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春運(yùn)保暢工作總結(jié)（精選16篇）
時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！是時候仔細(xì)的寫一份工作總結(jié)了。那么要如何寫呢？以下是小編整理的春運(yùn)保暢工作總結(jié)，歡迎大家分享。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 1
在省春運(yùn)辦的正確指導(dǎo)下，煙臺市春運(yùn)辦認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的會議精神，將春運(yùn)工作作為檢驗“三嚴(yán)三實(shí)”成效的重要載體，按照省春運(yùn)辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)40天，全市共發(fā)送旅客405.55萬人次，同比下降39.65%。現(xiàn)將我市春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)
�。ㄒ唬┙∪M織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，煙臺市成立了由市政府分管市長任組長，市交通運(yùn)輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機(jī)、口岸、氣象、海事等部門和煙臺車務(wù)段、煙臺港集團(tuán)、國際機(jī)場集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)、中鐵渤海輪渡公司等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。各縣市區(qū)政府（管委）、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織當(dāng)?shù)睾捅静块T所承擔(dān)的春運(yùn)工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)，進(jìn)一步完善了“三大體系、三項制度”：即上下貫通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系、通訊暢通的信息報告體系、準(zhǔn)確及時的信息宣傳體系，以及領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班、外出請示報告、重大問題報告三項保障制度，為春運(yùn)工作提供了有力的組織保障。
（二）下發(fā)工作通知，提前安排部署。1月15日，煙臺市春運(yùn)辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。1月19日，全國、全省春運(yùn)工作電視會議會后，及時召開全市春運(yùn)工作會議，會議市政府李詠梅副秘書長對全市春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。1月22日，召開了春運(yùn)統(tǒng)計工作會議。2月4日，市委常委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運(yùn)站春運(yùn)工作情況。2月5日上午，市委副書記、市長張永霞對煙臺火車站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查，并慰問一線干部職工。通過上述一系列會議和推進(jìn)措施，全面落實(shí)了上級春運(yùn)工作指示精神，進(jìn)一步推動了全市春運(yùn)工作的有序開展。
二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度，保證旅客順利出行
為保障春運(yùn)期間運(yùn)輸需求，道路方面，全市日均投放客運(yùn)班車3000部，公交車1800臺、出租車5400臺，抽調(diào)了120部大型客車作為機(jī)動運(yùn)力。為緩解煙臺汽車總站高峰客流壓力，節(jié)前臨時調(diào)整汽車總站部分客運(yùn)線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運(yùn)力和班次，增車縮時；出租客運(yùn)企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機(jī)場等客源集聚地適當(dāng)增加了部分待租車。在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，制定了貨物運(yùn)輸計劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運(yùn)貨車?yán)每土鞯凸罆r段運(yùn)輸人民生活必需品和重點(diǎn)物資，滿足生產(chǎn)生活需求。
三、強(qiáng)化安全管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全
（一）加強(qiáng)安全監(jiān)管。春運(yùn)期間，各有關(guān)部門和單位集中力量，多次組織開展對春運(yùn)設(shè)施設(shè)備的安全檢查檢驗，確保了車、船等運(yùn)輸工具和港站、機(jī)場等場所的消防、救生等各類設(shè)施始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。道路運(yùn)輸企業(yè)提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)耸煜ち诉\(yùn)營線路，防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測，強(qiáng)化了對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實(shí)。水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)了各項禁航規(guī)定，嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機(jī)場加強(qiáng)了對運(yùn)行設(shè)備的檢查和維護(hù)，保障設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。
�。ǘ﹪�(yán)格運(yùn)輸市場管理。各有關(guān)部門在春運(yùn)開始前都開展了一次春運(yùn)安全大檢查活動，對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題，市交通運(yùn)輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式，嚴(yán)厲打擊黑車（船）、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營運(yùn)行為。特別對營運(yùn)客車、船舶超員問題等進(jìn)行嚴(yán)查，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照規(guī)定卸客分流，并對當(dāng)事人予以嚴(yán)懲。春運(yùn)開始前，組織對參加春運(yùn)的.駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，對駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁其參加春運(yùn)。
（三）做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣，城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項準(zhǔn)備工作，制定了應(yīng)急預(yù)案，遇有雨雪冰凍天氣時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20000多方，環(huán)保型融雪劑4000噸，準(zhǔn)備清雪機(jī)械設(shè)備300臺（套），成立清雪防滑突擊隊25支共1200人，有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運(yùn)期間，路政巡查車24小時不間斷巡視共出動路政執(zhí)法人員800余人次，出動執(zhí)法車輛1000余車次；路政服務(wù)熱線實(shí)施24小時雙人值班制度，及時接聽、處理各類電話，共接聽1502個。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點(diǎn)路段，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)控措施，完善危險標(biāo)志，確保運(yùn)輸安全。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化社會治安管理。春運(yùn)期間，各級公安機(jī)關(guān)對車站、碼頭、機(jī)場、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準(zhǔn)備，強(qiáng)化了對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，對重點(diǎn)部位加大警力投入，切實(shí)保障了社會治安，維護(hù)了良好的春運(yùn)秩序。
�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理疏導(dǎo)。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，科學(xué)設(shè)置和調(diào)整完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和收費(fèi)車道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)煙臺分公司密切配合，成立了收費(fèi)站交通疏導(dǎo)秩序維護(hù)小組，通過加強(qiáng)進(jìn)出口現(xiàn)場管理，根據(jù)車流量變化情況，及時調(diào)配車道資源，保障了車輛疏導(dǎo)分流，確保全市各公路收費(fèi)站暢通有序。嚴(yán)格落實(shí)“應(yīng)免不征、應(yīng)征不免”，做到“一車一桿”， 同時，在擋車桿上加裝泡沫防護(hù)層，在安全島設(shè)立警示牌，杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生，確保收費(fèi)人員及設(shè)施安全，保障車輛安全、快速通行。春節(jié)假日期間，我市共免費(fèi)通行車輛205.62萬輛次，同比增長53.14%，各收費(fèi)站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。
�。┍Ｕ纤愤\(yùn)輸安全便捷有序。海事部門主動作為，加強(qiáng)協(xié)調(diào)努力提高服務(wù)保障能力。一是開通“校船”。針對長島縣中小學(xué)校放寒假，各居民島學(xué)生集中返程，主動協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運(yùn)站和船公司，開通“校船”，安全保證長島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構(gòu)建重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位，準(zhǔn)確掌握電煤油氣等重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶動態(tài)，優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續(xù)以及現(xiàn)場簽證等舉措。期間，共安全保障運(yùn)輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式，十五長島舉辦廟島顯應(yīng)宮媽祖廟會，十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會，提早制定活動保障方案，協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護(hù)旅客及車輛登離船秩序，制止客船超載，危險品上船等行為，嚴(yán)禁船舶非法載客運(yùn)輸行為，強(qiáng)化對相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法，有效保障了各項涉海民俗活動的順利進(jìn)行。
