關(guān)人員需嚴格依據(jù)施工規(guī)范開展施工，同時細化安裝程序，并制定出預(yù)防風(fēng)險的有效方案，及時將危險遏制于搖籃中。另外，在完成機電設(shè)備的安裝后，技術(shù)人員要進行及時、有效的檢修，以防止由于錯誤安裝或長期運行致使隱患的擴大。在試運行時，也應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備和措施，從而可及時發(fā)現(xiàn)和治理運行障礙，以盡可能的降低運行成本，使水利泵站運行效益得以提高。
作者:馬明海 張翠芳 單位:湖北省田關(guān)水利工程管理處
參考文獻
[1]張寓朝.淺析水利工程機電設(shè)備的安裝問題及維護檢修[J].現(xiàn)代物業(yè)新建設(shè)，20xx（4）.
[2]武懷成，劉肖峰.泵站機電設(shè)備安裝施工要點分析[J].科技展望，20xx（18）.
[3]陳會城.大型水利泵站機電設(shè)備安裝和檢修的技術(shù)措施[J].珠江水運，20xx（18）.
機電設(shè)備論文9
摘要：近年來，我國煤礦行業(yè)的發(fā)展趨勢越來越好，煤礦行業(yè)的發(fā)展對于我國的經(jīng)濟發(fā)展也起到了一些好的影響。為了更好地促進我國煤礦行業(yè)的發(fā)展，人們針對目前我國煤礦行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀展開了調(diào)查研究。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國煤礦行業(yè)對于機電設(shè)備的選型方面還存在一些比較明顯的問題。由于在進行煤礦機電設(shè)備選型的時候存在問題，所以煤礦行業(yè)對于機電設(shè)備的使用在很大程度上受到了限制。與此同時，在進行煤礦機電設(shè)備的管理以及維修的時候所需要的費用支出也在不斷增加。出于對上述問題的研究考慮，本文將會以目前進行煤礦機電設(shè)備選型時存在的問題為著眼點，并針對這些問題進行深入分析研究，同時找出相應(yīng)的解決對策，希望能夠在一定程度上促進我國煤礦行業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：煤礦；機電設(shè)備；選型；建議
最近幾年，我國國民經(jīng)濟快速發(fā)展，國家對于能源的需求量也在不斷攀升，在眾多能源中，煤礦能源占據(jù)著非常重要的位置。為了做好社會經(jīng)濟快速發(fā)展的能源保障工作，煤礦行業(yè)必須竭盡全力保證煤礦工業(yè)的整體生產(chǎn)效率。在進行煤礦生產(chǎn)的時候，至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)就是煤礦機電設(shè)備，如果在進行煤礦生產(chǎn)的過程中機電設(shè)備出現(xiàn)故障，不僅會影響煤礦行業(yè)的生產(chǎn)效率，甚至?xí)䦷韲乐氐陌踩[患。由此看來，煤礦機電設(shè)備在保障煤礦生產(chǎn)安全、提高煤礦生產(chǎn)效率方面起著非常重要的作用。近年來，隨著我國經(jīng)濟科技能力的不斷提高，我國煤礦機電設(shè)備也得到了較好的發(fā)展，在很大程度上促進了我國煤礦行業(yè)的發(fā)展，帶動了我國的經(jīng)濟發(fā)展。但是，由于我國煤礦工業(yè)起步相對比較晚，很多技術(shù)不像一些發(fā)達國家那樣成熟，所以，在煤礦行業(yè)生產(chǎn)上還是處于比較被動落后的位置。為了進一步改善我國目前煤礦生產(chǎn)現(xiàn)狀，人們開始著眼于煤礦機電設(shè)備，尤其是在設(shè)備選型上，通過進行科學(xué)合理的煤礦機電設(shè)備選型來推進我國煤礦工業(yè)的發(fā)展。煤礦機電設(shè)備選型之所以這么重要，是由于在進行煤礦生產(chǎn)過程中，主要就是依賴于煤礦機電設(shè)備來進行作業(yè)的，煤礦機電設(shè)備的好壞直接關(guān)系著煤礦工業(yè)的整體開采量。因此，在進行煤礦機電設(shè)備選型時必須要慎重，運用科學(xué)合理的方法來進行選型，確保在煤礦生產(chǎn)過程中機電設(shè)備使用安全有效。
一、煤礦機電設(shè)備選型的意義
煤礦能源的開發(fā)利用、社會經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀等在某種程度上都能夠通過煤礦機電設(shè)備體現(xiàn)出來。業(yè)內(nèi)人士都知道，煤礦機電設(shè)備是多種多樣的，而且如果要保證各個設(shè)備在工作過程中不僅工作效率高而且使用安全，就需要進行合理的搭配，同時還要進行科學(xué)準確的選型。所謂煤礦機電設(shè)備具體來說，就是指在進行煤礦工業(yè)生產(chǎn)過程中所需要運用到的機械設(shè)備，對于這些機械設(shè)備該如何進行選型，才能夠最大限度地提升整體的生產(chǎn)效率、保證生產(chǎn)作業(yè)安全，通常會從以下幾個方面來進行考慮：
1、煤礦排水設(shè)備。煤礦排水設(shè)備的選型非常關(guān)鍵，煤礦工業(yè)生產(chǎn)和其他工業(yè)生產(chǎn)不同，在進行煤礦開采時是絕對不能夠出現(xiàn)漏水情況的，否則將會破壞整個煤礦的工業(yè)生產(chǎn)，甚至?xí)䦷硪欢ǖ陌踩[患。因此，在進行煤礦開采時，首先要進行排水設(shè)備的選型，保證所選出來的設(shè)備性能優(yōu)越，即在沒有出現(xiàn)漏水現(xiàn)象時它能夠保證在煤礦生產(chǎn)過程中礦井下方的作業(yè)用水，而如果遇到漏水現(xiàn)象時能夠及時有效地進行排水，保證煤礦生產(chǎn)能夠順利進行。
2、煤礦瓦斯設(shè)備。在進行煤礦工業(yè)生產(chǎn)時，瓦斯設(shè)備起著非常重要的作用，而且瓦斯設(shè)備的使用也存在著極大的安全隱患，這就決定了在進行煤礦瓦斯設(shè)備的選型時一定要慎之又慎。對于礦井下方瓦斯比較多的地方，要確保抽放設(shè)備能夠有效工作，能夠快速排出所產(chǎn)生的瓦斯氣體。
3、煤礦提升設(shè)備。和煤礦瓦斯設(shè)備一樣，煤礦的提升設(shè)備對于煤礦工業(yè)生產(chǎn)安全也有著至關(guān)重要的作用。由于煤礦提升設(shè)備的主要作用就是聯(lián)系地面和礦井，因此在進行煤礦工業(yè)提升設(shè)備的選型時一定要綜合考慮各方面的因素進行合理正確的選擇。一旦提升設(shè)備的選型不準確，很有可能在生產(chǎn)過程中給煤礦生產(chǎn)進度以及相關(guān)工作人員的生命安全帶來損害。
4、煤礦電氣設(shè)備。煤礦的電氣設(shè)備對于提升煤礦的生產(chǎn)效率是很有用的，在進行煤礦電氣設(shè)備選型時，首要考慮的'就是其防爆特性。煤礦電氣設(shè)備在進行煤礦工業(yè)生產(chǎn)過程中，如果操作不當(dāng)是非常容易出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象的，這是非常危險的。所以為了盡可能避免這種情況的發(fā)生，在進行煤礦電氣設(shè)備選型時要將防爆作為重點考慮對象，確保電氣設(shè)備的安全使用。
5、煤礦通風(fēng)設(shè)備。煤礦生產(chǎn)的過程中會產(chǎn)生很多粉塵廢氣，長時間在這樣的環(huán)境下工作會給煤礦工作人員生命健康帶來很大的威脅，所以在煤礦開采過程中一定要做好通風(fēng)工作。煤礦通風(fēng)設(shè)備就是為了不斷給礦井提供新鮮空氣，與此同時，它還能夠抽出礦井下方的有毒氣體和粉塵，給煤礦工作人員提供一個相對安全的工作環(huán)境，降低煤礦生產(chǎn)作業(yè)的安全隱患，保證煤礦生產(chǎn)的順利進行。
二、煤礦機電設(shè)備選型的基本要求
在進行煤礦機電設(shè)備選型的時候一般首先要考慮三個方面的因素：機電設(shè)備的安全性能、機電設(shè)備選型的相關(guān)系數(shù)要求、機電設(shè)備選型的可靠性。
