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公路運(yùn)輸合同

時(shí)間:2023-01-10 08:29:01 其他合同范本 我要投稿

公路運(yùn)輸合同合集15篇

  隨著時(shí)間的推移,合同的法律效力與日俱增,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。你所見過的合同是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的公路運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。

公路運(yùn)輸合同合集15篇

公路運(yùn)輸合同1

  甲方(托運(yùn)人):_____________________

  乙方(承運(yùn)人):_____________________

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從_______年_______月_______日起到_______年_______月_______日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的`地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽蓋章后生效。

  甲方:___________

  乙方:___________

  簽發(fā)時(shí)間:____年____月____日

  裝運(yùn)時(shí)間:____年____月____日

  簽發(fā)地點(diǎn):____省____市____區(qū)____路____號(hào)

  裝運(yùn)地點(diǎn):____省____市____區(qū)____路____號(hào)

  發(fā)貨人:___________承運(yùn)人:___________

  托運(yùn)人簽章___________承運(yùn)人簽章___________

  ____年____月____日

  ____年____月____日

公路運(yùn)輸合同2

  需方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  供方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  一、 供貨數(shù)量及時(shí)間:

  本合同從 年 月 日起至 年 月 日止供貨量 噸。

  二、 交貨地點(diǎn):

  三、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  1低位發(fā)熱量:5000—5800大卡/公斤,高于5800大卡時(shí),按5800大卡計(jì)算;

  2揮發(fā)分:在12%--20%之間;

  3全水分:≤7%;

  4硫:≤1.5%;

  5焦渣特征:≤3

  6以細(xì)煤為準(zhǔn),最大顆粒直徑不超過8厘米;

  四、 運(yùn)輸方式及費(fèi)用承擔(dān):

  供方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸并承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。

  五、 價(jià)格核算辦法:

  1 、完成合同供貨量,揮發(fā)分在12%--20%之間(含12%),執(zhí)行含稅價(jià) 元/大卡;

  2、價(jià)格隨市場(chǎng)變化而變。

  六、違約責(zé)任及處理辦法:

  1、 收到低位發(fā)熱量5000大卡以下或揮發(fā)分12%以下拒收,若連續(xù)兩天發(fā)熱量低于5000大卡或揮發(fā)分低于12%,則第三天等化驗(yàn)結(jié)果合格后方可卸車,不合格則退貨,需方有權(quán)終止合同。

  2、對(duì)于卸車部分,需方從善意出發(fā),價(jià)格執(zhí)行如下標(biāo)準(zhǔn):

  A、熱值在5000大卡—4800大卡之間時(shí)(含5000大卡)執(zhí)行 元/大卡;

  熱值在4800大卡—4600大卡之間時(shí)(含4800大卡)執(zhí)行 元/大卡;

  熱值低于4600大卡,價(jià)格執(zhí)行 元/大卡。

  3、①、收到全水分大于7%時(shí),水分每超1%,從價(jià)款中扣除1%(按化驗(yàn)加過,單車扣除); ②、硫含量在指標(biāo)范圍內(nèi),每高于0.1%,價(jià)格下調(diào) 元/噸。

  4、若認(rèn)為弄虛作假,當(dāng)批原煤扣除不結(jié)算,另按當(dāng)批原煤價(jià)格的三倍罰款,并取消供貨資格。

  5、供方需帶加蓋企業(yè)公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、國(guó)稅稅務(wù)登記證、煤炭經(jīng)營(yíng)許可證、組織機(jī)構(gòu)代碼證等有效證件的復(fù)印件,同需方簽訂采購合同后,到財(cái)務(wù)備案。凡發(fā)現(xiàn)供方提供的證件或發(fā)票又一次虛假(含使用假公章)或不合格,由供方承擔(dān)一切法律責(zé)任和需方造成的`所有經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)取消供貨資格。

  6、若所供原煤中煤矸石較多或煤塊直徑超過8厘米,則按此部分的實(shí)際重量進(jìn)行折噸扣除。

  7、合同一經(jīng)簽訂,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。若不能按期完成供貨量,應(yīng)按本合同金額的1%,支付違約金或從貨款中扣除。

