運管個人年度工作總結(jié)（精選10篇）

　　時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，制定一份工作總結(jié)吧。那么問題來了，工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫？下面是小編為大家收集的運管個人年度工作總結(jié)（精選10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　運管個人年度工作總結(jié) 1

　　一年以來，我中心運營管理工作制度健全，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，軟件功能齊全，現(xiàn)將計算機運營管理相關(guān)工作總結(jié)如下：

　　一、硬件及其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護管理方面的工作

　　工作內(nèi)容：此項工作主要包括景營銷中心的計算機硬件的維護、采購、管理，并保證監(jiān)控、WiFi通信系統(tǒng)、旅游局應(yīng)急指揮平臺，OA辦公系統(tǒng)、遠(yuǎn)程電視電話會議系統(tǒng)的正常工作，計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防火墻及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊，以及景區(qū)計算機相關(guān)產(chǎn)品的維護，例如打印機，軟路由器，交換機的日常故障維護及共享設(shè)置等。

　　二、計算機系統(tǒng)及平臺軟件維護工作

　　工作內(nèi)容：景區(qū)由于機器較多，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統(tǒng)故障，網(wǎng)絡(luò)故障，軟件故障等，很多機器由于長期使用，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件，系統(tǒng)文件也有部分受到損壞，從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰，重裝系統(tǒng)，另外WIFI系統(tǒng)也有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級出現(xiàn)反應(yīng)速度過慢、攝像頭容易掉線的問題。

　　三、機房清潔工作

　　工作內(nèi)容：保持機房清潔，要求工作不得帶零食進入機房。每周至少進行一次大清洗。對機房進行徹底的清掃，每周對一列設(shè)備內(nèi)部進行徹底的除塵打掃，保持機房的.恒溫環(huán)境。

　　綜上，雖然這項工作非常的繁瑣并且復(fù)雜，但是在日常的運轉(zhuǎn)中基本上使整個景區(qū)的信息化工作能夠正常運作和開展。

　　運管個人年度工作總結(jié) 2

　　班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)�，F(xiàn)就我所20xx年工作總結(jié)如下。

　　一、強化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)

　　為了確保春運工作的順利實施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負(fù)責(zé)人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參與的工作會議，提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同討論制定了春運工作實施方案，早做預(yù)備，周密支配，明確分工，切實把各項工作落到實處。

　　1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。

　　2、強化了春運工作的運行機制，總結(jié)歷年閱歷，繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包責(zé)任制。每位副所長承包指定的客運公司，從質(zhì)量信譽安全、文明服務(wù)全方位實施監(jiān)管，為春網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。

　　3、增添了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運客車進行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點�？�，私自亂漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受懲罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要根據(jù)。

　　4、具體細(xì)化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。

　　二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)報，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件

　　為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所依據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。

　　1、仔細(xì)總結(jié)歷年春運期間客流改變規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向，依據(jù)客流改變制定了應(yīng)急調(diào)配運力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運力充分，調(diào)協(xié)作理。

　　2、加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參與春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。

　　3、實行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的'滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。

　　4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。

　　在保證了跨線運力的同時，我所仔細(xì)對農(nóng)村公交客運工作進行了布署支配，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民伴侶節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責(zé)任書，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實”。

　　三、強化宣揚，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氣氛

　　元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣揚形式進行廣泛宣揚，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣揚資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴音設(shè)備從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，協(xié)作春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氣氛。

　　四、站內(nèi)嚴(yán)查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障

　　春運工作的核心任務(wù)是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所仔細(xì)落實安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，實行了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時馬上啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達停車指令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、依據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實際狀況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序?qū)ｍ椈�查行動，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無黑車進行嚴(yán)峻打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，愛護了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。

