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突發(fā)環(huán)境事件道路交通應急工作預案素材

時間:2022-08-10 07:23:10 應急預案 我要投稿
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突發(fā)環(huán)境事件道路交通應急工作預案素材

  根據(jù)福建省公安廳《關于印發(fā)<福建省突發(fā)環(huán)境事件應急預案>有關警種部門工作職責的通知》(閩公綜〔2015〕332號)和福建省公安廳交警總隊《轉發(fā)<福建省突發(fā)環(huán)境事件應急預案>有關警種部門工作職責的通知》(閩交警網(wǎng)傳〔2015〕239號)有關要求,結合我市道路交通安全管理實際,特制定突發(fā)環(huán)境事件道路交通應急工作預案如下:

突發(fā)環(huán)境事件道路交通應急工作預案素材

  一、主要任務

  公安機關交通管理部門在處置突發(fā)環(huán)境事件中負責:一是劃定現(xiàn)場交通管制區(qū)域,指導人員疏散,確保運送傷病員、應急救援人員、物資、裝備、器材的車輛優(yōu)先通行,保障救援道路暢通;二是參與組織協(xié)調道路交通事故引發(fā)環(huán)境事件的應急處置工作,做好相關信息的接收、報告、處理、統(tǒng)計分析,適時發(fā)布預警信息。

  二、組織領導

  交警支隊成立突發(fā)環(huán)境事件道路交通應急處置工作領導小組,負責突發(fā)環(huán)境事件道路交通應急指揮工作的協(xié)調、督導。領導小組下設應急指揮部,應急指揮部設在公安智能交通控制中心,由支隊當日帶班領導為總指揮,支隊機特、科設、鼓樓、臺江、倉山、晉安大隊領導在應急指揮部,負責做好市區(qū)道路交通應急處置工作的指揮、調度工作,依托智控中心及時收集分析市區(qū)警情,下達預警和排堵保暢措施。

  三、職責劃分

  (一)應急處置工作領導小組職責

  1、決定啟動、終止突發(fā)環(huán)境事件道路交通的應急響應行動。

  2、統(tǒng)一領導支隊突發(fā)環(huán)境事件道路交通的處置工作,發(fā)布指揮調度命令,并督促檢查執(zhí)行情況。

  3、成立現(xiàn)場工作組,并派往突發(fā)事件現(xiàn)場,指導、協(xié)調、配合相關部門開展應急處置工作。

  4、決定其他相關重大事項。

  (二)應急處置工作領導小組成員單位職責

  1、支隊應急指揮部:負責突發(fā)環(huán)境事件道路交通信息上傳、下達和應急處置領導小組各成員單位的協(xié)調、聯(lián)絡工作;負責道路交通突發(fā)事件應急救援協(xié)調、督導,并及時向支隊應急工作領導小組和市政府應急部門報告應急處置和救援進展情況。

  2、各縣(市)區(qū)大隊:負責制定突發(fā)環(huán)境事件交通應急處置預案子方案,明確各管控點位民警和交通警輔人員勤務安排情況,確保一旦發(fā)生險情,立即啟動交通應急處置預案,警力及時到位,迅速對突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生區(qū)實施臨時管制、外圍及時分流。根據(jù)支隊應急指揮部的指令開展現(xiàn)場警戒、疏散群眾、現(xiàn)場外圍的道路交通秩序維護等工作;保證救援應急通道的暢通,確保救援搶險人員和車輛快速到達。同時,根據(jù)支隊應急指揮部指令,通過廣播、微信、微博、戶外電子顯示屏等媒介,及時、準確發(fā)布涉事路段的交通路況信息和交通管制信息,引導駕駛人合理選擇行車路線。

  3、案件調查大隊:負責指導相關大隊快速處理因車輛造成的嚴重影響道路通行的交通事故,及時撤離事故現(xiàn)場,盡早恢復交通。

  4、交通勤務大隊:負責根據(jù)應急指揮部指令,落實交通管制措施,協(xié)調大隊聯(lián)勤聯(lián)動;同時協(xié)調新聞媒體將險情情況、臨時交通管制措施以及繞行線路等信息實時向社會發(fā)布,提醒廣大市民提前繞行。

  5、科研設施大隊:負責根據(jù)臨時交通管制措施,及時調整信號燈配時,并通過誘導系統(tǒng)及時發(fā)布交通引導信息。

  四、處置程序及措施

  (一)轄區(qū)大隊在接到突發(fā)環(huán)境事件警情后,要立即將事件發(fā)生時間、地點、簡要情況、事件性質、影響范圍、現(xiàn)場狀況、事件發(fā)展趨勢和已經(jīng)采取的措施等基本情況和有關信息報告支隊應急指揮部。支隊應急指揮部接到報告后,報支隊應急處置工作領導小組同意后立即啟動應急處置預案,并將相關信息上報市局110指揮中心。

 。ǘ┹爡^(qū)大隊在將情況上報支隊應急指揮部同時,大隊主要領導要立即調集警力,快速趕赴現(xiàn)場,快速參與突發(fā)環(huán)境事件道路交通應急處置,一是在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生區(qū)沿線路口設置管制標志,配合當?shù)卣认嚓P部門,在區(qū)域外圍路口的管控點和分流點安排警力嚴密控制車輛、行人進入管制區(qū)域;二是在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生區(qū)外圍路口的管控點和分流點科學設置禁止駛入危險區(qū)域的交通提示標志,并安排警力和交通警服人員疏導車輛;三是協(xié)調其他警種、轄區(qū)派出所及時快速疏散防控管制區(qū)域內的車輛、行人;做好現(xiàn)場警戒、疏散群眾、現(xiàn)場外圍的道路交通秩序維護等工作;四是保障救援應急通道的暢通,優(yōu)先確保消防、急救、通信、電力、110等應急保障車輛快速通行和停車,確保救援搶險人員和車輛快速到達。五是根據(jù)事件情況,經(jīng)請示支隊應急指揮部后,可對相關道路實施臨時交通管制。

 。ㄈ┲ш爲敝笓]部根據(jù)轄區(qū)大隊報告的道路交通突發(fā)事件的不同情形和規(guī)模、危害程度,要立即向支隊主要領導報告,并及時與市政府應急辦聯(lián)系,由市政府協(xié)調環(huán)保、消防、衛(wèi)生、武警等相關部門采取相應措施,組織搶險施救,盡早恢復交通。

  (四)支隊應急指揮部要根據(jù)事態(tài)的危害程度和對交通的影響情況及時調配相鄰大隊警力,按照“遠端分流、近端疏導”的原則配合轄區(qū)大隊做好交通秩序維護工作,確保救援車輛及相關領導、部門車輛通道暢通;交通勤務、科研設施、案件調查大隊等要按照職責分工采取相應措施,共同做好交通秩序維護工作。

  (五)值班支隊、大隊領導要在支隊公安智能交通控制中心、大隊指揮室指揮;相關支隊領導、大隊領導和業(yè)務科室領導要趕往現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調。

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