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維修環(huán)境保護管理制度（精選12篇）
在快速變化和不斷變革的今天，制度起到的作用越來越大，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編整理的維修環(huán)境保護管理制度，歡迎閱讀與收藏。
維修環(huán)境保護管理制度 1
1、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護（以下簡稱安全環(huán)保）是我國的一貫政策，是保證實驗室各項工作正常進行的前提。實驗室安排一名副主任主管安全和環(huán)保工作，并設(shè)立一名兼職安全員，協(xié)助主任做好本部門的安全環(huán)保工作。
2、實驗室安全人人有責(zé)。安全工作遵循“安全第一，預(yù)防為主”的`方針，環(huán)保工作堅持“誰污染，誰治理”的原則。
3、做好防火、防爆、防毒、防環(huán)境污染和防盜竊工作。各種消防器材、工具應(yīng)按消防規(guī)范，設(shè)置齊全，定期檢查是否完好可用。在實驗室及辦公室內(nèi)嚴禁吸煙。安全用電，定期檢查水電設(shè)施，發(fā)現(xiàn)故障立即維修。下班前要關(guān)好門窗及水電開關(guān)。
4、各試驗臺必須制訂安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行。大型貴重儀器設(shè)備必須有專人操作。本科生畢業(yè)設(shè)計和研究生做試驗必須經(jīng)工作人員指導(dǎo)，并由指導(dǎo)教師具體負責(zé)，以保證實驗的安全和可靠。
5、重視工作場所環(huán)境的管理和勞動保護工作，不準隨意排放廢氣、廢水、廢物和噪聲。對三廢及噪聲污染必須積極治理、妥善處置，不得污染周圍環(huán)境。
6、節(jié)假日、寒暑假實行工作人員輪流值班負責(zé)制，負責(zé)實驗室安全；重要的實驗室、辦公室實行封條制。
7、發(fā)生安全事故及案件應(yīng)采取積極有效措施及時處理，要保護好現(xiàn)場，及時通知實驗室主管領(lǐng)導(dǎo)，并向?qū)W校有關(guān)部門報告。
維修環(huán)境保護管理制度 2
1.目的
通過對生產(chǎn)、生活活動的控制，最大限度的減少施工生產(chǎn)、生活造成的環(huán)境影響，達到改善環(huán)境，保護人身健康的目的。
2.范圍
適用于公司項目部生產(chǎn)、辦公和生活活動中對環(huán)境污染的控制、防治和管理。
3.職責(zé)
3.1項目部:
3.1.1負責(zé)監(jiān)督相關(guān)單位對環(huán)境污染進行監(jiān)測，對施工現(xiàn)場各種污染進行控制。
3.1.2負責(zé)從技術(shù)上做好施工過程中污染源的控制和管理。
3.1.3負責(zé)施工現(xiàn)場、辦公和生活活動過程中用水、用電的節(jié)能降耗控制和有害廢舊物品的
3.1.4負責(zé)汽車尾氣的污染控制，食堂及生活鍋爐的污染控制，生活區(qū)噪聲、生活污水的控制。
3.2項目專業(yè)公司負責(zé)對施工過程中大氣污染、揚塵、噪聲、廢渣的控制以及所用危險化學(xué)品進行管理和控制。
3.3資產(chǎn)管理部負責(zé)在新購機械設(shè)備選型時，考慮機械設(shè)備對環(huán)境的``影響。
3.5機械化公司負責(zé)現(xiàn)場施工機械設(shè)施的維護和保養(yǎng)，減少其對環(huán)境的污染。
3.6物資公司負責(zé)危險化學(xué)品的管理，最大限度的減少其對環(huán)境的污染。
4.管理制度
4.1化學(xué)品及油品的控制
4.1.1物資公司負責(zé)化學(xué)品及油品的接收及檢驗，在接收過程中保證外包裝無破損，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時退還供貨方。
4.1.2施工單位在使用化學(xué)品及油品時，應(yīng)保證無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，廢油應(yīng)及時收集于指定的容器后，交物資公司集中處理，嚴禁將廢油直接傾倒。
4.1.3鍋爐水壓及化學(xué)清洗后的排放，項目部要負責(zé)制定方案，并與業(yè)主方聯(lián)系排放到指定地。
4.2噪聲控制