  七、質(zhì)量、數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及辦法:

  1、質(zhì)量按本合同第三條款執(zhí)行;

  2、以需方按國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取樣化驗(yàn)的結(jié)果為準(zhǔn)。若供方對(duì)需方化驗(yàn)結(jié)果有異議,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)提出,雙方可共同現(xiàn)場(chǎng)取樣,若煤已用完或已打堆,可取小樣進(jìn)行復(fù)測(cè),以技術(shù)監(jiān)督部門化驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn),費(fèi)用由供方負(fù)擔(dān);

  3、數(shù)量以需方實(shí)收數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)。

  八、結(jié)算方式:

  實(shí)行一票制(全部為增值稅發(fā)票),票據(jù)齊全后可結(jié)算,承兌匯票各占50%。每月結(jié)算一次。

  九、解決合同糾紛方式:

  雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由需方所在地人民法院裁決。

  十、其他約定事項(xiàng):

  1、本合同一式兩份,需方供方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章生效。

  2、合同簽訂單位、出具票據(jù)單位、收款單位必須一致。

  3、連續(xù)三個(gè)月不完成供貨合同,取消供貨資格。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

公路運(yùn)輸合同3

  甲方:___________________________

  乙方:___________________________

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

  一、雙方職責(zé)

  1、作為甲方的貨運(yùn)代理,應(yīng)定期向甲方提供海運(yùn)出口船期表及其它有關(guān)信息。

  2、甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運(yùn)委托書的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實(shí)的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。

  3、乙方應(yīng)對(duì)甲方的.出口貨運(yùn)資料進(jìn)行認(rèn)真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進(jìn)行配船,并及時(shí)將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。

  4、甲方負(fù)責(zé)按時(shí)提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號(hào)、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價(jià)、總價(jià)、海關(guān)編碼、核銷單、報(bào)關(guān)委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  5、甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前___________天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。

  6、______海運(yùn)費(fèi):____________至工廠內(nèi)陸運(yùn)價(jià)為:____________。

  二、費(fèi)用與結(jié)算

  1、經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第____種方式結(jié)算當(dāng)月海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。

 。1)付款放單(2)備用金(3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票

  2、甲方須按協(xié)議約定的時(shí)間支付乙方海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任,乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù),由此產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  3、乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在____________天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。

  三、其它條款

  1、出口貨運(yùn)委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標(biāo)的的要約與承諾。

  2、協(xié)議的海運(yùn)費(fèi)及國(guó)內(nèi)段有關(guān)費(fèi)用,如遇國(guó)家頒布價(jià)格和船公司運(yùn)價(jià)調(diào)整時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方并作好相應(yīng)調(diào)整。

  3、本協(xié)議盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

  4、協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動(dòng)順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個(gè)月以書面形式通知對(duì)方。

  5、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____________

  簽章:_____________

  乙方:_____________

  簽章:____________

公路運(yùn)輸合同4

  乙方(承運(yùn)方) :

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分 協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 合同期限 貨物名稱及品種

  載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

  第二條 貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間

  第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定,按照甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。否則,甲方有權(quán)按要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

  第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

  2、在合同履行期間,甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)輸方式及安全措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

  3、在合同履行期間,如果乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求, 嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全,甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等決定,乙方應(yīng)予服從,否則甲方有權(quán)單方解除合同。

  第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。

  2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。

  3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)裝貨。

  4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換,否則甲方有權(quán)單方解除合同。

  5、乙方在辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。

  6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn),并及時(shí)向甲方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

  7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的 2 倍向甲方支付違約金,承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  第六條 線路運(yùn)輸期限

  1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令時(shí)起算。當(dāng)甲方有特殊要求時(shí),運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  第八條 違約責(zé)任

  1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的, 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

  2、甲方違約責(zé)任

  2.1 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,造成乙方車輛等貨的,

  2.2 乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn),因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的,甲方按

  3、乙方違約責(zé)任

  3.1 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙

  3.2 若運(yùn)輸指令下達(dá)后,

  乙方未按合同規(guī)定的`時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運(yùn)),甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運(yùn),

