車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)（通用13篇）
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 1
質(zhì)量是企業(yè)的根本，只有各部門一起將質(zhì)量抓好，才能讓企業(yè)長久發(fā)展下去，我們的產(chǎn)品才能在用戶的使用過程中得到好評(píng)，才能有品牌效應(yīng)。因此車間為深入落實(shí)20xx年全國質(zhì)量月關(guān)于“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國，共創(chuàng)完美生活”的活動(dòng)主題，對(duì)質(zhì)量月各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行全面的精心策劃和布置。
為了更好開展質(zhì)量月活動(dòng)，車間開展形式各樣、資料豐富的宣傳活動(dòng)。利用宣傳板報(bào)進(jìn)行質(zhì)量月活動(dòng)主題及活動(dòng)資料的宣貫，普及質(zhì)量知識(shí)以提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，還利用班前會(huì)的時(shí)間加大宣傳力度，營造“人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量”的'氛圍。
經(jīng)過前期一系列的宣傳，使員工融入了質(zhì)量月的各項(xiàng)活動(dòng)中，對(duì)此車間組織以班組為單位，對(duì)前期不良質(zhì)量行為進(jìn)行檢查和整改，為后期產(chǎn)品質(zhì)量帶給了有效的保證。
本次質(zhì)量月活動(dòng)，車間圍繞“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國，共創(chuàng)完美生活”的活動(dòng)主題，認(rèn)真做好質(zhì)量月的各項(xiàng)任務(wù)，對(duì)質(zhì)量意識(shí)起到了有效地推動(dòng)作用，使質(zhì)量觀念深入人心，促進(jìn)了員工在今后的工作中更加注重產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求，也促進(jìn)了車間的質(zhì)量管理水平的提高。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 2
為響應(yīng)公司20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)要求，推進(jìn)“質(zhì)量月”活動(dòng)各項(xiàng)措施的落實(shí)，在質(zhì)量月活動(dòng)中，作為公司對(duì)外經(jīng)營“門面”單位，車間一直致力為服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)技能質(zhì)量提高、實(shí)現(xiàn)“用戶零抱怨”目標(biāo)，樹立安彩加氣站在同行業(yè)中的品牌形象。下面是XX車間組織開展質(zhì)量月活動(dòng)細(xì)則：
一、質(zhì)量月會(huì)議：
1、9月3日圍繞公司20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)通知內(nèi)容，車間依據(jù)加氣站工作特點(diǎn)，召開提高操作技能及服務(wù)質(zhì)量為主的“質(zhì)量月”活動(dòng)專題會(huì)議。
2、車間于9月12日召開“遵守勞動(dòng)紀(jì)律，提升服務(wù)質(zhì)量，樹立安彩品牌”主題會(huì)議，要求全站人員人人以身作則，嚴(yán)格要求自己，在質(zhì)量月中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以服務(wù)質(zhì)量提升促進(jìn)銷售氣量的提高。
3、9月27日車間召開“質(zhì)量月”階段性總結(jié)會(huì)議，員工踴躍對(duì)近期學(xué)習(xí)的質(zhì)量管理知識(shí)、消防安全知識(shí)及質(zhì)量月技能大比武活動(dòng)、參加消防安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽等情況進(jìn)行交流。車間希望大家通過“質(zhì)量月”活動(dòng)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)建設(shè)，大力開展崗位練兵和專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)。
二、宣傳形式
車間懸掛“堅(jiān)持以質(zhì)取勝，提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力”的質(zhì)量月宣傳標(biāo)語，在站區(qū)張貼質(zhì)量月宣傳畫報(bào)、制作質(zhì)量月板報(bào)、對(duì)司機(jī)進(jìn)行質(zhì)量宣傳等多種形式地宣傳質(zhì)量月活動(dòng)。
三、質(zhì)量安全隱患排查
1、天氣轉(zhuǎn)涼，加大對(duì)暴露于室外的加氣柱、加氣機(jī)等設(shè)備檢查和隱患排除力度，9月5日對(duì)存在隱患的6號(hào)加槍上的拉斷閥進(jìn)行更換。
2、維修系組織員工于9月7日-13日，對(duì)全站設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維修，對(duì)3#壓縮機(jī)進(jìn)行注油維修，確保壓縮機(jī)排氣溫度穩(wěn)定，各設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。
3、開展人人查一起違反質(zhì)量工作的行為活動(dòng)，每班交接班前進(jìn)行例行檢查、自糾自查、隱患排查，隱患檢查及排除結(jié)果通報(bào)全車間。
4、9月18日，點(diǎn)檢人員發(fā)現(xiàn)2#壓縮機(jī)進(jìn)氣閥門出現(xiàn)泄露，且較為嚴(yán)重，經(jīng)請(qǐng)示車間領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)其進(jìn)行緊急維修，確保設(shè)備可靠運(yùn)行。
5、對(duì)加槍接地線進(jìn)行隱患排查、規(guī)整，對(duì)加槍軟管上的吊裝設(shè)備實(shí)施除銹、防腐處理；對(duì)站內(nèi)設(shè)備及照明系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，將所發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改。
四、降費(fèi)提質(zhì)，節(jié)能增效
1、車間積極開展質(zhì)量月“降費(fèi)提質(zhì)、節(jié)能增效”為內(nèi)容活動(dòng)：為節(jié)省大修費(fèi)用，車間組織維修系人員對(duì)站區(qū)外露的管道及附屬部件進(jìn)行除銹、防腐、刷漆；為保證加氣機(jī)高壓軟管進(jìn)行定期更換工作順利進(jìn)行，提前將加氣高壓軟管及接地線、放散管等附件穿入保護(hù)軟管備用。
2、按照大修計(jì)劃，車間的三臺(tái)壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng)均需做除垢處理。為了不影響生產(chǎn)，車間根據(jù)廠家提供的施工預(yù)案，采用了三臺(tái)壓縮機(jī)不停機(jī)輪流作業(yè)的方法，對(duì)站內(nèi)三臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行除垢清洗工作。在施工過程中，維修系按照車間要求，與施工單位結(jié)合，制定詳細(xì)施工預(yù)案以及相關(guān)安全措施，通過本次施工，維修人員學(xué)習(xí)了新知識(shí)，增長了新才干，提高了維修水平。
3、對(duì)公司末站內(nèi)閥門進(jìn)行更換，利用上午非高峰時(shí)間，通過事前精心準(zhǔn)備、更換過程中嚴(yán)密組織，快速、順利地完成了更換任務(wù)，未對(duì)生產(chǎn)和銷售造成影響。
五、提升服務(wù)質(zhì)量
1、為增加銷售量和提高服務(wù)質(zhì)量，車間擬制員工改裝燃?xì)馄嚪治鰣?bào)告，安排人員到公司各部門進(jìn)行送發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，以其集思廣益更好服務(wù)于廣大員工。
2、車間對(duì)來加氣司機(jī)進(jìn)行客戶滿意度調(diào)查，開展“用戶零抱怨”評(píng)比活動(dòng)，并組織進(jìn)行質(zhì)量管理知識(shí)學(xué)習(xí)，提高員工關(guān)注質(zhì)量，提高服務(wù)質(zhì)量的積極主動(dòng)性。