四、提升服務(wù)質(zhì)量，努力營造和諧春運(yùn)氛圍
�。ㄒ唬┨嵘燮背塑嚪⻊�(wù)水平，營造和諧出行環(huán)境。道路方面，陸續(xù)推出推出了“春風(fēng)伴您行，真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“愛心助學(xué)子回家”等活動，營造了和諧的春運(yùn)氛圍。為方便旅客購票乘車，煙臺交運(yùn)集團(tuán)充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢，提前30天預(yù)售車票，售票時間調(diào)整為3點(diǎn)至22點(diǎn)； 組織開展了“門到門”上門接站和真心護(hù)送服務(wù)；為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節(jié)回家路，啟動了愛心助學(xué)款，為多名困難學(xué)生送上了愛心車票。同時與大連港口加強(qiáng)合作，在大連設(shè)立了票務(wù)辦事處，共1個票務(wù)直辦點(diǎn)、6個票務(wù)代售點(diǎn)；在旅客下車區(qū)設(shè)置了候船廳，面積約600平方米，設(shè)立了8個船票售票窗口，旅客下車后可直接在車站購買中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運(yùn)等船務(wù)公司船票。
�。ǘ┘訌�(qiáng)不同運(yùn)輸方式銜接，切實(shí)方便旅客出行。一是加強(qiáng)港口企業(yè)與其他運(yùn)輸方式的銜接。為方便下船旅客及時換乘其他運(yùn)輸方式，煙臺港集團(tuán)客運(yùn)站開設(shè)了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務(wù)，到大連轉(zhuǎn)站東北的旅客，可以在客運(yùn)站直接取票。開通車站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線，旅客下船后由煙臺交運(yùn)集團(tuán)接駁車免費(fèi)接送到煙臺汽車總站，實(shí)現(xiàn)了車站、碼頭間的無縫銜接。二是加強(qiáng)民航與道路運(yùn)輸?shù)暮献�。煙臺交運(yùn)集團(tuán)與煙臺蓬萊國際機(jī)場集團(tuán)密切合作，定期溝通航班信息，特別是對延誤起飛和延誤達(dá)到的航班，開通機(jī)場巴士和機(jī)場快線，切實(shí)滿足了旅客的換乘或出行需求。
�。ㄈ芭袆印睖嘏剜l(xiāng)路。團(tuán)市委充分發(fā)揮共青團(tuán)的組織優(yōu)勢，積極開展“暖冬行動”。 1月29日，煙臺市“暖冬行動”正式啟動。在全市鐵路、客運(yùn)、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、民航設(shè)立服務(wù)站點(diǎn)18個，服務(wù)崗位25個，經(jīng)培訓(xùn)合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標(biāo)識的青年志愿者馬夾，配備印有統(tǒng)一標(biāo)志的“中國青年志愿者服務(wù)春運(yùn)暖冬行動”腰包、水杯等服務(wù)春運(yùn)工作。在火車站的候車大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方，或為乘客進(jìn)行購（退）票指導(dǎo)，或維護(hù)候車秩序，或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù)，給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動結(jié)束，全市鐵路、民航、客運(yùn)、港口碼頭設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站點(diǎn)18個，累計志愿服務(wù)時間2370余小時。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳報導(dǎo)，營造春運(yùn)氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運(yùn)信息上報工作的通知》，安排專人與新聞媒體聯(lián)系，全力做好春運(yùn)宣傳工作。為方便市民出行，在《煙臺晚報》、《今晨六點(diǎn)》等報刊開辟了春運(yùn)專欄，及時發(fā)布春運(yùn)信息；通過煙臺電視臺，及時報導(dǎo)春運(yùn)動態(tài)，挖掘春運(yùn)工作中涌現(xiàn)的好人好事，展示交通運(yùn)輸行業(yè)勇于負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、便民利民的良好形象。在各車站、港口客運(yùn)站、收費(fèi)站、高速公路跨線橋等場所，通過電子滾動屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式，對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，營造了濃厚的春運(yùn)氛圍。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 2
20xx年春運(yùn)自1月8日開始，2月16日結(jié)束，共計40天。在這40天里，普洱運(yùn)輸分公司全體管理人員，一線駕駛員在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)思想。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定工作方案，完善后勤保障，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
一、今年春運(yùn)主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是客流集中。今年是近幾年來春運(yùn)最早的年份，學(xué)生流、民工流、探親流、上班流等高度匯集。
二是客流高峰期不平衡。中、短線（市內(nèi)）客流集中在臨近節(jié)前和收假時高峰期相對較短，長線（邊三縣至昆明）節(jié)前是昆明返回的旅客，節(jié)后是邊三縣上昆明的旅客。
二、根據(jù)上述特點(diǎn)分公司主要采取以下措施和做法
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)
一年一度的春運(yùn)工作是我們專業(yè)客運(yùn)企業(yè)開年的重頭戲，既是一項運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，也是一項政治任務(wù)。為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了春運(yùn)辦公室和運(yùn)力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障等工作責(zé)任人。同時結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制定《20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》，對各部門的工作職責(zé)進(jìn)行了明確。
�。ǘ┘訌�(qiáng)運(yùn)力配備，運(yùn)力保障到位
針對客流進(jìn)出頻繁且量大的特點(diǎn)，分公司組織管理人員到客流相對集中的墨江、孟連、瀾滄、景谷等地深入車站，到一線工作現(xiàn)場進(jìn)行客源組織、安全教育、車輛合理調(diào)派工作。同時加強(qiáng)和當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站的協(xié)調(diào)、溝通，全力保障旅客快捷有序出行。管理人員深入站場，統(tǒng)籌安排春運(yùn)期間運(yùn)力調(diào)配和車輛加班事宜，為充分調(diào)派運(yùn)力發(fā)揮積極作用。在保證正班車正常運(yùn)行的前提下，根據(jù)客流情況，采取回場調(diào)劑和人停車不停的方法，加快車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的合理加班方式，較好地緩解了運(yùn)力不足的情況。
�。ㄈ┞鋵�(shí)責(zé)任措施，運(yùn)行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的首要任務(wù)，也是春運(yùn)工作的重中之重。分公司各行車小組牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)各項防范措施，深入開展“三超一疲勞”專項治理工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。
一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)的自覺性。分公司用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)教育。利用每周二次安全學(xué)習(xí)和《黑板報》、自辦月刊《安全、服務(wù)與學(xué)習(xí)》將公司的安全要求，身邊的交通事故案例傳達(dá)到各位駕駛員。針對春運(yùn)駕駛員忙于運(yùn)行的特殊情況，安技人員深入站場、車頭，宣傳、提醒駕駛安全行車。春運(yùn)期間普洱分公司共組織駕駛員安全學(xué)習(xí)十次，共計三十五個學(xué)時，參加學(xué)習(xí)三百四十多人次。懸掛春運(yùn)安全布標(biāo)二條，整治“三超一疲勞”圖片一組；黑板報一期，《安全、服務(wù)與學(xué)習(xí)》三期，其中“春運(yùn)增刊”一期，共計七百五十份。
二是層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員技術(shù)資格關(guān)。做好雙班駕駛員及加班駕駛員的安全教育工作，對參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理，對單程400公里以上，高速公路600公里以上客運(yùn)班線，按要求配備雙駕。邊三縣、長線車駕駛員全部住在始發(fā)站點(diǎn)。嚴(yán)格控制駕駛員換駕、休息制度，分公司派出安技人員到邊三縣，在晚上還針對性的提醒部份喜歡娛樂的駕駛員及時休息，杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
盡管分公司做了大量的.工作，但春運(yùn)期間的安全形勢不盡人意先后發(fā)生碰撞、掛擦、追尾事故11起。根據(jù)上述情況，分公司進(jìn)行了認(rèn)真分析、排查、本著“四不放過”的原則，在安全學(xué)習(xí)例會上深刻剖析，責(zé)任追究，分別對三名肇事駕駛員進(jìn)行停駕；對二名駕駛員進(jìn)入分公司黑名單；對十名駕駛員分別給予200-2000元的經(jīng)濟(jì)處罰；對11名肇事駕駛員分批參加安全管理部的安全復(fù)訓(xùn)。
三、站在峰頂，超越極限
20xx年春運(yùn)已結(jié)束，普洱分公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟單位的支持、配合下取得了驕人的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)了分公司歷史以來最好的一個開門紅。（一至二月）經(jīng)營收入比去年同期上升百分之三十五點(diǎn)九，利潤比去年同期上升百分之三十四。應(yīng)該說是在去年攀越頂峰的目標(biāo)上又有新增長，分公司的公營車駕駛員隊伍顧全大局、團(tuán)結(jié)協(xié)作、全力以赴、不怕苦、不怕累，充分體現(xiàn)了交通人的奉獻(xiàn)精神，反映了隊伍的素質(zhì)在提高，執(zhí)行力和控制力在提高。他們舍小家為大家。特別是邊三縣至昆明駕駛員，出于高速運(yùn)轉(zhuǎn)安全的考慮，分公司要求駕駛員全部住在始發(fā)地，自一月八日至二月二十九日，72名駕駛員沒有一個請假、沒有一個回家休息。二十四輛長線班車，除除夕和初一外，沒有一輛停班休息。