  實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同 3.3 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外),每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付運(yùn)費(fèi)的 10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方所有損失。

  3.4運(yùn)輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。

  3.5 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除, 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。 第九條 其它

  1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。

  2、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的, 任何一方可向鹽城市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

  3、合同附件或補(bǔ)充協(xié)議均是是合同的重要組成部分,并具法律效力。

  4、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  5、甲、乙雙方營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、授權(quán)委托書作為合同附件一并附后。

  甲方:乙方:日期:

公路運(yùn)輸合同5

  甲方(即托運(yùn)方):_________

  乙方(即承運(yùn)方):_____________

  簽約條款

  根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的'基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:

  1、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn);

  2、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國(guó)家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

  3、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn),否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

  4、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  5、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;

  6、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

  7、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

  8、補(bǔ)充條款:_________________.

  9、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

  10、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

  11、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

  簽名與蓋公章

  甲方法人代表___

  甲方單位公章:____

  乙方法人代表:___

  乙方單位公章:___

  __年__月__日

公路運(yùn)輸合同6

  托運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱甲方) ___________,地址: ___________,

  電話: ___________,聯(lián)系人: ___________,

  承運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱乙方) ___________, 地址: ___________,

  電話: ___________, 聯(lián)系人: ___________,

  收貨人: ___________,電話: ___________,

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價(jià)值:人民幣 元。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):xx市 街 號(hào)

  貨物到達(dá)地點(diǎn): 市 街 號(hào)

  第三條 貨物承運(yùn)日期:xx年 月 日,貨物運(yùn)到期限 :xx年6 月 日前。

  第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人 ,一份交托運(yùn)人存底)。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 :本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

  第八條 貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

  第九條 違約責(zé)任

  1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的'貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

  2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

  3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金 元。

  第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

  第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

公路運(yùn)輸合同7

  托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方):

  承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方):

  甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下,簽訂以下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方為甲方貨物代辦公路運(yùn)輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍:上門提貨、運(yùn)輸設(shè)計(jì)、貨物查詢、代辦保險(xiǎn)、打包、代辦運(yùn)輸、送貨上門等一攬子服務(wù)。

  二、乙方權(quán)利與義務(wù)

  1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止,負(fù)責(zé)貨物的安全保管。

  2、 在運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)貨物破損、缺失等意外情況,乙方必須及時(shí)通知甲方,等待甲方指令。

  3、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  三、甲方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運(yùn)輸信息,方便乙方進(jìn)行服務(wù)安排。

  2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯(cuò)誤而造成的時(shí)間延誤或經(jīng)濟(jì)損失乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的'額外費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

  3、甲方委托乙方托運(yùn)的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險(xiǎn)物品、國(guó)家禁運(yùn)物品、貨物外包裝符合運(yùn)輸要求,甲方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償,涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4、如遇到破損、遺失、短缺,甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票、貨損鑒定報(bào)告,并按保險(xiǎn)公司的要求提供其他相應(yīng)的單證,否則由此造成保險(xiǎn)公司或承運(yùn)公司拒賠,乙方將不承擔(dān)責(zé)任。

  四、關(guān)于保險(xiǎn)

  1、是否投保以甲方的托運(yùn)單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保,保險(xiǎn)費(fèi)按投保金額的0.3% 收取(其中絕對(duì)免賠額為500)。甲方承認(rèn)乙方已經(jīng)告知不保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)及了解不保險(xiǎn)情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標(biāo)準(zhǔn):最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運(yùn)輸費(fèi)的5倍,即發(fā)生事故當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的5倍。

  五、關(guān)于貨損

  1、甲方在貨物運(yùn)輸前投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方將按保險(xiǎn)公司條款及程序代理甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠,甲方必須提供保險(xiǎn)公司所需相關(guān)文件。

  2、甲方在貨物運(yùn)輸前未投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方應(yīng)向甲方作出賠償,最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運(yùn)輸費(fèi)的5倍,即發(fā)生事故當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的5倍。

