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最新物流師《專業(yè)技能》重要知識點

　　物流師是一種從業(yè)資格等級(二級)，獲得該等級后，就可以在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購、儲運、配送、貨運代理、信息服務(wù)的操作和管理。接下來小編為大家精心整理了最新物流師《專業(yè)技能》重要知識點，更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

最新物流師《專業(yè)技能》重要知識點

　　航次費率估算

　　1. 航次的收入與成本

　　掌握不定期船運價以及運價指數(shù)等，可以協(xié)助船舶所有人做出正確報價。

　　(1) 航次收入

　　1) 單航次租船

　　2) 連續(xù)航次租船

　　3) 航次期租船

　　4) 包運合同

　　(2) 船舶成本(航次完全成本)

　　1) 資本成本

　　2) 營運成本

　　2. 航次估算程序

　　航次是指船舶從事運輸經(jīng)營時，把貨物從起始港運到終點港的一個完整的運輸過程

　　(1) 計算航次時間

　　根據(jù)確定的航線距離，壓載航速和重載航速，可以計算航行時間。

　　(2) 計算燃料消耗

　　根據(jù)航行時間和燃油每天的消耗量，可以計算出航次的燃油消耗量。

　　(3) 計算航次載貨量

　　(4) 計算航次變動成本

　　航次變動成本主要計算兩部分：一是航次消耗的燃油費用;二是港口使費。

　　(5) 航次盈虧分析

　　1) 歐美式的估算方法歐美式估算方法是計算航次盈利的評價指標——每天凈收益。

　　2) 日本的估算方式日本估算方式的基本思想是把航次租船化為相應(yīng)的期租租船，然后再加以分析比較。

　　3) 保本運費率方式船舶所有人在選擇租船合同時，有點估算準則是算出相應(yīng)保本運費率，與市場上流行費率加以比較。

　　國際海運主要法規(guī)

　　1. 三大國際海運主要法規(guī)的背景

　　2. 《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容

　　(1) 關(guān)于定義條款

　　1) 承運人

　　2) 運輸合同

　　3) 貨物

　　4) 船舶

　　5) 貨運時間

　　(2) 關(guān)于承運人的主要義務(wù)與責(zé)任期間

　　規(guī)則中，承運人的義務(wù)，主要有兩項：謹慎處理船舶使其適航;妥善和謹慎的管理貨物。

　　(3) 關(guān)于承運人的免責(zé)和賠償責(zé)任限制

　　(4) 關(guān)于托運人的責(zé)任與義務(wù)

　　(5) 關(guān)于運輸合同的無效條款

　　(6) 關(guān)于索賠和訴訟時效

　　(7) 關(guān)于《海牙規(guī)則》的適用范圍

　　3. 《維斯比規(guī)則》的主要內(nèi)容

　　《維斯比規(guī)則》是現(xiàn)今貨運提單所依據(jù)的主流公約，一些海運國家已將此公約作為其海運立法的基礎(chǔ)。

　　(1) 關(guān)于承運人的責(zé)任限制

　　(2) 關(guān)于提單的最終證據(jù)效力

　　(3) 關(guān)于侵權(quán)行為的訴訟

　　(4) 關(guān)于規(guī)則的適用范圍

　　《維斯比規(guī)則》的適用范圍，在《海牙規(guī)則》基礎(chǔ)上擴大至有關(guān)國際海上貨物運輸中貨物從簽約國起運的提單，以及規(guī)定受《海牙規(guī)則》或賦予該規(guī)則以法律效力的國內(nèi)法約束的提單。

　　4. 《漢堡規(guī)則》的主要內(nèi)容

　　(1) 有關(guān)定義與適用范圍

　　有關(guān)定義其基本含義與我國《海商法》的規(guī)定出入不大。規(guī)則的適用范圍包括：裝貨港或卸貨港屬于簽約國;提單或作為海上運輸合同證明的其他單證的簽發(fā)是在簽約國;規(guī)定受《漢堡規(guī)則》或使其本規(guī)則生效的任何國內(nèi)立法約束的提單或證明海上運輸合同的其他單證。規(guī)則的各項規(guī)定對船舶、承運人、實際承運人、托運人、收貨人或任何其他有關(guān)的人，不論其國籍，一律適用。

　　(2) 關(guān)于承運人的責(zé)任

　　規(guī)則對承運人的責(zé)任期間、責(zé)任限制、責(zé)任基礎(chǔ)等做了規(guī)定。

　　(3) 關(guān)于托運人的責(zé)任

　　(4) 關(guān)于運輸單證

　　提單的簽發(fā)、提單內(nèi)容、提單的證據(jù)效力等規(guī)定與我國《海商法》的有關(guān)規(guī)定基本相同。

　　(5) 關(guān)于索賠與訴訟

　　關(guān)于貨物滅失、損壞和延遲交付的通知，規(guī)則的規(guī)定與我國的《海商法》的有關(guān)規(guī)定基本相同。

　　國際多式聯(lián)運主要法規(guī)

　　1. 國際貨物多式聯(lián)運概念與構(gòu)成條件

　　國際多式聯(lián)運，按照“國際貨物多式聯(lián)運公約”是定義，是指多式聯(lián)運經(jīng)營人按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸方式。

　　2. 《國際貨物多式聯(lián)運公約》的主要內(nèi)容

　　目前，國際貨物多式聯(lián)運相關(guān)的公約主要是《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》。公約的主要內(nèi)容有：