4.2.1施工作業(yè)指導(dǎo)書要涵蓋施工活動、機械生產(chǎn)噪聲的控制措，施工單位按批準的作業(yè)指導(dǎo)書進行施工，同時做好作業(yè)人員的防護工作，工程管理部對施工過程進行管理。
4.2.2在聲源處利用隔音、吸音、消聲器等方法降低噪聲。
4.2.3現(xiàn)場作業(yè)人員佩戴防護用具降低噪聲的影響。
4.2.4增加綠化面積降低噪聲。
4.2.5進入生活區(qū)的車輛不準高音鳴笛。
4.2.6鍋爐吹管要編制吹管降噪措施，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門有要求時，方案和措施報當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準。
4.2.7加強宣傳教育，生活區(qū)內(nèi)養(yǎng)成講文明、講禮貌的良好習(xí)慣，自覺控制音響、音量、以免妨礙他人。
4.3大氣污染控制
4.3.1禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、皮革、塑料及其它能產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。
4.3.2禁止在生活區(qū)、辦公區(qū)附近從事露天噴砂和散發(fā)粉塵惡臭及有害氣體作業(yè)。
4.3.3積極使用低污染滅火器材。
4.3.4生活鍋爐大氣污染的防治。
4.3.4.1使用燃煤鍋爐時燃煤選用含硫量低，發(fā)熱量高的煤種，以充分燃燒，降低排放，使用燃油鍋爐時，選用霧化燃燒裝置，充分燃燒。
4.3.4.2燃煤鍋爐煙氣應(yīng)采用除塵裝置，并定期檢查除塵器的使用情況，保證除塵器的正常運行。
4.3.5路面揚塵大氣污染的控制
4.3.5.1車輛限速行駛。
4.3.5.2路面灑水。
4.3.5.3車輛上路要將車輪清理干凈。
4.3.5.4管溝開挖時要做好浮土的管理。
4.3.6各種車輛尾氣排放執(zhí)行相關(guān)的國家法規(guī)。
4.3.7易揮發(fā)性的危險化學(xué)品必須密封好，優(yōu)先選用環(huán)保型化學(xué)品。
4.3.8砼的作業(yè)場所應(yīng)做好防護措施;水泥和泥土運輸過程中采取封蓋措施，防止揚塵。
4.3.9施工單位負責(zé)施工中的廢棄物按要求進行分類，由責(zé)任單位統(tǒng)一處理。
4.4辦公區(qū)域環(huán)境保護
4.4.1辦公區(qū)域的垃圾要分類放置;
4.4.2更換下來的廢硒鼓、墨盒等廢舊辦公設(shè)施及配件統(tǒng)一交項目部，由供應(yīng)商回收處理。
4.4.3一般文件要求雙面打印，如非保密文件不應(yīng)將單面已用過的紙張扔進垃圾箱，此類紙張可用于非正式文件的再次利用。
4.4.4每天下班離開辦公室時，應(yīng)關(guān)閉辦公電源。
4.4.5用水完畢及時關(guān)閉水閥，節(jié)約水資源。
4.5廢水控制
4.5.1項目部負責(zé)對生活污水的控制管理制定相應(yīng)的措施，并負責(zé)同地方環(huán)保部門保持聯(lián)系。
4.5.2食堂嚴禁將食物的加工廢料、食物殘渣及剩飯菜倒入下水道。下水道應(yīng)經(jīng)常清理，防止淤積堵塞。
4.5.3施工生產(chǎn)的污水應(yīng)按照污染程度分別處理。
4.5.3.1鍋爐化學(xué)清洗產(chǎn)生的污水要根據(jù)業(yè)主的要求進行處理后排入指定區(qū)域，盡量減少對水或土壤的污染。
4.5.3.2對污染影響嚴重，排放時間較長的污水，要編制污水處理方案，經(jīng)工程部批準后實施，有特殊要求的要經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準。
4.5.3.3施工過程中各種高濃度的有機溶劑，化學(xué)廢液和油類不能直接倒入下水道，要用專門容器進行收集，統(tǒng)一處理。
4.5.4施工過程中應(yīng)節(jié)約用水，減少不必要的浪費。
4.5.5工程管理部要加強對施工用水和污水處理的管理和監(jiān)督。
4.6環(huán)境監(jiān)控和檢查
4.6.1環(huán)境監(jiān)督檢查執(zhí)行《安全環(huán)境檢查制度》。
4.6.2建立暢通的溝通渠道，對現(xiàn)場周邊群眾的投訴及時溝通與處理。
4.6.3項目部進駐現(xiàn)場后要向業(yè)主索取《建設(shè)項目環(huán)境影響評價報告》。
4.6.4下列材料的分類、標簽、儲存和處理作為重點檢查對象:
●廢舊電池，電腦廢舊材料?
●廢油?
●廢涂料?
●廢溶劑
●焊接廢料
●油料?
●潤滑劑
●輻射性添加劑
●易燃氣體(如乙炔)
●氣霧劑罐?
