防凍應(yīng)急預(yù)案(通用13篇)
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件,為了控制事故的發(fā)展勢態(tài),總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎?下面是小編收集整理的防凍應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
防凍應(yīng)急預(yù)案 1
一、目的:
為克服冬季氣候嚴(yán)寒困難,保證公司的生產(chǎn)順利進行和人員安全,實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累經(jīng)驗。
二、組織機構(gòu):
領(lǐng)導(dǎo)小組:
總指揮:
副總指揮:
主要成員:
各單位負責(zé)人、駐礦項目經(jīng)理
工作成員:各單位、各項目部全體員工
預(yù)警小組
組長:
成員:
三、防凍預(yù)警系統(tǒng):
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報,必要時,打電話給當(dāng)?shù)貧庀缶,并每天在交接班會上匯報,在當(dāng)?shù)貧鉁亟抵亮阆?4-16℃時,立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng),各單位進入防凍措施預(yù)防實施階段。
四、防凍措施:
(一)正常檢查階段
1、各單位列出重點防凍部位,報領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。
2、各單位安排專人負責(zé)防凍工作,并成立防凍重點檢查和搶修小組,報工作小組備案。
3、當(dāng)氣溫在0-零下14℃時,各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
4、物業(yè)處檢查所有室內(nèi)外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時處理,防止管路凍裂、凍堵現(xiàn)象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內(nèi),以防將支架凍壞。
6、領(lǐng)導(dǎo)小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術(shù)部負責(zé)對出廠的支架進行逐架檢測,檢查是否按照規(guī)定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標(biāo)準(zhǔn)。
。ǘ╊A(yù)警啟動階段
當(dāng)防凍預(yù)警系統(tǒng)啟動后,工作小組立即進入工作狀態(tài):
1、物業(yè)處要保證6T鍋爐正常運轉(zhuǎn),當(dāng)6T鍋爐出現(xiàn)故障不能正常運轉(zhuǎn)時,立即投用10T鍋爐;
2、當(dāng)出現(xiàn)供電故障時,物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時,及時將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的'保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈,保證車輛的正常運轉(zhuǎn)。
5、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經(jīng)營規(guī)劃部提前準(zhǔn)備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)到礦支架上凍無法下井時,上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時間趕到現(xiàn)場,利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍,把影響時間和經(jīng)濟損失降到最低。
8、當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后,工作小組必須無條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組的管理和安排。
五、防凍材料準(zhǔn)備(由經(jīng)營規(guī)劃部準(zhǔn)備在倉庫內(nèi))
1、噴燈10個;
2、氧氣、乙炔各30瓶;
3、柴油暖風(fēng)機3個;
4、棉絨手套300副;
5、鎬、鐵鍬各20把;
6、汽油500升;
7、焦炭10噸;
8、焦炭爐20個;
9、劈柴2噸;
10、高壓軟管100m,管接頭10個;
11、工業(yè)用鹽500Kg。
防凍應(yīng)急預(yù)案 2
為進一步提高轄區(qū)內(nèi)防寒防凍效果,最大限度地預(yù)防和減少冰凍等災(zāi)害性天氣對轄區(qū)居民工作和生活造成的不便,確保群眾安全生產(chǎn)、安全過冬,將災(zāi)情損失降到最低,特制定本預(yù)案。
一、建立防寒防凍應(yīng)急指揮機構(gòu)
為加強對轄區(qū)防寒防凍工作的領(lǐng)導(dǎo),成立連城縣防寒防凍應(yīng)急工作指揮部,一旦出現(xiàn)大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣,將統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)全縣的防寒防凍工作。指揮長由縣政府江國河縣長擔(dān)任,常務(wù)副指揮長由吳大智副縣長擔(dān)任,其他副縣長擔(dān)任相應(yīng)副指揮長,縣發(fā)展和改革局、監(jiān)察局、農(nóng)辦、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局、水利局、畜牧獸醫(yī)水產(chǎn)局、教育局、經(jīng)貿(mào)局、交通局、民政局、工商局、煙草局、質(zhì)監(jiān)局、廣電局、衛(wèi)生局、安監(jiān)局、城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、公安局、物價局、消防大隊、供銷社、供電公司、自來水公司、電信公司、移動公司、聯(lián)通公司等單位主要負責(zé)人及各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))一把手為指揮部成員,指揮部辦公室下設(shè)8個小組:
。ㄒ唬┒讲榻M。組長:傅錫發(fā)。由縣監(jiān)察局、縣委督查室、縣政府督查室和效能辦等部門組成,主要負責(zé)對指揮部部署工作以及領(lǐng)導(dǎo)指示事項的督查落實。
。ǘ┙煌ūU辖M。組長:華欽鑫。由縣交通、公安交管、農(nóng)機等部門組成,負責(zé)交通秩序的維護以及道路溶冰工作。
。ㄈ┽t(yī)療衛(wèi)生保障組。組長:江南。由縣衛(wèi)生部門組成,負責(zé)防寒防凍期間醫(yī)療救助。
。ㄋ模╇娏⿷(yīng)維修保障組。組長:蘇立祥。由縣供電部門組成,負責(zé)電力供應(yīng)維修。
。ㄎ澹┚用裆钗镔Y保障組。組長:羅宗樂。由縣經(jīng)貿(mào)、民政等部門組成,負責(zé)居民群眾日常用品、食品供應(yīng)信息的掌握及困難群眾防寒防凍、生活救助。
。┌踩a(chǎn)保障組。組長:林翠裕。由縣安監(jiān)部門組成,負責(zé)防寒防凍期間安全生產(chǎn)的宣傳以及安全生產(chǎn)保障。
。ㄆ撸┲伟仓刃蚓S護組。組長:黃開德。由縣公安部門組成,負責(zé)防寒防凍期間社會治安的'維護。
。ò耍┺r(nóng)作物防寒防凍指導(dǎo)組。組長:童文曉。由縣農(nóng)口部門組成,負責(zé)指導(dǎo)幫助農(nóng)民加強農(nóng)作物、牲畜防寒防凍,安全越冬。
二、防寒防凍工作措施
為全縣防寒防凍工作順利進行,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各有關(guān)部門要根據(jù)縣防寒防凍應(yīng)急工作指揮部統(tǒng)一部署和要求,認真落實防寒防凍措施。
一要做好宣傳工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各有關(guān)部門要成立若干宣導(dǎo)隊,采取多種形式深入千家萬戶,廣大干部職工和全縣民眾做好宣傳工作,增強全縣民眾防寒防凍信心,發(fā)動全縣民眾支持配合縣政府的工作,積極主動投入到防寒防凍工作中來。
二要認真摸底。全縣防寒防凍工作人員尤其是民政部門要及時掌握防寒防凍期間全縣群眾的生活情況,摸清困難戶的底子,按照統(tǒng)一部署及時展開救助,確保人民群眾的生命安全。
三要準(zhǔn)備力量。各部門要抽調(diào)精干力量,組織人員積極開展工作,并強化工作紀(jì)律要求,一聲令下,確保人員快速集結(jié),到崗到位,不能出現(xiàn)工作脫節(jié)現(xiàn)象。
四要準(zhǔn)備物資。縣民政部門要準(zhǔn)備好棉被等保暖物資,以便及時救助困難群眾?h城建部門要準(zhǔn)備好足夠的除冰物資、融冰劑、除冰工具,確保各項除冰物資及工具到位,及時開展除冰工作,保障道路安全和綠化植物安全。
五要信息暢通。防寒防凍期間,各級各部門要實行24小時值班,確保有專人負責(zé)聯(lián)系,保障防寒防凍信息的暢通,一有緊急情況,必須及時上報指揮部,否則嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
三、啟動應(yīng)急指揮程序