1、機電設(shè)備的安全性能。正如前面所說，煤礦工業(yè)生產(chǎn)過程中存在諸多的安全隱患，為了將危險系數(shù)降低到最小，保證生產(chǎn)過程的安全和人們的生命安全，在進行煤礦設(shè)備選型的時候首要考慮的因素就是機電設(shè)備的安全性能。在進行機電設(shè)備選型的過程中要全方位考慮確保所選設(shè)備的安全系數(shù)最高，這樣做既是對煤礦工業(yè)生產(chǎn)過程的質(zhì)量保證，也是對煤礦工作人員生命健康的負責(zé)，只有這樣才能促進我國煤礦行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
2、機電設(shè)備選型的相關(guān)系數(shù)要求。在進行煤礦機電設(shè)備選型的時候還有一個非常關(guān)鍵的因素，就是機電設(shè)備的選型要符合煤礦生產(chǎn)需求，要能夠在煤礦工業(yè)生產(chǎn)中正常使用。如果所選出來的機電設(shè)備根本不能夠用于煤礦生產(chǎn)，這樣不僅會影響整個生產(chǎn)進度，同時還可能會出現(xiàn)由于設(shè)備型號不符合標準，在生產(chǎn)使用過程中出現(xiàn)故障甚至是安全事故，這樣不僅會浪費資源、增加成本支出，同時還可能會威脅到工作人員的安全。
3、機電設(shè)備選型的可靠性。在進行煤礦工業(yè)生產(chǎn)過程中，為了提高整體經(jīng)濟效益，會盡最大可能地提高煤礦機電設(shè)備的工作效率，但是在這個過程中必須是以機電設(shè)備的穩(wěn)定可靠為前提的。因此，在進行煤礦機電設(shè)備的選型時也要充分考慮到機電設(shè)備的可靠性，對于不同型號機電設(shè)備的穩(wěn)定工作能力進行分析考察，確保選擇出可靠性能最好的機電設(shè)備。
三、煤礦機電設(shè)備選型的具體建議
1、煤礦排水設(shè)備的選型。在進行煤礦排水設(shè)備選型之前首先要對煤礦開采環(huán)境進行詳細的勘察，然后根據(jù)實際情況進行排水系統(tǒng)方案設(shè)計，最后再根據(jù)所涉及的排水系統(tǒng)進行科學(xué)合理的設(shè)備選型，這樣才能夠保證排水設(shè)備的功用。
2、煤礦的通風(fēng)設(shè)備選型。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多煤礦企業(yè)在進行煤礦生產(chǎn)過程中所選用的煤礦通風(fēng)設(shè)備主扇的功率普遍偏小，而且礦井下方的通風(fēng)設(shè)備選型不合理的現(xiàn)象也十分嚴重。煤礦企業(yè)應(yīng)該重視并及時改正這些問題，在進行通風(fēng)設(shè)備選型時要提高主扇功率，同時確保主扇功率和備用主扇功率之間的差距不要太大。
3、煤礦提升設(shè)備的選型。在進行煤礦提升設(shè)備選型時，要選擇一些質(zhì)檢合格的廠家進行合作，同時為了進一步確保提升設(shè)備的質(zhì)量,可以對合作廠家的生產(chǎn)過程進行監(jiān)督，對于一些質(zhì)量不合格的設(shè)備直接剔除。同時還要確保提升設(shè)備的保險裝置的完善，一旦保險裝置出現(xiàn)問題要及時和廠家進行聯(lián)系、進行改善，以此來確保提升設(shè)備的質(zhì)量符合標準，滿足煤礦生產(chǎn)工業(yè)的需求。
4、煤礦電纜設(shè)備的選型。和其他工業(yè)所用電纜不同，在進行煤礦工業(yè)生產(chǎn)的時候所用的電纜必須是煤礦專用的電纜。煤礦專用電纜必須要有足夠大的電纜截面積，這樣才能夠保證和地面的充分接觸，同時又有足夠的截流量以滿足煤礦生產(chǎn)的需要。
5、煤礦輸送設(shè)備的選型。煤礦生產(chǎn)需要有專門的輸送軌道，為了保證輸送過程的順利，必須要使得輸送軌道的各個設(shè)備型號相符。近年來，我國的煤礦輸送過程中所使用的設(shè)備通常有電機車、礦車以及刮板運輸機等。還有就是跑車防護裝置的設(shè)置，要能夠阻止脫軌車輛，防止其掉落礦井中，同時還要設(shè)置相應(yīng)的信號裝置，在出現(xiàn)危機情況時能夠及時發(fā)出信號提醒工作人員。
四、煤礦機電設(shè)備選型的管理
煤礦機電設(shè)備選型的管理一般從三個方面著手：
�、僭O(shè)置相關(guān)的管理標準。在進行煤礦機電設(shè)備選型的管理時，要先有一個遵循的管理標準，只有這樣才能夠進行合理有效的管理。所以，相關(guān)管理人員要制定合理的管理標準，保證管理手段的科學(xué)有效、管理過程的合理進行。
②提高煤礦機電設(shè)備的技術(shù)管理水平。煤礦機電設(shè)備的技術(shù)管理要交給專業(yè)的技術(shù)人才，對于一些技術(shù)不過關(guān)的人員要對其進行培訓(xùn)，提升其專業(yè)技術(shù)能力，確保機電設(shè)備在專業(yè)的技術(shù)管理下將功能發(fā)揮到極致。
�、奂訌姍C電設(shè)備的管理能力。煤礦企業(yè)的管理層要重視機電設(shè)備的選型管理，明白機電設(shè)備選型對于煤礦生產(chǎn)的重要性，加強對機電設(shè)備選型的管理。
五、結(jié)語
在煤礦工業(yè)生產(chǎn)過程中，機電設(shè)備的選型是非常重要的，它直接關(guān)系著煤礦工業(yè)的整個生產(chǎn)效率。為了保證煤礦工業(yè)生產(chǎn)的效率，促進我國的煤礦工業(yè)的發(fā)展，推動我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，一定要科學(xué)準確地進行煤礦機電設(shè)備的選型。
參考文獻：
[1]趙興來，訾建新、煤礦機電設(shè)備中高壓變頻器的應(yīng)用與選型[J]、內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟，20xx（5）：87-88、
[2]王亮、煤礦機電設(shè)備中高壓變頻器的應(yīng)用與選型[J]、科技傳播，20xx（21）：87-88、
[3]李平，陳健永、當(dāng)前煤礦機電管理中的問題探析[J]、煤礦開采，20xx（2）：101-104、
[4]王宏、淺談當(dāng)代煤礦機電管理中的問題及對策[J]、中國科技財富，20xx（14）：55-59、
[5]楊松、有關(guān)煤礦機電設(shè)備選型問題的幾點思考[J]、中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），20xx（9）：89、
[6]白銀峰,張煦、綜采工作面采煤機選型的探討與研究[J]、中國科技博覽，20xx（38）：334、
機電設(shè)備論文10
1當(dāng)前礦井管理水平機電設(shè)備管理存在的問題分析
(1)關(guān)于目前機電管理在礦井生產(chǎn)中的地位。由于多年來煤炭企業(yè)管理的思維定式，一直把機電放到輔助專業(yè)，只是礦井生產(chǎn)的輔助工具，沒有認識和尊重機電管理的客觀規(guī)律，沒有進行人力和物力的必要投入，于是機電專業(yè)成為礦井的事故中心，安全事故頻發(fā)，使煤礦的利潤下降，拖了整個生產(chǎn)的后腿，造成機電專業(yè)的惡性循環(huán)。
(2)管理制度不完善或者有制度卻執(zhí)行不利。按照國家規(guī)定標準，要對礦井機電設(shè)備進行定期的檢查檢測，就是為了保證機電設(shè)備能夠在正常狀態(tài)下安全運行。即使有的企業(yè)按照規(guī)定進行檢查檢測，也不能按照規(guī)定的要求嚴格進行，并不是利用先進的儀器進行精細的檢查，只是簡單粗略的檢測，甚至是根據(jù)肉眼來判斷，這樣的檢查根本達不到檢測的標準和要求。
(3)專業(yè)人才缺乏，現(xiàn)有人員素質(zhì)較低。機電設(shè)備的管理維修是技術(shù)性較高的一項管理工作，但很多煤礦所聘用的機電設(shè)備管理維修人員大多是從礦工中抽出來的，這些人中，大多數(shù)都沒有受到良好的高等教育，在處理問題時，留下了一些安全隱患，如：排查故障不徹底，找不出故障的真正原因，維修不及時等。此外，煤礦工作環(huán)境差,危險高,使得一些技術(shù)人才沒有進入煤礦企業(yè)工作。