●油漆
●溶劑(清潔劑脫脂劑稀釋劑)
●泥漿材料
●粘合劑
●氨水
●次氯酸鈉
●酸類物質(zhì)
●腐蝕劑
●水處理化學(xué)品
●水處理聚合體
4.6.5現(xiàn)場環(huán)境的監(jiān)控和檢查由項目部進行，發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)由責(zé)任單位及時制定糾正和預(yù)防措施，并實施。
維修環(huán)境保護管理制度 3
為加大公司環(huán)境保護工作力度，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》等相關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)及規(guī)范、標準，結(jié)合公司環(huán)境保護工作的實際情況，特制定本制度。
一、總則
1、公司在生產(chǎn)發(fā)展中堅持貫徹環(huán)境保護這一基本國策，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針，堅持保護資源與控制損害相結(jié)合、統(tǒng)籌規(guī)劃、專項治理、突出重點、分步實施、誰污染誰治理的原則。
2、公司環(huán)境保護的主要任務(wù)是：依靠科技進步治理生產(chǎn)廢水、生產(chǎn)廢渣綜合利用、煙塵治理、防治環(huán)境污染、發(fā)展?jié)崈羯a(chǎn)。
3、實行環(huán)境保護目標責(zé)任制，環(huán)保小組對全公司環(huán)境保護工作負總責(zé)。
4、公司任何單位和個人享有在清潔環(huán)境中工作和生活的權(quán)力，也有保護環(huán)境和國家資源的義務(wù)。
二、環(huán)境管理機構(gòu)及職責(zé)
1、公司環(huán)保組
公司環(huán)保組織架構(gòu)圖如下：
2、公司環(huán)保組其主要職責(zé)是發(fā)揮管理職能，認真貫徹執(zhí)行國家及地方政府的環(huán)保方針、政策和法規(guī)；制定公司的環(huán)保規(guī)劃和目標及全年工作計劃；負責(zé)全公司環(huán)保監(jiān)督和管理工作，組織技術(shù)培訓(xùn)和推廣環(huán)境保護先進技術(shù)，并及時上報有關(guān)環(huán)保報表。
3、各單位要建立環(huán)保目標責(zé)任制，行政正職對本單位環(huán)保工作負總則，負責(zé)制定環(huán)保工作年度計劃、環(huán)保設(shè)施的正常運行及污染事故的處理。
4、各單位要制定本單位污染源治理規(guī)劃和年度治理計劃，經(jīng)公司審查后列入年計劃，并要認真組織實施，做到治理一項、驗收一項、運行一項。
5、執(zhí)行《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格限制向大氣排放含有毒有害的廢氣和粉塵，確需排放的，必須經(jīng)過凈化處理，不得超過規(guī)定標準排放。
6、執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》，加強污水治理，減少污水排放量；堅持做好生產(chǎn)廢水閉路循環(huán)和生產(chǎn)廢水綜合處理工作。
7、執(zhí)行《中華人民共和國噪聲污染防治條例》，控制噪聲污染。
8、強化環(huán)保設(shè)施運行管理，健全管理制度：
�。�1）環(huán)保設(shè)施必須與生產(chǎn)主體設(shè)備同時運轉(zhuǎn)、同時維護保養(yǎng)；
�。�2）環(huán)保設(shè)施由專人管理，按其操作規(guī)程進行操作，并做好運行記錄；
�。�3）實行環(huán)保設(shè)施停運報告制度，使用環(huán)保設(shè)施如發(fā)現(xiàn)有問題要及時填寫《環(huán)保設(shè)施停運報告》并上報環(huán)保組。
9、執(zhí)行國家環(huán)境報告書制度；執(zhí)行國家“三同時制度”；執(zhí)行國家排污申報和污染物排放許可制度；執(zhí)行《中華人民共和國國務(wù)院建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》；執(zhí)行國務(wù)院《關(guān)于環(huán)境保護若干問題的決定》；執(zhí)行《排污費征收使用管理條例》。
10、及時上報環(huán)保報表，做到基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準確可靠。
11、搞好環(huán)保宣傳教育和和技術(shù)培訓(xùn)，加大環(huán)境保護力度，提高全公司職工的環(huán)境保護意識。
12、努力做到清潔生產(chǎn)，治理好公司的`污染源，減少和防止污染物的產(chǎn)生。
13、綠化、美化環(huán)境，加強樹木、花卉、盆景、景點的管理，建成“花園式”工廠。
14、引進和推廣環(huán)保先進技術(shù)，開展環(huán)保技術(shù)攻關(guān)。
15、加強環(huán)保檔案管理，制定檔案管理制度。
三、環(huán)境監(jiān)測
1、定期由公司環(huán)保監(jiān)測室人員進行大氣環(huán)境監(jiān)測，做好記錄，并將化驗結(jié)果定期報送公司環(huán)保組。
2、含鉛廢水設(shè)置在線監(jiān)測系統(tǒng)。
四、獎勵與處罰
1、公司將對下列人員給予表彰或獎勵：
�。�1）認真執(zhí)行國家環(huán)境保護法律、法規(guī)、方針、政策，在環(huán)境管理、污染防治、宣傳教育工作中成績顯著者；
�。�2）在環(huán)境管理、清潔生產(chǎn)、推廣應(yīng)用潔凈技術(shù)、防治污染、綜合利用工作中有重大貢獻者；
�。�3）在防止污染事故或?qū)ξ廴臼鹿始皶r報告的有功人員。
2、對違反環(huán)境保護法律、法規(guī)、管理條例的單位或個人，將上報公司監(jiān)督檢測中心環(huán)保部處，并由其按照有關(guān)規(guī)定進行處罰。
有下列行為之一的，公司將根據(jù)不同情節(jié)，給予警告、責(zé)令改正或者100—1000元罰款：
（1）拒絕環(huán)保辦公人員現(xiàn)場檢查或者在被檢查時弄虛作假的；
�。�2）拒報或者謊報污染物排放情況的；
�。�3）未對原有污染源進行治理，再建對環(huán)境有污染建設(shè)項目的；
�。�4）在可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生污染事故或突發(fā)性事件不及時上報公司環(huán)保組的；
�。�5）凡有污染源單位，因自身管理不善造成污染事故，被上級主管部門處罰的。
維修環(huán)境保護管理制度 4
一、總則
1.1我公司環(huán)境保護工作堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理的原則;堅持推行清潔生產(chǎn)、實行生產(chǎn)全過程污染控制的原則;實行污染物達標排放和污染物總量控制的原則;堅持環(huán)境保護工作作為評選先進的必要條件，實行一票否定制。
1.2環(huán)境保護工作的主要負責(zé)人，應(yīng)對環(huán)境保護工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理，行政一把手是環(huán)境保護第一責(zé)任人。
1.3配備與開展工作相適應(yīng)的環(huán)保管理人員，掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)及生產(chǎn)運行狀況。
二、環(huán)境監(jiān)測工作
2.1每年根據(jù)公司下達的《環(huán)境監(jiān)測計劃》開展環(huán)境監(jiān)測工作。監(jiān)測時如有超標情況，要按照管理程序文件要求及時通知相關(guān)部門，不得私自減少監(jiān)測次數(shù)或停止監(jiān)測。
2.2每月3日上報前一個月的《環(huán)境報表》。
2.3生產(chǎn)部除開展常規(guī)監(jiān)測外，要承擔(dān)對突發(fā)性的污染事故的應(yīng)急監(jiān)測工作。
2.4外排污水和大氣的監(jiān)測外委進行。
三、環(huán)境保護工作日常管理
3.1把環(huán)境保護工作納入日常生產(chǎn)經(jīng)營活動的全過程中，實現(xiàn)全過程、全天侯、全員的環(huán)保管理，在布置、檢查、總結(jié)、評比的同時，必須有環(huán)保工作內(nèi)容。
3.2積極開展環(huán)境保護宣傳教育活動，普及環(huán)保知識，提高全員的環(huán)保意識。重點要作好“4.22世界地球日”和“6.5世界環(huán)境日”的宣傳工作。
3.3完善環(huán)保各項基礎(chǔ)資料。
3.4加強對外來施工單位施工作業(yè)的環(huán)境管理，承攬環(huán)保設(shè)施施工的單位，要持有上級或政府主管部門的施工許可證，在施工過程要防止產(chǎn)生污染，施工后要達到工完、料凈、場地清，對有植被損壞情況的，施工單位要采取恢復(fù)措施。
3.5污染防治與三廢資源綜合利用：
3.5.1對生產(chǎn)中產(chǎn)生的“三廢”進行回收或處理，防止資源浪費和環(huán)境污染，對暫時不能利用而須轉(zhuǎn)移給其它單位利用的三廢，必須由公司安全環(huán)保部批準，嚴格執(zhí)行逐級審批手續(xù)，防止污染轉(zhuǎn)移造成污染事故;
