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科目二怎樣才能防止中途停車

時(shí)間:2025-10-25 14:29:06 科目二

科目二怎樣才能防止中途停車

  首先呢,“中途停車”的原因歸納起來(lái)也就是以下三點(diǎn):

  一、離合器的功夫不到,車速忽快忽慢、忽然瞬間停止;

  二、場(chǎng)地的平整度不夠,有小坑、輕微的坡度,車是很精密的東西 這些微不足道的細(xì)節(jié)照樣會(huì)讓車短暫停止;

  三、在打死方向的時(shí)候前輪的斜角會(huì)產(chǎn)生較大的阻力,讓車短暫的 停止。

  那么如何防止中途停車?

  一、沒(méi)有不溜車的場(chǎng)地,一定要記住這點(diǎn)。在停車后,離合剎車配合要協(xié)調(diào),要么松剎車快松離合,要么帶點(diǎn)剎車松離合,平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要注意這些。

  二、場(chǎng)地的水泥地塊的交接縫處,容易跳車,如果有高度差,過(guò)慢的車速也容易在此造成停車,所以建議車速不應(yīng)過(guò)慢。

  三、方向打死的時(shí)候。車速有一個(gè)明顯的減速過(guò)程,所以打死方向的同時(shí)應(yīng)該松一點(diǎn)離合,防止減速造成停車;相反回正方向的同時(shí),車速有一個(gè)加快的過(guò)程,這里要壓一點(diǎn)離合,否則太快了控制不住。

  四、掌握好離合器的使用。離合器的整個(gè)行程比較長(zhǎng),踩到底會(huì)完全斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,松到底會(huì)完全傳遞功率,在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)附近有一個(gè)小的范圍,可以用來(lái)調(diào)節(jié)傳遞功率的大小,這個(gè)范圍的下端傳遞的功率小,高端傳遞的功率大。

  半聯(lián)動(dòng)范圍只是離合器整個(gè)行程的一部分,也就是說(shuō)整個(gè)行程有相當(dāng)一部分是沒(méi)有用的。半聯(lián)動(dòng)范圍可以控制車速,當(dāng)感覺(jué)車速有點(diǎn)快了,就輕踩一點(diǎn)點(diǎn)離合,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率少傳遞一些出來(lái),車速就會(huì)變慢一點(diǎn);反之感覺(jué)車速有點(diǎn)慢了,甚至要停住,就輕抬一點(diǎn)點(diǎn)離合,車速就會(huì)變快一點(diǎn),這就是防止“中途停車”的訣竅,除此之外沒(méi)有它法。

  半聯(lián)動(dòng)范圍的上端雖然傳遞的功率比較大,但是也有熄火的可能,所以對(duì)這個(gè)上端的位置一定要有非常好的感覺(jué),并且盡量不要用到這個(gè)位置。需要說(shuō)明的是每輛車的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置都不一樣,半聯(lián)動(dòng)范圍也不一樣,需要你自己去感受,所以平時(shí)練車有條件的話最好多換換車,感受感受。在考場(chǎng)上領(lǐng)到車之后到考試項(xiàng)目之間都會(huì)經(jīng)過(guò)一段路,在路上你就多試試離合,找到半聯(lián)動(dòng)范圍。

  新手學(xué)開(kāi)車如何控制好離合器?離合控制是場(chǎng)考的關(guān)鍵,很多學(xué)友都難以控制好離合。問(wèn)題不在于離合高度或軟硬,而在于如何去適應(yīng)和控制。把握好如下幾點(diǎn),就能把離合控制好。

  離合器的作用:

  切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力,有利于起步、變速、和停車。

  使用方法:

  首先,將離合器在抬起時(shí)的總行程分為五個(gè)點(diǎn)位,(第1點(diǎn)、全部踩到底,第5點(diǎn)、全部抬起來(lái),第3點(diǎn)、就是中間還有一點(diǎn)叫做聯(lián)動(dòng)點(diǎn),也叫做半離合或半聯(lián)動(dòng),第4點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往上抬一些稱全聯(lián)動(dòng),第2點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往下踩一些稱初聯(lián)動(dòng))。

  這五個(gè)點(diǎn)位的含意:第1點(diǎn)的含意是,發(fā)動(dòng)機(jī)你轉(zhuǎn)你的,變速箱1軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個(gè)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

  第5點(diǎn)的含意是,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪必須跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈。

  第3點(diǎn)、就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的含意,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪,只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。

  第4點(diǎn)的含意和第5點(diǎn)相同,它們之間是自由行程,第2點(diǎn)的含意和第1點(diǎn)相同,它們之間是空行程,F(xiàn)在我來(lái)告訴你,什么時(shí)候應(yīng)該快,什么時(shí)候應(yīng)該慢,什么時(shí)候應(yīng)該停頓。

  第1點(diǎn)和第2點(diǎn)之間是空行程應(yīng)該快,第4點(diǎn)和第5點(diǎn)之間是自由行程應(yīng)該快,這就是兩快。第2點(diǎn)和第3點(diǎn)之間要慢,第3點(diǎn)和第4點(diǎn)之間也要慢,這就是兩慢。在第3點(diǎn)要停頓一下,這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。

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