　　五、文明服務(wù)，提高素養(yǎng)，為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果

　　為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉(zhuǎn)，推動春運工作的順利進行，我所在春運中主動組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運公司及汽車站召開了特地會議，要求五個客運公司在做好春運工作的同時，細(xì)心組織，主動開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動有機地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝干凈，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會的認(rèn)可。再次實行多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特殊對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，到達了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。

　　春運工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所肯定在今后客運工作中，不斷總結(jié)閱歷，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ)，為客運工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。

　　運管個人年度工作總結(jié) 3

　　一、工作回顧

　　1、圓滿完成20xx年度春運工作。成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分工職責(zé)制定運力組織方案，多次開展安全大檢查。并有針對性地依法開展了打擊非法營運和出租車市場專項整治行動工作。春運期間xx總共投放客運車輛3360臺次，共發(fā)送旅客8.28 萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量 13932萬人公里，共發(fā)放加班臨時線路牌120張。運管所共出動執(zhí)法車輛296臺次，出動檢查人員1080余人次，檢查車輛365輛，查處2起出租車、4起客運車輛違章違規(guī)行為，有力保護了合法經(jīng)營戶的權(quán)益。未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，為春運劃上了圓滿的句號。

　　2、積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動。成立領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確分工，落實責(zé)任，為推進活動順利開展提供了堅強的領(lǐng)導(dǎo)和組織保障。結(jié)合運管所工作實際，研究制定實施方案，明確了活動開展的指導(dǎo)思想、總體要求、方法步驟和各環(huán)節(jié)主要任務(wù)，切實將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動開展好。旨在讓我所黨員干部堅持學(xué)用結(jié)合、以知促行，推動思想教育工作和運政管理工作齊頭并進，不斷推進運管所各項工作邁上新臺階。

　　3、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，6月17—19日，我所24名交通行政執(zhí)法人員，在安慶市軍分區(qū)國防動員訓(xùn)練基地，進行為期3天全封閉式軍事訓(xùn)練。真正做到外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)。

　　4、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，我所多次到扶貧點巍嶺鄉(xiāng)楊河村積極開展走訪慰問結(jié)對幫扶貧困戶，并到該鄉(xiāng)中心學(xué)校開展獻愛心活動。高考期間我所精心準(zhǔn)備并進行了“愛心送考”活動，他們的行動得到了考生及家長的贊揚。

　　5、為加強對交通局聯(lián)系非貧困村田頭鄉(xiāng)寧河村扶貧攻堅力量和黨的領(lǐng)導(dǎo)，局下派主任科員朱向陽掛任該村黨建指導(dǎo)員，與局派駐寧河村第一書記王靖偉實行雙掛制，抓黨建、抓扶貧、抓建設(shè)、抓產(chǎn)業(yè)、抓穩(wěn)定、抓思路。局安排15萬元啟動資金，派出指導(dǎo)小組，統(tǒng)籌謀劃，因地制宜，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尋找切入點，制定近、遠(yuǎn)期規(guī)劃。

　　6、圓滿完成20xx年度候車亭、招呼站建設(shè)驗收工作及客運、貨運、駕培、維修20xx年度的質(zhì)量信譽考核工作。

　　7、8月30日，xx新客、貨運站舉行了盛大的開業(yè)典禮。

　　8、依據(jù)xx縣城公交規(guī)劃，結(jié)合“兩學(xué)一做”，落實縣委領(lǐng)導(dǎo)”暖企行動”精神，解決天堂鎮(zhèn)城北片區(qū)、天泉路沿線群眾及長寧工業(yè)園區(qū)職工上下班的出行需求，經(jīng)多方努力，105線路公交11月6日正式營運。

　　9、抗洪搶險期間，在縣交通局統(tǒng)一部署下，全員積極參與，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪搶險任務(wù)。

　　10、為進一步規(guī)范道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，結(jié)合新客、貨運站搬遷及縣城文明創(chuàng)建活動，xx縣交運局運管所從7月15日至10月15日，開展為期三個月的“治超打非”行動。抽調(diào)精干執(zhí)法人員組成3個執(zhí)法中隊在全縣開展“治超打非”專項行動，重點打擊無證經(jīng)營、非法載客，超限超載等違法違規(guī)行為。