3.5.2開展節(jié)水減污活動，采取一水多用，循環(huán)使用，提高水的綜合利用率;
3.5.3在生產(chǎn)過程中，要加強檢查，減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。對檢修中清洗出的'污染物要妥善收集和處理，防止二次污染。對檢修中拆卸的受污染的設(shè)備材料要進行處理，避免造成污染轉(zhuǎn)移;
3.5.4在生產(chǎn)中，由于突發(fā)性事件造成排污異常，要立即采取應(yīng)急措施，防止污染擴大，并及時向公司安全環(huán)保部匯報，以便做好協(xié)調(diào)工作;
3.5.5對于具有揮發(fā)性及產(chǎn)生異味的物品，要采取措施防止揮發(fā)性氣體造成污染環(huán)境或產(chǎn)生氣味，避免污染環(huán)境或氣味擾民事件的發(fā)生;
3.5.6凡在生產(chǎn)過程中，開停工、檢修過程產(chǎn)生噪聲和震動的部位，應(yīng)采取消音、隔音、防震等措施，使噪聲達標排放。
四、建設(shè)項目的環(huán)境管理
4.1新、改、擴建和技術(shù)改造項目(以下簡稱為建設(shè)項目)，必須嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行“三同時”制度。
4.2建設(shè)項目應(yīng)積極推行清潔生產(chǎn)，采用清潔生產(chǎn)工藝。
4.3凡由于設(shè)計原因，使建設(shè)項目排污不達標，設(shè)計單位除負設(shè)計責(zé)任外，還應(yīng)免費負責(zé)修改設(shè)計，直至排污達標，并承擔(dān)在此期間由于排污不達標造成的排污費和污染賠款，對由于施工質(zhì)量造成生產(chǎn)裝置污染處理不能正常運行，施工單位應(yīng)免費限期進行整改，直至達到要求。在此期間，發(fā)生的環(huán)保費用由施工單位承擔(dān)。
五、環(huán)境保護設(shè)施的管理
5.1生產(chǎn)部要將環(huán)保設(shè)施的管理納入設(shè)備的統(tǒng)一管理。
5.2環(huán)保設(shè)施需檢修或臨時搶修，要對其處理或產(chǎn)生的污染物制定應(yīng)急處理方案，并上報公司安全環(huán)保部批準，保證污染物得到有效處理和達標排放。
六、環(huán)境污染事故的管理
6.1污染事故是由于作業(yè)者違反環(huán)保法規(guī)的行為以及意外因素的影響或不可抗拒的自然災(zāi)害等原因致使環(huán)境受到污染，人體健康受到危害，社會經(jīng)濟與人民財產(chǎn)受到損失，造成不良社會影響的污染事件，事故的處理按當(dāng)?shù)卣?guī)定的環(huán)境保護管理辦法中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.2污染事故級別劃分根據(jù)國家污染事故劃分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.3凡發(fā)生污染事故后，必須立即采取應(yīng)急處理措施，控制污染事態(tài)的發(fā)展，并立即上報公司安全環(huán)保部，開展事故調(diào)查等工作(最遲不得超過2小時)，12小時內(nèi)將事故報告或簡報上報公司安全環(huán)保部，公司安全環(huán)保部按照有關(guān)事故處理規(guī)定分級負責(zé)，逐級上報，接受處理。
6.4凡外來施工的承包單位，在簽訂工程合同時，簽訂雙方要明確環(huán)保要求及規(guī)定，施工隊伍主管部門要監(jiān)督檢查，發(fā)生污染事故，一切后果由責(zé)任方承擔(dān)。
七、附則
7.1本制度如與國家法律、法規(guī)及公司相關(guān)規(guī)定不一致時，按上級規(guī)定執(zhí)行。
7.2本制度由生產(chǎn)部負責(zé)解釋。
7.3本制度自下發(fā)之日起施行。
維修環(huán)境保護管理制度 5
公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視環(huán)境保護工作，認真貫徹執(zhí)行國家及地方政府有關(guān)環(huán)境保護的方針、法律、法規(guī)、政策和制度。根據(jù)環(huán)評的要求，加強企業(yè)的環(huán)境保護工作，廠內(nèi)需要設(shè)置專門的環(huán)境管理和監(jiān)測機構(gòu)。根據(jù)工廠的規(guī)模和特點，設(shè)置與其它行政科室平行的安全環(huán)保部。建立實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的.總經(jīng)理負責(zé)制，在建設(shè)期和運行期要設(shè)置環(huán)保專職機構(gòu)——安全環(huán)保部，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由副總工程師分管該部門，負責(zé)全廠的安全環(huán)保工作，同時任命安全環(huán)保部經(jīng)理一名，專職環(huán)保員一名，協(xié)助環(huán)保工作的監(jiān)控技術(shù)人員兩名，并制定了安全環(huán)保部工作職責(zé)、安全環(huán)保部經(jīng)理工作職責(zé)和環(huán)保員崗位職責(zé)，具體如下：
安全環(huán)保部工作職責(zé)
一、安全生產(chǎn)工作職責(zé)：
1、貫徹執(zhí)行國家及公司安全生產(chǎn)的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，在廠長和安全生產(chǎn)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)企業(yè)的安全監(jiān)督管理工作。
2、負責(zé)公司安全標準化工作的方針、目標的制訂、分解、實施和考核；參與安全生產(chǎn)責(zé)任目標書的編制。組織相關(guān)部門進行安全生產(chǎn)績效和安全生產(chǎn)責(zé)任目標書的考核工作。
3、負責(zé)組織編制、修訂有關(guān)安全標準化的規(guī)章制度、作業(yè)標準及安全技術(shù)規(guī)程等，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
4、組織安全大檢查。協(xié)助和督促有關(guān)部門對查出的隱患制訂防范措施，檢查監(jiān)督隱患整改工作的完成情況。并做好相關(guān)記錄。
5、參與新建、擴建、改建及大修、技改工程的“三同時”監(jiān)督工作。
6、負責(zé)新入廠職工的廠級安全教育；組織開展各種安全活動；負責(zé)監(jiān)督車間及相關(guān)部門的車間、班組安全教育和班組安全活動計劃。
7、會同生產(chǎn)部門負責(zé)壓力容器、安全設(shè)施附件和罐體安全監(jiān)督工作。
8、負責(zé)動火證、高處作業(yè)證、設(shè)備內(nèi)作業(yè)證的簽發(fā)工作。
9、負責(zé)監(jiān)督有關(guān)部門按規(guī)定及時發(fā)放和合理使用勞動防護用品。
10、深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問題，糾正違章作業(yè)。遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)令其停止作業(yè)，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
11、參與人身傷亡、火災(zāi)、爆炸事故的調(diào)查處理，參加各類公司事故的調(diào)查、處理和工傷鑒定，發(fā)生重大事故時，組織到公司匯報。
12、建立健全安全管理崗位，指導(dǎo)基層安全工作，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)，定期開展安全專業(yè)人員會議，并作會議記錄。
13、負責(zé)安全質(zhì)量標準化的考核、評級管理工作及其它安全管理工作。
二、環(huán)境保護工作職責(zé)：
（一）建立企業(yè)環(huán)境管理組織架構(gòu)。指導(dǎo)有關(guān)企業(yè)建立企業(yè)環(huán)境管理責(zé)任體系，設(shè)立環(huán)境管理機構(gòu)，明確企業(yè)環(huán)境管理總負責(zé)人和企業(yè)環(huán)保員工作職責(zé)；
�。ǘ┨岣咂髽I(yè)環(huán)境管理與監(jiān)督人員素質(zhì)。組織有關(guān)企業(yè)參加由我部統(tǒng)一組織的培訓(xùn)，實行持證上崗制度；
（三）建立健全企業(yè)環(huán)境管理臺帳和資料。指導(dǎo)有關(guān)企業(yè)做到臺帳和資料完善整齊，裝訂規(guī)范，監(jiān)測記錄連續(xù)完整，指標符合環(huán)境管理要求，能全面反映企業(yè)的環(huán)境管理情況；
�。ㄋ模┙⒑屯晟破髽I(yè)內(nèi)部環(huán)境管理制度。指導(dǎo)有關(guān)企業(yè)結(jié)合實際，建立健全企業(yè)污染減排計劃、環(huán)境應(yīng)急管理制度、環(huán)境治理設(shè)施、設(shè)備運行管理等制度；
�。ㄎ澹┲笇�(dǎo)有關(guān)企業(yè)在醒目位置放置污染源分布圖、污染物處理流程圖和企業(yè)環(huán)境管理責(zé)任體系圖；