六、技能比武：
9月17日-9月21日車間舉行了以加氣充裝技能和服務(wù)規(guī)范為主題的.“質(zhì)量月”技術(shù)、技能大比武，加氣運(yùn)轉(zhuǎn)系員工以班組為單位進(jìn)行比賽，車間領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，大比武活動(dòng)產(chǎn)生的一、二、三名，通過這次活動(dòng)不僅培養(yǎng)和提高了員工的操作技能和素質(zhì)水平，更促進(jìn)了加氣站生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)營。
七、質(zhì)量培訓(xùn)：
在車間全體員工中開展全面質(zhì)量管理培訓(xùn)教育，使全體員工參與車間質(zhì)量管理活動(dòng)，號(hào)召員工對(duì)車間質(zhì)量管理方面多提寶貴意見。
XX車間通過質(zhì)量月各項(xiàng)活動(dòng)的開展，不僅使員工提高了自身質(zhì)量意識(shí)，練就了扎實(shí)的基本功，促進(jìn)了銷售氣量的提升；更使“以客戶為中心，樹立品牌、信譽(yù)為重”的中心思想，在XX車間的質(zhì)量月活動(dòng)中得到進(jìn)一步的升華。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 3
為了提高機(jī)械廠產(chǎn)品質(zhì)量，提高員工的工作質(zhì)量和積極性，提高部門人員責(zé)任心，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，20xx年9月我公司開展了“質(zhì)量月”活動(dòng)，在公司事業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)下，各車間高度重視、精心組織、嚴(yán)格要求，各車間的質(zhì)量水平取得了顯著的成效，產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅度的提升�，F(xiàn)將活動(dòng)有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織
為了更好開展質(zhì)量月活動(dòng)，機(jī)加工司召開全廠員工會(huì)議進(jìn)行活動(dòng)動(dòng)員，開展質(zhì)量月活動(dòng)的目的和要求進(jìn)行了簡(jiǎn)單的敘述，并宣布質(zhì)量月活動(dòng)開始。對(duì)質(zhì)量月活動(dòng)的具體實(shí)施，活動(dòng)安排等問題做了簡(jiǎn)明扼要的'評(píng)述。各車間的改善情況做了具體的要求，質(zhì)量月活動(dòng)正式拉開序幕。要求要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。
二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度
在本“質(zhì)量月”活動(dòng)中掀起了學(xué)習(xí)的高潮，使員工樹立了質(zhì)量觀念，提高了員工的質(zhì)量意識(shí)。各車間通過各種形式，開展對(duì)員工的質(zhì)量培訓(xùn)。機(jī)加車間：對(duì)操作工進(jìn)行言傳身教方式的操作培訓(xùn)，要求工人加強(qiáng)自檢，嚴(yán)格控制零件質(zhì)量；對(duì)全車間員工進(jìn)行了量具使用的培訓(xùn)。結(jié)構(gòu)車間：堅(jiān)持定期會(huì)議，提高員工的質(zhì)量意識(shí)，每天生產(chǎn)結(jié)束后，質(zhì)檢員對(duì)當(dāng)天的生產(chǎn)和質(zhì)量情況進(jìn)行總結(jié)，并定期在車間以予公示；使車間的質(zhì)量整體有了一定的改觀。工模具車間加強(qiáng)了職工的圖紙識(shí)別培訓(xùn)，逐步開展員工圖紙識(shí)別能力的培訓(xùn)。
三、嚴(yán)格控制了生產(chǎn)過程質(zhì)量
為了有效的實(shí)現(xiàn)過程質(zhì)量控制，各車間員工提高自檢能力，生產(chǎn)過程中加強(qiáng)了自檢。車間檢驗(yàn)人員提高了檢驗(yàn)的力度和頻率，所有尺寸按照公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，并詳細(xì)做好記錄。各車間主任嚴(yán)格管理各車間的質(zhì)量，使產(chǎn)品質(zhì)量都有了明顯的提高。
四、質(zhì)量月中出現(xiàn)的問題仍然比較多
9月份質(zhì)量月，我公司車間的產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的改善，但依然存在很多問題，外觀質(zhì)量尚有待提高，產(chǎn)品打磨不夠仔細(xì)，部分細(xì)節(jié)亟待改進(jìn)，質(zhì)量量月后期已有大量改善，但仍存有不足。
本次質(zhì)量月活動(dòng)經(jīng)過全公司人員共同努力圓滿結(jié)束，通過本次質(zhì)量月活動(dòng)大大提高了質(zhì)量意識(shí)，提高了人員的技能水平和管理水平，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，并取得了良好的社會(huì)效益。質(zhì)量月使我公司的質(zhì)量有了很大的提高，希望各車間保持目前的良好形勢(shì)，對(duì)質(zhì)量常抓不懈，形成月月是質(zhì)量月，日日抓質(zhì)量的良好氛圍，使我公司的質(zhì)量不斷的上新臺(tái)階，樹立我公司的質(zhì)量信譽(yù)，創(chuàng)立品牌，在市場(chǎng)中立于不敗之地。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 4
為認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)精神，總裝車間在9月13日召開了“質(zhì)量月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，車間主任首先宣讀了“質(zhì)量月”活動(dòng)方案，并布置了相關(guān)部分內(nèi)容，號(hào)召各工段以“質(zhì)量月”活動(dòng)為契機(jī)，提高員工質(zhì)量意識(shí)，圍繞“質(zhì)量在我手中提升，第一次就把事情做對(duì)”活動(dòng)主題，開展好車間的質(zhì)量月活動(dòng)，以提升產(chǎn)品質(zhì)量為突破口，真正使車間裝配質(zhì)量、基礎(chǔ)管理上一個(gè)新臺(tái)階�，F(xiàn)將總裝車間“質(zhì)量月”活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，具體如下：
總裝車間首先制定了質(zhì)量月活動(dòng)計(jì)劃，各工段長和現(xiàn)場(chǎng)工程師從“小毛病整改”、工藝普查、員工質(zhì)量培訓(xùn)、工裝設(shè)備保養(yǎng)、量檢具的維護(hù)校準(zhǔn)、質(zhì)量改進(jìn)建議、“QC”活動(dòng)等多方面入手，將有利于提高質(zhì)量的項(xiàng)目制定了詳細(xì)的計(jì)劃，各工段均在規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)啟動(dòng)、實(shí)施。其中部分內(nèi)容已經(jīng)完成，并收到良好的效果。
一、堅(jiān)持質(zhì)量提升，持續(xù)開展消除質(zhì)量“小毛病”活動(dòng)。
各工段結(jié)合前期制定的消除質(zhì)量“小毛病”整改計(jì)劃書。組織員工對(duì)本工段質(zhì)量“小毛病”進(jìn)行更加深入的識(shí)別、分析、立項(xiàng)整改，消除在制造、裝調(diào)過程中的人為質(zhì)量缺陷，提高整車質(zhì)量水平，提升全班組員工的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。針對(duì)本月交付青島的300臺(tái)車提出各項(xiàng)問題，調(diào)發(fā)工段開展專項(xiàng)“離合踏板自由間隙合格率控制”計(jì)劃，保證了離合自由行程的100%合格率；內(nèi)飾工段開展了“消除外觀件磕碰劃傷”專項(xiàng)計(jì)劃；避免了長頭車前圍落地存放和部分覆蓋件的磕碰劃傷問題，組織各班組長對(duì)前圍外板分裝配平臺(tái)、存放器具架；頂蓋側(cè)裝飾罩，遮陽板，各類型護(hù)板；前側(cè)角板，A立柱，賽龍10版的'前側(cè)外板，翼子板；前側(cè)外板，新大威下翼子板等各類零部件的存放器具都進(jìn)行了外觀的防護(hù)，增加防護(hù)套管，纏防護(hù)衣。
二、積極開展工藝培訓(xùn)和工藝普查