(4)機電系統(tǒng)設(shè)計存在缺陷。如筆者曾參加自治區(qū)“一礦一策”的檢查活動，在南疆的一個技改礦的檢查中發(fā)現(xiàn)，其一條主運皮帶正在安裝，主運皮帶總長約1800m，在中間約500m的一段，皮帶高度在2m以上，而且也沒有檢修平臺，將來皮帶運行中就是普通的托輥更換也無法正常進行，另外此條皮帶前端直線段還搭接了條20幾米的皮帶，額外增加了一個事故點和能源損耗。而一般的礦井深度在500m左右，深的可達1000多m，但其排水方式大部分卻是水平提升、接力式的，這就導(dǎo)致供電網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，線路長，荷載大。
(5)生產(chǎn)設(shè)備和配件型號的廠家雜亂。隨著我國社會和經(jīng)濟的快速發(fā)展，煤礦企業(yè)的機械化程度在不斷地提高，尤其是其對各種設(shè)備配件提出了更高的要求。但是，目前我國從事機電設(shè)備配件生產(chǎn)的企業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)都不完善，許多企業(yè)的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)比較小且分散，而且各個配件型號的生產(chǎn)具體要求缺乏統(tǒng)一的標準，比如，如果某個機電設(shè)備的配件不是同一個廠家生產(chǎn)的，則很難匹配。另外，有的生產(chǎn)廠家為了追求眼前的經(jīng)濟效益，經(jīng)常出現(xiàn)偷工減料的情況，所以其所生產(chǎn)的設(shè)備配件的質(zhì)量難以保證。
(6)管理機電運輸?shù)姆绞竭^于傳統(tǒng)，未嚴格落實設(shè)備包機制，關(guān)鍵機電崗位的設(shè)置不符合規(guī)定要求。部分運行的機電設(shè)備超過使用壽命，未遵照事先制定的計劃開展設(shè)備的升井檢修輪換，而是繼續(xù)使用。管理機電設(shè)備的水平較低，設(shè)備完好率急待提升；少數(shù)企業(yè)忽視投入，片面重視產(chǎn)出，導(dǎo)致機電設(shè)備資金投入無法滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要，落實設(shè)備大修資金往往需要較長的周期；未實現(xiàn)機電運輸事故隱患的閉環(huán)管理。部分工作人員的工作責(zé)任心有待提高，標準掌握程度較低，有待提高檢查的范圍和深度。
2提高礦井管理水平機電設(shè)備管理水平的.有效措施
2.1建立健全專業(yè)管理制度并有效運行
管理制度是一個管理系統(tǒng)運行的法律法規(guī)，如制度不完善只會造成某些管理的缺失，但制度不執(zhí)行，則會出現(xiàn)管理的更大的混亂。所以要有效地使管理制度落到實處，首先就要從機電設(shè)備的進礦開始，建立從設(shè)備進礦檢查入庫、下井使用、檢修維護、專業(yè)檢查等一整套的使用、維護、安全檢查的管理制度，并嚴格執(zhí)行，用制度規(guī)范和提高專業(yè)管理水平。建立設(shè)備及重要部件的使用檔案，還應(yīng)對設(shè)備驗收與交接建檔等方面管理進行考核，必須將所有圖紙資料、使用說明書及驗驗收報告等交由專職資料保管員妥善保管，使用與維修單位一旦需要，不得取走原件，只可另行復(fù)印。
2.2建立機電專業(yè)人才吸引、培（訓(xùn)）養(yǎng)、留用的機制
在工作人員中普及崗前培訓(xùn)，打造一支專業(yè)的安裝隊伍。有目標的把培訓(xùn)工作作為一項長期的計劃，制定嚴格的考核制度。聘請有經(jīng)驗的老工人參加培訓(xùn)過程的現(xiàn)場指導(dǎo)工作，做到理論不脫離實際。新設(shè)備在投入生產(chǎn)前必須組織員工進行崗前培訓(xùn)，掌握新設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)、維修和保養(yǎng)技術(shù)等，以保證安全生產(chǎn)。
3結(jié)語
礦井的機電設(shè)備管理，對礦井的生產(chǎn)活動起著至關(guān)重要的作用，要提高機電操作人員的安全意識，對機電設(shè)備做到定期檢查和維護，積極引入較為先進的設(shè)備，建立科學(xué)的預(yù)案，使管理水平提升一個層次，只有這樣，才能使企業(yè)逐步走向規(guī)范化，實現(xiàn)利益與名譽的雙贏。
機電設(shè)備論文11
0引言
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國對煤炭的需求日益增多，采煤技術(shù)和綜采設(shè)備不斷更新。設(shè)備的投用必須先進行設(shè)備安裝，安裝的質(zhì)量和施工的進度關(guān)系到礦井的投產(chǎn)，由此可見設(shè)備安裝的重要性。
1機電設(shè)備安裝存在的問題
1.1機械工具比較落后
伴隨采煤業(yè)的發(fā)展和進步，綜采機電設(shè)備已經(jīng)更新了好幾代，最為明顯的就是噸位和功率有了大幅度的提高，這為我國煤炭資源的開采創(chuàng)造了有力的條件。綜采設(shè)備更新了，開采能力提高了，可是，安裝綜采機電設(shè)備所需的工器具卻沒有發(fā)生大的變化，仍然需要采用導(dǎo)鏈、千斤頂、各類扳手、絞車等普通工器具，沒有專業(yè)性的工器具。以刮板機為例，其功率由最早160kW提升至1400kW，增幅達到近9倍，安裝設(shè)備所需的工器具卻變化甚微，依然采用功率小、拉力小、行程小的絞車，在運輸新型設(shè)備時，運輸拉力不足。長期以來，煤炭開采一味追求采煤煤炭產(chǎn)量，精力多投放在提高綜采設(shè)備性能上，忽略了安裝綜采設(shè)備所需工具的更新和安裝工藝優(yōu)化，致使安裝工器具落后，安裝工藝滯后。
1.2安裝施工工作環(huán)境惡劣
煤礦井下工作條件比較差，巷道通常是傾斜的，安裝綜采設(shè)備時，需要在傾斜的巷道底板上進行作業(yè)，對于大傾角巷道，設(shè)備傾倒的'可能性增大，給安裝和設(shè)備的安全帶來諸多不便。巷道頂板滲水、異物墜落也會造成設(shè)備損壞，同時也給安裝人員帶來安全隱患。
1.3安裝條件復(fù)雜多變
受地質(zhì)構(gòu)造作用影響，使得巷道支護狀況、結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)生變動，給綜采大型設(shè)備的安裝帶來危害，需要在安裝前對巷道進行擴幫、挑頂?shù)裙ぷ鳎黾恿嗽O(shè)備安裝成本。巷道傾斜給運輸作業(yè)、安裝作業(yè)帶來安全隱患。如遇煤層自燃現(xiàn)象，給安裝工作帶來一定的危險因素。
1.4施工安裝空間狹小
井下巷道空間相對而言較小。當(dāng)安裝綜采設(shè)備時，設(shè)備外形尺寸較大、噸位較重，受巷道空間限制，除去設(shè)備所占空間，留給施工安裝人員的空間嚴重不足。安裝設(shè)備所需的工期無形中增加，而且在狹小空間作業(yè)，設(shè)備的位移可能會造成人員的傷害；同時，空間狹小，不利于吊裝工具的正常使用，給安裝人員增加了勞動強度，且給設(shè)備調(diào)整和后期的拆卸帶了一系列的困難。
2應(yīng)對措施
2.1選用先進的工器具