�。┮�(guī)范管理企業(yè)環(huán)境管理與監(jiān)督人員。建立企業(yè)環(huán)境管理與監(jiān)督人員登記備案管理制度和報告制度等；
�。ㄆ撸┨剿髌髽I(yè)環(huán)境監(jiān)督員制度與其他制度的銜接。重點探索與環(huán)保專項資金使用、清潔生產(chǎn)示范、循環(huán)經(jīng)濟試點、企業(yè)上市環(huán)保核查、限期治理、停產(chǎn)整治等環(huán)境管理制度或環(huán)保工作相銜接的方法。
維修環(huán)境保護管理制度 6
第一章總則
第一條為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)約能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營，是指以維持或者恢復(fù)機動車技術(shù)狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動。
第三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第四條機動車維修管理，應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營，促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù)，推進行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會需要。
第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。
第二章經(jīng)營許可
第七條機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項目實行分類許可。
機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。
汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第八條獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調(diào)維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。
第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作；獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。
第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)外，還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）執(zhí)行，但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。
�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：
1、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負責(zé)人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范；質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉汽車或者其他機動車維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。技術(shù)負責(zé)人員和質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
3、從事三類維修業(yè)務(wù)的，按照其經(jīng)營項目分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的，還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負責(zé)人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責(zé)人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
（四）有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者，除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施，并設(shè)置明顯的指示性標志；
�。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案包括報告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容；
�。ㄈ┯邢鄳�(yīng)的安全管理人員；
�。ㄋ模┯旋R全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：
1、從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉摩托車維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、按照其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的30%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十四條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提交下列材料：
（一）《交通行政許可申請書》；
�。ǘ┙�(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件；
�。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表及相應(yīng)職業(yè)資格證明；
�。ㄋ模┚S修檢測設(shè)備及計量設(shè)備檢定合格證明復(fù)印件；
（五）按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營，分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。
第十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。
第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件，明確許可事項；不符合法定條件的，道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持機動車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十七條申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的，可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，提交下列材料，并對材料真實性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任：
（一）機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復(fù)印件；
�。ǘ┻B鎖經(jīng)營協(xié)議書副本；
�。ㄈ┻B鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊；
（四）連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點符合機動車維修經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。
道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后，應(yīng)當(dāng)場或在5日內(nèi)予以許可，并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應(yīng)當(dāng)在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。
第十八條機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年；從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機動車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。
機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號，縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
第十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。
第二十條機動車維修經(jīng)營者變更許可事項的，應(yīng)當(dāng)按照本章有關(guān)規(guī)定辦理行政許可事宜。
機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的'，應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。