指揮部啟動應(yīng)急預(yù)案程序后,各有關(guān)單位按照各自職責(zé)開展工作。
指揮部:采取召開防寒防凍緊急會議、下發(fā)防寒防凍緊急通知、指揮部領(lǐng)導(dǎo)講話等多種形式動員部署防寒防凍工作,下達防寒防凍指令。
指揮部辦公室:建立24小時晝夜值班制度,密切關(guān)注氣象部門通報和防寒防凍情況,及時下達防寒防凍指令,做好防寒防凍工作的信息收集與處理,匯報防寒防凍工作進展情況,協(xié)調(diào)解決防寒防凍工作中存在的突出問題。
。ㄒ唬┒讲榻M:按分工分赴現(xiàn)場指導(dǎo)、督促責(zé)任單位防寒防凍工作,協(xié)調(diào)解決防寒防凍工作中存在問題,并將防寒防凍進度、好的做法、存在問題等情況一天一次報防寒防凍指揮部辦公室。
。ǘ┙煌ūU辖M:縣公安交管大隊全員上崗分赴主要交通路口,指揮疏導(dǎo)人員車輛,防止交通堵塞;縣交通局、經(jīng)貿(mào)局組織社會車輛隨時執(zhí)行除冰和運送居民生活物資物品任務(wù);縣農(nóng)機站要加強農(nóng)用車的管理。
。ㄈ┽t(yī)療衛(wèi)生保障組:建立晝夜值班制度,防寒防凍工作中遇有醫(yī)療救助時,按要求及時給予救助。如有大型防寒防凍行動,派出醫(yī)療救護車現(xiàn)場待命,隨時執(zhí)行救助任務(wù)。
(四)電力供應(yīng)維修保障組:防寒防凍期間合理調(diào)度用電,確保重點用電,及時處置電路險情。
。ㄎ澹┚用裆钗镔Y保障組:按照方案和和防寒防凍情況,掌握市場供應(yīng)動態(tài),積極聯(lián)系貨源,儲備居民生活物品,確保防寒防凍期間居民基本生活不受影響。
。┌踩a(chǎn)保障組:檢查安全生產(chǎn)及隱患整治情況,及時處置安全生產(chǎn)等險情。
。ㄆ撸┲伟仓刃蚓S護組:加強巡邏巡查,嚴(yán)厲打擊防寒防凍期間趁火打劫等犯罪行為,維護社會穩(wěn)定。
。ò耍┺r(nóng)作物防寒防凍指導(dǎo)組:指導(dǎo)幫助農(nóng)民加強農(nóng)作物、牲畜防寒防凍,安全越冬。
各級各部門各單位要嚴(yán)格按照預(yù)案要求,落實工作職責(zé),保障全縣群眾生命財產(chǎn)安全。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要按照屬地管理的原則,嚴(yán)密關(guān)注轄區(qū)內(nèi)高速公路、國道的通行情況,并準(zhǔn)備好食品及其他防寒物資,隨時應(yīng)對交通堵塞時滯留人員的安置工作。
四、工作要求
。ㄒ唬┏菂^(qū)主次干道的車行道、人行通道等交通基礎(chǔ)設(shè)施一旦積雪,要撒鹽、清掃,每天要及時將所有堆在路邊的積冰清運到城區(qū)外或城區(qū)河道內(nèi),確保行路安全。
(二)城區(qū)道路遇有突發(fā)交通事件,縣公安交管部門要及時處置,并安排合理的交通路線,維護交通秩序。
(三)防寒防凍期間,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要指定專門班子為困難戶、孤寡戶及時提供救助,確保不冰死人、不餓死人。對有危險的民房要緊急疏散居民群眾,確保不出現(xiàn)傷亡事故。
。ㄋ模┮訌妼r(nóng)村農(nóng)作物、牲畜的防寒防凍指導(dǎo),盡量減少農(nóng)民損失。
。ㄎ澹┛h衛(wèi)生部門要及時對防寒防凍期間受傷群眾實行醫(yī)療救助,確保防寒防凍期間人民群眾的生命安全。
防凍應(yīng)急預(yù)案 3
為確保全園師生的生命財產(chǎn)安全,防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生,確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應(yīng)對,確保本園保教工作的順利開展,結(jié)合我園實際,特制定本預(yù)案。
一、防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:
副組長:
成 員:各部門負責(zé)人、各主班教師
二、防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任分工
1、組長:負責(zé)召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,傳達上級相關(guān)文件與會議精神,部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長:負責(zé)組織對本緊急預(yù)案的落實,未雪綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成園領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員:具體負責(zé)冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的順利落實,做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
三、災(zāi)情匯報及處理
防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組,分別具體負責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長:xx
發(fā)生下雪、冰凍時,及時電話通知本園防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以便小組快速得到信息,視雪情及冰凍情況,通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作,發(fā)生重大安全事故的`則在第一時間向教育局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯(lián)系,以便在關(guān)鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組
組長:xx
組員:各部門負責(zé)人
具體負責(zé)校園內(nèi)主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除,保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長:xx
組員:xx、醫(yī)務(wù)室負責(zé)人
負責(zé)下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護,情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組
組長:xx
組員:后勤負責(zé)人
負責(zé)對全園水電安全進行檢查,對水管全面進行保暖,以防水管凍裂結(jié)冰造成師生滑倒事故的發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查,確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時,要迅速在第一時間搶修,保證水電的正常使用及安全。同時,后勤處及保衛(wèi)處要對全園的校舍進行安全檢查,防止大雪壓蹋校舍事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組
組長:xx
組員:各主班教師
要運用多種形式和渠道,有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育,增強師生雨雪天氣的安全意識,提高對防范惡劣天氣的認識,了解防寒、防凍、防滑、防火災(zāi)、防煤氣中毒等知識,掌握遇路面結(jié)冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息,及時告之師生,做好防范準(zhǔn)備。
四、鏟雪防凍工具及領(lǐng)取地點
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚,防凍防滑工具為防滑布、工業(yè)用鹽,工具存放地點在倉庫保管室,保管人:xx。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時,各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領(lǐng)取工具,進行鏟雪防凍工作。
防凍應(yīng)急預(yù)案 4
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案1為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全;防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生,結(jié)合我校實際,特制定本預(yù)案。
一、惡劣天氣范圍界定。
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹、凍雨等天氣。
二、工作機構(gòu)及職責(zé)
。ㄒ唬┏闪⑴醋庑W(xué)防雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:
副組長:
組 員:
(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1、加強和市氣象部門的聯(lián)系,依據(jù)氣象部門的災(zāi)害信息,做到早分析、早預(yù)警,及時響應(yīng)、科學(xué)處置、有效應(yīng)對。
2、經(jīng)常性地組織開展校園安全隱患排查治理特別是校舍等建筑物的安全隱患排查,預(yù)防自然災(zāi)害事件的發(fā)生。