針對當(dāng)前綜采設(shè)備安裝工器具落后、安裝工藝滯后的情況。鼓勵和支持熟練安裝工和技術(shù)人員進行研究和創(chuàng)新。比如：學(xué)習(xí)先進的安裝施工工藝；用功率大的絞車替代功率小的絞車；制作專用安裝工具，降低安裝難度，提高作業(yè)效率。從新設(shè)備投用效果看，有效節(jié)約了設(shè)備安裝、運輸時間，節(jié)約效果高達50%以上[2]。2.2采取措施，改良安裝作業(yè)環(huán)境為避免大傾角巷道給綜采設(shè)備帶來傾倒的危害，要實時采取必要的防倒、防滑措施，例如：在巷道上口布置絞車、鋪設(shè)臺階等；大傾角（大于40°）的安裝工作面，為保障鋪設(shè)軌道不下滑或下移，要用兩根鋼絲繩對軌道和巷道拱形支架予以捆綁；傾角過大，巷道頂部的異物墜落可能會造成人員的傷害，要增設(shè)擋板、擋簾，阻止落物傷人。對于巷道中粉塵，可以增設(shè)噴淋裝置，以降低空氣中的粉塵含量；在滲水區(qū)，在錨網(wǎng)上增加一層塑料布，避免設(shè)備受到污染。工作環(huán)境的改良，必將會提高安裝作業(yè)人員的積極性，提高工作效率。
2.3優(yōu)化綜采工作面設(shè)備安全區(qū)域的支護條件
為了積極應(yīng)對地質(zhì)構(gòu)造發(fā)生變化給設(shè)備安裝帶來的危害，可通過在安裝設(shè)備有效范圍內(nèi)優(yōu)化巷道支護條件來解決，可采用聯(lián)合支護方式。比如：將施工區(qū)域的錨網(wǎng)支護或梯型棚支護改良為錨索輔助工字鋼聯(lián)合支護，以增加施工區(qū)域的支護強度，減少圍巖變形幅度。同時，也有利于增加安裝作業(yè)人員的安全感，間接起到提高工作效率的作用。
2.4適度加大安裝作業(yè)空間
高效率的綜采設(shè)備，其體型龐大，占據(jù)空間較多。應(yīng)當(dāng)根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造情況和支護可靠的前提下，盡量擴充作業(yè)空間，保證安裝施工作業(yè)空間充足；還可選擇空間大、支護條件優(yōu)良的巷道作為組裝設(shè)備的場所，當(dāng)設(shè)備組裝好后，僅僅執(zhí)行運輸作業(yè)，從而提升工作效率、減少危險因素。
2.5優(yōu)化組織管理
對安裝作業(yè)要合理化分工，各工種相互協(xié)作；利用業(yè)余時間，對安裝人員進行安裝知識的普及和推廣，提高人員整體能力；對安裝區(qū)域做好勘查，嚴格按照國家標準、行業(yè)規(guī)范進行安裝圖紙的測繪，編制可行的安裝方案，細化步驟，避免盲目施工；對安裝人員進行安裝前的培訓(xùn)指導(dǎo)，對安裝方案詳細講解，尤其是安裝關(guān)鍵點，要講清注意事項，避免造成返工；嚴格驗收，確保工程質(zhì)量[3]。
3小結(jié)
煤礦安全高效生產(chǎn)，其前提就是做好綜采機電設(shè)備的安裝工作，安全、快速完成綜采設(shè)備的安裝和調(diào)試。因此，在安裝綜采設(shè)備時，相關(guān)部門要做好支持工作，在安裝設(shè)備前，對綜采設(shè)備安裝區(qū)域進行環(huán)境優(yōu)化。技術(shù)人員應(yīng)實時關(guān)注安裝進度，及時解決施工中所遇到的問題，在保證安全的前提下，適當(dāng)提高安裝進度，為煤礦的高效生產(chǎn)做貢獻。
機電設(shè)備論文12
1煤礦機電設(shè)備的檢查工作
在對設(shè)備進行保養(yǎng)和維護之前要做好檢查工作，檢查設(shè)備可以大大降低設(shè)備運行中的風(fēng)險，可以及時地解決設(shè)備出現(xiàn)的問題，還可以避免設(shè)備在以后出現(xiàn)很大的問題，給煤礦生產(chǎn)省了不少麻煩。我國煤礦開采中使用的機電設(shè)備非常多，對機電設(shè)備進行檢查時，要檢查的部分和參數(shù)也非常多。在對機電設(shè)備進行檢查時，機電設(shè)備的電流、電壓、機器溫度和絕緣性質(zhì)等的參考數(shù)據(jù)都要進行全面的檢查，此外，機電設(shè)備運作時設(shè)備是否發(fā)出與平時不一樣的聲音，振動次數(shù)的多少，這些情況都要進行檢查。在對機電設(shè)備進行檢查時，要檢查機電設(shè)備的接線情況，看看各個連接點的鏈接是不是牢固。我們也要對安全防護措施進行檢查，看看各處的安全防護措施做得怎么樣，是不是真的存在等。在設(shè)備工作過程中，如果安全防護措施沒有做好或者不存在，可能會發(fā)生無故漏電的情況，所以要非常重視機電設(shè)備的安全防護措施問題。最后還要對機電設(shè)備內(nèi)部的零部件進行檢查，要檢查機電設(shè)備內(nèi)部零部件之間的溫濕度、潤滑程度和振動的頻率等。還要檢查機電設(shè)備運行時發(fā)出的聲音，聽聽各零部件之間摩擦、碰撞的聲音是不是和平時設(shè)備運作時發(fā)出的聲音一樣，如果不一樣就要及時找出問題，并對這些問題進行處理。
2煤礦機電設(shè)備的保養(yǎng)工作
講到保養(yǎng)工作，不得不提對新老機電設(shè)備的保養(yǎng)。首先我們要對煤礦的新機電設(shè)備進行保養(yǎng)，這里所說的新機電設(shè)備是指新安裝的或是剛剛進行大的維修的設(shè)備，對這樣的機電設(shè)備進行保養(yǎng)，要以鞏固工作為主。新安裝的機電設(shè)備在進行生產(chǎn)的時候，所使用的螺絲也是新的，這些螺絲多少會有松動的跡象。在這種情況下，我們要將各處螺絲的鏈接緊固，只有這樣才能避免許多設(shè)備在經(jīng)過大修之后還要再次進行維修。新的機電設(shè)備投入生產(chǎn)，我們要注意機電設(shè)備的各項指標，看它們是否符合規(guī)定要求，比如油壓、氣壓、電流、溫濕度等，如果不達標就要及時查出原因并徹底解決，只有這樣才不會引發(fā)更多的事故。最后要對煤礦的老機電設(shè)備進行保養(yǎng)，對老機電設(shè)備進行保養(yǎng)時，加大維修力度，零配件充足，都會給保養(yǎng)工作帶來便利。由于老機電設(shè)備長期使用，在很多環(huán)節(jié)和零部件上都會存在問題，在這樣的情況下，我們就要考慮在進行保養(yǎng)工作時，以維修為主。在進行維修時，要做到主次分明，要先確定機電設(shè)備的主要部位是不是正常工作，接著再對其他部位進行檢查和維修。機電設(shè)備發(fā)生的'故障，要在萌芽的時候就要把它消滅，以絕后患。
3煤礦機電設(shè)備的維護工作
首先要對煤礦機電設(shè)備的相關(guān)技術(shù)進行改進。我國的工業(yè)技術(shù)不斷地快速發(fā)展，很多先進的機電設(shè)備投入到煤礦生產(chǎn)中，這將會大大提高它的生產(chǎn)效率。與此同時，在煤礦中使用先進的機電設(shè)備時，其相關(guān)技術(shù)要不斷改進，尤其是維護技術(shù)，只有這樣才能做好新的設(shè)備、新的技術(shù)和新的材料的最基本的維護工作。其次要對煤礦機電設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)控與檢修體系進行完善。要想使煤礦機電設(shè)備的維護工作越做越好，就必須建立完善的質(zhì)量監(jiān)控與檢修體系。制定了質(zhì)量監(jiān)控體系，就必須嚴格遵守，質(zhì)量監(jiān)控體系要做到全面化、系統(tǒng)化和規(guī)范化，細節(jié)上不留安全隱患。購買設(shè)備配件時，要嚴格把關(guān)好設(shè)備的質(zhì)量關(guān)，不能因為價格而不注重設(shè)備的質(zhì)量，我們要和經(jīng)銷商就設(shè)備的分解和調(diào)試問題進行協(xié)商。在機電設(shè)備的安裝過程中，要長期堅持運用階段性的驗收方法，如果質(zhì)量不合格，不允許進入下一道生產(chǎn)工序。在平常的維護工作中，要對機電設(shè)備安全事故進行預(yù)防，查看機電設(shè)備的維修費用是否及時到位。對大型的機電設(shè)備要做到定時定期地進行檢測，以及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷帶，提前消除故障。對機電設(shè)備要愛護，不要超強使用機電設(shè)備，并且要做好保養(yǎng)。如果機電設(shè)備發(fā)生了事故，沒有查清楚原因，不能輕易過去，此事件的相關(guān)負責(zé)人如果沒有受到處分也不能輕易放過，要使人們受到教育，要把防范措施落實到位。要對每臺機電設(shè)備進行全面的分析，找出它們經(jīng)常容易出事故的地方，弄清楚事故的規(guī)律，這樣就可以提前采取預(yù)防措施。最后，要提高工作人員的整體專業(yè)素質(zhì)。機電設(shè)備的維護工作需要工作人員完成，他們專業(yè)素質(zhì)水平的高低影響著煤礦機電設(shè)備維護工作的質(zhì)量。煤礦生產(chǎn)中采用了先進的機電設(shè)備，只有高科技、高素質(zhì)的機電工作人員對他們進行維護，才能充分發(fā)揮其功效和作用。因此，應(yīng)提高機電工作人員本身的素質(zhì)，還要對機電工作人員進行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，使他們能突破創(chuàng)新，不斷提高專業(yè)知識水平。同時，讓機電工作人員多接觸一些新的維護方法，從而轉(zhuǎn)變一些舊的思想觀念，這樣可以更好地實現(xiàn)煤礦機電設(shè)備的效益。