第三章維修經(jīng)營
第二十一條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準的行政許可事項開展維修服務(wù)。
第二十二條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》（見附件1）懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。
《機動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十三條機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色，更換發(fā)動機、車身和車架的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，機動車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。
第二十四條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產(chǎn)。
機動車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
第二十五條機動車維修產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)當(dāng)按照國家的有關(guān)規(guī)定進行處理。
第二十六條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行，也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行，也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當(dāng)上述標準不一致時，優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)資料和工時定額。
第二十七條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中，工時費與材料費應(yīng)分項計算。維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級道路運輸管理機構(gòu)制定。
機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費用。
第二十八條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價格的要求，建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊，加強對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束，杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第三十條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的，可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進行維修。
第三十一條機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等，并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。
機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。
第三十二條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔(dān)機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備，按照有關(guān)標準進行檢測，如實提供檢測結(jié)果證明，并對檢測結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
第三十三條機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（見附件2）；未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。
機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號，縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。
第三十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等。
機動車維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。
機動車維修專業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作，可委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。
第三十七條機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
機動車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。
第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負責(zé)聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。
第三十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。
第四十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機動車維修質(zhì)量投訴，積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條機動車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時在場，共同認可拆檢情況。
第四十二條對機動車維修質(zhì)量的責(zé)任認定需要進行技術(shù)分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責(zé)任方承擔(dān)。
第四十三條對機動車維修經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。機動車維修質(zhì)量信譽考核辦法另行制定。
機動車維修質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績（含獎勵情況）、不良記錄等。
第四十四條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車維修企業(yè)誠信信息，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應(yīng)當(dāng)依法公開，供公眾查閱。
第五章監(jiān)督檢查
第四十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴格按照職責(zé)權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查，不得濫用職權(quán)、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。
第四十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極運用信息化技術(shù)手段，科學(xué)、高效地開展機動車維修管理工作。
第四十七條道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時，可以采取下列措施：
�。ㄒ唬┰儐柈�(dāng)事人或者有關(guān)人員，并要求其提供有關(guān)資料；
�。ǘ┎樵�、復(fù)制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料；
�。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證；
�。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄，并按照規(guī)定歸檔。當(dāng)事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人，應(yīng)當(dāng)自覺接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關(guān)資料。
第六章法律責(zé)任
第四十九條違反本規(guī)定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關(guān)經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
�。ㄒ唬┪慈〉脵C動車維修經(jīng)營許可，非法從事機動車維修經(jīng)營的；