3、根據(jù)天氣預(yù)報或遭遇災(zāi)害天氣,遵照上級指令,宣布進入應(yīng)急期及有關(guān)指令,并根據(jù)雨雪冰凍天氣的破壞程度,果斷決定學(xué)校是否停課避災(zāi),災(zāi)后復(fù)課等指令
4、根據(jù)氣應(yīng)急預(yù)案,研究部署并組織學(xué)校開展應(yīng)急疏散工作。
5、及時向上級主管部門報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災(zāi)害情況等事宜。
6、預(yù)警期間堅持24小時值班。值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,通訊工具保持暢通。如遇特殊情況,主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、及相關(guān)老師,接到命令及時到崗。
7、廣泛深入地開展防雨雪冰凍災(zāi)害的知識宣傳,增強和提高師生員工的防護意識和能力。積極與有關(guān)部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
8、遭遇一般性雨雪冰凍災(zāi)害后,組織人員做好道路清掃、防滑工作;遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災(zāi)害后,保持內(nèi)部生活物資的供應(yīng),解決受災(zāi)學(xué)生及教職工的吃穿住等緊急問題。
9、隨時掌握雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢,并作出相應(yīng)決策。
10、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災(zāi)害科普知識,傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。
11、積極與有關(guān)部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
三、應(yīng)急行動。
1、遭遇雨雪冰凍天氣災(zāi)害事件,領(lǐng)導(dǎo)小組立即按此預(yù)案開展行動,召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災(zāi)工作。
2、一旦發(fā)現(xiàn)其他突發(fā)事件,立即與相關(guān)部門聯(lián)系,采取應(yīng)急措施,確保師生生命安全。
3、惡劣天氣時,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組將及時組織教師值班,值班教師應(yīng)在放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門口和教學(xué)樓門口,引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。
4、各班級在惡劣天氣,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作息時間制度,不得私自留學(xué)生,否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。
5、及時匯總各類災(zāi)害信息,向待補中心校報告信息。災(zāi)情信息報告內(nèi)容:包括災(zāi)害發(fā)生的時間、地點、背景,災(zāi)害造成的損失,已采取的救災(zāi)措施和災(zāi)區(qū)救災(zāi)搶險應(yīng)急救援的需求。
6、負責(zé)組織實施恢復(fù)維修工作,需要上級部門援助的,由學(xué)校提出請求,上級有關(guān)部門根據(jù)調(diào)查評估報告和受災(zāi)恢復(fù)維修計劃提出解決建議或意見,按有關(guān)規(guī)定報批后組織實施。
四、安全工作措施。
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進行全面檢查,并安排專人巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施,保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪,去除被壓彎的小樹上的積雪等。
2、加強安全教育。利用班會、校會等形式,加強宣傳,提高師生的安全防范意識,防止上下學(xué)期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進行雨雪天氣的.安全教育,提醒學(xué)生及時添加衣物,防凍防寒,預(yù)防感冒。
3、加強與家長的聯(lián)系。各校要利用“致家長一封信”等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。惡劣天氣學(xué)校實行值班制度,要求值班人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
5、未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。
所有師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
防凍應(yīng)急預(yù)案 5
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案2本著“安全第一,預(yù)防為主”的方針,為確保在惡劣天氣發(fā)生時,做到統(tǒng)一指揮,有條不紊地處置災(zāi)害影響,保障生產(chǎn)安全運行,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
本預(yù)案以統(tǒng)一思想,早部署、爭主動,確保員工人身安全和生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施安全為指導(dǎo)思想。
二、應(yīng)急組織機構(gòu)
1、公司成立惡劣天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組
組 長:
副組長:
成 員: 各科室、車間負責(zé)人、當(dāng)班調(diào)度員
2、主要職責(zé)
組長:負責(zé)惡劣天氣工作的全面指揮。
副組長:負責(zé)惡劣天氣工作的方案制定及技術(shù)管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)組成員:負責(zé)配合組長、副組長落實惡劣天氣的.應(yīng)急處置工作。
安全科:負責(zé)惡劣天氣信息的收集,及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)和通知到相關(guān)部門,負責(zé)應(yīng)急物資的調(diào)配及應(yīng)急搶險工作。
生產(chǎn)辦:負責(zé)生產(chǎn)裝置的安全運行調(diào)度工作。
技術(shù)科:負責(zé)惡劣天氣下的防凍保溫、環(huán)保監(jiān)控工作。
設(shè)備科:負責(zé)惡劣天氣下設(shè)備設(shè)施的安全防護及應(yīng)急搶修工作。
計量科:負責(zé)儀表微機系統(tǒng)的運行保障工作。
各車間:負責(zé)組織本車間區(qū)域內(nèi)的防霧、防寒、防凍、除雪和鏟冰工作,加強對重要場所的保護和搶修工作。
三、領(lǐng)導(dǎo)指揮及搶險救災(zāi)機構(gòu)設(shè)置地點及運行機制
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在調(diào)度室,調(diào)度長任指揮部辦公室主任,具體負責(zé)惡劣天氣緊急處置過程中調(diào)度,協(xié)調(diào)部門之間的工作。24h現(xiàn)場調(diào)度值班電話:領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)惡劣天氣信息的收集和,以及具體應(yīng)急工作的安排實施。
四、具體要求
1、各單位要正確認識惡劣天氣應(yīng)急工作的重要性,堅持統(tǒng)一指揮,各負其責(zé)的原則,以大局為重,密切配合,互通信息,互相支援、團結(jié)協(xié)作,共同應(yīng)對險情。
2、做好對全體員工在惡劣天氣下自我保護意識的宣傳教育,強調(diào)員工在大霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣時的交通安全,能乘坐班車的一律乘坐班車。當(dāng)上下班期間遇到惡劣天氣時,各單位負責(zé)人負責(zé)清點和聯(lián)系人員情況,并做好相應(yīng)安排。
防凍應(yīng)急預(yù)案 6
由于冬季天氣寒冷,雪后極易造成路面光滑,給師生帶來危險安全隱患。為保障師生安全,我校特制定如下防滑防凍安全預(yù)案:
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組并明確分工
學(xué)校成立以校長任組長,工會主席任副組長,各班主任為成員的防滑防凍小組。
小組成員分工如下:
組長:XX,負責(zé)掌握天氣變化情況,并及時向上級匯報和向師生通報。
副組長:XX,負責(zé)巡視檢校園查道路門窗玻璃,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不能解決的',及時向組長匯報。
各班主任:XXX,負責(zé)檢查本班教室、門窗玻璃,關(guān)注本班學(xué)生到校情況。發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不能解決的及時向副組長匯報。