　　行動期間，xx縣交運局運管所精心組織，周密部署，積極宣傳，各中隊履職盡責(zé)，團結(jié)協(xié)作，文明執(zhí)法，行動中共出動執(zhí)法車輛350臺次，執(zhí)法人員1080人次，共檢查車輛910臺，巡查重點貨源單位5家，處罰的非法營運車輛為9輛，促整改的改裝車輛5輛，約談了小型無證貨車車主3人，私家車主倒客車主1人，在強大的宣傳教育氛圍和嚴(yán)查源頭的`情況下，非法營運行為和貨車超載超限大為減少，效果顯著。并及時總結(jié)前期經(jīng)驗和工作方法，后期加大對運輸企業(yè)特別是新車站周圍的監(jiān)管力度，同時將源頭防控與路面巡查相結(jié)合、工作時間與非工作時間相結(jié)合，繼續(xù)保持依法打擊的高壓態(tài)勢。為新客、貨運站順利搬遷投入運營及凈化運輸市場環(huán)境起到了積極推動作用。

　　11、縣運管所部暑假日期間道路運輸及安全生產(chǎn)工作，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員親自帶隊，放棄休息，每天從早到晚在客運站周邊巡查，檢查車站內(nèi)的服務(wù)、客運班車進出站管理、車站安檢工作。并對運輸企業(yè)提出要求：

　�、俑鲉挝桓鶕�(jù)假日客流、物流特點科學(xué)安排，制定方案;

　�、诼鋵嵷�(zé)任，嚴(yán)格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定和其它各項規(guī)章制度;

　　③各單位要做好安全教育，加強對駕駛員的監(jiān)管及營運車輛的實時監(jiān)控，確保運輸安全。

　　節(jié)假日時期并和教育局、交警大隊等部門聯(lián)合開展接送學(xué)生車輛專項檢查。

　　12、為深入貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神，結(jié)合我縣實際，縣運管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內(nèi)開展出租車市場專項整治行動，并制定實施方案。重點是打擊出租車駕駛員無服務(wù)資格證、未按規(guī)定使用計價器、亂收費、不找零、拒載、故意繞道、強行拼客、服務(wù)態(tài)度差、等違章違規(guī)行為。

　　通過出租車運輸市場專項整治行動，旨在著力解決人民群眾和經(jīng)營者反映的熱點、難點問題，保護乘客的合法權(quán)益，提高出租車駕駛員文明服務(wù)的意識，切實提升xx縣出租車行業(yè)文明形象。

　　二、存在問題

　　1、學(xué)習(xí)上的深度和廣度不夠，政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的內(nèi)容不夠全面、系統(tǒng)。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實際工作緊密結(jié)合起來。

　　2、工作作風(fēng)還需要更加扎實，有時存在急于求成的情緒。在任務(wù)多、壓力大的時候，有時首先想到的是怎樣盡快完成，而不是首先考慮怎樣做到最好，導(dǎo)致工作中產(chǎn)生了一些急躁情緒，影響工作效果，沒有時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只要完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和本職工作就行。

　　3、服務(wù)意識有待進一步提高。有時過于強調(diào)原則性，沒有從基層單位和服務(wù)群體的角度去思考問題，導(dǎo)致有些工作或活動因考慮不周而出現(xiàn)盲點或欠缺。

　　三、下一步工作安排：

　　1、早安排、早部署，切實做好20xx年度春運工作。

　　2、繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展道路客貨運輸市場集中整治行動，促進道路運輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　3、進一步規(guī)范公交、出租車有序運營。

　　4、進一步加強運政執(zhí)法隊伍的建設(shè)，鼓勵運管執(zhí)法人員參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高執(zhí)法人員素質(zhì)，努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊伍。