正是由于全體公營車駕駛員盡心盡職，奮斗拼搏，樂于奉獻(xiàn)的精神支撐著分公司近幾年來的高速發(fā)展。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 3
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合"春運(yùn)"，"兩會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的運(yùn)輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)
1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的`重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的`車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會布置的各項工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。
三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 4
20xx年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市政協(xié)的監(jiān)督支持下，以扎實(shí)推進(jìn)公安部“三項建設(shè)”和“三項重點(diǎn)工作”為總體目標(biāo)，以市委、市政府中心工作為導(dǎo)向，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，富民強(qiáng)市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學(xué)化、信息化、精細(xì)化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實(shí)干強(qiáng)管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢，突出更高標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)管理，更具公信力，突出體制機(jī)制改革，突出交通事故預(yù)防，突出維護(hù)社會大局穩(wěn)定，為我市經(jīng)濟(jì)社會新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經(jīng)驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標(biāo)管理先進(jìn)單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20xx年是我隊?wèi)?zhàn)勝風(fēng)險，應(yīng)對挑戰(zhàn)的一年，是團(tuán)結(jié)奮斗，創(chuàng)造新績的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。
一、隊伍管理活力增強(qiáng)，體現(xiàn)了“四個充分”
�。ㄒ唬┒讲槎睫k功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用，今年，大隊調(diào)整了班子成員分工，由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評工作，實(shí)行日常督查、重點(diǎn)督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點(diǎn)督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內(nèi)容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點(diǎn)督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項工作的穩(wěn)步推進(jìn)。
�。ǘ┚�(xì)化管理得到了充分加強(qiáng)。
我們按照從實(shí)、從嚴(yán)、從簡的原則，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細(xì)化管理考評辦法，成立了精細(xì)化管理考評領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室�？荚u領(lǐng)導(dǎo)小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每兩月對各單位進(jìn)行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達(dá)2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
�。ㄈ┙逃�(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀(jì)苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓(xùn)活動。我們先后組織開展了“貫徹落實(shí)市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實(shí)踐活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內(nèi)容，調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn)，共有21名民警參加了上級公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn)，自行組織了計算機(jī)技能全警輪訓(xùn)，有效提高了民警的實(shí)用技能。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
�。ㄋ模┫冗M(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運(yùn)用。
大隊十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個人、信息調(diào)研工作的'先進(jìn)個人、參與高（學(xué)）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表揚(yáng)或表彰。同時，調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學(xué)、劉潤時等春運(yùn)工作先進(jìn)個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預(yù)防緊抓不放，深入推進(jìn)了“三個開展”
�。ㄒ唬┥钊腴_展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭h等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機(jī)短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學(xué)校和車隊為重點(diǎn)，先后組織3名大隊領(lǐng)導(dǎo)和20名隊屬各單位的行政正職、指導(dǎo)員，深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標(biāo)語200多條（幅），書寫固定標(biāo)語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團(tuán)”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴(kuò)大了交通安全宣傳影響。
�。ǘ┓磸�(fù)開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運(yùn)車輛及駕駛?cè)税踩[患為重點(diǎn)，再次進(jìn)行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 5
一、基本情況
20xx年春運(yùn)工作從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運(yùn)輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計完成客運(yùn)量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運(yùn)工作平穩(wěn)運(yùn)行，運(yùn)力充足，無安全責(zé)任事故，無旅客舉報投訴，無旅客滯留碼頭。
二、主要做法
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
為切實(shí)做好春運(yùn)工作，根據(jù)交通運(yùn)輸部要求和省廳春運(yùn)工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路交通春運(yùn)工作的通知》，成立了省水路交通春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由吳敏剛局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)全省水路春運(yùn)日常工作。同時，要求全省各級交通運(yùn)輸主管部門和水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，按照屬地管理的原則，制定春運(yùn)工作方案，完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運(yùn)工作安全有序開展。
二是突出重點(diǎn)，狠抓水上交通安全管理。
今年我省水路交通春運(yùn)工作本著“便民利民，平安春運(yùn)”理念，科學(xué)預(yù)測旅客流量，合理安排運(yùn)力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認(rèn)真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運(yùn)。春運(yùn)期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。4個市州海事局對投入春運(yùn)的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實(shí)船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設(shè)施等，并對其中符合要求的.142艘船舶發(fā)放了春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證。春運(yùn)期間，全省各級水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點(diǎn)加強(qiáng)了對“四客一�！贝啊⑧l(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運(yùn)輸安全，促進(jìn)了水路交通春運(yùn)工作各項措施的落實(shí)。同時，督促水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個體船戶，嚴(yán)格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。
三是認(rèn)真做好春運(yùn)值班和信息報送工作。