  3、索賠期限:甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠;如超過期限乙方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、乙方對(duì)以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的,不負(fù)責(zé)任:

  a、不可抗力因素,例:地震、水災(zāi)、罷工、民變、暴(bao)亂、戰(zhàn)爭(zhēng)等;

  b、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯(cuò)交;

  c、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì);

  d、包裝方法不良;

  e、交付時(shí)外表狀況良好,封志無異狀,而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。

  f、甲方未對(duì)貨物進(jìn)行防潮處理、對(duì)因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。

  六、結(jié)算方式

  1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運(yùn)單交于乙方確定委托關(guān)系,乙方開具貨運(yùn)分單為結(jié)算憑證。如甲方對(duì)乙方運(yùn)單金額有異議請(qǐng)?jiān)谝曳介_具分單后24小時(shí)內(nèi)提出,否則視為確認(rèn)。

  2、采用月結(jié)方式,每月運(yùn)輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日。甲方在收到乙方發(fā)票后,必須在兩個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)完畢,5個(gè)工作日內(nèi)付清。支付方式:

  3、欠款額度為人民幣 。超過額度,乙方將立即將發(fā)票交給甲方,甲方在收到發(fā)票后必須在2個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)完畢、在收到發(fā)票后5個(gè)工作日內(nèi)付清。支付方式:

  4、所有欠款逾期支付,甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運(yùn)費(fèi)。雙方如有爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)按協(xié)商原則處理,協(xié)商不成,可交由乙方所在地市法院裁決。

  發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

  托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

  年 月 日 年 月 日

公路運(yùn)輸合同8

  甲方(托運(yùn)方):

  法定代表人(負(fù)責(zé)人):

  地址:

  電話:

  乙方(承運(yùn)方):

  法定代表人(負(fù)責(zé)人):

  地址:

  電話:

  簽約地點(diǎn):

  甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-89)和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條合同期限

  本合同自 年 月 日至 年 月 日止。

  第二條承運(yùn)范圍

  1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。

  2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。

  第三條承運(yùn)油品

  汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。

  第四條承運(yùn)車輛

  乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛,其中汽油車10輛,柴油車10輛,乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛,不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。

  乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的,在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。

  第五條承運(yùn)資質(zhì)

  乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證,各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì),并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。

  第六條數(shù)量質(zhì)量

  1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù),乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的.協(xié)議。

  2、油庫交接:承運(yùn)車輛在油庫裝油結(jié)束后,平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高,對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封,在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品,須在裝油前加入清凈劑,并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

  3、加油站、客戶交接:接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量,并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后,接收方在出庫單上簽字確認(rèn)。

  第七條運(yùn)費(fèi)定價(jià)

  1、運(yùn)價(jià)為:0.500元/噸/公里/。

  2、運(yùn)費(fèi):運(yùn)價(jià)×是在噸位×交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。

  第八條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

  結(jié)算時(shí)間;每月25日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日,結(jié)算本月實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi),乙方必須在當(dāng)月30日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位。

  第九條違約責(zé)任

  本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)

  任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

  第十條爭(zhēng)議解決

  本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

  第十一條其他規(guī)定

  1、運(yùn)輸價(jià)格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜,甲乙雙方可以協(xié)商,達(dá)成一致,根據(jù)需要和可能可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  2、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。

  3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  法定代表人: 法定代表人:

  (或負(fù)責(zé)人) (或負(fù)責(zé)人)

  委托代理人: 委托代理人:

  簽約日期: 簽約日期:

公路運(yùn)輸合同9

  出賣方:

  合同編號(hào):

  簽訂地點(diǎn):

  買受方:

  簽訂時(shí)間: 年 月 日

  雙方就出賣方為買受方有償提供煤炭事宜進(jìn)行了協(xié)商,雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上簽訂本合同,具體條款如下:

  1、標(biāo)的物名稱、產(chǎn)地、單位、數(shù)量、價(jià)格(含稅)、合同金額:

  1.1名稱:

  1.2產(chǎn)地:

  1.3計(jì)量單位:

  1.4數(shù)量:月供 噸。

  1.5單價(jià): 元/噸(不含稅)。

  1.6合同金額:約計(jì) 萬元(按大卡計(jì),單價(jià) 元/噸)。

  2 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求:

  3、包裝標(biāo)準(zhǔn),包裝物的供應(yīng)與回收:散裝、無包裝物。

  4、交貨地點(diǎn):買方指定黃驊貨場(chǎng)。

  5、運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān):汽車運(yùn)輸,費(fèi)用由買受方負(fù)責(zé)。

  6、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法、出賣方提出異議的期限及解決方法:驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行本合同

  7、結(jié)算數(shù)量、方式及期限:買受方預(yù)付全月貨款10%的'保證金,貨到結(jié)算。

  按買受方汽車衡計(jì)量為準(zhǔn),貨到結(jié)算80%出具17%煤炭增值稅檢驗(yàn)合格后結(jié)清; 8. 如果出賣方提供煤炭質(zhì)量達(dá)到約定標(biāo)準(zhǔn),依照實(shí)際發(fā)熱量與約定價(jià)格單車結(jié)算。

  9、供貨時(shí)間: 年 月 日— 月 日, 月 日前交貨數(shù)量不少于 噸。

  收到貨款保證金后 日內(nèi)第一批貨到場(chǎng),數(shù)量不少于 噸。

  10、本合同解除的條件:

  10.1出賣方如不能按期交貨,買受方有權(quán)終止支付貨款并解除合同。

  或因買受訪不能及時(shí)結(jié)算,出賣方有權(quán)停止供貨。

  10.2因不可抗力(不含運(yùn)輸車輛和煤礦停產(chǎn)原因)使得合同履行無實(shí)際意義的,合同可以解除。

  11、違約責(zé)任:出賣方如不能按照約定時(shí)間、約定數(shù)量、約定質(zhì)量交貨致使合同解除的出賣方自負(fù),如出賣方所供貨物符合合同規(guī)定買受方據(jù)不付款所產(chǎn)生的費(fèi)用由買受方承擔(dān)。

  12、解決合同糾紛的方式:雙方協(xié)商解決為主。

  以15個(gè)工作日為限,協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向買受方所在地人民法院提起訴訟。

  14、合同的生效:

  14.1本合同自買賣雙方代表簽字并加蓋公章并收到貨款保證金之日起生效 14.2 本合同一式三份,買受方執(zhí)兩份,出賣方執(zhí)一份,具有同等法律效力(含傳真對(duì)簽)。

  甲方:乙方:

  日期:

公路運(yùn)輸合同10

  原告:xx

  被告:傅xx,男

  訴訟請(qǐng)求

  1、請(qǐng)求判令被告立即向原告支付拖欠的設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣12000元,并就上述費(fèi)用按中國(guó)人民銀行同期貸款利率支付自起訴之日起至法院判決確定還款之日止的利息;

  2、本案的訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。

  事實(shí)與理由

  20xx年5月份、20xx年9月份原告應(yīng)被告(外號(hào):“黑歡”)的要求,駕駛自有吊車到被告經(jīng)營(yíng)的.沙場(chǎng)搬運(yùn)沙機(jī)及其他生產(chǎn)設(shè)備,并就設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行了約定,F(xiàn)被告共結(jié)欠原告設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用12000元,有被告本人以“黑歡”的名義簽字及被告經(jīng)營(yíng)的沙場(chǎng)的相關(guān)管理人陳興化簽字的確認(rèn)單據(jù)為證。上述費(fèi)用被告拒不支付給原告。

  有鑒于此,原告特依據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第119條的規(guī)定具狀訴至貴院,請(qǐng)求依法判如所請(qǐng)!

  此致

  xxx人民法院

  具狀人:

  20xx年xx月xx日

公路運(yùn)輸合同11

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)過雙方考核,在平等互利的基礎(chǔ)上合作,乙方為甲方的物流承運(yùn)商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商,達(dá)成如下合作條款:

  一 、 甲方發(fā)運(yùn)的氣體危險(xiǎn)類為2類,乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關(guān)資質(zhì)證照

  二 、 甲方委托乙方發(fā)運(yùn)氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求,乙方必須提供車廂12.5米長(zhǎng),30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進(jìn)行裝運(yùn)。