　　5、繼續(xù)嚴(yán)格落實企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)部門日常監(jiān)管責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)體制機制建設(shè)，深化客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，深入排查和化解矛盾糾紛，做好信訪接待工作，努力實現(xiàn)年內(nèi)無安全事故和信訪事件發(fā)生。

　　6、繼續(xù)加大“打非治違”力度，把“打非治違”工作做為重點之重，長抓不懈。

　　7、進一步加強治超工作，在對各貨源單位宣傳監(jiān)管巡查的的同時，對超載超限車輛要決不手軟。

　　8、繼續(xù)加大維修駕培市場監(jiān)管力度，使維修企業(yè)駕培市場守法、誠信、規(guī)范服務(wù)和經(jīng)營。

　　運管個人年度工作總結(jié) 4

　　20xx年我負(fù)責(zé)xxxxx的工作，在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作；堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

　　一、思想政治素質(zhì)方面

　�。ㄒ唬┱�治理論和思想素質(zhì)進一步提高。今年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進一步增強。通過政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴(yán)格要求自己，自覺接受組織的監(jiān)督，取得更大的進步。

　�。ǘ�）思想端正，組織紀(jì)律性進一步增強。作為一名中層負(fù)責(zé)人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護好領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護班子的團結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的工作，起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：

　�。ㄒ唬�樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務(wù)實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效；堅持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。

　�。ǘ�）大局意識更進一步增強。在本職范圍內(nèi)，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。

　　三、工作作風(fēng)方面：

　�。ㄒ唬┕ぷ骼讌栵L(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實。從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。

　�。ǘ�）工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。

　　四、廉潔自律方面：

　�。ㄒ唬┠車�(yán)格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。

　�。ǘ�）能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。

　�。ㄈ�）沒有假公濟私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

　　（四）辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。

　　五、存在不足。

　　雖然我今年有了一定的進步，但依然存在一些不足之處：

　�。ㄒ唬├碚搶W(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進一步提高。

　�。ǘ�）稽查工作管理方面下的.力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。

　�。ㄈ�）工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。

　�。ㄋ模┤粘９ぷ髯龅貌粔蚣�(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。

　　回顧一年來的工作，我雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足，在工作中不斷加強學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作，進一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人，敬請各位多批評指正。

　　運管個人年度工作總結(jié) 5

　　今年以來，本人在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)帶領(lǐng)運管處干部職工，履行職能，創(chuàng)新思路，強化管理，優(yōu)化服務(wù)，各項工作取得了一定成效。

　　一、以“五好五帶頭”創(chuàng)先爭優(yōu)為主線，提升運管社會形象

　　一是組織黨員干部開展“五好五帶頭”創(chuàng)先爭優(yōu)和黨群共建活動，開展“三走進三服務(wù)”活動和結(jié)對幫扶活動，組織全處職工向青海玉樹地震災(zāi)區(qū)捐款19800元，向西南災(zāi)區(qū)捐贈愛心包裹60多個，組織職工參加義務(wù)獻血、黨員義工等活動。二是以身作則，帶頭學(xué)習(xí)提高。積極參加黨委中心組和運管處集中學(xué)習(xí)日活動。三是積極爭創(chuàng)省級文明行業(yè)，繼續(xù)推進運輸行業(yè)“點—線—網(wǎng)”創(chuàng)建工作，完善各項職責(zé)制度、規(guī)范服務(wù)標(biāo)識標(biāo)志，突出窗口形象建設(shè)，在窗口繼續(xù)實行“一站式”服務(wù)。

