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蘇州大學(xué)物流管理專業(yè)就業(yè)前景
物流管理是中國(guó)普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬物流管理與工程類專業(yè)，修業(yè)年限為四年，授予管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。下面是蘇州大學(xué)物流管理專業(yè)就業(yè)前景，歡迎參考！
首先撇開(kāi)物流管理專業(yè)，先說(shuō)蘇大，省屬重點(diǎn)211高校，2011年武書連大學(xué)排行榜39名，江蘇排名第6，已經(jīng)很強(qiáng)悍了，蘇大的強(qiáng)項(xiàng)是法學(xué)、醫(yī)學(xué)、經(jīng)管類專業(yè)，物流管理是在獨(dú)墅湖一期的政治與公共管理學(xué)院，環(huán)境好，硬件設(shè)施好，師資力量強(qiáng)大，有很多課都是和管理科學(xué)與工程(蘇大管理學(xué)院本一專業(yè))一起上，幾乎是和本一共用師資!到了大學(xué)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)本一本二沒(méi)什么區(qū)別!
再說(shuō)物流管理專業(yè)，物流管理是中國(guó)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)的發(fā)展前景一片大好，國(guó)家把物流行業(yè)列入十大振興產(chǎn)業(yè)，本科的物流管理畢業(yè)生一定會(huì)比專科生更有競(jìng)爭(zhēng)力!
建議考物流師的證，一步步的來(lái)，不要一口吃成一個(gè)胖子，慢慢來(lái)，物流師的證多考點(diǎn)，到最后考國(guó)際物流師的證，那年薪就是以百萬(wàn)來(lái)計(jì)算的了。
不要聽(tīng)信網(wǎng)上說(shuō)物流管理專業(yè)不好的言論，物流管理是個(gè)好專業(yè)，
國(guó)家以后定會(huì)有政策上的支持，物流人才國(guó)家缺口600萬(wàn)。
物流管理是蘇大07年開(kāi)設(shè)的專業(yè)，是新興專業(yè)，原來(lái)是本一專業(yè)，后來(lái)不知道為什么降格為本二專業(yè)，估計(jì)是國(guó)家對(duì)物流師的需求比較旺盛的緣故吧!!
那些在網(wǎng)上說(shuō)物流業(yè)不好的人，十有八九念的是�？莆锪�，去應(yīng)聘時(shí)，別人用人單位一看你的專科文憑，就讓你做個(gè)搬運(yùn)工啊之類的，所以一直抱怨物流專業(yè)不好!!甚至還有一些白癡天真的認(rèn)為物流管理=搬運(yùn)工=倉(cāng)庫(kù)管理員=開(kāi)貨車的司機(jī)=開(kāi)車破摩托車送快遞的人，簡(jiǎn)直可笑，這些人需要什么物流知識(shí)，初中生畢業(yè)都能做，不對(duì)，只要是個(gè)正常人都會(huì)!!
朋友，你在蘇大好好學(xué)，到時(shí)候在學(xué)�？贾砦锪鲙熀臀锪鲙�，把物流師的證全部拿全了，最好再自學(xué)，考個(gè)報(bào)關(guān)員和報(bào)檢員的證，到時(shí)候你去用人單位時(shí)，先甩出蘇大畢業(yè)文憑，再甩出一疊證的復(fù)印件，那時(shí)候，你就是天下最牛逼的人，等你在工作的時(shí)候，一邊工作一邊復(fù)習(xí)，再考個(gè)英國(guó)皇家物流師證，這可是國(guó)際都承認(rèn)的，外國(guó)的認(rèn)可度相當(dāng)高!非常出名。
好好學(xué)，國(guó)家需要物流人才，接下來(lái)幾年肯定有政策傾斜，尤其是對(duì)物流管理畢業(yè)的本科生，國(guó)家不缺乏物流基層人員，而是缺乏物流分析師!!