  三 、 乙方應(yīng)將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi),以確保能夠隨時(shí)接收并執(zhí)行甲方的.發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素,乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的,則該趟運(yùn)費(fèi)折扣為80%,且乙方須承擔(dān)所有相關(guān)賠償責(zé)任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港),甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運(yùn)費(fèi)200元,且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

  四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度,否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。

  五 、 甲方應(yīng)確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運(yùn)一車貨物,如果由于甲方原因造成當(dāng)天無貨可發(fā),且每月之中無貨可發(fā)的情況達(dá)到第五次的,則甲方支付乙方”放空費(fèi)”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當(dāng)天車輛到達(dá)目的地后不能裝貨返回,則甲方支付乙方“車倆人員過夜費(fèi)”人民幣200元/夜。

  六 、 在途運(yùn)輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費(fèi)用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全,如果非甲方原因造成貨損貨差的,乙方須就貨物價(jià)值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責(zé)任損失,甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差,乙方免責(zé)。

  七 、 雙方合作的的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)30天。當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)須在此月5日前核對(duì)完畢并由乙方開具運(yùn)輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準(zhǔn)}的次月5日之前將相關(guān)費(fèi)用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時(shí)間將運(yùn)費(fèi)支付給乙方,則甲方每天按運(yùn)費(fèi)總額的千分之二向乙方支付滯納金。

  八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運(yùn)費(fèi)為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的,往返運(yùn)費(fèi)為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟),往返運(yùn)費(fèi)為1700元/趟。

  九 、本合同有效期為一年,從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后,如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知,本合同自動(dòng)延期1個(gè)月。只能自動(dòng)延期一次,待雙方簽訂后續(xù)合同為準(zhǔn)。

  十 、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后立即生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

公路運(yùn)輸合同12

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運(yùn)單的'要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:

  乙方:

  運(yùn)單編號(hào):

  簽發(fā)時(shí)間:

  年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

  簽發(fā)地點(diǎn):

  省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)

  發(fā)貨人:

  承運(yùn)人:

  托運(yùn)人簽章

  承運(yùn)人簽章

  年 月 日

  年 月 日

公路運(yùn)輸合同13

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)任):

  本著公平、互惠互利的原則下,就甲方有一批物資委托乙方從福建南平轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸至安徽省合肥市甲方指定設(shè)備倉庫內(nèi)的相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議。并遵守及履行合同所約定的各項(xiàng)規(guī)則條款。

  一、 甲方貨物為一臺(tái)”QTZ63塔式起重機(jī)”,裝車要求:超寬及超高、超長(zhǎng)。對(duì)于上述要求所涉及的道路行政罰款及運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),均由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用的補(bǔ)助。

  二、 乙方所提供的車輛在裝車后,乙方貨運(yùn)車輛隨車人員均需簽署裝車清單,若物件在運(yùn)輸過程中丟失或損壞,乙方均按購置價(jià)賠償甲方損失。

  三、 雙方約定16米高低板價(jià)格為: 元/輛, 14米高低板價(jià)格為: 元/輛;甲方要求乙方配備2部16米和2部14米車,上述費(fèi)用已包含乙方所有運(yùn)輸過程中的`一切安全、保險(xiǎn)及罰款和利潤(rùn)的費(fèi)用。乙方貨物到達(dá)甲方合肥所在駐地后,經(jīng)清點(diǎn)完畢后,一次性支付清運(yùn)費(fèi)。

  四、 乙方車輛必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)助甲方裝車,乙方自行綁扎固定牢靠。若發(fā)生延遲,造成的甲方吊車及裝車人員損失由乙方承擔(dān)損失費(fèi)用。

  五、 乙方車輛不得在裝車及卸車現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸過程中故意刁難,不服從裝車順序及車載貨物的數(shù)量安排。如發(fā)生上述事宜,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、溝通。若造成甲方損失,由乙方承擔(dān)賠償。

  六、 本協(xié)議一式兩份,具有同等法律效應(yīng)。貨物達(dá)到后付清運(yùn)費(fèi)費(fèi)用,本合同終止。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

公路運(yùn)輸合同14

  甲方(托運(yùn)方):

  乙方(承運(yùn)方):

  甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則,依法簽訂本合同。

  第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間要求:

  1.1 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)為:(見附件)。

  1.2 運(yùn)輸時(shí)間要求:(見附件)。

  1.3 甲方托運(yùn)的貨物內(nèi)容,以貨物交接清單為準(zhǔn)。

  第二條:費(fèi)用及其結(jié)算方式

  2.1 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為:(見附件)

  2.2 結(jié)算方法為:乙方在每月 日至 日將上個(gè)月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對(duì)應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進(jìn)行校核;雙方核對(duì)無誤后,乙方出具正式運(yùn)輸發(fā)票,甲方確認(rèn)后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

  第三條:甲方責(zé)任

  3.1 所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品。

  3.2 負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨和貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

  3.3 負(fù)責(zé)貨物的包裝,并確保包裝符合要求。

  3.4 負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行運(yùn)作要求培訓(xùn)。

  3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。

  第四條:乙方責(zé)任

  4.1 乙方及其承運(yùn)工具、駕駛員,必須具備合法營(yíng)運(yùn)資格,必須有齊備的國(guó)家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證,甲方有權(quán)單方解除合同,并依法追究

  乙方的違約責(zé)任。

  4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時(shí)起,乙方必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨點(diǎn)提貨,乙方未依照雙方約定時(shí)間到達(dá),乙方應(yīng)按次償付甲方違約金 元,因此給方造成損失的,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.3 乙方車輛必須車容整潔,車廂衛(wèi)生,符合甲方貨物的運(yùn)輸要求,不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用,因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。

  4.4 提貨時(shí)乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號(hào),并在乙方運(yùn)單和貨物清單上簽字確認(rèn)。

  4.5 從提貨并辦理完發(fā)運(yùn)手續(xù)的當(dāng)日24時(shí)開始計(jì)算時(shí)間,乙方必須嚴(yán)格按照雙方約定的期限,將貨物送達(dá)指定地點(diǎn),如未依照雙方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá),由乙方承擔(dān)該次延誤的所有責(zé)任。

  4.6 乙方應(yīng)按照甲方對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求,負(fù)責(zé)運(yùn)輸全程的貨物安全,自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運(yùn)事故而形成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生貨運(yùn)事故后,乙方應(yīng)第一時(shí)間出具貨運(yùn)事故記錄,并在事故發(fā)生次日起計(jì)算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失,其賠償依據(jù)為甲方對(duì)貨品的聲明價(jià)值,但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外。

  4.7 乙方在運(yùn)輸途中,天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時(shí),如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等,乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方,按照甲方人員的要求進(jìn)行處理,如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  4.8 貨物走失或稱逃貨(定義:非發(fā)生可見性事故,超過5天未將甲方貨物送達(dá)甲方指定目的地并不知去向,視為貨物走失或稱逃貨),乙方應(yīng)按照甲方的聲明價(jià)值先行賠付。貨物走失后又被追回的,貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回,在收回或部分收回的情況下,扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價(jià)和運(yùn)費(fèi)等損失后退回其余相應(yīng)賠款。

  4.9 對(duì)甲方要求整車運(yùn)送的貨物,在運(yùn)輸途中,乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運(yùn)載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

  4.10 對(duì)于甲方要求零擔(dān)運(yùn)輸?shù)姆俏kU(xiǎn)品貨物,乙方不得將甲方的貨物與危險(xiǎn)品等混裝,如發(fā)生混裝,則由此造成的一切后果由乙方承擔(dān),且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運(yùn)輸合同。

  4.11 乙方將貨物送達(dá)交付時(shí),應(yīng)認(rèn)真核對(duì)收貨人的身份,必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單,并在約定時(shí)間內(nèi)交給甲方,如出現(xiàn)回單丟失或不能按時(shí)回單,乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失,包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。

  4.12 乙方應(yīng)保證承運(yùn)司機(jī)在途期間保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī),乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)及時(shí)向甲方反饋車輛在途跟蹤情況,如乙方不匯報(bào)或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的,乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。

  4.13 乙方承運(yùn)司機(jī)在到達(dá)目的地前,應(yīng)提前一個(gè)小時(shí)通知收貨單位或甲方指定人員,做好接車卸貨準(zhǔn)備。