　　二、以“雙提”活動為抓手，提升運政服務(wù)效能

　　圍繞“提升滿意度，提高執(zhí)行力”活動主題，切實履行職能。一是圓滿完成節(jié)假日和新兵運輸、學(xué)生學(xué)業(yè)水平測評和中高考運輸保障工作，開通菜花旅游節(jié)期間菜花景區(qū)旅游專線。二是大力規(guī)范運輸市場秩序。精心組織了春運期間“維穩(wěn)定、保暢通”運輸市場整治、打擊黑車“春雷行動”、全市交通營運秩序?qū)ｍ椪�治和冬季整治黑車“百日行動”。今年以來，共檢查車輛30442輛次，查處違章案件1104起，其中黑車448輛，依法拆解報廢黑車3輛，維護了運輸市場秩序穩(wěn)定。

　　三、以“三個服務(wù)”為宗旨，推進民生工程

　　一是繼續(xù)推進為民五件實事。

　　1.配合建設(shè)客運總站。

　　2.新增20個行政村通客運班車。

　　3.新建農(nóng)村客運站3個。

　　4.新建城鄉(xiāng)客運一體化候車亭40對。

　　5.爭創(chuàng)5家運輸企業(yè)“三快”服務(wù)品牌(江蘇快客、江蘇快貨、江蘇快修)。

　　二是不斷深化道路客運行業(yè)改革。深入分析我市道路客運市場現(xiàn)狀，對照省市相關(guān)要求，研究制定了推進我市城鄉(xiāng)道路客運市場統(tǒng)籌發(fā)展和推進城鄉(xiāng)客運一體化的方案，并付諸實施。通過對原有3家農(nóng)公客運企業(yè)進行整合，組建一家亨通運業(yè)有限公司，更新了180輛公交型農(nóng)公客車。更新了40輛城市豪華空調(diào)公交車，有效地改善了城鄉(xiāng)居民乘車環(huán)境。整合出租汽車企業(yè)，實行抱團發(fā)展。

　　三是積極統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運協(xié)調(diào)發(fā)展。開通興化發(fā)往張郭、新垛、老圩、大營的直達農(nóng)公班車，有效推進行政村客運通達工程，落實全市學(xué)生運輸公交化運行的模式。

　　四是加快推進公交優(yōu)先戰(zhàn)略實施。城市公交車在泰州四個縣級市中率先與xx市聯(lián)網(wǎng)實行ic刷卡和自動投幣服務(wù)，城區(qū)5條線路公交車實現(xiàn)無人售票，使用ic刷卡可享受30%的車費優(yōu)惠。

　　五是努力促進運輸業(yè)稅收增長。全力做好交通運輸業(yè)稅收的督促、推進工作，今年以來，完成運輸業(yè)入庫稅金1.3億元，比去年同期增長64.6%，為全市的經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。

　　四、以讀書活動為載體，提高隊伍全面素質(zhì)

　　一是積極開展讀書年活動，做到了學(xué)有所思、學(xué)有所成。二是組織黨員干部學(xué)習(xí)郭明義等模范人物先進事跡。三是開展業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。加強法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，開展新版執(zhí)法文書培訓(xùn)及法律法規(guī)及專業(yè)知識競賽活動。在xx市交通運輸行政執(zhí)法人員法律知識會考中，運管處取得xx市第一名的`成績，10名同志會考成績名列前20名。

　　五、以黨風(fēng)作風(fēng)建設(shè)為核心，樹立廉潔自律形象

　　一是層層落實責(zé)任。緊抓責(zé)任分解、責(zé)任考核和責(zé)任追究三個環(huán)節(jié)，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，進一步落實黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)責(zé)任制。對人大代表、政協(xié)委員提案、建議上門率、答復(fù)率、滿意率100%。

　　二是加強監(jiān)督管理。行政許可項目辦理按統(tǒng)一的規(guī)范要求進行受理和審查，依法作出許可決定，并實行網(wǎng)上公示。行政處罰堅持“查、處、繳、督”四分離制度。

　　三是堅持率先垂范。從自身做起，以優(yōu)良的作風(fēng)引導(dǎo)和推進本處黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)工作。努力做好“四個表率”。