按照交通運(yùn)輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運(yùn)海事管理機(jī)構(gòu)對春運(yùn)值班和信息報送工作進(jìn)行了安排部署，制定并嚴(yán)格落實(shí)了節(jié)假日值班安排，設(shè)立了春運(yùn)舉報投訴電話。春運(yùn)期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認(rèn)真履職，報送信息及時準(zhǔn)確，對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。
四是努力提升服務(wù)水平，促進(jìn)精神文明建設(shè)。
春運(yùn)期間，全省水路交通春運(yùn)從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊，累計開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時，不斷提高船班航次準(zhǔn)點(diǎn)率，及時發(fā)布水路春運(yùn)動態(tài)，創(chuàng)出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責(zé)任公司在春運(yùn)期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
三、存在問題和改進(jìn)措施
今年春運(yùn)工作雖然平穩(wěn)順利，但也存在一些問題和不足：
一是個別經(jīng)營者在春運(yùn)高峰期安全意識有所淡化，不能嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行營運(yùn);
二是各級水路交通主管部門應(yīng)急預(yù)案有待于進(jìn)一步完善;
三是部分水路客運(yùn)企業(yè)一線職工的規(guī)范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。
針對以上問題，我局將認(rèn)真研究加以改進(jìn)，加快改善硬件設(shè)施，創(chuàng)造舒適客運(yùn)環(huán)境，努力使我省水路春運(yùn)工作再上新臺階。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 6
根據(jù)州交警支隊《臨夏州20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果�，F(xiàn)將春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、x玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實(shí)把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運(yùn)第一天，大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20xx年春運(yùn)交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：
一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ�，切�?shí)強(qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的.責(zé)任意識，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；
二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項制度的落實(shí)情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100％。
三、夯實(shí)“春運(yùn)安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運(yùn)安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)�、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運(yùn)正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。
五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。
春運(yùn)期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運(yùn)工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運(yùn)期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。
春運(yùn)期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 7
20xx年春運(yùn)交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，取得了春運(yùn)期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運(yùn)
自全市春運(yùn)工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實(shí)際，制定了全縣春運(yùn)工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運(yùn)工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組�？h公安局黨組決定把做好春運(yùn)交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運(yùn)交通管理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運(yùn)和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運(yùn)工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運(yùn)的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話�？h委常委、政法委書記李傳傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運(yùn)企業(yè)簽訂了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》�？h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署�？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、客運(yùn)駕駛員代表、直接參加春運(yùn)的全體公安民警和交通運(yùn)管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運(yùn)工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運(yùn)工作的需要。
三是在經(jīng)費(fèi)異常緊張的情況下，對參加春運(yùn)民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費(fèi)，給每名參加春運(yùn)工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實(shí)可行、科學(xué)分工的春運(yùn)工作實(shí)施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點(diǎn)路段（點(diǎn)）實(shí)行“三定”制度（定崗、定人、定責(zé)），縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運(yùn)分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段（點(diǎn)）責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運(yùn)單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實(shí)到位�？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的`春運(yùn)督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運(yùn)工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運(yùn)交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運(yùn)首發(fā)式在縣客運(yùn)站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運(yùn)首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實(shí)做好春運(yùn)工作，嚴(yán)防死守，堅決預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運(yùn)的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰。公安交通民警、運(yùn)管所同志分別對五峰至襄樊的春運(yùn)第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運(yùn)中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責(zé)任
為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早準(zhǔn)備、早動員、早部署、早行動、加大春運(yùn)宣傳力度。
一是扎實(shí)開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實(shí)際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費(fèi)發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍。
二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。
三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。
同時在城漁客運(yùn)站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運(yùn)工作大力宣傳，營造了春運(yùn)工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實(shí)到位，我們制定了“兩線三級”春運(yùn)責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)（側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任）、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片（區(qū)）民警（側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實(shí)，具體實(shí)施）；交警大隊與客運(yùn)單位（側(cè)重客運(yùn)單位對駕駛員的教育、事故防工作）、客運(yùn)單位與主車駕駛員層層簽訂春運(yùn)交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守�？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運(yùn)工作督察力度，確保春運(yùn)工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運(yùn)單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
三、狠抓源頭管理，確保安全暢通