（二）使用無效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件，非法從事機動車維修經(jīng)營的；
（三）超越許可事項，非法從事機動車維修經(jīng)營的。
第五十條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件，處以2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方，應(yīng)當(dāng)按照第四十九條的規(guī)定處罰。
第五十一條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十二條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：
�。ㄒ唬C動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度的；
�。ǘC動車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行維修作業(yè)的；
�。ㄈ﹤卧�、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的；
�。ㄋ模C動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的；
�。ㄎ澹C動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車維修經(jīng)營許可證件和機動車維修標志牌的；
�。C動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的；
�。ㄆ撸C動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的；
�。ò耍C動車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計資料的；
�。ň牛┻`反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。
第五十四條違反本規(guī)定，道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
�。ㄒ唬┎话凑找�(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的；
�。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的；
�。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的；
�。ㄋ模┧魅�、收受他人財物或謀取其他利益的；
�。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。
維修環(huán)境保護管理制度 7
一、目的
為保證車輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于所有公司車輛。
三、車輛維修保養(yǎng)負責(zé)人
車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對應(yīng)駕駛員負責(zé)。
四、成立鑒定小組
關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長由財務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任，組員由組長指定的2名人員（含司機）擔(dān)任。 鑒定小組的職責(zé)：鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格；鑒定車輛維修保養(yǎng)費用的合理性。
五、車輛的維修保養(yǎng)
1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部損失。
3、各部門車輛需進4S店或汽修廠維修的`，駕駛員必須向其部門經(jīng)理報告，由駕駛員說明具體情況。
4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障，或估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴重應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
5、對于維修保養(yǎng)費用預(yù)估在2000元以下的，由駕駛員報部門經(jīng)理批準；2000元及以上的必須開具《車輛派修單》，報總經(jīng)理批準后方可實施維修。
6、維修時更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。
六、費用的報銷與鑒定
1、車輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細單據(jù)予以報銷。費用單據(jù)的各項開支必須清晰明了的進行標注，不得籠統(tǒng)合并費用。
2、車輛維修涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報銷。
3、對于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費用單據(jù)，鑒定小組要及時查閱，依據(jù)符合市場價原則進行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔(dān)。
七、本規(guī)定由財務(wù)部負責(zé)實施，企管部跟進。
維修環(huán)境保護管理制度 8
1.各分公司、車隊的車輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。
2.各分公司車輛的強保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的`修理廠統(tǒng)一安排強保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗合格后簽章。
3.承包車輛的維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強制維護的原則。要保持車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車輛早期磨損。車輛的維護分日常維護、一級維護、二級維護和季節(jié)性維護。
4.日常維護是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視。具體應(yīng)做到：堅持三檢，即出車前、行車中和收車后，檢視車輛安全機構(gòu)及各部機件連接的緊固情況；保持四清，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。
5.一級維護，由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、轉(zhuǎn)向、傳動等安全系統(tǒng)。
6.二級維護，由修理廠執(zhí)行。實行按季度強制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的二級維護內(nèi)容。另外，在強保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患，必須強制修理。
7.季節(jié)性維護，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況，春季維護定為4月份執(zhí)行，冬季維護定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動機總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。
維修環(huán)境保護管理制度 9
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實行管理、監(jiān)督，運輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛，擬定修理項目，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強監(jiān)督，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應(yīng)到修理廠核實，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認真檢驗車輛，確認維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時向運輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費用小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的.機油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
10、本規(guī)定由運輸服務(wù)中心負責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
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1、 為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。