現(xiàn)階段由于各種原因?qū)е萝囬g員工流動(dòng)性較大，對(duì)個(gè)別班組的裝配質(zhì)量形成不利因素，流動(dòng)工、新員工在不熟悉裝配工藝、缺乏培訓(xùn)的情況下，影響整車裝配質(zhì)量，使車間裝配質(zhì)量嚴(yán)重下滑，整車評(píng)審分值超標(biāo)。各工段長和現(xiàn)場(chǎng)工程師有針對(duì)性的開展工藝培訓(xùn)和工藝普查。克服了培訓(xùn)場(chǎng)地的問題，制定了培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)相應(yīng)班組新員工的基本技能及相應(yīng)工位的裝配工藝進(jìn)行分批培訓(xùn)，從而避免由于裝配、調(diào)整流程不熟悉造成的質(zhì)量缺陷。9月13日下午，內(nèi)飾工段按計(jì)劃自行規(guī)劃了內(nèi)飾員工培訓(xùn)場(chǎng)地，為了提高員工學(xué)習(xí)的積極性，內(nèi)飾工段消除了沒有培訓(xùn)場(chǎng)地的劣勢(shì)，在內(nèi)飾工段南跨區(qū)域規(guī)劃了兩個(gè)員工培訓(xùn)地，用于平時(shí)的交流學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。9月25日，為驗(yàn)證和查看培訓(xùn)效果，車間主任親自到大線工段的培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，感受培訓(xùn)效果：大線分裝班班長馬興平結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)大線工段各班組長展開技能提升培訓(xùn)（BOM查詢及圖紙查詢），以直觀的方式，詳細(xì)的解說了BOM查詢的方式、尤其對(duì)整車的模塊講得比較透徹，通俗易懂。培訓(xùn)完成后，車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容給予了從分肯定，培訓(xùn)過程中的交流、互動(dòng)即使是現(xiàn)場(chǎng)工程師，也未必能做到和學(xué)員充分溝通和充分理解的培訓(xùn)效果。
三、質(zhì)量改善建議和“QC”活動(dòng)
為進(jìn)一步提高質(zhì)量，方便整車調(diào)整，車間采納了前期會(huì)議提出的合理化建議，克服了種種不利因素，對(duì)方向盤的裝配工藝進(jìn)行調(diào)整，把方向盤緊固和檢查調(diào)整在調(diào)試工段。并制定了方向盤力矩合格率控制措施：
1、每位調(diào)整工對(duì)調(diào)整好方向的車子進(jìn)行100%自我檢查，檢查方向盤扭緊力矩是否滿足工藝要求，100-120Nm.為合格，達(dá)不到工藝要求，重新緊固，直到合格為止。
2、班長對(duì)每天下線車20%的比例進(jìn)行抽檢，如果存在一臺(tái)不合格，加大抽檢比例到30%，如無不合格就以20%的比例正常抽檢，并做好記錄。
3、現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)每周周一噴好蠟停放在交車區(qū)的車，以下線車20%的比例進(jìn)行隨機(jī)抽查，檢查工藝的執(zhí)行效果。該建議的提出和有效實(shí)施保證了方向盤力矩的100%合格。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 5
一、組織動(dòng)員
成立“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任出任組長，統(tǒng)領(lǐng)工作全局，通過車間會(huì)議，班組班前班后會(huì)宣傳“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”的活動(dòng)主題。
二、重在活動(dòng)
按照公司質(zhì)量活動(dòng)月的組織安排，車間全程參與了公司質(zhì)量活動(dòng)月全部活動(dòng)內(nèi)容，并具體細(xì)化了電儀活動(dòng)項(xiàng)目，涉及7大項(xiàng)，包括宣傳發(fā)動(dòng)、高效保質(zhì)檢修、格言論文征集、合理化建議、安全質(zhì)量培訓(xùn)等工作，都具體到責(zé)任人，確定了任務(wù)指標(biāo)，并制定了完善的考核獎(jiǎng)懲辦法。截止月底，這些活動(dòng)全部超額、超預(yù)期完成任務(wù)指標(biāo)。其中，比較反應(yīng)電儀特色的工作就是領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點(diǎn)制度，車間三位領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)聯(lián)系點(diǎn)工作現(xiàn)狀、現(xiàn)存問題、可拓展空間進(jìn)行細(xì)致獨(dú)到的`教育引導(dǎo)，既開拓了一線班組的思路，又推動(dòng)了質(zhì)量月活動(dòng)真正在一線開花結(jié)果。
三、具體工作
電儀車間領(lǐng)導(dǎo)深入到聯(lián)系點(diǎn)，結(jié)合班組實(shí)際，圍繞如何“降低電儀事故率，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量”進(jìn)行了專題討論，對(duì)于車間一直在主導(dǎo)實(shí)施并且已經(jīng)見效的工作繼續(xù)堅(jiān)持抓好貫徹落實(shí)，對(duì)于職工提出來的有利于穩(wěn)定電儀生產(chǎn)的條陳建議適當(dāng)梳理匯總，可操作性強(qiáng)的立即安排實(shí)施。主要內(nèi)容有：
一、DCS技術(shù)組對(duì)新到貨的系統(tǒng)卡件，操作站主板進(jìn)行防腐噴涂，并密封裝袋保護(hù)，降低物流存儲(chǔ)環(huán)節(jié)的壞卡幾率。
二、廢氣吸附戶外用普通塑料氣源管逐步淘汰，更換為更為適應(yīng)環(huán)境工況的四氟材質(zhì)氣源管。
三、利用紡練停車檢修機(jī)會(huì)，對(duì)精煉、浴站、烘干的閥門進(jìn)行檢測(cè)，從自控室發(fā)出命令，檢查閥門開度與自控室畫面是否一致，出現(xiàn)故障的閥門予以更換，確保閥門調(diào)節(jié)功能的穩(wěn)定。
四、針對(duì)路燈燈桿頂端密封不好，雨天濺水導(dǎo)致路燈線路短路問題，電修工段利用密封膠做好燈桿頂部的密封。
五、執(zhí)行周檢計(jì)劃，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行定期調(diào)校，確保儀表穩(wěn)準(zhǔn)靈。特別是關(guān)鍵計(jì)量儀表都重新標(biāo)定校準(zhǔn)。
六、公用工程工段針對(duì)所轄3個(gè)變電站，12個(gè)PC室，加大巡視巡檢頻次，記錄設(shè)備運(yùn)行工況參數(shù)，保證供電穩(wěn)定可靠。
七、電氣工段摸索合理檢修周期，針對(duì)生產(chǎn)線上的瓶頸電動(dòng)機(jī)設(shè)備定期周檢更換，替換下來的電動(dòng)機(jī)做好維修維護(hù)，作為備件充實(shí)庫存。
八、配合8萬噸項(xiàng)目建設(shè)，完成到貨儀表的檢驗(yàn)入庫以及8萬噸現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供配電的應(yīng)急檢修任務(wù)。
四、格言、合理化建議、論文征集活動(dòng)
車間組織各工段職工針對(duì)“質(zhì)量月”活動(dòng)主題，分別匯總質(zhì)量月小格言、合理化建議、質(zhì)量月征文各為65條、23條、14篇，經(jīng)過車間整理提煉，確認(rèn)呈報(bào)給職能部室分別為30條、6條、14篇。至此，電儀全部超額完成了公司質(zhì)量月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組分解到電儀的任務(wù)指標(biāo)。
五、總結(jié)提高
1月份作為公司“質(zhì)量活動(dòng)月”已經(jīng)畫上了句號(hào)，但質(zhì)量工作遠(yuǎn)未結(jié)束，電儀車間全體干部職工一定會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持質(zhì)量月期間形成的好作風(fēng)，好方法，將“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念進(jìn)一步制度化，在貫徹落實(shí)變革提效、三個(gè)科技、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)等一系列活動(dòng)中，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作，推進(jìn)車間生產(chǎn)檢修、技改技措、基礎(chǔ)管理工作進(jìn)一步深化、細(xì)化，為建設(shè)有素養(yǎng)的和諧電儀，為公司全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展增光添彩！