自從元月21日開始，交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關(guān)鎮(zhèn)對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行臨檢，對參加春運(yùn)的客車駕駛員進(jìn)行考核，共臨檢合格客運(yùn)車輛82臺，審查合格客車駕駛員125人。同時，除對“客運(yùn)交通安全監(jiān)督公示卡”嚴(yán)格審核把關(guān)外，交警大隊結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)新工作方法，印制“客運(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車�！翱瓦\(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡，對客運(yùn)車輛的安全管理實(shí)行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督，提高管制率，增強(qiáng)責(zé)任心。每班客車在站內(nèi)由駐站民警，安檢員對車輛狀況，駕駛員資質(zhì)及裝載情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查后，由駕駛員和安檢員雙方簽字方準(zhǔn)出站，路段執(zhí)勤民警必須對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，查路途安全運(yùn)行情況，裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運(yùn)行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確�？瓦\(yùn)車輛嚴(yán)禁夜間（22時至次日6時）通過五峰境內(nèi)325省道五峰至灣潭段，縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運(yùn)車輛單位協(xié)調(diào)解決客運(yùn)車輛夜間通過禁行路段的題，經(jīng)協(xié)商兩縣四客運(yùn)單位，調(diào)整了發(fā)車時間，避開了夜間通過禁行路段。
安排專人進(jìn)駐客運(yùn)站點(diǎn)，狠抓源頭管理。春運(yùn)伊始，根據(jù)方案安排，在縣客運(yùn)站、漁關(guān)大發(fā)客運(yùn)站，確定了4名民警，從每天凌晨5時50分起，到站到點(diǎn)，對每一臺始發(fā)客車進(jìn)行車況、裝截情況及“三防”設(shè)備檢查，嚴(yán)查“三品”，把好站門關(guān)。
四、強(qiáng)化路途管理，嚴(yán)處交通違法行為
在春運(yùn)中，全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結(jié)合方式，強(qiáng)化路途管理，嚴(yán)厲查處客車超員、無證駕車、農(nóng)用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴(yán)重交通違法行為。
元月25日上午8時許，縣公安局春運(yùn)執(zhí)勤民警在例行檢查中，發(fā)現(xiàn)一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機(jī)的駕駛?cè)瞬荒艹鍪救魏斡行ёC件，經(jīng)審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責(zé)任而被吊銷其原持有的G類拖拉機(jī)駕駛證，現(xiàn)屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。
元月25日中午13時許，五峰土族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田灣路段被春運(yùn)執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時，坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵，并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾，甩在地上使勁踩壞，阻撓民警依法執(zhí)行公務(wù)。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作，但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告，在到達(dá)灣潭鎮(zhèn)派出所后，張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據(jù)向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的違法行為，縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定，對當(dāng)事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰；對當(dāng)事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。
20xx年元月27日13時許，無機(jī)動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關(guān)鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬，加大油門強(qiáng)行沖過執(zhí)勤卡點(diǎn)，在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經(jīng)教育，張某對自己的交通違法事實(shí)供認(rèn)不諱，并對意氣用事強(qiáng)行沖卡的行為悔恨不已，當(dāng)面向民警道歉�？h公安局按照有關(guān)法律規(guī)定，對當(dāng)事人張國興行政拘留5日的處罰。
在春運(yùn)中，全體參戰(zhàn)春運(yùn)民警，按照春運(yùn)方案，強(qiáng)化責(zé)任，堅守崗位，扼守險段，設(shè)卡檢查，流動巡邏，糾正違章，營造嚴(yán)查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢，使農(nóng)用車違章載人、客車超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運(yùn)40天，針對僅有的一次客車嚴(yán)重超員、五起貨車違反規(guī)定載客行為，交警大隊還創(chuàng)新管理方法，積極采取切實(shí)可行的措施，除了對違法駕駛員按標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)厲處罰之外，還對違法駕駛員進(jìn)行一次為期一周的道路交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
自從20xx年2月12日以來，全縣境內(nèi)氣候異常，天氣驟冷，連降了10多天大雪和冰雹，遭受了50年一遇的暴雪冰凍災(zāi)害，20余萬干部群眾生活受到嚴(yán)重影響，直接經(jīng)濟(jì)損失6000多萬元。災(zāi)害發(fā)生后，為確保道路交通安全，參加春運(yùn)的全體民警百倍警惕，嚴(yán)防死守冰凍險段，為過往車輛提供服務(wù)，督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設(shè)施，果斷及時封閉冰凍路段，護(hù)送滯留車輛和旅客安全出境，對抗災(zāi)救災(zāi)車輛在確保安全的情況下優(yōu)先護(hù)送通行，與公路部門協(xié)調(diào)解決防滑石料的準(zhǔn)備及撒放，保證了春運(yùn)冰凍期間交通安全萬無一失。
春運(yùn)中，全縣共投入警力2127人次，投入車輛522臺次，檢查客運(yùn)車輛11817臺次，查處各類交通違法行為1914人次，行政拘留5人，暫扣車輛255臺次，拆除客車座椅7副。發(fā)生交通事故1起，傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失1500元。與去年春運(yùn)相比，次數(shù)下降80%，傷人下降80%，未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件，圓滿地完成了春運(yùn)總體奮斗目標(biāo)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 8
20xx年春運(yùn)交通管理工作開展以來，xx縣公安局交警大隊認(rèn)真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)指示要求，提高認(rèn)識，精心部署，強(qiáng)化各項工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實(shí)開展集中整治行動，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間，共出動警力2298人次，出動警車775臺次，共檢查車輛4672臺次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
一是春運(yùn)前夕，交警大隊專門組織召開春運(yùn)工作會議，結(jié)合打防管控冬季行動，在認(rèn)真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎(chǔ)上，對今年的春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的動員、安排和部署。
二是為確保春運(yùn)工作的順利開展，大隊及時將有關(guān)情況向縣公安局黨委進(jìn)行了匯報，縣公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負(fù)責(zé)人參加的工作協(xié)調(diào)會議，要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作，縣公安局結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定了《xx縣20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長刁安國任指揮長，縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長，交警大隊其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通安全管理工作指揮部。下設(shè)辦公室，由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作。
三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認(rèn)真春運(yùn)工作的'通知要求，交警大隊及時召開全體民警會議，傳達(dá)上級春運(yùn)通知精神，并結(jié)合本縣交管工作實(shí)際，進(jìn)一步明確春運(yùn)工作目標(biāo)，細(xì)化各項春運(yùn)工作措施，要求各中隊民警提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作中去，為春運(yùn)工作的順利開展奠定了堅實(shí)的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營造濃厚氛圍
一是開展春運(yùn)道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署，1月26日上午，在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運(yùn)啟動儀式。
二是廣泛開展宣傳教育活動，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、農(nóng)村集貿(mào)市場開展宣傳教育，通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運(yùn)用多媒體課件的形式，針對當(dāng)前的道路交通安全形勢，結(jié)合典型交通事故案例，詳細(xì)分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴(yán)重交通違法的危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。
