2017年二級建造師《公路工程》模擬試題
第 1 題 關(guān)于圖紙會審,以下()說法是正確的。

A.圖紙綜合會審一般由建設(shè)單位負(fù)責(zé)向施工單位進(jìn)行技術(shù)交底
B.施工圖要符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)政策的有關(guān)規(guī)定
C.圖紙經(jīng)過會審后,施工單位應(yīng)將會審中提出的有關(guān)設(shè)計(jì)問題,及時(shí)解決的建議,做好詳細(xì)的記錄
D.圖紙會審記錄上應(yīng)填寫單位工程名稱、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和主持單位及參加審核人員名單
E.對會審提出的問題,應(yīng)由設(shè)計(jì)部門發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”
正確答案:B,C,D,E,
第 2 題 公路工程的技術(shù)交底()。
A.由總工程師組織和實(shí)施
B.對于指定分包工程,由監(jiān)理工程師向分包單位進(jìn)行全面交底
C.‘要就設(shè)計(jì)文件、施工圖及說明要點(diǎn)等內(nèi)容進(jìn)行技術(shù)交底
D.施工技術(shù)方案是技術(shù)交底的重點(diǎn)
E.工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程是交底內(nèi)容之一
正確答案:C,D,E,
第 3 題 對于承包人的測量管理工作,以下做法正確的有()。
A.測量隊(duì)?wèi)?yīng)核對有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料,應(yīng)由兩人共同進(jìn)行核對,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)后方可使用
B.測量后,測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核,測量隊(duì)長、測量組長對各自的測量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)
C.項(xiàng)目測量隊(duì)組織對控制網(wǎng)點(diǎn)和測量組設(shè)置的施工用樁及重大工程的放樣進(jìn)行復(fù)核測量,要經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管現(xiàn)場進(jìn)行檢查簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)
D.測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管,作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括
E.新購測量儀器、工具,在使用前應(yīng)到國家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)檢定
正確答案:B,D,E,
第 4 題 對于材料、構(gòu)(配)件的試驗(yàn)管理,以下做法不正確的是()。
A.在采購材料之前,材料采購部門應(yīng)填寫《材料試驗(yàn)檢驗(yàn)通知單》交項(xiàng)目試驗(yàn)室,由試驗(yàn)室主任指派試驗(yàn)人員配合材料采購人員到貨源處取樣,進(jìn)行性能試驗(yàn)
B.試驗(yàn)室對進(jìn)場的主要原材料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的批量和項(xiàng)目進(jìn)行檢測試驗(yàn)
C.沒有出廠合格證或試驗(yàn)單的材料及型號規(guī)格與圖紙要求不符合的材料,一律不得在工程上使用
D.工地試驗(yàn)室在質(zhì)量監(jiān)督站和監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展試驗(yàn)檢驗(yàn)工作
E.對壓實(shí)度檢測、混凝土試件制作、測定混凝土稠度、測定瀝青混合料溫度等頻率較高的檢測項(xiàng)目,試驗(yàn)管理人員可以按30%頻率的抽檢
正確答案:D,E,
第 5 題
某橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支梁橋。施工單位為了確保工程質(zhì)量,對該工程上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)置了一系列的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。
根據(jù)場景,回答下列問題。
該施工單位所列的質(zhì)量控制點(diǎn)有下列幾點(diǎn),不正確的是()。
A.基礎(chǔ)施工
B.支座預(yù)埋件的位置控制
C.支座安裝型號、方向的控制
D.大梁安裝梁與梁之間高差控制
正確答案:A,
第 6 題
某橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支梁橋。施工單位為了確保工程質(zhì)量,對該工程上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)置了一系列的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。
根據(jù)場景,回答下列問題。
除了上題所列的簡支梁橋的質(zhì)量控制點(diǎn)還包括()。
A.簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制
B.預(yù)拱度的控制
C.伸縮縫安裝質(zhì)量的控制
D.后澆段收縮控制
E.梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制
正確答案:A,B,C,E,
第 7 題 某橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支梁橋。施工單位為了確保工程質(zhì)量,對該工程上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)置了一系列的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。
根據(jù)場景,回答下列問題。
根據(jù)不同管理層次和職能,按()原則分級設(shè)置公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。
A.施工過程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位
B.影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)
C.新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)
D.質(zhì)量信息反饋中缺數(shù)較多的項(xiàng)目
E.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量項(xiàng)目
正確答案:A,B,C,D,
第 8 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分)
【場景一】
某橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支梁橋。施工單位為了確保工程質(zhì)量,對該工程上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)置了一系列的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。
根據(jù)場景,回答下列問題。
橋梁施工控制方法,除了糾偏終點(diǎn)控制方法、自適應(yīng)控制方法,還包括()。
A.誤差的容許值法
B.敏感部位控制法
C.常規(guī)控制方法
D.總體控制方法
正確答案:A,
第 9 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分)
【場景二】
某公路路線全長3.258km,二級公路標(biāo)準(zhǔn),一般路幅路面寬12m,兩側(cè)各設(shè)0.5m路邊石,路基全寬13m。路面為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。為保證瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量,加強(qiáng)因素控制,做到預(yù)防為主,實(shí)施施工動態(tài)管理。該項(xiàng)目的施工單位制定了一系列關(guān)于瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理措施,包括設(shè)置質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)和在路面竣工后進(jìn)行施工質(zhì)量自檢。
根據(jù)場景,回答下列問題。
下列不屬于瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合
B.混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制
C.混凝土攤鋪厚度的控制
D.混凝土的養(yǎng)護(hù)
正確答案:D,
第 10 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分)
【場景二】
某公路路線全長3.258km,二級公路標(biāo)準(zhǔn),一般路幅路面寬12m,兩側(cè)各設(shè)0.5m路邊石,路基全寬13m。路面為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。為保證瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量,加強(qiáng)因素控制,做到預(yù)防為主,實(shí)施施工動態(tài)管理。該項(xiàng)目的施工單位制定了一系列關(guān)于瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理措施,包括設(shè)置質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)和在路面竣工后進(jìn)行施工質(zhì)量自檢。
根據(jù)場景,回答下列問題。
公路工程項(xiàng)目質(zhì)量形成的關(guān)鍵階段是()。
A.項(xiàng)目決策階段
B.設(shè)計(jì)階段
C.施工階段
D.竣工階段
正確答案:C,
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