公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,不如我們來制定一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇)1
20xx年在市局和養(yǎng)護中心的正確領導下,在市局養(yǎng)護科的關心支持下,養(yǎng)護中心養(yǎng)護科結(jié)合公路養(yǎng)護的實際狀況,動員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護管理觀念,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,全年完成以下工作任務:
一、養(yǎng)護生產(chǎn):
1、全年共完成養(yǎng)護產(chǎn)值1342萬元,主要指標完成狀況如下:
①路面挖補:全年共挖補1.7萬平方米,實現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。
、谕瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。
、蹣蛄荷炜s縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務,實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
、芄嗫p貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。
、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程,實現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。
2、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局養(yǎng)護科下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工,設專人管理,對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。
3、大局意識進一步增強,無私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養(yǎng)護維修任務基本完成,下半年的任務還未下達。養(yǎng)護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時,抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。
4、機械設備的管理工作做到無丟失損毀,設備完好率到達95%,利用率到達80%以上。
二、科室精神禮貌建設:
20xx年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:
1、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參加省市局組織的技能競賽,在20xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中,獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中,獲得坑槽挖補三等獎,收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。
2、全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動,充分調(diào)動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性,發(fā)揮群眾智慧,以思想解放服務公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強烈的職責感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài),參與到學習實踐活動中來,齊心協(xié)力推動科學發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
3、安全生產(chǎn),職責重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標職責書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。
4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌思考,全力協(xié)調(diào),落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。
認真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。
。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護標準化,路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”,通過有效的業(yè)務理論培訓和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的'意識明顯增強,養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適?硬弁谘a做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。
。ǘ┩七M公路養(yǎng)護集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設備,瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等,共計擁有各類養(yǎng)護機械設備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標,走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。
(三)力抓養(yǎng)護規(guī)范化,促進公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調(diào)查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養(yǎng)護,建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強,養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范,養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服,公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志,實施了規(guī)范的交通控制。
。ㄋ模┩七M公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服務:
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行,路面分道施工,做到施工與通行兩不誤,在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時,及時啟動保暢應急預案,采取優(yōu)先放行交通的原則,在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無言的人文關懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施,以人為本的服務理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。
四、精心組織,分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)
20xx年9月,交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查,同時對205、206、327三條國家級禮貌樣板路進行驗收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護等各個方面,是對全省公路管理水平的全面考評。為此,養(yǎng)護科上下齊動員,緊排工期,加班加點地做好市局養(yǎng)護科安排的每一項施工任務。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風冒雪中進行,努力把我市公路技術狀況提高到一個新水平,以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。
五、突出重點,加強預防性養(yǎng)護
為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時,在合理的時間內(nèi)采取相關的預防性養(yǎng)護措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本,從而到達控制公路病原,提高公路社會和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,實行全年365天無間斷作業(yè),發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。