三是深入開展陣地宣傳教育，營造濃厚宣傳氛圍。春運(yùn)以來，大隊在窗口單位、客運(yùn)站場、加油站及春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線的村莊、學(xué)校、集貿(mào)市場發(fā)放春運(yùn)交通掛圖20000張、春運(yùn)宣傳單60000份，營造了濃厚的春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。同時，民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發(fā)放春運(yùn)交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強(qiáng)化源頭管理，開展隱患排查
為認(rèn)真做好安全監(jiān)管工作，切實(shí)履行職責(zé)，全力做好春運(yùn)期間交通管理和事故預(yù)防工作，大隊認(rèn)真組織民警對轄區(qū)客運(yùn)車輛和校車進(jìn)行全面的隱患排查。
一是加大對客運(yùn)車輛的檢查力度。民警深入客運(yùn)企業(yè)，對企業(yè)落實(shí)各項安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進(jìn)行排查，跟蹤督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)整改措施。對7座以上營運(yùn)客車進(jìn)行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營運(yùn)安全條件的車輛堅決不準(zhǔn)上路行駛，從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。
二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區(qū)實(shí)際，提前部署，落實(shí)措施，聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區(qū)131輛校車逐車進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等，對校車存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書，限期整改，并對校車駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學(xué)生，切實(shí)保障廣大學(xué)生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實(shí)際，大隊認(rèn)真落實(shí)上級公安機(jī)關(guān)的部署和要求，精心組織實(shí)施惡劣天氣工作預(yù)案，全員發(fā)動，全警上路，加強(qiáng)路面巡邏檢查，重點(diǎn)檢查違法載客、超員運(yùn)輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，努力減少各類事故的發(fā)生。
二是科學(xué)安排，著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前，大隊組織召開調(diào)度會議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)文件精神，強(qiáng)化各項管理措施，進(jìn)一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友，人流、車流量大的實(shí)際，大隊組織民警結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口落實(shí)專人值勤，強(qiáng)化巡邏管控。大隊領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，分片包干進(jìn)行督導(dǎo)，中隊領(lǐng)導(dǎo)定靠路段、巡邏民警堅守重點(diǎn)區(qū)段的管理模式，集中上路檢查，確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。
三是針對節(jié)后群眾出行增多，無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實(shí)際情況，大隊多次組織民警開展了城區(qū)嚴(yán)厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中，采取了流動檢查與定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學(xué)部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)等科技設(shè)備，嚴(yán)查酒后駕車交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預(yù)防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。
四是是大隊在省道駐新路白馬橋設(shè)立春運(yùn)安全檢查站，懸掛橫幅標(biāo)語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實(shí)施24小時檢查執(zhí)勤，按照六必查的要求，對7座以上客車進(jìn)行檢查登記，及時發(fā)現(xiàn)問題，積極落實(shí)整改。同時，還在服務(wù)站準(zhǔn)備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機(jī)等便民設(shè)施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷，營造和諧的春運(yùn)交通環(huán)境。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 9
20xx年春運(yùn)工作從1月11日開始至2月19日結(jié)束，歷時40天。據(jù)統(tǒng)計今年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災(zāi)1起，交通事故 起，為切實(shí)做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作，確保春運(yùn)順暢、安全、有序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障社會穩(wěn)定，讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)。根據(jù)市春運(yùn)工作會議精神，現(xiàn)就我鎮(zhèn)開展工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)制
根據(jù)20xx年春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實(shí)現(xiàn)“旅客乘車方便，出行安全，服務(wù)滿意，管好自家車，看好自家門，教好自家人”的工作目標(biāo)。為做好春運(yùn)工作
一是鎮(zhèn)政府及時成立由綜治副鎮(zhèn)長陳旺信任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在公安派出所，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日期綜合協(xié)調(diào)工作。
二是成立了吉陽鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全暨治安防范巡邏隊，隊長由派出所所長兼任，成員從派出所、安辦、農(nóng)機(jī)站、公路站中抽調(diào)人員組成。進(jìn)行24小時巡邏視察，并把檢查結(jié)果歸檔。
三是實(shí)行春運(yùn)工作行政區(qū)域包干負(fù)責(zé)制，向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運(yùn)安全責(zé)任書，確保安全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開春運(yùn)動員會，做好春運(yùn)動員部署，使各職能部門、每位車主、駕駛?cè)硕寄苊鞔_自己的職責(zé)和任務(wù)，確保安全工作落到實(shí)處。
二、加大宣傳，營造氣氛
為做好春運(yùn)宣傳工作，讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)，春運(yùn)伊始，我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進(jìn)行宣傳
一是堅持在閉路電視上播放春運(yùn)標(biāo)語，防火標(biāo)語至春運(yùn)結(jié)束，提醒人們自覺遵守春運(yùn)規(guī)定；
二是利用宣傳車進(jìn)行春運(yùn)宣傳動員；
三是利用墻報、專欄和張貼標(biāo)語、懸掛橫幅跨街標(biāo)語等形式對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳；
四是及時反映春運(yùn)動態(tài)，弘揚(yáng)好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春運(yùn)辦電話匯報一次春運(yùn)安全情況，每10天報送一次書面春運(yùn)工作情況。
三、強(qiáng)化措施，精心部署
為做好春運(yùn)期間，探親流、學(xué)生流、民工流的運(yùn)輸工作，我鎮(zhèn)：
一是抓源頭管理，根據(jù)歷年春運(yùn)經(jīng)驗，進(jìn)一步做好運(yùn)量預(yù)測，認(rèn)真制定春運(yùn)組織方案，備足機(jī)動動力，及時快捷反應(yīng)各種突發(fā)情況。同時認(rèn)真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠(yuǎn)等線，短途的疏運(yùn)工作，確保廣大旅客走得了走得及時。
二是對參運(yùn)人員加強(qiáng)管理，對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和交通設(shè)施提前進(jìn)行全面的`安全檢查，及時排除隱患，對檢查結(jié)果不合格、無安全保障的車輛，不得參運(yùn)。同時對每個營運(yùn)駕駛?cè)藛T簽訂了春運(yùn)安全工作責(zé)任書，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)、柴三機(jī)等非法載客。
三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運(yùn)安全活動，對墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域，實(shí)行監(jiān)控，嚴(yán)禁吉陽至張坑，吉陽至大蓬，吉陽至勝利，吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。
四是加強(qiáng)對事故多發(fā)點(diǎn)的整治力度，加強(qiáng)對公路、橋梁等設(shè)施的維護(hù)和檢查，對有礙車輛通行的路段及時清理障礙，以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段，增設(shè)交通安全警示標(biāo)志。
五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災(zāi)情況，對圭歷至張坑沿線，受凍雨影響交通受阻地帶，及時組織人員，實(shí)行抗災(zāi)排險，疏通安全道路，確保行車安全。