　　1.做好廉潔從政的表率;

　　2.做好民主團結(jié)的表率;

　　3.做好務(wù)實奮進的表率;

　　4.做好創(chuàng)新管理的表率。

　　一年來，自己所取得的成績和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的支持配合是分不開的。在回顧一年工作的同時，也清醒地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足：一是平時只顧忙于工作和會議，自身學(xué)習(xí)抓得還不夠緊;二是運政執(zhí)法人員培訓(xùn)教育還需要進一步加強，隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高;三是行業(yè)監(jiān)管力度還需進一步加大，運輸市場秩序有待進一步規(guī)范。

　　運管個人年度工作總結(jié) 6

　　一、認(rèn)真開展安全管理工作

　　認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站六不出站”等管理制度。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我站積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運輸安全形勢健康平穩(wěn)。截至目前共組織人員到汽車站、貨運企業(yè)指導(dǎo)工作和安全檢查30余次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。

　　二、強化制度，依法辦事，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)

　　客運市場方面：以駐站辦公室為基點，監(jiān)督汽車站經(jīng)營行為，認(rèn)真開展汽車站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站六不出站”規(guī)定以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。

　　貨運市場方面：進一步加大危貨管理力度。強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制等安全管理制度。每月進行不少于兩次的安全監(jiān)督檢查，督促危貨企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用GPS監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度.對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。

　　維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，規(guī)范了二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的'經(jīng)營行為。

　　駕培市場方面：加強日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我站督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。

　　三、搞好班子和隊伍建設(shè) ，切實抓好工作作風(fēng)

　�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習(xí)，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實。

　　（二）狠抓自身建設(shè)，一切從為車主業(yè)戶服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。嚴(yán)格執(zhí)行限時辦結(jié)制、首問負(fù)責(zé)制等制度，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓態(tài)度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現(xiàn)象在我們這里發(fā)生。

　　四、廉潔自律，勤政為民

　　樹立了正確的權(quán)力觀，能夠正確認(rèn)識手中的權(quán)力。嚴(yán)于律已，全方位實行制度化管理，凡是要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，不分親近遠(yuǎn)疏，不厚此薄彼，不以個人喜好左右工作，而是用制度說話，用制度辦事，一切工作用制度這把尺子來衡量，從而保證了制度的精細(xì)執(zhí)行。

　　存在的不足

　　一、執(zhí)法人員綜合素質(zhì)需要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。

　　二、在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)模化成長程度較低，存在一定的安全隱患。

　　運管個人年度工作總結(jié) 7

　　為了培育良好的運輸市場秩序，引導(dǎo)運輸經(jīng)濟快速發(fā)展，在運輸市場建設(shè)、管理工作中，云門站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運輸市場調(diào)控方面，加強了運輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運輸市場管理方面，我站積極探索運用市場手段管理市場的方式方法，收到了很好的效果，促進了云門運輸市場健康發(fā)展。

　　1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況

　　我站嚴(yán)格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設(shè)定的條件、程序?qū)υ崎T片區(qū)的客車駕駛員實施檢查，對那些沒有取得相應(yīng)的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進行處理并幫助駕駛員學(xué)習(xí)理解道路方面的法律法規(guī)，通過考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運輸

　　2、機動車維修市場管理工作開展情況

　　在機動車維修管理方面，今年重點開展了兩個方面的工作，一是按照維修開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強二級維護點的建設(shè)和監(jiān)管，嚴(yán)防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過這些管理措施，很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。

　　3、執(zhí)法工作開展情況

　　今年以來，我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難，堅持做好運輸市場的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作；從三個方面依法履行運輸市場管理職責(zé)；一是堅持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則，公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念，三是強化市場監(jiān)管，不斷加強稽查力度，重點打擊黑車經(jīng)營，嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。