3、 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。
4、 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。
5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報集團辦并與修理廠進行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的'大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
維修環(huán)境保護管理制度 11
為了合理利用各種資源，加強公司內(nèi)部運輸車輛管理，節(jié)省時間和費用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項目進度，特制訂本規(guī)定。
一、適用范圍：
公司所屬運輸車輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運輸車輛能在車隊維修的，一律在車隊維修。
2、車隊因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運輸車輛維修點。一旦確定需報公司備案。
4、運輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件，由車輛所屬單位負責(zé)領(lǐng)取，車隊維修師傅幫助提供型號、規(guī)格等咨詢服務(wù)。
5、運輸車輛產(chǎn)生的維修費用，計入車輛所屬單位成本費用。
三、維修管理
1、車隊維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺帳。
2、各單位運輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障，一般將車輛拖至車隊維修。特殊情況下，修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障，可直接到外協(xié)維修點維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車隊無法實施的維修項目，由車輛所屬單位寫出書面申請，車隊負責(zé)人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話告知，三天內(nèi)補辦簽字手續(xù)。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時值班，保證不因維修不及時而影響生產(chǎn)。
5、故障車（非所轄車輛，下同）駕駛員負責(zé)本車零配件的領(lǐng)取，車隊負責(zé)維修或更換。時間緊急時，車隊有零配件可暫時借用，并履行簽字等借用手續(xù)，兩天內(nèi)由故障車駕駛員負責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況，適時上報零配件采購計劃。
8、車隊維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅決避免剛經(jīng)過維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對車輛定時保修意識，切實在規(guī)定時間，對重要部位進行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無潤滑等，造成車輛損壞、故障，車隊應(yīng)在維修清單原因欄目說明。不據(jù)實填寫，每處處罰車輛駕駛員100元，扣所在單位月度績效0.5分/次。各廠未對有效保養(yǎng)的車輛駕駛員進行處罰，每次處罰各單位核算辦負責(zé)人200元，扣所在單位月度績效1分/次。車隊未在維修清單原因欄目說明，每次處罰車隊負責(zé)人100元。
2、車隊能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的.，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。
3、車隊能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車隊負責(zé)人100元，連帶單位月度績效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車隊100元，連帶單位月度績效0.5分/次。
5、每季度對外協(xié)維修價格進行市場核查并向各廠核算辦遞交詢價報告，確保不高于市場維修價。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場調(diào)查報告價或低于報告價計算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50-200元，連帶單位月度績效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊向綜合管理處投訴，查證屬實，每次處罰車輛所屬單位月度績效0.5分，單位負責(zé)人100元，車輛駕駛200元，并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
維修環(huán)境保護管理制度 12
為強化公司車輛修理費的使用管理，嚴格實行“一車一卡”修理費核算臺帳登記制度，真實歸集車輛實際修理成本，以達到降本增效之目的�，F(xiàn)結(jié)合我公司實際，特制定本辦法。
一、實行專人管理
（一）由后勤部指定專人即車隊主管負責(zé)公司全部車輛定點修理管理工作。按照“就近修理”的原則指導(dǎo)修理廠家報送投標方案，通過公司招標確定有實力的車輛修理廠。屬特殊車輛的修理廠家選定應(yīng)報批，由主管副總審核。
�。ǘ┰瓌t上公司所有車輛應(yīng)按公司招標指定的修理廠家進行車輛修理。若不按規(guī)定在指定廠家即性進行車輛修理所發(fā)生的費用，財務(wù)部門不予報銷費用。長途出差車輛故障的維修須電話申報車隊主管，維修費用估計超1000元要經(jīng)部長批準方可維修。
二、實行集中管理
�。ㄒ唬┬姓密嚰吧a(chǎn)用車都應(yīng)歸口到后勤部車隊進行集中管理，必須在指定的修理廠家進行修理。
�。ǘ┥鲜鲕囕v管理部門應(yīng)對車輛的修理情況做好“一車一卡”修理記錄和費用情況的登記工作。
三、車輛修理審批管理
（一）行政用車的車輛維修審批程序
1、日常維修
(1)車輛修理費在200元以下的，由該車輛駕駛員對修理車輛進行檢查，提出車輛修理方案及費用預(yù)算，并須將維修方案報車隊主管審核同意后方可維修。
(2)車輛修理費在200元以上的，須經(jīng)車隊主管的技術(shù)鑒定，并提出維修方案及費用預(yù)算，報部長同意后方可維修。
2、車輛大修
車輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進行（須附大修預(yù)算費用方案），由車隊主管對相關(guān)大修車輛進行技術(shù)鑒定，需大修的`車輛報告進入OA系統(tǒng)，部長審定報主管總經(jīng)理批準同意后方可進行車輛大修。
四、修理標準
�。ㄒ唬┦褂媚晗拊�5年以內(nèi)的的車輛，長安、五菱單車全年維修費控制標準為3000元，10萬元以上單車的修理標準為4000元。
�。ǘ┦褂媚晗拊�5年以上、8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標準為4000元，10萬元以上的車單車修理標準為6000元。
�。ㄈ┦褂媚晗拊�8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標準為5000元，10萬元以上的車單車修理標準為8000元。
五、加油卡的管理
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六、真實歸集修理成本
（一）若未按上述規(guī)定執(zhí)行而發(fā)生的修理費用，財務(wù)部門將不予報銷。
（二）實行“一車一卡”修理費用核算臺帳的登記制度，按車牌號、使用人進行歸集各車輛的實際修理成本，并每月通過OA系統(tǒng)向上級填報。
（三）駕駛員差旅報銷及路橋費用報銷原則上按月實施，車隊主管要與財務(wù)部門相關(guān)人員協(xié)調(diào)并經(jīng)OA系統(tǒng)上報。
七、強化車輛維護基礎(chǔ)管理
�。ㄒ唬┖笄诓棵吭聭�(yīng)定期或不定期地組織駕駛員學(xué)習(xí)操作技能，開展安全學(xué)習(xí)教育，不斷地提高駕駛操作技術(shù)水平，減少機件磨損，延長車輛使用壽命的同時，進一步提高自身安全防范意識，有效降低車輛安全事故率。
�。ǘ┸囕v管理人員嚴禁向修理廠索要回扣或變相好處費，以確保車輛維修質(zhì)量和維修成本的控制。
（三）后勤部車隊要定期檢查、統(tǒng)計、分析單車的維修費用情況。若有不正常情況出現(xiàn)，應(yīng)及時查找和分析原因，并及時糾正。同時，要求車輛管理人員要根據(jù)各車輛維修費用使用情況，及時提醒駕駛?cè)藛T安全意識和車輛維護意識，提倡厲行節(jié)約。
八、考核
�。ㄒ唬﹪栏駡�(zhí)行單車修理費定額核算管理制度，實行車輛按定額標準進行修理，須做到全年修費用不超支。若超支，其超支部分自理。
�。ǘ┕拒囕v修理費用的開支將與績效掛鉤考核。
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