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 6
五月份質(zhì)量月活動(dòng)開展以來，磨工車間通過宣傳發(fā)動(dòng)各班組以飽滿的熱情、高度的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，順利地完成了各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，同時(shí)我們?cè)诩夹g(shù)操作已取得了一定進(jìn)步，但是我們不能滿足眼前的成績，應(yīng)該確立居畏思進(jìn)的工作方式。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，扎實(shí)地開展，以有利于質(zhì)量指標(biāo)提高為目的而工作，最終才會(huì)贏得成功。質(zhì)量是企業(yè)的生命，在這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中，如何提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，最根本的還是質(zhì)量。作為磨工車間如何提高產(chǎn)品的質(zhì)量，主要指標(biāo)還是提高零件一次交驗(yàn)合格率，以及零件的'合格率。降低成本，減少消耗就是產(chǎn)品在加工過程中少出次品、返工品，甚至不出廢品，為提高零件一次交驗(yàn)合格率，以及零件質(zhì)量合格率，車間結(jié)合實(shí)際情況采取了二類措施：
一、對(duì)質(zhì)量不穩(wěn)定，易出廢次品的環(huán)節(jié)，生產(chǎn)條線召開了質(zhì)量專題討論會(huì)，排查存在的問題，分析原因，解決問題，做到了對(duì)可能出現(xiàn)的問題環(huán)節(jié)有預(yù)見性，把廢次品降低到最底程度。
二、認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙，按圖施工、檢查。對(duì)操作工自檢認(rèn)為合格，再有檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可批量加工。做到了做好本道工序，監(jiān)督好上道工序，服務(wù)好下道工序，這些工作的實(shí)施對(duì)車間零件的一次交驗(yàn)合格率提供了有利的保障，零件的順暢加工，保證了零件合格率的穩(wěn)步提高。通過質(zhì)量月活動(dòng)，車間零件的一次交驗(yàn)合格率達(dá)到了98,61%，零件合格率達(dá)到了97% 。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 7
20xx年度中，我們車間在確保廠各套裝置轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備正常檢、維修的前提下，承擔(dān)了xx工程，現(xiàn)就維護(hù)及工程質(zhì)量工作方面做如下總結(jié)。
一、建全質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)
年初車間領(lǐng)導(dǎo)班子，針對(duì)全年的維護(hù)、安裝任務(wù)的特點(diǎn)，做了精心布置和安排，建立并完善了車間的質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)與體系，對(duì)于重點(diǎn)工程，比照項(xiàng)目經(jīng)理制，由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項(xiàng)目施工管理小組，明確了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人，安全、質(zhì)量等負(fù)責(zé)人的權(quán)限與職責(zé)。確立了單位工程合格率100%，質(zhì)量事故零，QC成果1項(xiàng)，工程交驗(yàn)一次合格率100%，顧客意見處理率100%，工程材料使用正確率100%，交工技術(shù)文件真實(shí)、準(zhǔn)確與施工同步率100%的總體質(zhì)量目標(biāo)。這樣將整體工作細(xì)化到人，使每個(gè)人都明確各自任務(wù)，各負(fù)其責(zé)，從而為質(zhì)量工作，從機(jī)構(gòu)上奠定了基礎(chǔ)。
二、完善質(zhì)量保證措施
為了保證重點(diǎn)工程能夠按質(zhì)按期得以完工，車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員制定了一系列行之有效的質(zhì)量保證措施。首先從車間選出一些生產(chǎn)骨干，組成工程安裝組。針對(duì)工程特點(diǎn)，車間對(duì)工程技術(shù)人員、工人技師和生產(chǎn)骨干進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)，以便更加了解、熟悉工程及設(shè)備狀況。在工程施工前，車間組織工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙中的技術(shù)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，使工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員了解和掌握施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更加自覺的嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，遵守操作規(guī)程和施工紀(jì)律，確保施工質(zhì)量。
在施工過程中，加強(qiáng)對(duì)施工過程的質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝紀(jì)律，按程序進(jìn)行施工，為保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，每一道工序都要經(jīng)過檢查確定合格，在檢查表上簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工。
另外，充分發(fā)揮專職質(zhì)量檢查員的作用，實(shí)行質(zhì)量否決制，將質(zhì)量放在第一位。質(zhì)檢員盡職盡責(zé)，每天堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)，檢查施工質(zhì)量和施工紀(jì)律，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)，限期整改，做到不合格不驗(yàn)收、不符合標(biāo)準(zhǔn)一律返工。整個(gè)工程的質(zhì)量，獲得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站以及業(yè)主的肯定。
三、認(rèn)真開展QC活動(dòng)
今年我們車間積極組織各個(gè)班組開展QC小組活動(dòng)，把日常工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)立項(xiàng)，每次活動(dòng)認(rèn)真討論，仔細(xì)總結(jié)共完成ＱＣ活動(dòng)成果５項(xiàng)。對(duì)今后的`維護(hù)工作有著很好的指導(dǎo)作用。
總之，通過一年來車間上上下下的共同努力，使車間的設(shè)備安裝及設(shè)備維修維護(hù)方面的質(zhì)量管理水平上了一個(gè)臺(tái)階，今后我們要再接再厲，學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理方法，爭(zhēng)取質(zhì)量管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 8
一、強(qiáng)化管理，提升技能，團(tuán)結(jié)協(xié)作，成績突出。