　　4、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況

　　安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的.重中之重，今年以來，我站根據(jù)地區(qū)道路運輸會議精神，全面實行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機制，從市場準(zhǔn)入，從業(yè)資格，客運車輛調(diào)度，行車證件、客運站、危貨運輸?shù)确矫嫒�方位的開展安全監(jiān)管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。

　　5、道路運輸管理工作的設(shè)想

　　要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開拓進取，全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門站要力爭實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：

　　⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。

　�、�、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。

　�、�、做好運輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。

　　(4)嚴(yán)格管理汽車維修市場

　　運管個人年度工作總結(jié) 8

　　根據(jù)各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：

　　一、安全生產(chǎn)工作落實狀況

　　1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機制落實到位狀況

　　我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行狀況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等狀況，對于違法、違規(guī)狀況堅決實施懲罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實加強了企業(yè)的.安全生產(chǎn)管理工作。

　　2、加強安全監(jiān)管，杜絕安全隱患

　　年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點線路必需嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進行安全生產(chǎn)的宣揚教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進行安全檢查，催促企業(yè)進一步加強對駕駛員的管理。

　　3、加大安全宣揚力度

　　6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會到各區(qū)鄉(xiāng)宣揚道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣揚日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參與了全縣安全生產(chǎn)日宣揚活動。此次活動我所共發(fā)宣揚單600份，出動宣揚車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣揚人次12人次。

　　二、隱患排查及汛期工作支配

　　1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運輸工作支配及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監(jiān)督管理到催促企業(yè)加強內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)峻打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。

　　2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業(yè)進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患馬上進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。

　　3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲憊駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。

　　5、要求各運輸企業(yè)加強應(yīng)急運力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。

　　6、做好每日進站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特殊加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛馬上下發(fā)“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司準(zhǔn)時修復(fù)，排除事故隱患方可營運，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時把握每天的天氣預(yù)報和各條線路的路面狀況，若出現(xiàn)異樣狀況準(zhǔn)時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　三、開展安全大檢查

　　稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行狀況進行了大檢查，保障了特別季節(jié)的行車安全。

　　四、打非治違工作狀況

　　打非治違工作始終是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。

　　運管個人年度工作總結(jié) 9

　　一、加強基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：

　　一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各項規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。

　　二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

　　三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達標(biāo)體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險源的識別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺、車輛進出站口進行安全規(guī)范講解。

　　四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬元，共計發(fā)班69409次，輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運站級復(fù)核。

　　二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

　　為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池、廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃，加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

　　三、確保安全、狠抓落實。

　　安全是運輸生產(chǎn)的`重點，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確�！叭�品”檢查落到實處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運。

　　回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。

　　運管個人年度工作總結(jié) 10

　　新的一年，新的起點，運營管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬、貨郵行吞吐量10.5萬噸的工作目標(biāo)，認(rèn)清形勢，理清思路，落實責(zé)任，扎實推進各項運營保障工作。

　　針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把“三思三創(chuàng)”活動融入并貫穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場布置的各項任務(wù)。

　　一、以“穿針引線”理念搭平臺培養(yǎng)和樹立兩個意識

　　運營管理部的職責(zé)可以概括為“統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指揮”八字。重點在于板塊內(nèi)外的溝通協(xié)調(diào)，關(guān)鍵在于板塊各部門的運營順暢、有序，進而促進板塊運營效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關(guān)系的基礎(chǔ)上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關(guān)職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調(diào)起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促進各項運營保障工作。

　　一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務(wù)全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協(xié)調(diào)，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰(zhàn)略實現(xiàn)和長遠(yuǎn)發(fā)展出謀劃策。

　　二是要樹立真情服務(wù)意識。就是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，爭取做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，替領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)、為領(lǐng)導(dǎo)分憂，認(rèn)真履行領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)。其次，為板塊內(nèi)各單位、板塊全員服務(wù)，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質(zhì)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，要求領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，注重員工培訓(xùn)，關(guān)心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的服務(wù)意識，努力提升整體的服務(wù)層次和水平;其次，通過走訪、調(diào)研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應(yīng)的解決辦法;第三引入督辦制度，及時收集各有關(guān)單位對機場下達各項任務(wù)的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責(zé)任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。

