一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程預(yù)測(cè)題
單項(xiàng)選擇題
1、目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在( )s內(nèi)顯示停止排燈的狀態(tài)改變。
A.15
B.10
C.5
D.2
2、 水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是( )交替的顏色。
A.黃色和綠色
B.黃色和白色
C.藍(lán)色和白色
D.紅色和黃色
3、 ( )廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級(jí)別是最高級(jí)。
A.消防緊急
B.多媒體
C.催促
D.登機(jī)
4、 值機(jī)辦票引導(dǎo)顯示終端必須顯示所要辦理的航班號(hào)和( )。
A.登機(jī)口
B.經(jīng)停站
C.到達(dá)港
D.出發(fā)港
5、 從對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航作用角度上看，PAP提供的信息與( )相同。
A.航向信標(biāo)
B.下滑信標(biāo)
C.指點(diǎn)信標(biāo)
D.全向信標(biāo)
6、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開( )。
A.航站樓
B.塔臺(tái)
C.停機(jī)坪
D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線
多項(xiàng)選擇題
7、 可用于計(jì)算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)的信息傳輸主干纜線有( )。
A.多模光纜
B.單模光纜
C.雙絞線
D.銅排
E.普通電纜
8、在民用機(jī)場(chǎng)圍界外5m范圍內(nèi)，國(guó)家明令禁止( )。
A.搭建建筑物
B.堆積物體
C.種植農(nóng)作物
D.從事挖掘工作
E.焚燒農(nóng)作物秸稈
簡(jiǎn)答題
9、 背景
某機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)合法的招投標(biāo)程序，將航站樓通風(fēng)管路的安裝工程和行李處理系統(tǒng)的建設(shè)工程，分別承包給國(guó)內(nèi)某建筑安裝公司A和國(guó)外某設(shè)備公司B。按照合同要求某處應(yīng)先安裝行李傳送帶，后安裝送風(fēng)管。但因工期緊工程量大，機(jī)場(chǎng)方要求A、B方盡量將工期往前趕。在施工過(guò)程中，B公司發(fā)現(xiàn)某處因與已安裝好的送風(fēng)管發(fā)生干涉，使行李傳送帶無(wú)法安裝，且發(fā)現(xiàn)當(dāng)前送風(fēng)管的安裝位置偏低，使將來(lái)的傳送帶維修空間過(guò)于狹窄。隨向該機(jī)場(chǎng)代表提出拆除送風(fēng)管，并抬高送風(fēng)管安裝位置的要求。
問(wèn)題
(1)機(jī)場(chǎng)方應(yīng)如何處理?
(2)如果機(jī)場(chǎng)方同意B方的要求，將造成A方返工，由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?
10、 背景
某機(jī)場(chǎng)工程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃見下圖，圖中箭線之下括號(hào)外的數(shù)字為正常持續(xù)時(shí)間;括號(hào)內(nèi)的數(shù)字是最短時(shí)間;箭線之上是每天的費(fèi)用。當(dāng)工程進(jìn)行到第95天進(jìn)行檢查時(shí)，節(jié)點(diǎn)⑤之前的工作全部完成，工程耽誤了15d。
問(wèn)題
(1)試述趕工的對(duì)象。
(2)要在以后的時(shí)間進(jìn)行趕工，使合同工期不拖期，問(wèn)怎樣趕工才能使增加的費(fèi)用最少?
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