年初，班組在總結(jié)去年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)人員培訓(xùn)、設(shè)備管理、班組建設(shè)。從班長至每位班員，職責(zé)明確，分工到人。定期開展技術(shù)學(xué)習(xí)、安全教育、民主生活會(huì)、班組例會(huì)、消防器材及各種事故演練；為弘揚(yáng)企業(yè)文化，讓每位員工感受到集體的溫暖與關(guān)懷，班組制定員工生日薄，在員工生日的這個(gè)特別的日子里，班組精心為員工舉辦生日聚會(huì)，對(duì)員工長期以來的辛勤工作給予了肯定和感謝，也表達(dá)班組對(duì)員工的點(diǎn)滴關(guān)懷；為豐富員工業(yè)余生活，班組舉行踏青、野營、爬山等多種多樣的活動(dòng)，不斷熏陶員工的工作精神及個(gè)人情操，營造輕松和諧的工作環(huán)境與人際關(guān)系，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感，培養(yǎng)員工坦誠友好團(tuán)結(jié)的工作態(tài)度和工作作風(fēng)；為強(qiáng)化班組建設(shè)，樹立班組形象，班組月份在電脫鹽區(qū)馬路旁建立了班組園地牌，改變了以往信息封閉，關(guān)門造車的弊病，成為班組管理的宣傳窗口，較好的提高班組整體形象；為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建“省級(jí)先進(jìn)班組”這一目標(biāo)，再結(jié)合廠工會(huì)班組建設(shè)的要求，不斷改進(jìn)班組管理制度、培訓(xùn)制度、三檢制、tnpm、6s及五型班組等管理方案。在職工培訓(xùn)方面大膽創(chuàng)新出適合班組在時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少及流動(dòng)大等情況下的培訓(xùn)模式，即“車輪式培訓(xùn)模式”，試用這種模式培養(yǎng)出幾位多能人才，現(xiàn)以調(diào)配在其他班組任職主要崗位。這些事實(shí)證明了b常壓四班全體成員能立足崗位、克服困難、勇于創(chuàng)新，堅(jiān)決地完成了年初班組與車間簽署的'責(zé)任目標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)，并在班組建設(shè)上不斷創(chuàng)新。
二、安全工作與政治學(xué)習(xí)方面
重視安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，將安全工作做為每天工作前的必修課程，提前組織學(xué)習(xí)常壓裝置八月份大修方案和檢修工作中能遇的各種事故預(yù)案，每項(xiàng)工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進(jìn)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持每周進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，以提高班組全體成員安全意識(shí)，加深了班員對(duì)事故原因的理解。班組還建立了班組安全員安全監(jiān)督崗，杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財(cái)產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。
另外，班組每月還進(jìn)行一次思想政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，貫徹黨的路線、方針、政策以及我廠“十一五”規(guī)劃和企業(yè)文化的具體措施，加強(qiáng)班員職業(yè)道德教育，貫徹“人民點(diǎn)業(yè)為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范，加強(qiáng)班員的愛崗敬業(yè)精神，促進(jìn)了班組的精神文明建設(shè)，提高班組軟實(shí)力。
三、工作中的不足與今后的努力方向
年來，我們的班組工作雖然取得了一定的成績，但也存在著一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、事故應(yīng)急上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，希望班組中經(jīng)驗(yàn)比較差的能趕上經(jīng)驗(yàn)比較豐富，工作能力比較強(qiáng)的更要進(jìn)一步強(qiáng)化技能，這樣你追我趕工作起來才有意義，在今后工作中，班組一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。我們將克服困難，及時(shí)改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保我廠的安全運(yùn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 9
20xx年，檢修車間在“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為重點(diǎn)，以成本為主線，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動(dòng)力”的原則指導(dǎo)下，全體職工精誠團(tuán)結(jié)，迎難而上，奮力拼搏，扎實(shí)工作，圓滿完成了分公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修和機(jī)加工任務(wù)，同時(shí)，在面向市場(chǎng)，加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績�，F(xiàn)將本年度檢修車間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心策劃，組織落實(shí)。
車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“2018年質(zhì)量月活動(dòng)”中，車間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞活動(dòng)主題，結(jié)合實(shí)際，按照文件和公司開展質(zhì)量月活動(dòng)的要求，認(rèn)真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。
二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)。
車間結(jié)合實(shí)際，采取多種形式開展宣傳活動(dòng)。通過班組討論會(huì)、黑板報(bào)、質(zhì)量月征文，在工作場(chǎng)地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識(shí)，營造了人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的質(zhì)量意識(shí)，促進(jìn)了車間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務(wù)，起到了極大的推動(dòng)作用。
三、突出重點(diǎn)，開展專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
車間修訂并完善了三級(jí)安全教育培訓(xùn)、5S現(xiàn)場(chǎng)定置管理、班組及各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級(jí)安全管理體系;將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，把各班組作為重點(diǎn)部位監(jiān)控，對(duì)各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標(biāo)識(shí)和危險(xiǎn)源辨識(shí)點(diǎn);對(duì)車間質(zhì)量安全和設(shè)施設(shè)備、5S管理等專項(xiàng)管理從現(xiàn)場(chǎng)管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé);定期、不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的`漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
四、高質(zhì)量完成年度各項(xiàng)檢修任務(wù)。
今年，車間完成公司下達(dá)全年設(shè)施設(shè)備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6(項(xiàng)/臺(tái))，大修項(xiàng)目完成率100%;完成分公司下達(dá)生產(chǎn)檢修任務(wù)89項(xiàng)，臨時(shí)及搶險(xiǎn)任務(wù)12項(xiàng)，截止11月底已全部完成，機(jī)加工合格率100%;排查安全隱患15處，處理率100%;安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)率80%;各類事故總起數(shù)0起，職工因公負(fù)傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。
五、精心策劃質(zhì)量計(jì)劃并有效實(shí)施，圓滿完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。