4對煤礦機電設(shè)備制定維護保養(yǎng)制度
維護保養(yǎng)制度要明確相關(guān)內(nèi)容、周期，要明確責(zé)任人和維護保養(yǎng)人員，提出維護保養(yǎng)要求，還要規(guī)定維護保養(yǎng)工作完成好壞的處罰策略。在維護保養(yǎng)工作中，工作人員要做好以下工作：進行巡回檢查，填寫設(shè)備運行表；添加、更換潤滑油，調(diào)整管路；幫助維修人員對設(shè)備進行維修；發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行異常時，及時做好檢查工作并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報情況；保持設(shè)備環(huán)境的整潔舒適。除此之外，機電設(shè)備保養(yǎng)和維護要制定比較嚴格的管理制度。井下設(shè)備要定期維修，如果有故障不能進行井下作業(yè)。定檢，強檢都需要有專人負責(zé)并按時進行檢查。設(shè)立設(shè)備保養(yǎng)和維護工作日志，認真記錄設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和保養(yǎng)維護記錄，并且及時做好交接準備。制定巡回檢查和接班制度書面文件，危險工人要遵守這些管理制度。
5結(jié)語
煤礦機電設(shè)備的保養(yǎng)和維護工作是非常重要的，它不僅影響著煤礦的生產(chǎn)效益，而且也影響著工作人員的自身安全。機電設(shè)備的保養(yǎng)和維護可以使設(shè)備更好地投入到生產(chǎn)，不但提高了煤礦的經(jīng)濟收入，還延長了機電設(shè)備的使用壽命，更為煤礦節(jié)省了不必要的開資。
機電設(shè)備論文13
摘要：隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)工作的不斷深入，超高層建筑的建設(shè)工作也變得越來越頻繁，機電設(shè)備的安裝作為超高層建筑建設(shè)施工中的一項重點內(nèi)容，如何提高機電設(shè)備安裝質(zhì)量，改進機電設(shè)備安裝技術(shù)已經(jīng)成為了相關(guān)行業(yè)所重點關(guān)注的話題。對于超高層建筑而言，機電設(shè)備的安裝質(zhì)量不僅關(guān)系到建筑使用過程中的舒適性，還對建筑的整體美觀有著非常大的影響。本文將從超高層建筑機電設(shè)備安全過程中存在著的問題出發(fā)，詳細的分析了超高層建筑機電設(shè)備安全技術(shù)的改善措施和安裝新技術(shù)的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：超高層建筑；機電設(shè)備；安裝新技術(shù)
1引言
在近些年中，我國的建筑行業(yè)有著非常迅速的發(fā)展，超高層建筑機電設(shè)備的安裝也出現(xiàn)了較多的新技術(shù)，但就目前而言，超高層建筑機電設(shè)備安裝新技術(shù)還處在一個初級發(fā)展階段，在其理論知識和實際應(yīng)用中都還存在著明顯的缺陷，這不僅關(guān)系到機電設(shè)備安裝的質(zhì)量，還嚴重影響到安全過程中工作人員的安全問題，所以加強對超高層建筑機電設(shè)備安裝新技術(shù)的研究是非常有必要的。
2超高層建筑機電設(shè)備安裝中存在著的問題
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，超高層建筑已經(jīng)不在是一件稀有的事情，而且對超高層建筑電機安裝技術(shù)的要求也變得越來越高，但在實際的建筑施工中，還存在著兩個較為明顯的問題，這必定會影響到超高層建筑機電設(shè)備的安裝質(zhì)量。
2.1建筑施工管理制度不夠完善，對質(zhì)量的管理意識不足
建筑施工管理制度是保證機電安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，只有保證管理制度的科學(xué)性與實際性才可以更好的提升超高層建筑的安裝質(zhì)量。但實際的建筑施工管理制度去存在著許多不完善的地方，例如：對機電設(shè)備安裝的細節(jié)控制不夠明確、對質(zhì)量控制的意識不足等。由于管理制度的不完善，部分建設(shè)施工單位在實際的安裝工作中不能用嚴格的`對待，在加上對建筑工程機電安裝質(zhì)量控制意識不足，使得整體的機電安裝水平大大下降。
2.2機電設(shè)備震動過大，噪音問題明顯
超高層建筑機電設(shè)備的噪音一直是人們比較關(guān)心的問題之一。為了保證超高層建筑整體的舒適性與實用性，在其機電安裝過程中，必須使用到大量的機械設(shè)備，例如：排水動力設(shè)備、冷凍設(shè)備、風(fēng)機等。由于不能對機電設(shè)備的安裝過程進行嚴格的控制管理，導(dǎo)致在機電設(shè)備運行過程中出現(xiàn)明顯的震動，由震動所帶來的噪聲也會對人們的生活、工作造成很大的影響。機電設(shè)備的震動問題在很大程度上一由于設(shè)備的安裝不平衡所導(dǎo)致的。
3超高層建筑機電設(shè)備安裝技術(shù)的改善措施
3.1完善管理制度，制定安裝計劃
從機電安裝工程的整體施工來說，只有保證管理制度的完善才可以更好的提升安裝質(zhì)量。為此，必須進一步的進行安裝施工管理制度的完善，通過對實際施工的研究，去不斷的改善管理制度中不足的地方，并明確每個環(huán)節(jié)的施工關(guān)鍵和施工目標，從整體上保證施工過程的科學(xué)性。除此之外，在實際的機電安裝前，必須做好施工前的準備工作，通過對本次機電安裝工程的研究，制定出一個科學(xué)合理的安裝計劃，合理進行工作人員的施工工序的安排，在提高機電設(shè)備安裝質(zhì)量的同時，也可以進一步的提升超高層建筑機電設(shè)備安裝工作效率。
3.2加強防護建設(shè)，減少設(shè)備噪音
對于機電設(shè)備安裝運行過程中的震動問題和噪音問題，雖然無法完全的避免，但只要做好相關(guān)防護工作，就可以將其對人們的影響降到最低。首先，必須保證機電設(shè)備自身的質(zhì)量符合建設(shè)施工的標準，在不影響使用質(zhì)量的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)?shù)倪x擇分頻率較小的機電設(shè)備；其次，對機電設(shè)備的安裝細節(jié)進行嚴格的質(zhì)量控制，避免出現(xiàn)不規(guī)范的安裝帶來的設(shè)備震動和噪音問題；第三，對噪音的主要來源做好必要的隔音消音措施，例如：使用隔音原材料進行覆蓋或包裹等。
3.3加強對工作人員的培訓(xùn)工作
工作人員值超高層建筑機電安裝的直接執(zhí)行著，他們對其安裝質(zhì)量有著非常大的影響。所以必須加強對該工作人員的培訓(xùn)工作，保證機電安裝的合理性與規(guī)范性。同時，還要注重對技術(shù)人員的專業(yè)技能的提升和建筑美感的培養(yǎng)，通過定期的培訓(xùn)讓工作人員更好的掌握新技術(shù)、新設(shè)備，為超高層建筑機電設(shè)備的安裝打下良好的基礎(chǔ)。