二、常規(guī)措施
1、每年采暖期前一個星期,由組安長排采暖用材,必須全部檢查一遍,發(fā)現(xiàn)不可用的,及時更換,保證進入冬季后能按時生火。
2、每年采暖期前一個星期,要對全校門窗玻璃、管道認真檢查,如有破損,要及時修理與安裝,保證室內(nèi)嚴(yán)實不透風(fēng)。此項工作由各班主任和副組長負責(zé)。
3、各班主任要經(jīng)常對學(xué)生進行防滑防凍安全教育。對不明原因未到校上學(xué)的學(xué)生,要及時與其家長取得聯(lián)系,了解情況。
三、應(yīng)急措施
如遇氣溫驟然下降或大雪天氣,立即啟動以下應(yīng)急措施:
1、組長立即向上級部門報告請示。
2、確需特事特辦時,可先自行停課,再向上級部門報告。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員要及時清理校園內(nèi)積雪。
4、各班主任要教育學(xué)生不準(zhǔn)在校園內(nèi)及上、放學(xué)路上追逐打鬧,不準(zhǔn)快步行走。要緩步慢行,避免滑倒摔傷。即使在課下班主任也要和學(xué)生在一起,保護學(xué)生安全。
5、嚴(yán)禁學(xué)生下河滑冰,發(fā)現(xiàn)學(xué)生滑冰要提出批評教育。
6、制定周密的方案措施,防止學(xué)生滑冰溺水,如有意外,立即組織營救,并撥打120急救電話。
防凍應(yīng)急預(yù)案 7
防寒過冬工作是在鐵路企業(yè)運輸組織和安全生產(chǎn)過程中的一項季節(jié)性、階段性工作,時間一般在當(dāng)年10月至次年3月之間,由于冬季氣候環(huán)境對鐵路各專業(yè)設(shè)備和作業(yè)造成不同程度的影響,發(fā)生具有季節(jié)性特點的安全風(fēng)險和隱患將尤為突出,給鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)造成較大壓力,必須引起各專業(yè)的高度重視,全員均應(yīng)提高警惕、主動應(yīng)對、提前防范。
一、防寒過冬工作的目的:
在冬季氣候條件下,鐵路企業(yè)結(jié)合各專業(yè)特點,通過既定的有關(guān)技術(shù)條件和防備措施,防御寒冷、大風(fēng)、雨雪霧霜等不良環(huán)境因素的侵害,有效防范、降低或消除對鐵路運輸生產(chǎn)安全的影響。
二、冬季氣候和環(huán)境的特點:
朔黃鐵路原平分公司管段大部分處于山西省北中部,因外緣有山脈環(huán)繞,難于受海風(fēng)影響,形成了比較強烈的大陸性氣候;同時,又由于受內(nèi)蒙古冬季冷氣團的襲擊,北部比較寒冷,由此形成了山西的氣候特征:冬季長而寒冷干燥,夜間長、晝間短,晝夜溫差大,風(fēng)、雪、霧、霜頻繁發(fā)生,北中部山地地區(qū)年平均氣溫5~7℃,個別區(qū)域極端最低氣溫可低至-25℃以下,年降水量在400~650毫米。
三、冬季氣候和環(huán)境的影響:
1.對人員的影響
。1)夜間變長、氣溫降低,晝夜溫差大、室內(nèi)外溫差大,在室外長時間作業(yè),身體易發(fā)生凍傷、感冒、外傷等傷病。所謂:冷、長。
。2)出現(xiàn)畏寒怕冷情緒,尤其對室外寒冷環(huán)境工作的積極性和主動性降低,易出現(xiàn)簡化作業(yè)程序、違章蠻干現(xiàn)象。所謂:畏。
(3)冬季穿戴厚重緊致的衣物、鞋帽,一定程度上限制了人的身體活動,行動能力趨緩、不靈敏,且體力消耗增大。所謂:笨。
。4)室外大風(fēng)、降雪、降霧環(huán)境以及車窗玻璃、眼鏡起霧,影響人的視覺、聽覺,對外部環(huán)境的反應(yīng)和判斷能力下降。所謂:凝。
(5)降雪及融化結(jié)冰后,室外環(huán)境、車體扶手變得濕滑,容易出現(xiàn)滑到、跌落、摔傷等現(xiàn)象。所謂:滑。
。6)冬季恰逢元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等節(jié)假日,人容易受民風(fēng)習(xí)俗影響,家務(wù)雜事較多、情緒精神渙散,導(dǎo)致工作意愿降低、責(zé)任意識弱化。所謂:忙。
2.對設(shè)備的影響
。1)金屬材料構(gòu)件脆性增大,尤其是緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的受力機件容易斷裂、傷損。
。2)潤滑油性能降低,粘度增大導(dǎo)致運動阻力增大、通過性變差、潤滑性能不良,從而造成功率損失、加速機件磨損和老化;活動機件配合間隙不良、潤滑油脂硬化容易導(dǎo)致機件卡滯、動作不良。
。3)燃料霧化不良,不易形成良好的可燃混合氣,啟動困難;燃燒狀況變差,排氣易冒黑煙,動力性和經(jīng)濟性受到一定程度影響。
。4)低溫使積水部位易凍裂、活動機件易卡滯,尤其是發(fā)動機未更換防凍液或更換型號不符合要求。
。5)蓄電池性能下降,溫度降低時,電解液粘度增加,滲透力減弱。同時電解液電阻增大,內(nèi)部壓強增大,端電壓隨之迅速降低,容量減小(電解液溫度每下降1℃,容量約下降 l%),導(dǎo)致啟動困難,難以啟動,溫度極低極易造成蓄電池結(jié)冰凍壞。
。6)制動效能下降,空氣制動系統(tǒng)積水排出不徹底,容易導(dǎo)致積水結(jié)冰甚至凍裂,影響制動效能,橡膠密封件彈性形變能力變差,極易發(fā)脆而斷裂。
。7)輪軌黏著性能下降,因降雪鋼軌面濕滑,導(dǎo)致制動距離增大、起步和提速時易打滑空轉(zhuǎn),制動力過大或緊急制動時容易擦傷車輪。
。8)擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜起霧,影響駕駛?cè)藛T視線,造成行車安全隱患。
四、防寒過冬相關(guān)規(guī)章要求
1.國能集團《鐵路運輸管理規(guī)程》
第30條 對防寒工作,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。子分鐵路公司要抓好以下工作:
(1)對有關(guān)人員進行防寒過冬培訓(xùn),并按規(guī)定做好防寒勞動防護用品的配備和發(fā)放工作。
(2)對鐵路技術(shù)設(shè)備進行防寒過冬檢查、整修,并根據(jù)需要做好包扎管路等工作。
。3)做好易凍設(shè)備、物資的`防凍解凍工作。
。4)儲備足夠的防寒過冬材料、燃料和工具,檢修好除冰雪機具和防雪設(shè)備,組織好除冰雪隊伍
同《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路)第25條。
2.國家鐵路集團《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》鐵工電24號作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
第105條 車內(nèi)取暖宜選用電加熱取暖器、冷暖空調(diào)機。使用有安全裝置的低壓取暖爐時,爐具應(yīng)可靠固定,嚴(yán)格按流程操作。
第106條 嚴(yán)禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機、油箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發(fā)動機。
附件14保養(yǎng)檢查項目
4.3 換季保養(yǎng)的防寒過冬措施:
4.3.1車內(nèi)配有取暖裝置的,須確認狀態(tài)良好。
4.3.2檢查空氣制動系統(tǒng)各部件,做好重要部件的冬季密封保溫措施。入冬前要對軌道作業(yè)車下部制動管路及閥體采取防寒措施。
4.3.3對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)采取防凍措施,低溫地區(qū)按規(guī)定需加注長效防凍液,及時更換適宜低溫使用的燃油、潤滑油脂及液壓油。
4.3.4根據(jù)冬季氣溫的變化對扶手、腳梯進行防滑處理。
3.企業(yè)防寒工作要求(當(dāng)年文件)
五、防寒過冬工作指導(dǎo)
1.抓防寒教育,強化安全意識
思想決定態(tài)度、態(tài)度決定行為、行為決定結(jié)果,因此,為落實防寒工作、達成工作目標(biāo),首先要抓思想根源、抓意識提高,只有把握思想意識的正確性,才能引領(lǐng)正確工作方向、提升行動的主觀意愿。
(1)組織全體員工進行一次防寒過冬的安全教育,學(xué)習(xí)冬季人身安全和作業(yè)安全的規(guī)章及措施,學(xué)習(xí)設(shè)備故障應(yīng)急處理,學(xué)習(xí)天氣不良條件下的運行作業(yè)安全措施,并嚴(yán)格落實防寒過冬培訓(xùn)考試,做到人人過關(guān),考試不達標(biāo)者(85分)不得上崗。
。2)防寒培訓(xùn)要結(jié)合專業(yè)特點,除學(xué)習(xí)本專業(yè)相關(guān)知識外,還應(yīng)針對預(yù)防機車車輛傷害、高處墜落、起重傷害、物體打擊、機械傷害、消防安全、煤氣中毒和窒息、防寒過冬等具有冬季特點的高風(fēng)險作業(yè)。
。3)加強設(shè)備技術(shù)學(xué)習(xí),熟知自輪運轉(zhuǎn)車輛的構(gòu)造性能,掌握防寒過冬基本知識,認清冬季寒冷氣候?qū)囕v設(shè)備的危害、對人員作業(yè)的影響,嚴(yán)防機械故障、人身傷害,保證人身安全、行車安全。
。4)合理妥善安排節(jié)假日值班和休假,在滿足工作和生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,充分考慮員工個人事務(wù)的安排,做好思想教育、提升責(zé)任意識,做好壓力疏導(dǎo)、增強積極情緒,并適時調(diào)整班次、定心收心,使在崗員工能夠工作安心、精力集中、恪盡職守、安全穩(wěn)定。