物流管理專業(yè)現(xiàn)狀前景
所謂物流，就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)。它包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、分揀、包裝、加工等多個(gè)環(huán)節(jié)。該專業(yè)開(kāi)設(shè)主要課程有：物流概論、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)地理、國(guó)際貿(mào)易概論、管理學(xué)原理、商務(wù)英語(yǔ)、運(yùn)輸組織技術(shù)、倉(cāng)庫(kù)與配送管理、物流信息管理等課程。
現(xiàn)狀
隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度日益增加, 對(duì)物流提出了更高的要求，賦予了新的內(nèi)涵。即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫(kù)存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供最好的服務(wù)。世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國(guó)聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT)德國(guó)郵政(DHL) 美國(guó)聯(lián)(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，國(guó)家發(fā)改委正在編寫中國(guó)物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見(jiàn)。
由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始步入快車道。這種趨勢(shì)從03年開(kāi)始，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個(gè)左右全國(guó)公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國(guó)際。80%企業(yè)物流已開(kāi)始部分外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)大，涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。2003年1至9月，全國(guó)社會(huì)物流總值21.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.9%。物流總值的高速增長(zhǎng)，表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來(lái)越高。 全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè)，“北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長(zhǎng)吳清一認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。
隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策，中國(guó)已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，首屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨2003中國(guó)物流(企業(yè))年會(huì)的報(bào)告也顯示，2003年1至9月，全國(guó)社會(huì)物流總值21.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.9%。物流總值的高速增長(zhǎng)，表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來(lái)越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè)，“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度。”
競(jìng)聘崗位
本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
在我國(guó)，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來(lái)越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。
因此，物流管理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作，而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。
隨著供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理和物流運(yùn)作的復(fù)雜性不斷提高，物流企業(yè)對(duì)高素質(zhì)的物流管理人才的需求也在不斷增加。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)5到10年，物流行業(yè)每年至少需要10萬(wàn)名物流管理專業(yè)人才，而目前市場(chǎng)上的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。因此，物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)和發(fā)展前景非常廣泛。
總體來(lái)說(shuō)，物流管理專業(yè)的就業(yè)前景是非常廣闊的，隨著電子商務(wù)和全球化的發(fā)展，對(duì)于物流人才的需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。但是，這個(gè)專業(yè)也需要畢業(yè)生具備較高的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，以及不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些
物流管理主要研究管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息技術(shù)、現(xiàn)代物流管理等方面的基本知識(shí)和技能，在貿(mào)易、物流類企業(yè)單位進(jìn)行物流活動(dòng)的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督等。例如：供應(yīng)貨品的采購(gòu)入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)商品儲(chǔ)量的統(tǒng)計(jì)，貨品的揀取和記錄，快遞的運(yùn)輸和配送，物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)等。
本專業(yè)培養(yǎng)具備管理、經(jīng)濟(jì)、信息管理等方面的知識(shí)，掌握現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)及管理的基本理論、方法與技術(shù)，熟悉國(guó)際物流和企業(yè)物流的基本流程，能在物流企業(yè)或制造企業(yè)中從事物流與供應(yīng)鏈的系統(tǒng)優(yōu)化、物流業(yè)務(wù)運(yùn)作及物流信息管理工作，能夠解決經(jīng)濟(jì)和社會(huì)系統(tǒng)中的物流管理問(wèn)題的應(yīng)用型人才。
第一，在物流企業(yè)從事貨物運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)管理，物流管理，物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)等相關(guān)工作，這是物流管理專業(yè)最主要的就業(yè)方向。
當(dāng)前隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，物流行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)各個(gè)行業(yè)當(dāng)中比較熱門的一個(gè)行業(yè)，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不可或缺的重要行業(yè)之一。
眾所周知，現(xiàn)在電商企業(yè)十分發(fā)達(dá)，電商的社會(huì)商品零售總額在整個(gè)社會(huì)的零售總額當(dāng)中占據(jù)了較大的比重。尤其是每一年的電商大促期間，電商物流企業(yè)更是賺得盆滿缽滿，能夠讓物流企業(yè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)，確保物流通暢的人才就來(lái)自于物流管理專業(yè)。
第二，報(bào)考公務(wù)員從事行政管理、行政執(zhí)法，綜合管理等工作，這也是物流管理專業(yè)畢業(yè)生今后的一個(gè)主要的就業(yè)方向。
為什么物流管理專業(yè)適合考公務(wù)員呢？這主要是由于物流管理專業(yè)，它本身是屬于文科性質(zhì)的一個(gè)專業(yè)，屬于管理學(xué)的一個(gè)范疇。而管理學(xué)類的專業(yè)其實(shí)都是非常適合考公務(wù)員的，因?yàn)楣珓?wù)員的考試更多的是側(cè)重于如何去寫，如何發(fā)揮自己的邏輯思維能力。
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