4超高層建筑機電設(shè)備的安裝新技術(shù)
4.1機電綜合管線深化技術(shù)
機電綜合管線深化技術(shù)作為超高層建筑機電設(shè)備安裝新技術(shù)中的重點技術(shù)之一，它的應(yīng)用對提升機電設(shè)備整體安裝質(zhì)量有著非常重要的意義。機電綜合管線深化技術(shù)主要是運用在通風(fēng)空調(diào)、弱電設(shè)備等管線的安裝工作中，它是在建筑施工圖紙的基礎(chǔ)上，借助計算機技術(shù)進行管線布置和設(shè)計的一種新技術(shù)。其實際的應(yīng)用過程主要包括了兩個內(nèi)容：第一，格式的繪制。格式的繪制是機電綜合管線深化技術(shù)的基礎(chǔ)，為了可以更好的保證實際安裝工作的效率，應(yīng)該保持繪制格式的標準和原設(shè)計施工圖的格式相一致。第二，基本框架的布置。在全面了解和掌握建筑施工圖紙的基礎(chǔ)上，還必須根據(jù)圖紙的設(shè)計去對不同施工區(qū)域中的管線進行基本框架的布置，并進行建筑全部機電設(shè)備安裝布局的整合，進一步優(yōu)化施工方面。
4.2建筑信息模型技術(shù)
對于超高層建筑機電設(shè)備的安裝工作來說，建筑信息模型技術(shù)一項較為先進的技術(shù)，它主要是利用三維數(shù)字設(shè)計去實現(xiàn)建筑方案的數(shù)字建筑模型，從而更好的幫助相關(guān)工作人員進行項目的設(shè)計與管理。建筑信息模型技術(shù)主要包含了以下三個內(nèi)容：第一，模型的建立與檢查。在建筑信息模型技術(shù)三維模型的建立過程中，必須對其尺寸、規(guī)格、信號等相關(guān)參數(shù)進行仔細的研究。三維模型可以有效的避免傳統(tǒng)模型中的設(shè)計不全面的問題，讓施工過程更加方便。第二，設(shè)計參數(shù)的復(fù)核與確認。這一環(huán)節(jié)主要是借助管線綜合平臺設(shè)計去進行管線路線的優(yōu)化與調(diào)整，從而現(xiàn)實對管線彎頭數(shù)量的控制。第三，充分的利用好三維模型的直觀優(yōu)勢去對超高層建筑機電設(shè)備安裝進度的調(diào)整，讓實際的施工過程變得更加順利，從而起到提升建筑機電設(shè)備安裝質(zhì)量的效果。
5結(jié)束語
總的來說，在建筑行業(yè)以后的發(fā)展過程中，超高層建筑將會變得更加頻繁，只有加大對其機電安裝技術(shù)的研究，將安裝新技術(shù)更好的應(yīng)用在實際的施工中，才可以有效的提升建筑企業(yè)的在建筑市場中的競爭力超高層建筑機電設(shè)備安裝新技術(shù)的應(yīng)用不僅可以有效的提升整體安裝施工質(zhì)量，還可以為企業(yè)到來良好的形象，對企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展有著非常重要的意義。
參考文獻：
[1]邱岳新.超高層建筑機電設(shè)備的安裝新技術(shù)分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,20xx(13)
[2]李寶杰.淺析超高層建筑機電設(shè)備的安裝新技術(shù)[J].門窗,20xx(8)
[3]李卞.分析超高層建筑機電設(shè)備的安裝新技術(shù)[J].工程技術(shù):文摘版,20xx(8)
機電設(shè)備論文14
摘要：對高速公路機電設(shè)備預(yù)防性養(yǎng)護管理中常見的問題進行了總結(jié)，并提出應(yīng)從提高對機電設(shè)備維修人才的引進及培養(yǎng)力度、對維護機構(gòu)的設(shè)置及機電維護管理模式進行優(yōu)化、加強機電從業(yè)人員的安全意識、使用現(xiàn)代化的機電設(shè)施養(yǎng)護管理平臺、建立質(zhì)量管理體系、強化日常檢修工作等方面開展具體的預(yù)防性養(yǎng)護工作，以確保高速公路的正常通行。
關(guān)鍵詞：高速公路；機電設(shè)備；預(yù)防性養(yǎng)護管理
1機電設(shè)備預(yù)防性養(yǎng)護管理中的常見問題
1.1故障檢測不到位
首先，由于機電設(shè)備養(yǎng)護人員的經(jīng)驗不足，對機電設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不明確，所以當(dāng)機電設(shè)備發(fā)生故障時，設(shè)備維修人員短時間內(nèi)無法找到故障原因和故障的確切位置，延誤設(shè)備維修的最佳時間，增加了維修的困難。其次，一些機電設(shè)備維修人員直接將機電設(shè)備殼體自由拆卸，以便觀測設(shè)備，找出故障的位置。然而，這種拆卸方式不僅無助于立即發(fā)現(xiàn)故障，而且可能導(dǎo)致機電設(shè)備產(chǎn)生新的故障。
1.2預(yù)防性養(yǎng)護意識不足
在高速公路機電設(shè)備養(yǎng)護過程中，養(yǎng)護人員對預(yù)防性養(yǎng)護的認識不足，多是出現(xiàn)故障了再采取相應(yīng)的維修措施。而且，由于設(shè)備故障造成的部件本身的質(zhì)量問題沒有辦法修復(fù)，需要使用新的部件替換原來的部件。這樣雖然效果更直接，而且還可以提高維修的效率，但從維修成本控制的角度來看，總是更換零件會提高維修成本，而且新部件與原部件需要一個磨合期，容易降低設(shè)備運行的效率，縮短設(shè)備的使用壽命。
2高速公路機電設(shè)備預(yù)防性養(yǎng)護管理措施
2.1提高對機電設(shè)備維修人才的引進及培養(yǎng)力度
機電設(shè)備更新?lián)Q代的速度快，維修維護人員必須要在短時間內(nèi)了解設(shè)備的性能及操作方法，在維修的過程中還需要掌握高速公路設(shè)備更新后的線路布置、系統(tǒng)組成框架等情況，只有這樣維護維修人員才可以在機電設(shè)備發(fā)生故障時快速找到故障部位，并根據(jù)故障原因制定維護維修策略，確保設(shè)備及時恢復(fù)工作性能，將不良影響降到最低。因此，首先，高速公路運維管理部門要引進具有高技術(shù)水平的機電設(shè)備維修人才，提高運維團隊的綜合實力；其次，加強對于一線機電設(shè)備維護人才的培養(yǎng)，邀請高速公路專業(yè)設(shè)備廠家的技術(shù)工程師對機電維修人員進行現(xiàn)場培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，提高其維修技能；再次，采用老人+新人的“傳、幫、帶”方式，幫助新員工積累維護維修經(jīng)驗，提高其業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平，從而提高機電設(shè)備維護管理的高效性。
2.2對維護機構(gòu)設(shè)置及機電維護管理模式進行優(yōu)化
為了提高機電設(shè)備預(yù)防性養(yǎng)護管理的效率，需要自上而下對維護機構(gòu)的設(shè)置、機電維護管理模式、從業(yè)人員的崗位設(shè)置進行優(yōu)化。各運營單位要建立起“自行維護為主、外包維護為輔”的管理模式。在自行維護方面，至少要保證“路中心（管理處）-收費站”兩級維護模式，有條件的'運營單位要建立“路中心（管理處）-管理所（維護分中心）-收費站”三級維護模式。路中心（管理處）設(shè)置機電管理崗位，主要負責(zé)機電設(shè)備日常養(yǎng)護的宏觀管理、制度的制定、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)；管理所（維護分中心）設(shè)置機電工程師崗位，負責(zé)所管轄收費站的日常養(yǎng)護和一般故障維修；收費站設(shè)置機電員崗位，負責(zé)收費站設(shè)備的日常保養(yǎng)和簡單故障的維修處理。對于普通的匝道收費站要安排2名機電維護員，對于車流量比較大的匝道收費站或主線站要安排3~4名機電維護員。