本年度，車間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺(tái)保密柜的加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝任務(wù);嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項(xiàng)目φ1250mm、φ900mm、φ273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計(jì)400余米的加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝;公司低放等工程項(xiàng)目各類配電箱柜500余臺(tái)(套)、電纜橋架8000多米、各種構(gòu)件9000件(套);24臺(tái)小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機(jī)加工產(chǎn)品，均實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間2018年質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
六、加強(qiáng)質(zhì)量培訓(xùn)。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓(xùn)課程，并組織相關(guān)人員對(duì)全體職工進(jìn)行了崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)安全管理基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，使員工真正認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強(qiáng)質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)檢修任務(wù)，質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步，成效顯著。但同時(shí)，依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動(dòng)力不夠，改進(jìn)效果不明顯，員工質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱，工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車間將始終堅(jiān)持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化，積極參與各項(xiàng)質(zhì)量安全活動(dòng)，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作，推進(jìn)車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細(xì)化，使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺(tái)階。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 10
集團(tuán)公司20xx年3月中旬在雙陽公司召開了三個(gè)專題會(huì)議，為企業(yè)質(zhì)量管理工作明確了努力方向和奮斗目標(biāo)。為了全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司專題會(huì)議精神，公司決定成立礦山石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其工作重點(diǎn)是改進(jìn)礦山開采過程技術(shù)管理手段，完善全系統(tǒng)的質(zhì)量控制程序，減少廢石排放量，提高礦產(chǎn)資源的綜合利用率，并確保石灰石出礦品位穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化目標(biāo)。經(jīng)過前期質(zhì)量管理措施的落實(shí)，出礦品位的穩(wěn)定性明顯好轉(zhuǎn)，前期工作已初見成效。為了深入地、常態(tài)化地開展好此項(xiàng)工作，現(xiàn)將前階段的工作總結(jié)如下。
一、質(zhì)量管理方面所做的主要工作
1、成立了石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了石灰石質(zhì)量管理工作方案，明確了控制程序、各環(huán)節(jié)的管理責(zé)任和奮斗目標(biāo)。
2、召開了一次大范圍的質(zhì)量管理會(huì)議，針對(duì)石灰石質(zhì)量管理中存在的主要問題研究解決辦法，達(dá)成了共識(shí)。礦山車間每天的早調(diào)度會(huì)把質(zhì)量管理納入專項(xiàng)工作，使質(zhì)量管理過程處于受控狀態(tài)。
3、組織專業(yè)人員去雙陽礦山考察學(xué)習(xí)，深受啟發(fā)，出臺(tái)了石灰石質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則，指導(dǎo)各工序控制點(diǎn)達(dá)到工藝質(zhì)量要求。
4、確定石灰石質(zhì)量管理的方針目標(biāo)為：出礦品位不圖優(yōu)質(zhì)、確保均質(zhì)，在縮小出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差上下功夫。在管理手段上重視全過程的質(zhì)量控制，出庫石灰石達(dá)到充分均化的目的。
5、逐步探索出石灰石標(biāo)準(zhǔn)偏差主動(dòng)控制的規(guī)律，逐步提高石灰石中SiO2成分。通過回收利用硅鋁質(zhì)夾層提高SiO2含量，在保證出礦品位穩(wěn)定的前提下壓縮剝離量。
6、元寶山采場(chǎng)實(shí)施分爆分采措施，保證搭配開采過程中降低出礦品位偏差，控制大幅波動(dòng)。
二、質(zhì)量控制實(shí)施措施
1、鉆孔爆破
①每個(gè)鉆孔爆破區(qū)域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖、表對(duì)照，按各礦塊平均品位計(jì)算出爆堆加權(quán)平均品位。
�、诿看伪坪髾z查爆堆品位變化情況，如有明顯變化時(shí)，采取爆堆代表樣化驗(yàn)，按化驗(yàn)結(jié)果重新計(jì)算爆堆加權(quán)平均品位。
�、勖總�(gè)爆破區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)異常夾層或品位明顯變化情況時(shí)，采取鉆孔代表樣化驗(yàn)，按化驗(yàn)結(jié)果修定爆堆加權(quán)平均品位。
�、軘U(kuò)界開采區(qū)域100%采鉆孔樣，確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。
2、鏟裝運(yùn)輸：
�、俨傻V工程師建立爆堆品位臺(tái)賬，詳細(xì)記錄爆破時(shí)間、位置、礦量、平均品位等內(nèi)容，計(jì)算配礦比例，向每個(gè)礦山下達(dá)配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達(dá)一次。爆堆品位有變化時(shí)，采礦工程師通知礦山工段長做適當(dāng)調(diào)整，做好記錄。
�、趦蓚�(gè)礦山的采礦工段長建立配礦記錄，按配礦通知單確定車、鏟比例，每臺(tái)鏟裝設(shè)備所配車數(shù)與配礦通知單確定的"比例吻合。
�、鄣V山車隊(duì)長按礦山工段長的通知分配各鏟裝設(shè)備車輛臺(tái)數(shù)，將分車順序號(hào)通知礦山工段長。分車記錄長期保存。
④各鏟裝司機(jī)按分車指令按車號(hào)裝車，嚴(yán)格車鏟定位，按順序號(hào)裝車。
�、莸V山車隊(duì)長負(fù)責(zé)維護(hù)卸礦點(diǎn)車輛卸車秩序，兩個(gè)礦山的運(yùn)礦車輛分線卸車，按車輛檢斤后的自然順序，兩條線分車號(hào)編組排隊(duì)，按自然順序向一線、二線儲(chǔ)礦倉卸車。分線卸車的車號(hào)每周調(diào)整一次，在本周內(nèi)如一線庫滿，則一線的車輛停運(yùn)。如一條線生產(chǎn)時(shí)，需要的車輛另行確定。
�、薜V山計(jì)量員準(zhǔn)確記錄每臺(tái)車的`卸車時(shí)間，以監(jiān)督每條線配礦的均勻程度。
3、破碎均化：
�、俣蚜蠙C(jī)必須均勻布料，無車間指令不準(zhǔn)定點(diǎn)堆料。②特殊情況下，在破碎機(jī)出料口采生產(chǎn)代表樣，作為調(diào)整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣，采礦工程師送樣和詢問分析結(jié)果。
③破碎工段長和各班班長巡檢設(shè)備時(shí)監(jiān)控皮帶料流情況，發(fā)現(xiàn)帶土料量加大或料流變色等異常情況時(shí)，立即通知礦山工段長。
