新手必看!如何正確通過減速帶
在學(xué)校、住宅小區(qū)、人流量密集的路段，一般都會安裝減速帶。很多駕駛員出于害怕車輛顛簸、避免損害輪胎等方面的考慮別出心裁過法五花八門，卻不知有心之人犯了無心之過，不想傷車卻更傷車。那么到底怎樣做才是對的呢?下面百分網(wǎng)小編搜索整理了一些相關(guān)知識，供參考學(xué)習(xí)，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
1、不要斜著過減速帶
斜著過減速帶，對于彈簧、減震器以及整個(gè)車身(車架)，其實(shí)都會產(chǎn)生更大的折損消耗。
這就可以解釋，為什么輜著過減速帶會舒服一點(diǎn)，因?yàn)槌藨覓旌蛙団嚿硪参樟艘欢ǖ恼饎?dòng)，從而傳遞到人體身上的震動(dòng)就減緩了。
要知道，長期這樣駕駛會給車架帶來“暗傷”。
2、不要單邊繞行減速帶
經(jīng)常單邊繞行加速帶的話一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過另—側(cè)，也就是說會出現(xiàn)一邊高—邊
低的現(xiàn)象，這樣就會沖擊到輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)，長此以往，汽車就會受到損傷。
3、不要高速過減速帶
在通過減速帶時(shí)，記住一定要控制車速。
車輛過減速帶必定會對車輛造成一定的j中擊，但如果車速較低就會把這種j中擊控在車輛所能承受的范圍內(nèi)。
可一旦高速通過就會加大沖擊力度，會對車輛造成傷害。
過減速帶的錯(cuò)誤操作
單邊通過減速帶
單邊通過減速帶是很多車主的選擇。他們覺得這樣可以減少一邊的損傷。其實(shí)他們想的沒錯(cuò)，確實(shí)是這樣。
但是您忽略了一個(gè)問題，沖擊力全部由一側(cè)承擔(dān)，時(shí)間長了，懸掛容易錯(cuò)位、變形，四輪定位也會出現(xiàn)問題!輪胎也會磨損!如果您以前是這么做的，建議及時(shí)做四輪定位!
斜著通過
斜著通過的意思也比較簡單，即車頭傾斜，依次通過。這樣通過的話，您會感覺到，確實(shí)不那么顛簸!但是懸掛系統(tǒng)左右受力不均!
這么過減速帶，其實(shí)對于彈簧和減震的損傷是更大了，這樣的話，車身也會有承擔(dān)過減速帶所產(chǎn)生的力!確實(shí)不是個(gè)好方法!
雙輪通過
就目前來看，雙輪通過無疑是最好的過減速帶的方式了!雖然你會感到強(qiáng)烈的震感，但是，左右車輪同時(shí)收縮受力!彈簧、減震器同時(shí)承擔(dān)受力，不管是獨(dú)立還是非獨(dú)立懸掛都不會受到很大的影響!
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