  4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運(yùn)的任何貨物。未經(jīng)甲方允許,乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

  第五條:其它違約責(zé)任

  5.1 甲方無正當(dāng)理由不按時(shí)支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)的,超過一周后每增加一天支付應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)萬分之三的滯納金。

  5.2 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的'收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運(yùn)費(fèi)等問題,其責(zé)任由乙方承擔(dān),乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。

  5.4 若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的查驗(yàn)收貨人身份,致使收貨人收錯(cuò)貨或沒有收到貨,由此造成的損失由乙方承擔(dān),乙方須按貨物的實(shí)際損失價(jià)值向甲方賠償。

  第六條:貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)

  6.1 為保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量,甲方按貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo),每月對(duì)乙方進(jìn)行一次評(píng)估考核,具體考核指標(biāo)要求如下(按月統(tǒng)計(jì)):

  ① 準(zhǔn)時(shí)提貨率: ≥97%

 、 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率: ≥97%

  ③ 貨損貨差率: ≤0.03%

 、 簽單返還及時(shí)率: ≥99%

  ⑤ 客戶投訴率: ≤1%

  6.2 質(zhì)量考核指標(biāo)計(jì)算方法:

 、 準(zhǔn)時(shí)提貨率=每月準(zhǔn)時(shí)提貨票數(shù)/每月實(shí)際發(fā)貨票數(shù)×100%

  ② 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率=每月準(zhǔn)時(shí)簽收的票數(shù)/每月所承運(yùn)的票數(shù)×100%

 、 貨損貨差率=每月承運(yùn)貨物殘損、差錯(cuò)、丟失的件數(shù)/每月承運(yùn)貨物總件數(shù)×100%

 、 簽單返還及時(shí)率=及時(shí)返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)×100%

 、 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運(yùn)貨物的總票數(shù)

  6.3 甲方按月統(tǒng)計(jì)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)完成情況,對(duì)乙方未達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目,甲方將對(duì)乙方處以 元/項(xiàng)·次的經(jīng)濟(jì)處罰,如果乙方上述任何一項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)兩個(gè)月未達(dá)標(biāo),甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還有權(quán)單方面終止合同。

  6.4上述考核指標(biāo)僅用于服務(wù)質(zhì)量考核,乙方不得援引上述指標(biāo)作為自己的免責(zé)條款。

  第七條:文本及時(shí)效

  7.1 本合同簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書。

  7.2 本合同文本條款適用于大田集團(tuán)其他運(yùn)輸業(yè)務(wù),如需增加其他運(yùn)輸線路,以補(bǔ)充協(xié)議的形式確定運(yùn)價(jià)。

  7.3 當(dāng)乙方提供的運(yùn)單背書條款與本合同發(fā)生沖突時(shí),以本合同為準(zhǔn)。

  7.4 雙方如有其它約定事項(xiàng),也可用合同附件加以說明,合同附件作為合同不可分割的一部分,與本合同具有同等法律效力。

  7.5 本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

  7.7 本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8.1 合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8.2 合同有效期內(nèi),雙方不得無故單方面終止合同。

  第九條:糾紛及其仲裁

  9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,雙方均可提請(qǐng) (指合同簽訂地)仲裁委員會(huì)按照該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方有約束力。

  甲 方: (公章) 乙 方: 地 址: 地 址:

  代表人: 代表人:

  簽署日期: 簽署日期:

  開戶行: 開戶行:

  帳 號(hào): 帳 號(hào):

公路運(yùn)輸合同15

  托運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同。

  第一條 貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式

  合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,貨物內(nèi)容為 。運(yùn)輸方式為 。

  第二條 合同期限

  合同期限為 年,從 年 月 日至 年 月 日。

  第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

  運(yùn)輸費(fèi)用為 元(大寫: 圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的`地后 日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

  第四條 甲乙方雙方責(zé)任

  1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。

  2、乙方應(yīng)按照運(yùn)單的要求,將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全,保證貨物無短缺、無損壞。

  第五條 違約責(zé)任

  運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,還應(yīng)支付違約金。

  第六條 爭(zhēng)議解決

  第七條 其他

  本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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