④每天反饋出庫石灰石熒光分析結(jié)果，如與生產(chǎn)情況不吻合時(shí)，在早調(diào)度會(huì)分析原因，采取措施立即扭轉(zhuǎn)。
⑤不定期與生產(chǎn)線溝通質(zhì)量信息，聽取下道工序?qū)κ沂|(zhì)量的意見，保證大窯對(duì)質(zhì)量的要求。
三、取得的成績
三個(gè)月質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，采取石灰石出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差控制措施，是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化質(zhì)量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標(biāo)有很大差距，經(jīng)過三個(gè)月的努力，仍取得了階段性成果。近幾年公司對(duì)石灰石的控制指標(biāo)為：CaO≥50%，SiO2=3±2%，考核合格率為CaO：90%，SiO2:95%。2018年5-6月份實(shí)施控制標(biāo)準(zhǔn)偏差的措施，平均標(biāo)準(zhǔn)偏差為：
5月份：CaO達(dá)到1.62%，SiO2達(dá)到1.34%，SiO2平均含量3.39%。
6月份：CaO達(dá)到1.3%，SiO2達(dá)到1.74%，SiO2平均含量4.57%。
SiO2平均含量逐漸提高，其標(biāo)準(zhǔn)偏差控制手段仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。
石灰石品位實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)偏差控制，是一個(gè)全新的質(zhì)量管理理念。礦山車間在完善質(zhì)量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎(chǔ)，全員質(zhì)量意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，控制手段也日益科學(xué)和發(fā)展，達(dá)到目標(biāo)值的時(shí)間為期不遠(yuǎn)。
四、存在的問題
1、石灰石質(zhì)量管理缺乏中間環(huán)節(jié)。源頭控制和終點(diǎn)控制均有手段，唯生產(chǎn)過程控制無有效的手段，所以實(shí)施在線分析儀監(jiān)控很有必要。
2、實(shí)施石灰石出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差控制，其基礎(chǔ)是發(fā)揮專業(yè)技術(shù)職能，用技術(shù)手段超前控制。由于專業(yè)人員缺乏，先進(jìn)的控制工具尚不能充分應(yīng)用。
五、今后的工作目標(biāo)規(guī)劃
1、落實(shí)質(zhì)量控制三個(gè)層面的管理職能，在控制手段上進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。
一是決策層：詳細(xì)制定年度采剝計(jì)劃，利用地質(zhì)資料科學(xué)決策，以超前的規(guī)劃和計(jì)劃安排采準(zhǔn)工程，采場(chǎng)接續(xù)和創(chuàng)造質(zhì)量主動(dòng)控制的客觀條件。此方面比較欠缺。
二是執(zhí)行層：在質(zhì)量管理的過程不斷完善控制體系，確定各工序管理點(diǎn)的工作標(biāo)準(zhǔn)和控制目標(biāo)。在本年度內(nèi)打好基礎(chǔ)，三年內(nèi)形成完整、成熟的質(zhì)量控制體系。
三是操作層：對(duì)各工序的操作者實(shí)施技能培訓(xùn)和質(zhì)量意識(shí)教育。在本年度內(nèi)使每個(gè)操作者達(dá)到質(zhì)量控制的基本技能。
2、落實(shí)從源頭上控制質(zhì)量的措施，達(dá)到超前控制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節(jié)，力爭(zhēng)在本年度內(nèi)予以落實(shí)。
3、建立礦山三維地質(zhì)模型的設(shè)想：建議集團(tuán)公司在明城礦山做試點(diǎn)。三維建模成功后，對(duì)礦山開采規(guī)劃、計(jì)劃、指導(dǎo)開采搭配均有重大作用，對(duì)礦山科學(xué)管理、有序開采和質(zhì)量控制等方面均有重要意義。通過本次經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議的促進(jìn)，將對(duì)明城公司礦山質(zhì)量管理具有強(qiáng)力推動(dòng)作用。我們相信，達(dá)到集團(tuán)公司確定的奮斗目標(biāo)指日可待。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 11
20xx年，我們技術(shù)質(zhì)量部繼續(xù)恪守公司“履約守信，追求完美，為用戶帶給期望的工程和服務(wù)”的質(zhì)量方針，兢兢業(yè)業(yè)、踏實(shí)苦干，為寧波項(xiàng)目經(jīng)理部的穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)了全部的力量。這一年，我們先后攻克種種技術(shù)難題，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在公司精細(xì)化管理的指引下，認(rèn)真學(xué)習(xí)運(yùn)用，更好的完成了項(xiàng)目部對(duì)我們部門的各項(xiàng)要求。
也就在這一年，我們技術(shù)質(zhì)量部注入了新鮮的血液，新員工的加入帶來了新的活力并進(jìn)一步加強(qiáng)了技術(shù)質(zhì)量部的實(shí)力。在兔年即將到來之際，我將竭盡全力繼續(xù)做好大家的榜樣和領(lǐng)頭羊，引領(lǐng)技術(shù)質(zhì)量部各同仁在新的一年為寧波項(xiàng)目經(jīng)理部的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
本年度的工作主要包括寧波x項(xiàng)目、寧波x二期技改項(xiàng)目（包括新x分離單元、x罐區(qū)、x罐區(qū)的土建、安裝工作及x單元的技改工作）、二期x大修項(xiàng)目，這些項(xiàng)目都存在任務(wù)重和工期緊的`困難。尤其是x二期技改項(xiàng)目x光化單元，包含超多的大件設(shè)備吊裝、和工藝管道的安裝，時(shí)常要交叉作業(yè)，并且還應(yīng)對(duì)著一期生產(chǎn)的挑戰(zhàn)，施工過程復(fù)雜、繁瑣。
管道最高壓力x3Mpa，x%射線檢測(cè)Ⅱ級(jí)合格管線數(shù)量較多，無疑給焊接和試壓帶來了必須的難度。在統(tǒng)籌協(xié)調(diào)并不斷的查閱相關(guān)資料，在準(zhǔn)備工作認(rèn)真細(xì)致，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)技術(shù)文件要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)有針對(duì)性的制定施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)方案，不斷的對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底。
各技術(shù)負(fù)責(zé)人一方面認(rèn)真熟悉了施工圖紙，吃透了施工圖中的每個(gè)細(xì)節(jié)，做到了自己心中有數(shù)，另一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范及相關(guān)的驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，用這些標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工過程，使我們所干工程都是合格的，并且經(jīng)得起考驗(yàn)的工程。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全部門員工的不懈發(fā)奮下，本年度累計(jì)完成安裝方面：管道達(dá)因數(shù)在1x59個(gè)、設(shè)備4x臺(tái)（其中非標(biāo)設(shè)備x臺(tái)）、鋼結(jié)構(gòu)2x。4噸；
土建方面：完成一個(gè)工藝裝置，及兩個(gè)非標(biāo)儲(chǔ)罐及管廊施工項(xiàng)目。與此同時(shí)，技術(shù)部還協(xié)助完成了x食品、x項(xiàng)目、x興化工有限公司x擴(kuò)建工程等項(xiàng)目的投標(biāo)工作。