總之，在春運(yùn)期間的40多天里，我鎮(zhèn)對春運(yùn)安全做了大量的防范工作，采取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放松，要繼續(xù)把這項工作抓緊抓好，力爭在今后使我鎮(zhèn)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量達(dá)到一個新的水平。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 10
春運(yùn)期間，xx公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合xx交通管理工作的實(shí)際，制定了《二00四年春運(yùn)交通安全管理工作方案》，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實(shí)，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運(yùn)期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通�，F(xiàn)將春運(yùn)交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)真落實(shí)承包責(zé)任制。
為使春運(yùn)交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的`實(shí)際情況，在重點(diǎn)路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到人。
二、加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運(yùn)臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營運(yùn)。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運(yùn)以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運(yùn)交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾；前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實(shí)行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語306條，組織召開春運(yùn)駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強(qiáng)化路面管理、全力維護(hù)道路交通秩序。
春運(yùn)以來，支隊全面加強(qiáng)了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的`發(fā)生，各大隊在重點(diǎn)路段、主干線公路增加警力進(jìn)行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運(yùn)交通安全工作取得了明顯的成效。春運(yùn)期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)1491人，行政拘留5人。春運(yùn)期間共發(fā)生各類交通事故15 起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失70600元。
總之，今年春運(yùn)期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻(xiàn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運(yùn)期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 11
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
為確保春運(yùn)工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20xx年全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日，召開了全縣春運(yùn)工作動員會，就春運(yùn)工作進(jìn)行動員部署，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運(yùn)輸企業(yè)簽訂了春運(yùn)交通安全工作責(zé)任書。期間，縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取春運(yùn)工作專題匯報，并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé)，全力以赴保安全暢通。
同時，加大對春運(yùn)工作的檢查督促力度，確保春運(yùn)各項工作措施的落實(shí)。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時幫助解決。另一方面，大隊領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，強(qiáng)化檢查督促，狠抓工作落實(shí)。
二、強(qiáng)化源頭管理，消除安全隱患
為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴(yán)格管理。
一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點(diǎn)段，及時向公路部門提出整改意見，并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實(shí)整改，對三級以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志，在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。
二是嚴(yán)格客運(yùn)車輛及校車的管理。會同運(yùn)管、教育部門對客運(yùn)車輛及校車進(jìn)行排查，落實(shí)安全責(zé)任，對車輛安全檢驗及維修實(shí)行“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，凡安全技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，一律不得參加春運(yùn)，不得作為“校車”裝運(yùn)學(xué)生幼兒。
三是嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾�。對客運(yùn)車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運(yùn)車輛及校車。同時，大隊與客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕炗喆哼\(yùn)安全責(zé)任書，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育，要求他們遵章守法，安全行駛。
四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置，粘貼反光標(biāo)識。并按照屬地管理原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊，并安排專人進(jìn)行看管，堅決杜絕其載客營運(yùn)、超載等違法行為。
五是嚴(yán)格客運(yùn)企業(yè)管理。要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
三、強(qiáng)化巡邏管控，保障安全暢通
針對春運(yùn)期間人、車流量急劇增加，我大隊科學(xué)安排勤務(wù)，嚴(yán)格路面管控。期間，共出動警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。
一是實(shí)行警力下沉。春運(yùn)期間，大隊一律取消休息，除機(jī)關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實(shí)到到路面，并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時，提高民警的`管事率。
二是強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控，對銅棋線、密西線等危險路段，省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度，及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。
三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系溝通，及時掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺、新聞媒體等，及時發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時進(jìn)行封閉，派民嚴(yán)防死守，確保萬無一失。
四是嚴(yán)格春運(yùn)檢查站的管控。排埠省際春運(yùn)服務(wù)站和帶溪市際春運(yùn)服務(wù)站，做到人員到位，責(zé)任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時，針對春運(yùn)交通安全違法特點(diǎn)，我大隊集中警力、集中時間，先后開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專項整治及城區(qū)秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)76余人次，無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
四、加強(qiáng)教育宣傳，營造春運(yùn)氛圍
圍繞“春運(yùn)”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。
一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規(guī)，反映春運(yùn)工作動態(tài)，曝光違法行為。
二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬余條。
三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場設(shè)置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《xx省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。
四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)，張貼宣傳掛圖 200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據(jù)不同的群體，有針對性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
五、深入開展大走訪，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
以“大走訪”愛民實(shí)踐活動為平臺，改進(jìn)執(zhí)法理念。
一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗證，辦證大廳開設(shè)“綠色通道”，無論何時，都隨到隨辦，決不讓當(dāng)事人走二趟。
二是大力開展送溫暖活動。深入包村點(diǎn)、社區(qū)對困難群眾、職工進(jìn)行走訪，送去過年物資和慰問金。對事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。
三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。
春運(yùn)工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現(xiàn)在：