公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇)2
今年以來,我所在上級領導的關懷和支持下,牢固樹立“建設是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護力度,堅持以“長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀為指導,精心謀劃,狠抓落實。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報如下:
一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)各項指標完成狀況
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護里程為公里;村級公路條,養(yǎng)護里程為公里。
年初傳達了交通局關于農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的精神,認真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護方針,提升隊伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護、保障暢通”為目標,全所上下,精誠團結(jié)積極向上、順利完成了上級有關部門下達的各項養(yǎng)護生產(chǎn)任務。
二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護的工作狀況:
1、搶前抓早,盡快恢復路況
我所按照上級業(yè)務主管部門的要求和部署,從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進行了全面早春養(yǎng)護。
由于在建設高鐵時,對鄉(xiāng)道損壞程度嚴重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴重,通過早春養(yǎng)護,對鄉(xiāng)道路面的病害進行處理。
2、科學養(yǎng)護,降低成本
我所養(yǎng)護人員通過對道路的勘察,對今年鄉(xiāng)村道路病害進行科學分析,用科學養(yǎng)護法指導養(yǎng)護,使今年的養(yǎng)護取得了良好的效果。
3、落實職責,提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護工作,我所在年初將中心的會議精神進行詳細傳達、對養(yǎng)護工作進行部署,使我所養(yǎng)護人員明確了各自的工作職責和任務,為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎。
4、抓重點、難點,確保公路安全暢通
5、全面提高養(yǎng)護質(zhì)量,爭創(chuàng)禮貌樣板路
我所在日常公路養(yǎng)護中,認真學習公路養(yǎng)護技術規(guī)范,加強公路軟、硬件設施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎上,不斷加大養(yǎng)護力度,本著“預防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當?shù)拇胧,堅持日常養(yǎng)護,及時修復破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設的重要組成部分,我所通過和村委會溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設的開展奠定了良好的基礎。
三、保證措施
1、完善制度,嚴格管理
年初,我所召集養(yǎng)護人員,認真分析我所公路養(yǎng)護的養(yǎng)護形勢和存在的'問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。
2、加強基礎工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓、提高養(yǎng)護人員業(yè)務素質(zhì)
公路養(yǎng)護的好壞,養(yǎng)護人員的素質(zhì)是關鍵。因此,我所采取各種形式,加強養(yǎng)護人員培訓工作。
四、存在的問題
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護里程長,養(yǎng)護資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護,缺少工程機械,修復進度慢。
3、村委會公路養(yǎng)護管理養(yǎng)護力量薄弱。
一年來,在養(yǎng)護所全體養(yǎng)護人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了必須的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的新
公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇)3
今年以來,在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作,大力抓好村道公路的養(yǎng)護、管理工作。為進一步完善村道公路養(yǎng)護管理機制,切實加強我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護管理工作,保障村道公路完好、安全、暢通,制定了一系列措施來進行管理工作。現(xiàn)就村道公路養(yǎng)護管理的'各項工作總結(jié)如下:
一、組織機構(gòu)
鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護管理小組,由彭建國任組長,任太友任副組長,成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設辦公室在交管辦,由何xx和馮xx負責養(yǎng)護管理工作。同時分村設立了養(yǎng)護負責人,分別對該村各路段進行養(yǎng)護工作,按養(yǎng)護工資每月每公里100元,全鄉(xiāng)全年村道公路全長51.6公里,養(yǎng)護工資合計61920元。
二、資金籌集及管理
按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法的相關規(guī)定,村道公路養(yǎng)護資金實行村集資和鄉(xiāng)配套相結(jié)合,20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護資金村集資共計196104元,鄉(xiāng)配套資金258000元,合計454104元。村道公路養(yǎng)護資金實行?顚S弥贫,由財政所設立專戶,統(tǒng)一進行管理和核算,由鄉(xiāng)交管辦負責日常工作,并建立村道公路養(yǎng)護管理資金臺賬。
三、明確責任,完善機制
鄉(xiāng)政府召開了各村負責人和養(yǎng)護工作人員會議,明確村道公路養(yǎng)護的目標與任務,與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護管理目標責任書》,同時全鄉(xiāng)51.6公里村道公路均與養(yǎng)護負責人簽訂了《道路維修養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理落實到人、責任到人。
在管理機制上,一是健全村道公路養(yǎng)護管理制度,二是養(yǎng)護材料調(diào)撥上要有詳細清單,明確去向,三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,充分調(diào)動村民養(yǎng)路和護路的積極性,四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。四、道路養(yǎng)護管理
督促養(yǎng)護負責人做好道路維護,不得挖掘公路,破壞公路設施,亂搭違章建筑等,要保持路面平整、路肩整潔順適,配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標志標牌設置到位,實現(xiàn)標準化路段管理。最后,做好安全隱患檢查,注重特殊天氣的道路巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并采取有效措施進行處理。
回顧這一年來我們在公路養(yǎng)護方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇)4
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是鞏固農(nóng)村公路建設成果的基礎性工作,也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關文件要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,對公路管理養(yǎng)護工作進行了分析、梳理,現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié)如下:
一、基本情況
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護農(nóng)村公路48條85.61公里,其中鄉(xiāng)道25.94公里,村道58.17公里,中橋1座,小橋4座,20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護資金24.6萬元。
二、加強領導,建立健全機制