其次，在技術(shù)質(zhì)量部資料的關(guān)注性、深刻性、完善性和呈現(xiàn)效果上，我認(rèn)為我們技術(shù)質(zhì)量部比以往取得了明顯的進(jìn)步。在完善了以往工程交工資料及在建工程的技術(shù)、質(zhì)量把關(guān)的基礎(chǔ)上，技術(shù)質(zhì)量部今年開始展開了圍繞公司精細(xì)化管理工作的重點(diǎn)，抓住加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式主線，把握做強(qiáng)做優(yōu)的方向，堅(jiān)定不移的走“新、特、精”強(qiáng)企之路，強(qiáng)化施工管理。
20xx年在施工管理方面主要做到了以下幾個(gè)方面：
完善質(zhì)量管理，健全規(guī)章制度，把質(zhì)量職責(zé)落到實(shí)處。質(zhì)量管理方面，將管道探傷合格率控制在96%以上，要求管理人員和施工隊(duì)發(fā)奮完成這個(gè)目標(biāo)。細(xì)化系統(tǒng)試壓包管理辦法，嚴(yán)格要求執(zhí)行，從而避免試壓后出現(xiàn)割口、焊縫返修、設(shè)計(jì)變更等狀況的出現(xiàn)，提高工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。
同時(shí)，督促施工隊(duì)認(rèn)真自檢，各技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)自己負(fù)責(zé)的工號(hào)或區(qū)域每日不間斷檢查。另外，為了加強(qiáng)施工隊(duì)長對(duì)質(zhì)量的重視，每周四安排一名施工隊(duì)長或技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)人員帶隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量巡回檢查。同時(shí)，積極配合監(jiān)理、業(yè)主單位每周一進(jìn)行安全、質(zhì)量大檢查。
每周六通過例會(huì)形式，反饋檢查結(jié)果，要求各施工隊(duì)認(rèn)真對(duì)出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行整改。通過這樣一種不間斷的檢查方式，爭(zhēng)取盡早發(fā)現(xiàn)和及時(shí)整改相應(yīng)的通病及質(zhì)量問題。促進(jìn)質(zhì)檢員不斷的增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，及工作的主動(dòng)性和積極性得以提高。
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 12
20xx年12月19日涂裝三車間注塑版塊針對(duì)各車型保險(xiǎn)杠質(zhì)量提升疑難問題組織召開評(píng)審會(huì)，其中涉及CHB125前后杠、CHB121V后杠、CH131—20前杠、CH171前杠四種產(chǎn)品，主要針對(duì)后背門、中網(wǎng)位置火焰處理后仍存在料絲問題、因結(jié)構(gòu)問題出現(xiàn)熔接線無法根除等問題進(jìn)行評(píng)審對(duì)策。
會(huì)議主要分為三部分：
1、現(xiàn)有產(chǎn)品存在火焰處理后出現(xiàn)料絲問題進(jìn)行研討
2、因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)因素，出現(xiàn)熔接線無法根除問題制定方案
3、針對(duì)現(xiàn)有上序反饋問題控制方法
會(huì)議最后各問題達(dá)成共識(shí)共計(jì)4項(xiàng)，重點(diǎn)對(duì)料絲無法根除問題協(xié)調(diào)內(nèi)研注塑模具部、精工模具資源協(xié)助解決；熔接線問題通過工藝參數(shù)、模具優(yōu)化進(jìn)行調(diào)整，并在會(huì)中明確各序人員職能職責(zé)，以數(shù)據(jù)撬動(dòng)管理為指導(dǎo)，重點(diǎn)對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行削尖管理，策劃車間內(nèi)部模具生產(chǎn)模次統(tǒng)計(jì)為后期模具研配提供固化數(shù)據(jù)，為后期保險(xiǎn)杠毛坯合格率提升工作明確了方向！
車間質(zhì)量活動(dòng)總結(jié) 13
一、工作概述：
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：
1、合同變更的審計(jì)：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成xx年年和上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問題：
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn)；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重；
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施：先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況：
�。�1）生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn)；人手不足；人員變動(dòng)大；出了車間就不歸我們管了；
�。�2）物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊(cè)和部門的.控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度
各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程：規(guī)范盤點(diǎn)人；盤點(diǎn)截止時(shí)間，盤點(diǎn)審核人；制表；盤點(diǎn)職責(zé)；盤點(diǎn)范圍；盤點(diǎn)過程控制；復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度；
1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
2、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
3、完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
4、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
5、完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
6、完善計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)合同（訂單）變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析 請(qǐng)對(duì)市場(chǎng)部的運(yùn)作控制程序及運(yùn)作流程進(jìn)行審計(jì)；《合同變更》控制流程進(jìn)行審計(jì)；對(duì)市場(chǎng)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)前的市場(chǎng)預(yù)測(cè)和分析資料進(jìn)行審計(jì)；對(duì)《合同評(píng)審》控制制度和流程進(jìn)行審計(jì)；
六、xx月份工作計(jì)劃
（一）審閱：公司質(zhì)量手冊(cè)
第6.0章資源管理
第8.3章不合格品的控制
�。ǘ⿲忛啠汗具\(yùn)作程序文件：
7.4—02物料采購程序（—4—22）
8.2—02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測(cè)量（xx—11—1）
8.3—01不合格品控制程序（xx年—2—12）
7.4—02物料采購程序（—4—22）
4.2.4—01質(zhì)量記錄控制程序（xx—4—28）
8.4—01數(shù)據(jù)分析（xx—11—1）
8.5—01糾正預(yù)防措施控制程序（xx—11—1）
說明（生效日期）
（三）對(duì)閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報(bào)廢制度進(jìn)行審
�。ㄋ模⿲忛啠汗尽顿|(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進(jìn)行審計(jì)；
�。ㄎ澹┕ぱb生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計(jì)
（六）統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修記錄
�。ㄆ撸┢渌R時(shí)性工作
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