　　二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力

　　今年，我部將在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標(biāo)準(zhǔn)，增強全員風(fēng)險意識和責(zé)任意識，轉(zhuǎn)被動管理為自動自發(fā)，在提升干部員工的三個能力(系統(tǒng)思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協(xié)調(diào)能力)上下功夫。

　　在績效考核方面:

　　一是科學(xué)合理設(shè)置考核指標(biāo)�？己说母黝愔笜�(biāo)必須緊密結(jié)合實際，細(xì)化量化到日常工作流程和工作標(biāo)準(zhǔn)中，突出工作重點，合理分配考核權(quán)重;

　　二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導(dǎo)入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統(tǒng)一思想，避免員工的抵觸情緒;

　　三是建立績效信息的定期發(fā)布和分析制度，及時收集、定期分析發(fā)布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎(chǔ);

　　四是嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，通過年度績效考核評估，把評估結(jié)果與干部員工管理規(guī)定對接，兌現(xiàn)并保持考核的嚴(yán)肅性、持續(xù)性。

　　以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設(shè):

　　一是系統(tǒng)思維能力，即堅持立足整體、統(tǒng)籌全局、把握規(guī)律，對板塊的決策、監(jiān)督、執(zhí)行系統(tǒng)進行優(yōu)化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運營呈現(xiàn)出最佳態(tài)勢;

　　二是挖掘并解決問題能力，即按照“三思三創(chuàng)”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標(biāo)準(zhǔn)查不足，深入發(fā)掘板塊安全服務(wù)和運營保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發(fā)，充分利用板塊內(nèi)外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關(guān)板塊運營制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務(wù)，此外，要積極探索部門在服務(wù)板塊建設(shè)、板塊發(fā)展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內(nèi)各單位對安全服務(wù)保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制;

　　三是指揮協(xié)調(diào)能力，即在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調(diào)指揮工作，做好安全關(guān)口前移，做到風(fēng)險預(yù)警、風(fēng)險防范，防止臨陣磨槍，使協(xié)調(diào)指揮工作的流程和程序更為合理。

　　三、細(xì)化流程、注重培訓(xùn)實現(xiàn)四個進步

　　指導(dǎo)實踐的基礎(chǔ)工作是規(guī)章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)建設(shè)仍是我部20XX年的`工作重心:

　　一是要繼續(xù)修訂完善規(guī)程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規(guī)程、操作流程進行優(yōu)化和量化，做到將安全責(zé)任和目標(biāo)管理細(xì)化到日常工作的各個環(huán)節(jié)，并定期開展規(guī)章體系的符合性修編，以適應(yīng)不斷變化的突發(fā)情況和不斷完善的保障體系，實現(xiàn)安全工作的閉環(huán)管理;

　　二是注重培訓(xùn)，強化日常管理和監(jiān)督，重點突出細(xì)節(jié)管理和全過程的有效監(jiān)督，規(guī)范培訓(xùn)和考核機制，在關(guān)鍵業(yè)績上、主要任務(wù)上突出量化，逐步實現(xiàn)考核的全面化、常態(tài)化和規(guī)范化。

　　以務(wù)實、精細(xì)化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，力促四個成效:一是運營管理有突破;二是安全保障有進步;三是統(tǒng)籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。

　　四、扎實抓好黨建和思想政治工作。

　　充分利用我部人員的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經(jīng)驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務(wù)，通過責(zé)任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”;通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉(zhuǎn)變;通過落實黨建責(zé)任制，規(guī)范支部各項工作，嚴(yán)格黨員教育管理;通過精細(xì)幫扶，進一步做好入黨積極分子培養(yǎng)考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。

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