2.3加強從業(yè)人員的安全意識
高速公路運維管理部門應(yīng)強化機電維護人員的安全意識，要求其按照維護操作規(guī)程做好相關(guān)安全防范工作，保證人員和機電設(shè)備的安全。建立高速公路機電設(shè)備安全責(zé)任制度，自上而下簽訂機電設(shè)備安全生產(chǎn)責(zé)任狀，提高每一個人的安全責(zé)任意識。
2.4建立現(xiàn)代化的機電設(shè)備養(yǎng)護管理平臺，做好預(yù)防性養(yǎng)護工作
借助先進的信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立綜合性的高速公路運維管理體系，形成高度信息化集成的機電設(shè)備養(yǎng)護管理平臺，為機電設(shè)備的維護維修提供基礎(chǔ)保障。在系統(tǒng)上記錄每臺機電設(shè)備的詳細信息及啟用日期，系統(tǒng)會根據(jù)管理者設(shè)置的機電設(shè)備使用壽命年限及時發(fā)出批量更換提醒，有效避免了機電設(shè)備發(fā)生大規(guī)模故障，達到對機電設(shè)備進行預(yù)防性養(yǎng)護的目的。
2.5建立質(zhì)量管理體系
在高速公路機電設(shè)備維護維修過程中，要引入ISO9001質(zhì)量管理體系，并嚴格落實相關(guān)要求，根據(jù)質(zhì)量體系的具體標準以及維護維修程序、技術(shù)方法等要求制定符合機電設(shè)備維護維修實際的管理規(guī)范，并明確各相關(guān)人員的職責(zé)，以取得更好的管理效果。
2.6強化日常養(yǎng)護、定期養(yǎng)護及定期檢測工作
日常養(yǎng)護主要是指對機電設(shè)備進行觀察和觀測，記錄其運行情況，并對設(shè)備表面進行簡單清潔。定期養(yǎng)護主要是指對機電設(shè)備進行一些必要的內(nèi)部檢查、內(nèi)部清潔，以便及早發(fā)現(xiàn)故障，避免突發(fā)故障給運營工作帶來損失。定期檢測主要指對設(shè)備的功能試驗和參數(shù)測量，以及對檢測中發(fā)現(xiàn)的問題進行恢復(fù)性的維護、調(diào)試、校正，保證設(shè)備達到規(guī)定的技術(shù)性能。各運營單位要嚴格按照高速公路運維管理部門制定的機電工程日常養(yǎng)護規(guī)程進行養(yǎng)護，并根據(jù)各自的管養(yǎng)現(xiàn)狀，對機電設(shè)備日常養(yǎng)護規(guī)程進行細化。根據(jù)設(shè)備使用年限的不同，養(yǎng)護的頻率也不同。越是接近設(shè)備使用年限的設(shè)備，越要提高日常養(yǎng)護、定期養(yǎng)護及定期檢測的頻率。為了提高預(yù)防性養(yǎng)護的效率，根據(jù)機電設(shè)備養(yǎng)護管理平臺在年初生成的全年機電設(shè)備日常養(yǎng)護計劃，機電維護人員每天按照維護任務(wù)列表完成相應(yīng)的機電設(shè)備日養(yǎng)護、周養(yǎng)護、月養(yǎng)護、季養(yǎng)護、年度養(yǎng)護及定期檢測工作，然后由系統(tǒng)對設(shè)備的養(yǎng)護信息數(shù)據(jù)及時進行匯總、分析、處理，并做出科學(xué)的評估，制定合理的養(yǎng)護措施。
2.7將機電設(shè)備故障預(yù)判技術(shù)引入機電設(shè)備日常維護中
各運營單位要將機電設(shè)備故障預(yù)判技術(shù)引入高速公路機電設(shè)備的日常維護、管理中。從日常的維護、維修記錄等海量的一手資料中，進行數(shù)據(jù)挖掘、提取、歸納、匯總，找出近期機電設(shè)備的故障點，進而發(fā)現(xiàn)近期設(shè)備故障的一些規(guī)律，根據(jù)這些信息進行預(yù)防性養(yǎng)護，從而避免同類設(shè)備故障的再次發(fā)生，降低機電設(shè)備故障產(chǎn)生的不良影響，從而延長設(shè)備的使用年限，節(jié)省日常養(yǎng)護資金。
2.8建立健全故障維修等級和維修輔材、備品備件庫
通常將故障維修等級定義為三個級別：三級維修、二級維修和一級維修。一級設(shè)備故障指機電系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓或局部癱瘓造成收費運營不能正常進行的故障，通常由管理處機電部門負責(zé)維修，必要時聯(lián)系外委單位進行維修。二級設(shè)備故障指機電系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)局部故障，對正常收費、監(jiān)控管理造成較大影響，通常由管理所（維護分中心）的機電工程師負責(zé)。三級設(shè)備故障指機電系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)單一設(shè)備故障，對正常收費、監(jiān)控管理影響較少或沒有影響，通常由收費站維護員負責(zé)維修。設(shè)備故障修理是設(shè)備管理中的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)使用單位的設(shè)備故障報修單，各級維修人員要按故障等級，在規(guī)定時限趕到現(xiàn)場，排除、修復(fù)各種故障。另外要加大機電設(shè)備維修強度，針對存在故障隱患的機電設(shè)備及時進行優(yōu)化、改造，提升設(shè)備使用性能，降低故障發(fā)生概率。日常維修工作中，要結(jié)合路段設(shè)備的實際運營情況，由基層維修人員列出近期所需機電設(shè)備備品備件及輔材的清單，路段機電管理人員根據(jù)需要充實備品備件庫的產(chǎn)品種類和數(shù)量，保證維修效率及維修效果。
2.9制定應(yīng)急預(yù)案并進行演練，有效應(yīng)對突發(fā)事件
制定機電設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案，并進行實際演練，以備突發(fā)故障時能及時搶修，做到“緊急事件不慌張，應(yīng)對突發(fā)有良方”。通過實際演練發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在的問題，并不斷完善預(yù)案。
3結(jié)語
高速公路機電設(shè)備的預(yù)防性養(yǎng)護管理是一項系統(tǒng)工程，直接關(guān)系到高速公路的正常運行。因此，必須多方位、多角度地進行研究，加強日常檢測，及時排查可能存在的故障，同時加強專業(yè)人員培訓(xùn)，提高養(yǎng)護人員的技術(shù)水平，并結(jié)合各路段的實際情況制定相應(yīng)的維護策略。
參考文獻：
[1]丁悟良.高速公路機電設(shè)備安裝的施工管理分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，20xx（29）：101-102.
[2]吳連明.高速公路機電設(shè)備安裝注意事項[J].中國交通信息化，20xx（2）：128-129.
[3]沈先福.淺談機電安裝工程施工技術(shù)與質(zhì)量管理[J].山西建筑，20xx，32（6）：151-152.
[4]馮銳.高速公路機電工程系統(tǒng)的控制策略[J].電子技術(shù)與軟件工程，20xx（16）：142.
[5]陳興雙.淺談高速公路機電系統(tǒng)設(shè)備管理的創(chuàng)新措施[J].經(jīng)營管理者，20xx（24）：338.
[6]鄭祖廷.淺析高速公路機電工程建設(shè)管理[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊，20xx，23（8）：49-50.
[7]馮銳.高速公路機電工程系統(tǒng)的控制策略[J].電子技術(shù)與軟件工程，20xx（16）：142.