2.抓設(shè)備維護,筑牢安全基礎(chǔ)
設(shè)備質(zhì)量是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),做好設(shè)備檢查、維護檢修,保證設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定,掌握設(shè)備技術(shù)特點,提前防范設(shè)備故障的發(fā)生,是預(yù)防設(shè)備運用問題的有效技術(shù)措施。在入冬前,應(yīng)結(jié)合換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、年修等保養(yǎng)檢修工作,組織進行一次全面的設(shè)備檢查保養(yǎng),處理設(shè)備缺陷和故障,確保技術(shù)狀態(tài)良好,須重點做好以下工作:
(1)對產(chǎn)生緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的易斷裂、傷損部件,進行一次重點檢查保養(yǎng),關(guān)鍵部件要做無損探傷,尤其是金屬材料構(gòu)件。重點檢查:如車軸、輪對、車鉤、車架、傳動軸、金屬彈簧及各固定螺栓等。
(2)發(fā)動機、空壓機橡膠皮帶因受冷收縮而彈性降低、撓度減小,應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶的張緊撓度,并做適當(dāng)調(diào)整,可減少皮帶、軸承非正常磨損,甚至斷裂。
。3)根據(jù)氣溫變化適時更換發(fā)動機、傳動箱、齒輪箱等動力傳動系統(tǒng)各總成適用的潤滑油、傳動油,保持適當(dāng)?shù)臐櫥扯群托阅埽乐垢骺偝刹考姆钦Dp、局部過熱高溫等問題。
。4)根據(jù)氣溫變化適時更換適用的燃油標(biāo)號,結(jié)合定期保養(yǎng)應(yīng)對油箱、吸油盤、供油通路進行一次清洗檢查,保證供油系統(tǒng)通常,不結(jié)蠟、不堵塞,發(fā)動機燃燒性能良好,防止發(fā)動機啟動困難或不能啟動。
。5)根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁馗鼡Q適用的防凍液,每日檢查發(fā)動機冷卻液位、管路及卡箍情況,發(fā)現(xiàn)泄露、液位變低時,及時修復(fù)泄露或添加防凍液,應(yīng)添加同成分組成、理化性能的防凍液,不同型號的防凍液不得混用。
。6)結(jié)合制動系統(tǒng)檢驗工作,更換制動閥活塞、制動缸鞲鞴等活動機件的潤滑油脂,更換超期老化的橡膠密封件,防止機件卡滯、壓力泄露、動作不良;有加熱保溫措施的,同時要進行性能試驗,保證在天氣寒冷時能夠正常工作。重點對喇叭閥、撒砂閥、雙H閥等易卡滯,制動缸皮碗易泄漏造成壓力不足的零部件進行提前檢修。
。7)在出車前、停車等待、收車后,要經(jīng)常排出各風(fēng)缸、油水分離器等空氣制動系統(tǒng)的積水,尤其是在降雨、雪、霧等空氣濕度較大的氣候條件下,防止制動閥件凍結(jié)卡滯、空氣通路凍結(jié)淤堵。
。8)適時調(diào)整蓄電池電解液比重,清潔蓄電池表面和接線柱,保證電解液液面應(yīng)高出極板10-15 mm,并經(jīng)常充電維護,保持蓄電池性能,溫度極低時要做好保溫、加溫防護措施,防止因蓄電池性能大幅下降導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、加速蓄電池老化損壞。
(9)經(jīng)常檢查攀登作業(yè)的各車梯等部位的防滑措施,一般采用綁扎麻繩處理,應(yīng)保持排列緊實、無松散脫落現(xiàn)象;作業(yè)平臺等作業(yè)處所應(yīng)鋪設(shè)防滑墊,應(yīng)保持鋪設(shè)平整、防滑性能良好,否則均應(yīng)修復(fù)或更新;使用過程中因覆蓋積雪、結(jié)冰時,要及時清理。
。10)入冬前,對交流供電系統(tǒng)電路進行一次維護檢查,排查電氣隱患,對電暖氣、冷暖空調(diào)進行性能試驗,確保取暖效果良好,防止電氣火災(zāi);對配電箱、電暖氣周邊的易受熱、易燃物品清理干凈。禁止使用各種型式的明火取暖爐,防止火災(zāi)和煤氣中毒。
3.抓人身安全,防范傷亡風(fēng)險
人身安全是安全管理工作中的重中之重,人身安全第一是安全生產(chǎn)的基本原則,因此,全員要結(jié)合專業(yè)工作特點,認清冬季氣候環(huán)境對人身安全的影響,高度重視工作中存在的人身安全風(fēng)險,立足本崗,重點做好以下防范措施:
。1)所有在崗人員,在班前班中禁止飲酒,須按規(guī)定穿戴防護用品;調(diào)車作業(yè)、上線行走的人員,不得用防寒衣帽遮耳,應(yīng)保證聽覺靈敏,袖口衣襟要扣好扎緊,應(yīng)穿防滑勞保鞋,禁止穿高跟鞋、釘子鞋、硬塑料底鞋上崗作業(yè),防止滑倒摔傷。
。2)進入冬季后,人員穿戴較厚、行動笨拙、反應(yīng)遲緩,在線路上、庫內(nèi)等工作環(huán)境中作業(yè)和行走時,要密切注意周邊機車車輛動態(tài),非必要不得侵入限界,遠離機車車輛走行路徑。
(3)降雪天氣,在操作駕駛軌道作業(yè)車進出站、調(diào)車作業(yè)、區(qū)間運行時,要保持高度警惕,加強瞭望、多鳴風(fēng)笛,尤其注意岔區(qū)內(nèi)的道岔清掃、檢查維護人員、防護人員的動態(tài),注意運行進路周邊人員動態(tài),提前鳴笛警示,緊急情況下應(yīng)立即停車。
。4)參加調(diào)車作業(yè)人員,要做到車未停穩(wěn)不上下、人員不齊不動車;積雪掩埋道路時,盡量不在不熟悉的道路上行走,防止滑到摔傷或滑倒在線路上發(fā)生危險。
。5)橫越線路時,應(yīng)“一站、二看、三確認、四通過”,注意左右機車、車輛動態(tài)和腳下障礙物;橫越停有機車、車輛的線路時,先確認機車、車輛暫不移動,然后再距離5米以外的位置通過,橫越多條線路時要逐條確認。嚴(yán)禁在運行中的機車、車輛前搶越。
。6)攀爬車梯、作業(yè)平臺、車頂?shù)任恢脮r,要抓穩(wěn)扶好、看好階梯;降雪天氣時,要在攀爬前及時清理階梯和鞋底的積雪結(jié)冰,防止滑脫、跌落摔傷;大風(fēng)天氣,禁止攀爬作業(yè)平臺、車頂?shù)雀咛幾鳂I(yè)。
。7)冬季天氣寒冷干燥,人員要多注意休息,要做好自身防寒保暖,防范冷凍受傷或因風(fēng)寒感冒造成身體不適、精力不佳;遇節(jié)假日期間,要合理安排生活和工作,避免分心走神、精神渙散;遇身體不適、精神渙散以及服用禁忌藥物時,不應(yīng)安排參與重要工作任務(wù)和操作駕駛。
。8)大風(fēng)天氣在室外行走時,要遠離臨時用房、圍墻、腳手架、模板工程、廣告牌等易被風(fēng)吹動的搭建物,不得在周邊停留避風(fēng);大雪后融雪時期,應(yīng)遠離坡屋頂,防止被融雪大面積滑落、帶落房屋瓦片砸傷,確需通過時,應(yīng)確認安全后快速通過。
4.抓作業(yè)安全,保證運輸生產(chǎn)
在冬季寒冷季節(jié)作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,并結(jié)合冬季工作特點和低溫環(huán)境因素,進行風(fēng)險研判和危險源辨識,對相應(yīng)技術(shù)措施做到心中有數(shù),重點關(guān)注以下作業(yè)要求:
。1)出乘前,及時掌握運行和作業(yè)區(qū)段或范圍內(nèi)的線路狀態(tài)、氣候環(huán)境、其他作業(yè)等情況,以及限速區(qū)段和限速要求,并提前做好風(fēng)險研判和應(yīng)對措施。
。2)大風(fēng)天氣時,要檢查外部裝載的零小、輕質(zhì)物料,防止運行過程中被大風(fēng)吹落;曲線超高地段要使用作業(yè)平臺、高空吊籃、起重臂等作業(yè)機構(gòu)時,應(yīng)打好抓軌器或液壓支腿,風(fēng)力等級超過設(shè)備技術(shù)條件時,要果斷停止作業(yè),并將作業(yè)裝置收回,防止車輛發(fā)生側(cè)翻或脫線。
注意:按照設(shè)備技術(shù)條件,一般風(fēng)力等級達到6級(風(fēng)速13m/s)以上時,嚴(yán)禁使用作業(yè)平臺、高空吊籃、起重臂等作業(yè)機構(gòu)
。3)降雪天氣鋼軌表面易附著冰雪、軌面濕滑,輪軌黏著性能下降,運行和作業(yè)過程中,應(yīng)緩慢加油起步和提速,出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時及時降低油門至不再空轉(zhuǎn);適當(dāng)控制車速或減速運行,做好隨時停車的準(zhǔn)備,停車前要提前進行一次減壓制動,掌握制動性能,防止空轉(zhuǎn)打滑造成輪軌擦傷、制動過大、甚至停車不及造成沖撞;應(yīng)適量撤砂,以增加車輪踏面和鋼軌的粘著力。
注意:探傷小車通過后,軌面會殘留丙醇耦合劑,容易造成空轉(zhuǎn)打滑,尤其是在隧道內(nèi)通風(fēng)不良、不易揮發(fā)的區(qū)段
。4)由于室內(nèi)外溫差大,擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜、起霧,在出車前,應(yīng)提前上車啟動發(fā)動機、發(fā)電機組、電加熱玻璃、電暖氣或空調(diào)機,使室內(nèi)溫度盡快升高,并適時清理結(jié)霜、霧氣;運行中適時開啟電加熱玻璃,防止擋風(fēng)玻璃起霧,保持駕駛?cè)藛T視線良好。
冬季降雪天氣雨刮器的正確使用方法:
降雪及結(jié)冰氣候時,室外停留的軌道作業(yè)車,在初次開啟雨刮前,應(yīng)先清除擋風(fēng)玻璃和雨刮片上的殘雪、結(jié)冰,防止因雨刮片粘連導(dǎo)致雨刮器電機負荷過大而損壞、雨刮片損壞;收車后,應(yīng)要擦凈風(fēng)擋玻璃,可將雨刮器臂向外展開,防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍結(jié),但切記在下次動車前將雨刮器臂收回。