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,將其作為促進經(jīng)濟發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實事的重要抓手,鎮(zhèn)領導班子定期或不定期召開會議,聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報,解決實際問題,在財力、人力、物力方面開通綠色通道,確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護領導小組和養(yǎng)護站負責日常工作,各村委會也相應成立機構(gòu),明確工作職責,形成了主要領導負總責、分管領導具體抓的組織保障機制,健全鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護負責體系,為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。
三、強化宣傳,營造良好氛圍
為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工作的擁護和支持,提高思想認識,我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度,在各村(居)委會開展宣傳活動,通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標語等方式進行了廣泛宣傳,一年來共制作橫額標語24條,發(fā)放宣傳資料2800多份,努力作到戶戶知曉,人人皆知,進一步提高共同參與養(yǎng)護意識,有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生,增強了廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識,營造良好的公路管理養(yǎng)護氛圍。
四、五個到位,鞏固建設成果
我鎮(zhèn)堅持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針,積極抓好公路養(yǎng)護和管理工作,在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中,做到了“五個到位”,確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng),養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責任落實到位。我們按照上級統(tǒng)一布署,結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實施方案》,從制度上入手,明確全鎮(zhèn)道路管護單位、責任人的職責。召開了各村委會負責人會議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護合同書》,從轄區(qū)范圍、實施時間、質(zhì)量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村委會、村小組,限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務。按照《合同書》的要求逐一落實,切實加強了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護。
二是機構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護站,各村委會也相應成立了養(yǎng)護小組,明確了公路管理站、養(yǎng)護小組的具體職責和任務。同時以政府購買服務方式,擇優(yōu)選定瓊中強盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司,實行合同管理,計量支付,充分發(fā)揮養(yǎng)護工程專業(yè)公司的作用,著力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、規(guī)范化,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和路況質(zhì)量。
三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護款進行道路維護,按照鄉(xiāng)道補助3500元/公里、村道補助1000元/公里,中橋補助20xx元/座、小橋補助1000元/座的標準納入鎮(zhèn)財政預算,款項撥放給村委會賬戶,目前經(jīng)費15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護經(jīng)費5萬元用于日常養(yǎng)護。鎮(zhèn)財政投入4萬元購買割草機12部發(fā)放至各村。我們強化對管護資金的管理,嚴格按財務程序撥款支付,為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的'正常化、規(guī)范化提供有力的保障。
四是標準養(yǎng)護作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護貫徹“預防為主,防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護方針,堅持以養(yǎng)好路面為中心,加強全面養(yǎng)護的原則,進行標準化養(yǎng)護作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅實,路拱適度,路肩整潔,路基邊坡穩(wěn)定,邊溝暢通,沿線設施完善,橋涵構(gòu)造物完好,逐步實現(xiàn)公路的等級化、標準化和美化。在管理養(yǎng)護公路中,我們邀請縣地方公路管理站技術人員到我鎮(zhèn)指導,現(xiàn)場講解技術章程和操作技巧,對提高養(yǎng)護人員的管護水平具有一定的促進作用。
五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量,我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查檢查制度,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量評定表》,定期對公路管理養(yǎng)護情況進行評議,確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護站對養(yǎng)護情況進行不定期巡查,不合格的路段要求限時整改,不及時整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護經(jīng)費。
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作雖然取得了一些成效,但也存在著一些問題,主要有以下幾點:
一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長,養(yǎng)護工作量多、難度大,特別是遇到臺風等自然災害,時有塌方、水毀等發(fā)生,養(yǎng)護工作難度加大。
二是由于經(jīng)濟社會的發(fā)展,大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路,造成路面損壞嚴重,加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護壓力,還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。
三是公路沿線的群眾,有的公共服務意識、交通安全意識淡薄,只圖自家晾曬糧食的方便,把公路作為臨時打谷曬場,經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊,影響道路暢通及公路養(yǎng)護。
下一步,我們將從三個方面重點努力:
一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復“三查”工作,完善汛期應急保通預案,建立應急搶險隊伍,及時搶修水毀受損公路。
二是根據(jù)保護鄉(xiāng)道、村道的需要,在鄉(xiāng)道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施,但不影響消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要。
三是引導建立村規(guī)民約護路,通過引導建立村規(guī)民約,充分發(fā)揮村民委員會和村民的作用,共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護工作。
通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護,改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境,促進了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后,我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作力度,全力促進我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護工作再邁新臺階。
公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇)5