機電設(shè)備論文15
1地鐵電扶梯及中央空調(diào)節(jié)能控
1.1地鐵電扶梯節(jié)能控制的必要性
我們都知道，若地鐵電扶梯采用傳統(tǒng)的運行方式，則電扶梯始終處在額定速度的運行狀態(tài)，從而造成不必要的能耗浪費。然而，若對電扶梯進行變頻節(jié)能改造，則空載時，電扶梯保持節(jié)能速度的運行狀態(tài)；載人時，電扶梯再經(jīng)控制系統(tǒng)從節(jié)能速度快速轉(zhuǎn)變?yōu)轭~定速度；反之，若電扶梯再次處在空載狀態(tài)，則電扶梯再經(jīng)變頻器從額定速度轉(zhuǎn)變?yōu)楣?jié)能狀態(tài)，從而達到變頻節(jié)能控制的目的。由此可見，電扶梯變頻供電頻率與速度呈正相關(guān)，詳見表2-1．由表2-1可知，電扶梯高速運行時，供電頻率為50Hz；中速運行時，供電頻率為38.5；低速運行時，供電頻率為10，因此對地鐵電扶梯進行變頻節(jié)能改造非常必要。
1.2地鐵中央空調(diào)節(jié)能控制的必要性
地鐵中央空調(diào)系統(tǒng)由回排風(fēng)機、送風(fēng)設(shè)備、冷卻泵、冷凍泵及冷水機組等設(shè)備組成，且該部分的能耗占地鐵總能耗的40~50%左右。此外，中央空調(diào)系統(tǒng)中輸送設(shè)備的能耗占總能耗的60~70%左右�？梢姡罔F中央空調(diào)實行節(jié)能控制非常必要，尤其應(yīng)重視對輸送設(shè)備進行節(jié)能改造。中央空調(diào)系統(tǒng)變頻節(jié)能改造前，地鐵空調(diào)始終保持著持續(xù)變化的負荷狀態(tài)，且能對冷水機組進行自動化調(diào)節(jié)，但系統(tǒng)中的某些設(shè)備始終處在額定轉(zhuǎn)速的運行狀態(tài)，如此機組的效率勢必因空調(diào)負荷的降低而降低，并最終導(dǎo)致能源浪費。由此可見，對地鐵中央空調(diào)系統(tǒng)進行節(jié)能改造非常必要，即中央空調(diào)負荷降低時，應(yīng)用變頻技術(shù)來使冷水機組能量與相應(yīng)的輸送設(shè)備轉(zhuǎn)速實現(xiàn)同步及自動化調(diào)節(jié)，從而最終實現(xiàn)降低能耗、提升效率的目的。
2地鐵機電設(shè)備中變頻節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用研究
2.1地鐵電扶梯變頻節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用
地鐵電扶梯變頻節(jié)能控制技術(shù)是指依據(jù)全變頻控制技術(shù)的無級調(diào)速特性，為電扶梯提供集計算機、通信、控制、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)為一體的監(jiān)控技術(shù)，由此以變頻調(diào)速為手段對電扶梯的效率進行調(diào)控，從而使地鐵電扶梯的運行始終保持著節(jié)能的狀態(tài)。地鐵電扶梯變頻節(jié)能控制技術(shù)的運行原理為：空載時，自動調(diào)低電扶梯電機的轉(zhuǎn)速，從而降低電機的輸出功率；載人時，自動調(diào)高電扶梯的.轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)使用者的出行需要，由此實現(xiàn)地鐵電扶梯運行的低能耗與高效率（見圖2-1）。近年來，地鐵建設(shè)長度快速增加，同時電扶梯的安裝數(shù)量也越來越多，因此此項變頻技術(shù)的應(yīng)用對實現(xiàn)地鐵電扶梯的節(jié)能運行意義重大。此外，地鐵電扶梯變頻節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用允許依據(jù)地鐵內(nèi)實時的客流量等信息，對電扶梯的速度時間表進行自動化調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)區(qū)別性的變速運行。所謂速度時間表，是指首先由車站控制室及控制中心下載至電扶梯控制器，然后再借助變頻器的無機調(diào)速性能，完成電扶梯區(qū)別性的變速運行。與中央空調(diào)系統(tǒng)相比，地鐵電扶梯同樣經(jīng)地鐵專用網(wǎng)絡(luò)就站內(nèi)所有電扶梯建立起集成化的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，并最終建立起信息化的共享平臺，且經(jīng)控制中心能夠?qū)崿F(xiàn)遠程監(jiān)控。實踐表明，地鐵電扶梯變頻節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用具有非常理想的節(jié)能效果。例如，某城市地鐵自動扶梯電機功率計算公式為：,式中，P——電機功率（kW）；H——提升高度（m）；L——制動載荷（120kG）；V——額定速度（0.65m/s）。高地鐵全線共設(shè)241臺自動扶梯，總功率達5506kW。結(jié)合上文公式對非變頻扶梯與變頻扶梯的年耗能費用進行比較。比較結(jié)果顯示，非變頻扶梯每年的電能消耗量達4.0196×107kWh，若電的單價為0.71元，則電費約為2854萬元；變頻扶梯每年的電能消耗量達2.0901×108kWh，則電費約為1484萬元�？梢�，采用變頻技術(shù)可使該地鐵電扶梯每年節(jié)約電費約1370萬元。
2.2中央空調(diào)變頻節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用
中央空調(diào)變頻節(jié)能控制技術(shù)是以閉環(huán)控制為運行原理、以變頻調(diào)速為實現(xiàn)手段及集計算機、網(wǎng)絡(luò)、通信、控制等技術(shù)為一體的智能監(jiān)控技術(shù)，由此使地鐵中央空調(diào)系統(tǒng)始終保持著低能、高效的運行狀態(tài)。地鐵中央空調(diào)變頻節(jié)能控制的運行步驟為：依據(jù)地鐵溫濕度及客流量的變化信息，經(jīng)傳感器對地鐵溫濕度進行自動化檢測→對設(shè)計值與輸入控制器的信號進行比較運算→依據(jù)輸入變頻器的計算結(jié)果，對風(fēng)機運行的頻率進行自動化調(diào)節(jié)，由此實現(xiàn)對地鐵溫濕度進行實時性、連續(xù)性的閉環(huán)控制及對地鐵中央空調(diào)系統(tǒng)各設(shè)備的運行頻率進行自動化調(diào)節(jié)，如此既能使地鐵內(nèi)溫濕度、換氣次數(shù)及新風(fēng)量始終保持在設(shè)定范圍，又能實現(xiàn)中央空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能化運轉(zhuǎn)。此外，經(jīng)地鐵專用網(wǎng)絡(luò)，空調(diào)通風(fēng)設(shè)備被集成到綜合監(jiān)控系統(tǒng)，由此構(gòu)建起信息化的共享平臺，從而實現(xiàn)下列功能：控制中心實行遠程監(jiān)控；地鐵控制界面對各類實時信息進行動態(tài)顯示，以實現(xiàn)對特定設(shè)備的實時監(jiān)控；就地設(shè)置或遠程下載控制參數(shù)；自動化調(diào)節(jié)地鐵內(nèi)的實時溫度，且溫濕度的控制精度分別達±1℃/10%；自動記錄地鐵機電設(shè)備的各項實時數(shù)據(jù)。實踐表明，地鐵中央空調(diào)系統(tǒng)對變頻技術(shù)的應(yīng)用具有極佳的節(jié)能效果。例如，依據(jù)某地鐵中央空調(diào)系統(tǒng)的變頻數(shù)據(jù)，若滿足設(shè)計新風(fēng)比＞10%、換氣次數(shù)為5次/h，則該地鐵中央空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用變頻節(jié)能技術(shù)后的節(jié)能率較常規(guī)系統(tǒng)高出70%。
3討論
結(jié)合前文可知，變頻技術(shù)作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，能為地鐵機電設(shè)備的節(jié)能問題提供有效的解決辦法，因此重視地鐵機電設(shè)備中變頻節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用非常必要。前文分別從能耗量相對較大的電扶梯及中央空調(diào)系統(tǒng)兩方面，淺析了地鐵機電設(shè)備中變電技術(shù)的應(yīng)用，以期實現(xiàn)地鐵運行的低能耗和高效率。從文中所提案例可知：
（一）地鐵電扶梯變頻節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用，既能實現(xiàn)電扶梯的區(qū)別性變速運行，又能使電扶梯的運行始終保持著節(jié)能的狀態(tài)，且此節(jié)能率超出30%。
�。ǘ┑罔F中央空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用變頻節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，既能使地鐵內(nèi)溫濕度、換氣次數(shù)及新風(fēng)量始終保持在設(shè)定范圍，又能實現(xiàn)中央空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能化運轉(zhuǎn)，且此節(jié)能率高出常規(guī)系統(tǒng)的70%�？梢姡罔F機電設(shè)備中變頻技術(shù)的應(yīng)用對實現(xiàn)我國地鐵事業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義，因此符合未來社會發(fā)展的要求。
【機電設(shè)備論文】相關(guān)文章：
機電設(shè)備論文11-12
機電設(shè)備論文06-08
建筑機電設(shè)備論文07-15
[精]機電設(shè)備論文06-17
【必備】機電設(shè)備論文06-18
機電設(shè)備安裝的論文07-16
機電設(shè)備維修論文03-24
建筑機電設(shè)備論文05-20
機電設(shè)備維修論文05-21
【熱】機電設(shè)備論文06-17