。5)室外低溫環(huán)境停留的設(shè)備,在啟動發(fā)動機時,啟動時間不宜過長,一般為5-7 秒,再次啟動時間間隔一般為60 秒,如發(fā)動機連續(xù)起動3次仍不能啟動,應(yīng)排除故障后再起動。
。6)具有預(yù)熱功能的發(fā)動機,可按操作規(guī)程先進行預(yù)熱,預(yù)熱完成后再啟動;嚴(yán)禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機、油箱、油管、濾清器等部位。
。7)低溫下啟動發(fā)動機后,應(yīng)低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)10-20分鐘,嚴(yán)禁立即高轉(zhuǎn)速運行;然后再打開變速箱、取力器對機械變速箱、液力變矩器、液壓系統(tǒng)等總成分別預(yù)熱;在使用作業(yè)機構(gòu)前的等待期間,可提前對液壓系統(tǒng)進行空載運行,使液壓油升溫。
注意:如不經(jīng)預(yù)熱就高速運轉(zhuǎn),發(fā)動機溫度在低溫時,因潤滑不良將加速發(fā)動機零部件磨損、增壓器漏油和過熱變形,同時將增加油耗,甚至造成燒瓦。因此,啟動后應(yīng)中低轉(zhuǎn)速預(yù)熱10-20分鐘,水溫達50℃以上時方可起步動車。
。8)室外低溫環(huán)境停車過夜的設(shè)備,由于受低溫影響,液力傳動油、液壓流動性變差,發(fā)出操作指令到產(chǎn)生動作時間會大幅度延遲,在操作液力傳動箱換向、液壓系統(tǒng)前,應(yīng)提前進行預(yù)熱,緩慢謹(jǐn)慎操作,扳動操作手柄后應(yīng)稍作等待,直至產(chǎn)生動作,避免反復(fù)、大幅度操作,防止損壞系統(tǒng)部件。
。9)臨時停車等候期間(停車過夜時除外),不得關(guān)閉發(fā)動機,并提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于1000r/min,保證蓄電池充電性能,防止再次啟動困難,防止風(fēng)壓不足造成溜逸;因故障處理等特殊情況,確需關(guān)閉發(fā)動機時,必須按規(guī)定采取好防溜措施。
。10)動車前,應(yīng)檢查空氣制動系統(tǒng)保壓情況,檢查制動缸鞲鞴動作情況,檢查基礎(chǔ)制動、手制動狀態(tài),必須進行全列制動試驗,確認制動性能良好,方可動車。
。11)冬季車輛回庫后,要對車輛傳動、制動、走行及作業(yè)機具進行專項檢查,防止部件斷裂影響行車安全;及時排除制動系統(tǒng)內(nèi)的積水,防止低溫凍結(jié)。
。12)操作駕駛軌道作業(yè)車在站內(nèi)調(diào)車作業(yè)或區(qū)間運行時,應(yīng)加強瞭望、多鳴風(fēng)笛、適當(dāng)減速,通過施工地段時,要提高警惕,按規(guī)定的限速30km/h(非行業(yè)通用限速)運行。
。13)在進出專用線和段管線、通過非集中聯(lián)鎖區(qū)前,應(yīng)提前減速,嚴(yán)格執(zhí)行一度停車,盯緊道岔開通方向,嚴(yán)格執(zhí)行要道還道、呼喚應(yīng)答制度。
(14)在冬季氣溫寒冷時,應(yīng)盡可能將車輛停放在車庫內(nèi),減少低溫對設(shè)備的影響;遇降雪天氣時,車輛入庫前應(yīng)嚴(yán)格控制速度,厲行一度停車,提前打開車庫大門,再以5km/h限速入庫。
。15)秋冬季節(jié)氣候干燥,使用電暖氣取暖、電加熱設(shè)備加溫保溫,使用電功率增大、局部出現(xiàn)高溫,火災(zāi)火情風(fēng)險相應(yīng)增大,因此,應(yīng)在入冬前,提前對供電系統(tǒng)和用電設(shè)備的接頭、端子排、保險及空開等處所的插頭及螺釘?shù)冗M行檢查緊固,并進行性能試驗,清理易燃物,排查火災(zāi)隱患,經(jīng)常檢查確認消防設(shè)施和器具以及預(yù)報警裝置良好,重點防范電氣、油脂、運轉(zhuǎn)高溫部位等火災(zāi)隱患。
。16)遇降霧、暴風(fēng)雨雪,沙塵暴等影響瞭望的惡劣天氣,線號機顯示距離不足200 m時,司機應(yīng)立即將瞭望困難的具體情況報吿車站值班員、列車調(diào)度員。運行不得間斷瞭望,嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,充分發(fā)揮車載安全裝備的監(jiān)控、提示作用,嚴(yán)格按信號顯示運行,并適當(dāng)降低運行速度做好隨時停車的準(zhǔn)備。
。17)冬季氣溫降低、降霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣,對行車設(shè)備質(zhì)量和自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備運行作業(yè)的影響,主要表現(xiàn)在:鋼軌夾板轍叉裂紋或折斷、線路凍害引起的幾何尺寸變化、接觸網(wǎng)斷線、道岔機構(gòu)凍結(jié)或卡阻、電氣接觸不良、通信線路斷線等,容易造成脫線掉道、擠岔、通訊不暢等安全事故和隱患,駕駛?cè)藛T要清楚行車設(shè)備質(zhì)量問題給行車安全帶來的危害,從而提高相應(yīng)的風(fēng)險防范意識。
5.抓預(yù)案落實,增強安全保障
根據(jù)已知或潛在的安全風(fēng)險,研判可能導(dǎo)致的不良影響,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和處置措施,建立應(yīng)急響應(yīng)機制,儲備齊全有效的應(yīng)急處置工機具和材料,組織開展日常應(yīng)急演練,熟練掌握應(yīng)急處置技能。
。1)按規(guī)定備齊應(yīng)急處置所需料具,并經(jīng)常進行檢查和性能試驗,保證料具齊全、有效,設(shè)備技術(shù)條件發(fā)生變化時,及時更新儲備料具、重新學(xué)習(xí)使用方法。
(2)要保證留有足夠的人員24小時值守,嚴(yán)守值班紀(jì)律,保持值班電話暢通,做好隨時出動的準(zhǔn)備,在接到搶險搶修命令后,應(yīng)按照響應(yīng)機制及時出動,晝間20分鐘內(nèi)、夜間30分鐘內(nèi)具備出動條件。
。3)防寒過冬工作期間,要經(jīng)常組織脫線后起復(fù)救援、作業(yè)機構(gòu)應(yīng)急復(fù)位、設(shè)備故障應(yīng)急處理、火災(zāi)應(yīng)急處置、非正常行車等針對性應(yīng)急演練,做到全員覆蓋,保證在遇到緊急情況后,能夠順利組織開展應(yīng)急處置。
六、結(jié)語
做好安全生產(chǎn)工作,完成安全生產(chǎn)目標(biāo),是每一名員工的責(zé)任和義務(wù),要本著“對自己負責(zé)、對他人負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對社會和國家負責(zé)”的態(tài)度:
在思想上,要切實增強政治意識、大局意識,要認清風(fēng)險、把安全放在心上;
在行動上,要切實踐行初心使命、責(zé)任擔(dān)當(dāng),要主動作為、把重任擔(dān)在肩上;
在工作中,要切實落實崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),要履職盡責(zé)、把質(zhì)量拿在手上;
在學(xué)習(xí)中,要切實提高技術(shù)水平、綜合素養(yǎng),要奮發(fā)向上、把知識裝在身上。
防凍應(yīng)急預(yù)案 8
為了做好我校預(yù)防暴風(fēng)雪、冷凍應(yīng)對處理工作,保障師生人身生命財產(chǎn)安全,按照縣教育規(guī)定要求,結(jié)合我校實際,制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想:
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以上級要求為依據(jù),以維護廣大師生員工的生命安全為目標(biāo),積極開展各種應(yīng)對暴風(fēng)雪、冷凍的預(yù)防應(yīng)對工作,確保我校師生員工冬、春、秋各項教學(xué)工作的順利開展。
二、工作原則:
統(tǒng)一指揮,分級管理,整體聯(lián)動,落實到位。
三、組織結(jié)構(gòu):
學(xué)校成立預(yù)防暴風(fēng)雪、冷凍災(zāi)害指揮部
指 揮 長:
副指揮長:
成 員:
四、應(yīng)急措施
。1)指揮長負責(zé)全面工作,分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)。
。2)朱家廷副校長負責(zé)政教處、體育組、抓好組織施救工作。
。3)路照峰主任負責(zé)抓好教導(dǎo)處一班人,組織恢復(fù)教學(xué)工作。
。4)路繩軍主任抓好后勤一班人,要及時掌握和處理因暴風(fēng)雪或冷凍災(zāi)害造成的安全隱患,包裹學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施、車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和樹木等,出現(xiàn)損壞及時修復(fù)。
。5)葉靜負責(zé)找好思想教育及宣傳工作。實際災(zāi)情一日一報制度。及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。學(xué)校指定專人負責(zé)信息傳遞。一旦發(fā)現(xiàn)災(zāi)情,在最短時間內(nèi)逐級上報,為指揮決策提供快捷有效的`支持。