20xx年,我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工作在縣委、縣政府和局領導的正確領導下,按照局年初提出的總體要求,我站緊緊圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作,真抓實干,按照“全面管養(yǎng)、確保暢通”的原則,扎實有效的落實工作要求,較好地完成了各項工作任務,全面推進我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工作上新臺階,現(xiàn)將20xx年我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下:
一、20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作全面推進。
。ㄒ唬┺r(nóng)村公路養(yǎng)護實現(xiàn)新跨越。
縣養(yǎng)公路縣養(yǎng)公路基本建立了養(yǎng)護管理體制和運行機制,開展對油榨下-沙塅、軸瓦廠-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀音坑等農(nóng)村公路進行集中整治活動。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬平方米。
縣養(yǎng)公路列養(yǎng)率達100%。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路全縣390公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)公路全部納入養(yǎng)護范圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均開展“文明樣板路創(chuàng)建”活動。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外,還有更高的要求,即修邊坡、設安保、種路樹、除垃圾,路面不足4.5米的還要增設錯車道。通過抓點示范,現(xiàn)場調(diào)度等方式,全力推進文明樣板路創(chuàng)建進程。目前,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))已完成創(chuàng)建文明樣板路120公里。
村養(yǎng)公路通過各種渠道,多方籌資,下半年起,縣對村養(yǎng)公路補助增加至1000元每公里。截止目前,全縣560余公里村養(yǎng)公路已有500余公里列入日常養(yǎng)護范圍,列養(yǎng)率達91%。
。ǘ┤修r(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場會暨運輸場站建設調(diào)度會在我縣召開
4月28日至29日,贛州市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場會暨運輸場站建設調(diào)度會在石城召開。市交通運輸局黨委書記嚴家春、局長朱洪波、副局長彭炎明,市道路運輸管理局局長郭遠昌,各縣市區(qū)交通運輸局局長參加會議。
會議學習了石城縣在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作中創(chuàng)新的.一系列體制、養(yǎng)護模式,同時對全市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理作了具體部署,并就運輸場站建設作了具體安排。
。ㄈ┓e極做好汛期農(nóng)村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響,我縣高田至巖嶺、觀音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方,造成了交通堵塞,我站及時組織養(yǎng)護工人,調(diào)集鉤機、鏟車對塌方路段進行緊急搶通。
據(jù)統(tǒng)計,共清理坍塌土石方3500余方,疏通邊溝1.6公里。
。ㄋ模┘訌娹r(nóng)村公路大、中修工程的管理。
全縣農(nóng)村公路共修復路面3萬多平方米,砌擋土墻近萬立方米,修復涵管829米,立里程碑152塊,安裝標牌標識1560塊,防護欄1040米。
。ㄎ澹╅_展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開展安全生產(chǎn)大檢查,檢查中發(fā)現(xiàn):
。1)油榨下-半徑路段邊坡塌方,造成排水溝淤塞。
。2)灣里-長樂、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。
。3)木蘭鄉(xiāng)小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責任單位按照要求對存在的安全隱患立即進行整改。
。┘訌娐氛膊,強化路政管理。
加強路政巡查,嚴格路政執(zhí)法,保護路產(chǎn)路權(quán),消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬㎡,拆除占道違章建筑2145㎡,清理亂堆亂放4600余處,查處各類案件6宗件。
二、20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護亮點工作
。ㄒ唬┓e極開展春季農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。
一是根據(jù)春季公路養(yǎng)護特點,及時清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡,使公路保持良好狀態(tài)。
二是對排水溝、橋涵進行清理疏通,確保排水暢通。
三是加強預防性養(yǎng)護。春季回暖,路面病害凸顯,該局堅持“早發(fā)現(xiàn)、早處治、早排除”原則,重點對路面裂縫、坑槽等進行整治。
四是治理農(nóng)村公路環(huán)境,整治路容、路貌,對公路兩側(cè)亂堆、亂放、亂搭、亂建現(xiàn)象進行清理,提高安全通行能力。
。ǘ┲Υ蛟燹r(nóng)村文明樣板路
積極開展文明樣板路創(chuàng)建活動,要求各責任單位按縣養(yǎng)公路總里程的40%、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路總里程的30%、村養(yǎng)公路總里程的20%進行創(chuàng)建。通過抓點示范,現(xiàn)場調(diào)度等方式,全力推進文明樣板路創(chuàng)建進程。目前,全縣上下創(chuàng)建文明樣板路360公里,占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀音坑等縣道及戰(zhàn)備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng)建。
。ㄈ┘哟筠r(nóng)村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿線群眾,在全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街道醒目位置和主要通道安裝農(nóng)村公路養(yǎng)護管理宣傳牌300多塊,進一步營造廣大群眾愛路護路氛圍。
三、存在的問題及20xx年工作計劃。
盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟發(fā)展的需求相比,還有較大差距,突出的問題表現(xiàn)為:農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年,我們將主要做好以下幾方面工作:
。ㄒ唬╈柟15年農(nóng)村公路養(yǎng)護成果,進一步抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和全面養(yǎng)護工作,確保我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實現(xiàn)全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規(guī)范化。
。ǘ┻M一步加強農(nóng)村公路產(chǎn)權(quán)管理。維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
(三)繼續(xù)推進農(nóng)村公路文明樣板路建設工作,全面提升我縣農(nóng)村公路整體養(yǎng)護水平。
公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇)6
今年以來,我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下,緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際,動員廣大養(yǎng)護干部職工,進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務。
一、加強日常養(yǎng)護,確保公路暢通
為加強干線公路日常養(yǎng)護,確保道路安全暢通,年初,我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議,安排部署全年養(yǎng)護工作:
一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監(jiān)督體制,加強考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對國道線、線,省道線、線、線路肩進行整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通,修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄,補植、移植各類樹株,完成小修工程投資39.6萬元;
二是加強路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口,安排專人嚴把死守,隨臟隨掃;
三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施,完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進行分析研究,狠抓整改落實,路容路貌大有改觀,養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
二、強化綠化護管,提高綠化檔次
今年,在市局沒有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節(jié),先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率:
一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;
二是加強看管,找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;
三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序,綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管,確保安全暢通
為確保干線公路橋涵安全運營,我局的做法是:
一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態(tài),堅持橋梁“四個一”管理制度,明確具體責任人,加強橋涵考核管理力度;
二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;
三是備齊橋涵日常檢測設備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個,為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎;
四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機,及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎。
四、主動出擊,確保公路綜合整治工作扎實深入開展
在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署:
一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構(gòu),積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進行詳細調(diào)查,摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋,做好準備工作;
二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案,結(jié)合我縣實際情況,及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的大力支持;
三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設、新農(nóng)村建設結(jié)合起來,尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的結(jié)合點,形成以政府主導、部門配合、社會參與的整治工作機制,全面推動整治工作深入開展;
四是以重點工程建設帶動整治活動開展。
在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的`要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結(jié)合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強勁。
五、強化管理,提高內(nèi)業(yè)管理水平
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準,指定專職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓,由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務繁重,我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個,同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞,局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務,有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準,結(jié)合迎國檢工作安排,加班加點,對至20xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理,為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
六、積極主動,支持重點工程建設
自國道線拓寬工程開工以來,養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召,按照局工作安排部署,及時組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類標志標牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
七、重視路況調(diào)查,確保數(shù)據(jù)準確
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護人員加班加點,多次步行在各條干線公路上,先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開展,以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
在下一步的養(yǎng)護工作中,我們將以這次檢查為契機,按照市局要求,進一步加大養(yǎng)護工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。
(一)加強日常保潔及小修工程管理,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;
(二)積極主動,密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;
。ㄈ┡浜蠂谰、線重點工程建設,做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;
。ㄋ模┌凑帐芯逐B(yǎng)護工作安排,做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設,確保工程質(zhì)量;
。ㄎ澹└鶕(jù)迎國檢工作要求,做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
。┻M一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次。
公路養(yǎng)護工個人年終總結(jié)范文(通用7篇)7
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級領導及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鄉(xiāng)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。
三、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金1余萬元,政府投入資金2余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設。
四、嚴格管理,高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的`培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定,對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進行個人承包制,各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器(小四輪拖拉機帶推雪板)共6臺,對路面積雪及時進行清理,保障交通安全的同時起到公路管護、養(yǎng)護起到了非比尋常的作用。
五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力。
一年來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
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