五、應(yīng)急處置
1.指揮部及時掌握暴風(fēng)雪的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號,適時作出正確的判斷,并通過學(xué)生向其家長匯報。在暴風(fēng)雪、冷凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)上級教育行政部門同意,學(xué)?梢哉{(diào)整作息時間,采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2.在遇有天氣突變、災(zāi)情嚴(yán)重情況下,及時同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時間做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時,在最短時間內(nèi)上報教育局。
防凍應(yīng)急預(yù)案 9
1)目的
為及時、有效、迅速地處理低溫天氣對我公司造成的損害,避免和降低因凍害對人身、設(shè)備安全的影響,對凍害事故盡快組織實施搶救,認真做好應(yīng)急救援工作,最大限度減少事故損失,特制定本方案
2)適用范圍
本措施適用于烏蘇熱電廠防寒防凍事件應(yīng)急活動。
3)專用術(shù)語和定義
防寒防凍工作:本年度當(dāng)?shù)毓┡陂_始至供暖期結(jié)束期間,為保證設(shè)備不受低溫影響,正常運行所實施的全部工作。
防寒防凍時間段:20xx年10月15日——20xx年4月15日。
4)執(zhí)行程序
4.1各專業(yè)主管為防寒防凍第一負責(zé)人,各專業(yè)主點檢員為分管專業(yè)第一負責(zé)人,對所轄區(qū)域的`防寒防凍情況及措施,并負責(zé)監(jiān)督檢查,確保烏蘇發(fā)電廠冬季期間安全生產(chǎn)。
4.2防寒防凍措施投入及檢查:由發(fā)電部門負責(zé)所轄區(qū)域的暖氣投入及檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時告知檢修部門并登記缺陷:設(shè)備部各專業(yè)將防寒防凍工作列入日常巡檢工作內(nèi)容中。
5)“防寒防凍”組織機構(gòu)和職責(zé)
“防寒防凍”工作小組
組長:
副組長:
成員:
6)應(yīng)急工作原則
按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則,把保障員工和人民群眾生命財產(chǎn)為首要任務(wù),最大程度減少低溫凍害事故造成的人員傷亡和危害
7)預(yù)防、預(yù)告
1、配備必須的抗寒防凍物資,搶險物資等應(yīng)急救援材料。
2、華新項目部組織和協(xié)調(diào)各專業(yè)人員,出現(xiàn)事故第一趕赴現(xiàn)場處理。
8)應(yīng)急響應(yīng)實施步驟
1、當(dāng)接到因嚴(yán)寒氣候帶來的事故報告后,防寒防凍小組第一到達現(xiàn)場,盡可能第一時間采取控制方法,分頭行動,切除凍害設(shè)備與正常設(shè)備系統(tǒng),對受凍設(shè)備搶修,后進行恢復(fù)。
2、在搶修過程中嚴(yán)格按照兩票制度進行,除非緊急事故向值長匯報搶后經(jīng)值長同意可進行搶修工作。
3、保證采暖系統(tǒng)進回水正常,出現(xiàn)凍害事故及時用噴燈及相應(yīng)熱源進行處理,必須保證采暖系統(tǒng)的正常投運。
4、設(shè)備的防寒防凍專業(yè)人員為第一責(zé)任人,對可能預(yù)想到的防寒防凍設(shè)備提前做好工作,避免設(shè)備凍害事故。
防凍應(yīng)急預(yù)案 10
一、編制目的:
為了及時、有序地應(yīng)對極寒天氣對供水設(shè)施的影響,在極寒天氣到來時能迅速地開展預(yù)防和搶修工作,保障廣大用戶正常供水,避免和減少財產(chǎn)損失,水廠本著“預(yù)防為主、有序應(yīng)對、快速搶修的原則,編制本應(yīng)急預(yù)案。
二、工作原則:
為應(yīng)對極端嚴(yán)寒天氣,特成立應(yīng)對極端嚴(yán)寒天氣領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:
組長:
副組長:
成員:
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)因寒潮引起的供水突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除,組織指揮突發(fā)事故的應(yīng)急處置工作。
三、應(yīng)急搶險預(yù)案
。ㄒ唬┏闪(yīng)急組織,明確職責(zé)
為應(yīng)對此次極端嚴(yán)寒天氣,我廠成立應(yīng)對極端天氣應(yīng)急搶險組織,抽調(diào)全廠精兵強將五十人,設(shè)立四個應(yīng)急搶險小分隊,管道隊兩個,生產(chǎn)股一個,營業(yè)所一個。同時設(shè)立后勤保障小分隊,保障應(yīng)急搶修物資的供應(yīng),接聽值班電話小分隊,充實人員接聽值班電話,保障信息暢通。24小時值班維修電話:xxx、xx。
。ǘ┍O(jiān)控和預(yù)防措施:
加大宣傳力度。通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布臨泉徽潤供水有限公司溫馨提示,提醒廣大用戶在嚴(yán)寒天氣到來前提前做好自家供水設(shè)施的`保暖工作,避免不必要的損失。
1、營業(yè)所所有抄表人員到各自所抄表區(qū)域做好供水設(shè)施防凍宣傳工作,發(fā)放自來水廠溫馨提示和有關(guān)通知,爭取讓大部分用戶都認識到此次嚴(yán)寒天氣可能帶來的危害,從而積極防范,努力把災(zāi)害帶來的損失降到最小。
營業(yè)所人員到各個小區(qū)與物業(yè)管理部門取得聯(lián)系,發(fā)放自來水廠有關(guān)通知,提醒物業(yè)做好本小區(qū)二次供水設(shè)備防凍工作,要求物業(yè)每晚21點將本小區(qū)內(nèi)加壓區(qū)居民用水的立管內(nèi)自來水排空,次日凌晨6點恢復(fù)供水。
2、物資供應(yīng)部門要做好搶修物資和工具的采購儲備工作,儲備水表1000塊和其他應(yīng)急物資。應(yīng)急搶修車輛隨時待命,同時又聯(lián)系私家車近10輛,隨時準(zhǔn)備奔赴搶修一線。
3、從全廠抽調(diào)近50名精兵強將組成應(yīng)急搶險小分隊,配備充足的材料工具,及時對人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),要求人員24小時待命,發(fā)現(xiàn)問題迅速反應(yīng)。
4、嚴(yán)格值班制度。抽調(diào)人員接聽供水服務(wù)熱線xx,保持24小時暢通,隨時應(yīng)對各種突發(fā)狀況。值班人員接到有關(guān)維修電話后,及時與應(yīng)急小分隊聯(lián)系,應(yīng)急小分隊迅速安排人員進行搶修。值班人員要主動了解所傳遞信息的處理情況,做好宣傳、解釋工作和相關(guān)記錄,保證信息的暢通。
5、生產(chǎn)股加大對生產(chǎn)泵房、供水供電設(shè)施、電纜的巡查力度,避免因極端嚴(yán)寒天氣所造成的不安全因素,影響正常生產(chǎn)運行。把嚴(yán)寒天氣可能造成的損害逐一排查,逐條制定應(yīng)對措施,千方百計保障正常生產(chǎn)運行。
。ㄈ、應(yīng)急響應(yīng)
總體要求:應(yīng)對極端嚴(yán)寒天氣應(yīng)急預(yù)案要迅速、準(zhǔn)確,要快速組織搶修人員到位,盡快恢復(fù)用戶正常供水,整個應(yīng)急反應(yīng)體系要高效、快速、暢通,力求以最快的速度、最有效方法解決城區(qū)居民的用水困難。
供水應(yīng)急措施:
(1)用戶水表凍壞。如值班人員接到用戶水表凍壞電話,應(yīng)及時通知應(yīng)急小分隊,小分隊迅速準(zhǔn)備到用戶家更換水表或表玻璃。
(2)用戶反應(yīng)沒水。值班人員與用戶溝通可能是水管凍住所致,讓用戶按照一定的方法解凍,如用戶需要幫助,應(yīng)急小分隊要立即安排人前往。
(3)如供水管道在一定區(qū)域被凍住,造成大面積停水,我廠將啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng),就近在主管道打口接管,滿足該區(qū)域自來水供應(yīng)問題。
。4)調(diào)度系統(tǒng)如發(fā)生故障,調(diào)度人員應(yīng)立即向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,盡快組織人員分別到各個泵房人工開停泵,并做好各泵房供水壓力通報,保障正常供水,同時組織維修人員對調(diào)度系統(tǒng)進行搶修,恢復(fù)正常調(diào)度。
。5)供水管網(wǎng)凍裂或因其他原因發(fā)生爆管,要按搶險程序及時組織應(yīng)急小分隊人員到現(xiàn)場進行止水,同時通知調(diào)度室注意供水壓力,合理調(diào)度,做到小修不超過12小時,大修不超過24小時,以盡快恢復(fù)正常供水。
防凍應(yīng)急預(yù)案 11
一、目的:
為克服冬季氣候嚴(yán)寒困難,保證公司的生產(chǎn)順利進行和人員安全,實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累經(jīng)驗。
二、組織機構(gòu):
領(lǐng)導(dǎo)小組:
總指揮:
副總指揮:
主要成員:
各單位負責(zé)人、駐礦項目經(jīng)理
工作成員:各單位、各項目部全體員工
預(yù)警小組
組長:
成員:
三、防凍預(yù)警系統(tǒng):
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報,必要時,打電話給當(dāng)?shù)貧庀缶,并每天在交接班會上匯報,在當(dāng)?shù)貧鉁亟抵亮阆?4-16℃時,立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng),各單位進入防凍措施預(yù)防實施階段。
四、防凍措施:
。ㄒ唬┱z查階段
一、各單位列出重點防凍部位,報領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。
二、各單位安排專人負責(zé)防凍工作,并成立防凍重點檢查和搶修小組,報工作小組備案。
三、當(dāng)氣溫在0-零下14℃時,各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
四、物業(yè)處檢查所有室內(nèi)外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時處理,防止管路凍裂、凍堵現(xiàn)象。
五、各單位要及時將防凍液注入支架內(nèi),以防將支架凍壞。
六、領(lǐng)導(dǎo)小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
七、技術(shù)部負責(zé)對出廠的`支架進行逐架檢測,檢查是否按照規(guī)定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。
八、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標(biāo)準(zhǔn)。
(二)預(yù)警啟動階段
當(dāng)防凍預(yù)警系統(tǒng)啟動后,工作小組立即進入工作狀態(tài):
一、物業(yè)處要保證6T鍋爐正常運轉(zhuǎn),當(dāng)6T鍋爐出現(xiàn)故障不能正常運轉(zhuǎn)時,立即投用10T鍋爐;
二、當(dāng)出現(xiàn)供電故障時,物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時,及時將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。
三、各單位要及時清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。
四、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈,保證車輛的正常運轉(zhuǎn)。
五、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
六、經(jīng)營規(guī)劃部提前準(zhǔn)備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
七、當(dāng)發(fā)現(xiàn)到礦支架上凍無法下井時,上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時間趕到現(xiàn)場,利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍,把影響時間和經(jīng)濟損失降到最低。
八、當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后,工作小組必須無條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組的管理和安排。
五、防凍材料準(zhǔn)備(由經(jīng)營規(guī)劃部準(zhǔn)備在倉庫內(nèi))
一、噴燈10個;
二、氧氣、乙炔各30瓶;
三、柴油暖風(fēng)機3個;
四、棉絨手套300副;
五、鎬、鐵鍬各20把;
六、汽油500升;
七、焦炭10噸;
八、焦炭爐20個;
九、劈柴2噸;
十、高壓軟管100m,管接頭10個;
十一.工業(yè)用鹽500Kg。
防凍應(yīng)急預(yù)案 12
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機電系統(tǒng)正常運行,我項目部特制定本預(yù)案:
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施
工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:
副組長:
組員:
一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
l、在冬季來臨前,對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的'能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈,實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。四、收費站應(yīng)急措施
1.遇到冰雪天氣,確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作;
2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時,還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級,現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站,做好司機人員的思想工作,對持U型卡的車輛,及時報告監(jiān)控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌;
2、雨雪天氣時要加大巡查力度,確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常;
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時,及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時,配合供電局查看具體故障點,盡快將其修復(fù)。
防凍應(yīng)急預(yù)案 13
為確保出現(xiàn)暴風(fēng)雪惡劣天氣時,能夠及時、有效的采取應(yīng)急處置措施,最大限度的減少師生傷害和學(xué)校財產(chǎn)損失,保障教育教學(xué)工作有序進行,結(jié)合學(xué)校實際,特制定此應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責(zé)任如山”意識,以對黨和人民高度負責(zé)的精神,高度重視學(xué)校安全工作,增強防范意識和責(zé)任意識,要加強領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任,采取有效措施,將應(yīng)對惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實、抓好。
二、成立暴風(fēng)雪天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)
領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:xxx
副組長:xx
成員:x、xx、xx、xxx、xx及各班班主任
三、明確分工,責(zé)任到人。
xxx:負責(zé)應(yīng)急處置工作總體指揮。
xx:負責(zé)應(yīng)急處置工作組織、指揮和協(xié)調(diào)工作。
xx:負責(zé)應(yīng)急處置命令上傳下達和信息報告工作。
xx:負責(zé)課程調(diào)整或停課安排、向班主任傳達學(xué)校應(yīng)急處置安排。
x:負責(zé)清掃積雪工作。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。
xx:負責(zé)組織班主任對學(xué)生進行應(yīng)急疏散工作。
四、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施,保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。
2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的.安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學(xué)生及時添加衣物,防凍防寒,預(yù)防感冒。
3、加強與家長的聯(lián)系。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學(xué)校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準(zhǔn)備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準(zhǔn)備好地毯、紙版等防滑用品。
6、如突遇災(zāi)害天氣,必要時,學(xué)?刹扇⊥Un、延遲上學(xué)時間、提前放學(xué)、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應(yīng)提前通知家長)。我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
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