一是春運(yùn)交通安全管理社會化還落實(shí)不到位，各單位配合協(xié)作不夠。
二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創(chuàng)造性地開展工作，為我縣經(jīng)濟(jì)以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 12
今年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將x站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：
一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月23日至3月2日的40日春運(yùn)工作中，x站共收入通行費(fèi)370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運(yùn)期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費(fèi)12.6159萬元，平均日收入4.2053萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，x站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)(20xx)4號和川交函(20xx)57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)x站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛;2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函(20xx)71號文件規(guī)定，x站從20xx年1月28日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五、其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
(1)文件對“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”;
(2)文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的.，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：三班班x值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)x站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮
貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，x按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。x憑借多年的工作經(jīng)驗，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了x的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。x站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)x萬元。在三班的帶動下，x站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
面對20xx年的各項工作，x站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 13
春運(yùn)期間公路運(yùn)輸業(yè)同比增長，環(huán)比略有下降：1-2月，全國公路客運(yùn)總量為54.54億人，同比增長8.2%，旅客周轉(zhuǎn)量為2823.87億人公里，同比增長11.9%，貨運(yùn)量為39.98億噸，同比增長14.2%，貨物周轉(zhuǎn)量為7061.02億噸公里，同比增長14.65%。
各上市公司車流量、通行費(fèi)收入增速放緩：各上市公司1-2月車流量、通行費(fèi)收入同比增長率大約為10%左右，普遍低于各月的平均水平。除寧滬高速、皖通高速依然保持平均增速外，其他公司增速降幅均達(dá)10%左右。
小汽車依然為推動車流量增長的主力軍：1-2月各主要線路一類車(小汽車)增長率均高于其他車型增長率，其中漢宜高速、合寧高速小汽車增長分別達(dá)51%、32%。
4大經(jīng)濟(jì)圈：
環(huán)渤海：主要構(gòu)成山東高速2月營運(yùn)數(shù)據(jù)尚未公布。
長三角：通行費(fèi)收入同比增長8%。其中皖通高速同比增長21%，寧滬高速同比增長10%，而贛粵高速同比增長-1%。
珠三角：通行費(fèi)收入同比增長8%。其中深高速同比增長率為12%，粵高速同比增長率為5%。
成渝地區(qū)：成渝高速通行費(fèi)收入同比增長10%。
南北通道——京珠線：中原高速車流量同比增長9%。
東西干線——滬渝線：車流量同比增長率為15%，主要構(gòu)成楚天高速車流量同比增長率為36%，收入同比增長12%，武黃高速(深高速)車流量同比增長率為8%。
總結(jié)：綜合估值、股息率和業(yè)績增長等方面，我們給予山東高速、皖通高速、深高速強(qiáng)烈推薦評級;上調(diào)寧滬高速評級至強(qiáng)烈推薦;成渝高速、福建高速、贛粵高速推薦評級;粵高速，現(xiàn)代投資和楚天高速中性評級。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 14
又是一年一度的新春佳節(jié)，又是闔家團(tuán)圓的日子，隨著時代發(fā)展，春節(jié)走親訪友都有了私家車代步，2月15日至2月21日，高速公路小型客車?yán)^續(xù)，吳橋站全體職工認(rèn)真謀劃，用心服務(wù)，為司乘提供一條高質(zhì)、溫馨、便捷的春節(jié)出行路。
一、提前部署，面面到位，安全暢通
臨近春節(jié)，返鄉(xiāng)過年的小型客車日益增多，吳橋主線站提前謀劃，認(rèn)真部署，確保站口的安全暢通。
一是實(shí)施備勤制度，確保人員充足。自2月6日中班開始到2月14日，白班、中班每個班次增加6名員備勤，每班收費(fèi)人員由16人增至22人，確保崗上人員充足。
二是增加疏導(dǎo)人員，確保ETC車道暢通。進(jìn)入春運(yùn)，小客車車流量增大，ETC車輛也隨之增加，ETC車輛卡異常等非正常情況頻發(fā)。為確保ETC車道暢通，春運(yùn)開始后，吳橋主線站增加4名ETC車道專職疏導(dǎo)員，專職處理ETC車輛非正常情況。
三是機(jī)電檢修到位，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。春運(yùn)前，安排機(jī)電員對全站機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面大檢修，確保設(shè)備正常使用。春節(jié)免費(fèi)前，機(jī)電員對ETC車道軟件檢查是否升級，確保免費(fèi)期間能夠正常使用，進(jìn)入免費(fèi)模式。對人工車道緊急鍵、車道欄桿等進(jìn)行重點(diǎn)檢修。春節(jié)期間，加強(qiáng)機(jī)電檢修頻次，要求機(jī)電員必須堅守在收費(fèi)崗?fù)�，遇到設(shè)備故障，能夠快速維修。
四是便民服務(wù)配置到位，及時做好延伸服務(wù)。為滿足司乘的不同需求，為司乘提供力所能及的幫助，吳橋主線站提前對便民服務(wù)亭、便民服務(wù)臺中的針線盒、修車工具、外用藥品等便民服務(wù)用品進(jìn)行了補(bǔ)充、更換。吳橋主線站還提前購置了一次性餐具，以便惡劣天氣封道時，為司乘提供熱飯、熱菜。
五是安全專項檢查與日常巡檢相結(jié)合，站口安全生產(chǎn)工作良好開展。節(jié)前由站長、辦公室主任牽頭，帶領(lǐng)機(jī)電員、辦事員、票證員對站區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位進(jìn)行了專項檢查，要求日常各班組巡檢、崗前三分鐘提醒工作要認(rèn)真按時開展，確保站區(qū)安全工作的`良好開展，讓職工和司乘度過一個安全祥和的春節(jié)。
二、建立保暢聯(lián)動機(jī)制，多方聯(lián)動保暢通
為確保節(jié)日期間站口安全暢通，吳橋主線站積極與河北、山東高速巡警、河北路政、山東收費(fèi)站等部門建立保暢聯(lián)動機(jī)制。
�。ㄒ唬┐汗�(jié)前，與山東收費(fèi)站召開了收費(fèi)稽查聯(lián)動暨春運(yùn)保暢聯(lián)席會議，就代發(fā)卡、機(jī)電維修、站口安全保暢等方面工作達(dá)成共識，修訂并重新簽訂了《京臺（京滬）高速公路聯(lián)管聯(lián)動及安全保障協(xié)議》。
�。ǘ┰谲嚵鞲叻鍟r段積極協(xié)調(diào)公安交警、路政人員加強(qiáng)交通疏導(dǎo)和秩序管控，快速處理交通事故，妥善處理糾紛，提高車輛通行速度，防止出現(xiàn)車輛嚴(yán)重?fù)矶抡究诘默F(xiàn)象。
（三）車輛高峰期，時時與監(jiān)控指揮中心保持聯(lián)系，詢問冀津主線及各匝道站的車流情況、暢通情況，以便做好人員與設(shè)施的安排。
三、牢抓兩“節(jié)點(diǎn)”，免費(fèi)政策順利過渡
小型客車免費(fèi)政策也持續(xù)實(shí)施了五年，免費(fèi)假期開始和結(jié)束的兩個節(jié)點(diǎn)至關(guān)重要。根據(jù)往年免費(fèi)經(jīng)驗，吳橋主線站認(rèn)真部署，領(lǐng)導(dǎo)到位，確保“收轉(zhuǎn)免”、“免轉(zhuǎn)收”兩個節(jié)點(diǎn)的順利過渡。
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭、人員到位，確�！笆辙D(zhuǎn)免”節(jié)點(diǎn)順利過渡。
2月14日23點(diǎn)，站長梁棟來到收費(fèi)廣場，根據(jù)車流量變化及時部署保暢措施。23點(diǎn)30分開始收費(fèi)廣場陸續(xù)有小客車等待免費(fèi)通行，站長梁棟將廣場疏導(dǎo)人員增加至6名，并與疏導(dǎo)員一起將等待車輛疏導(dǎo)至廣場西側(cè)，排成規(guī)則的兩旁，給后面通行的車輛讓出通道。
23點(diǎn)45分，安排機(jī)電員對全部車道欄桿進(jìn)行檢修，設(shè)置人工收費(fèi)3道、4道、5道為小客車免費(fèi)通行專用通道。2月15日零點(diǎn)整，在接到“免費(fèi)放行”的命令后，所有免費(fèi)車道欄桿抬起，小型客車在疏導(dǎo)員的疏導(dǎo)下，有序快速通過，15分鐘后，廣場等待車輛全部放行完畢，未發(fā)生車輛剮蹭、擁堵等狀況，春節(jié)小型客車“收轉(zhuǎn)免”節(jié)點(diǎn)順利過渡。
二是解釋到位，確保“免轉(zhuǎn)收”平穩(wěn)過渡。
2月21日下午財務(wù)票證員，提前將準(zhǔn)備好的紙卡加蓋好日期章，由機(jī)電員送到山東收費(fèi)站，告知免費(fèi)結(jié)束前5個小時開始向小客車發(fā)放紙質(zhì)通行卡，并做好政策解釋工作。
2月21日23點(diǎn)50分，免費(fèi)車道中收費(fèi)員已經(jīng)全部就位，機(jī)電員對各車道安裝了空的收卡箱，票、款也準(zhǔn)備就位，為避免一些司機(jī)對免費(fèi)時間、免費(fèi)政策有爭議，各車道還放置了免費(fèi)政策文件，以便讓有爭議的司機(jī)進(jìn)行查看。2月21日24點(diǎn)整，免費(fèi)車道欄桿全部降落，進(jìn)入收費(fèi)模式，對一些有爭議的司機(jī)，收費(fèi)員認(rèn)真、耐心進(jìn)行了解釋，“免轉(zhuǎn)收”節(jié)點(diǎn)平穩(wěn)過渡。
四、溫馨周到，優(yōu)質(zhì)服務(wù)暖人心
為讓春節(jié)出行的司乘享受到高速公路的優(yōu)質(zhì)、便捷，讓行駛在高速公路上的司乘感受到春節(jié)的溫馨，力所能及幫助有需要的司乘，吳橋主線站提前準(zhǔn)備，在便民服務(wù)亭準(zhǔn)備了愛心雨傘、針線包、修車工具、多功能充電器等便民服務(wù)用品。考慮到春節(jié)假期可能出現(xiàn)霧、雪等惡劣天氣，一旦實(shí)施交通管制，封道后，能第一時間為司乘提供熱水、熱飯，站領(lǐng)導(dǎo)安排廚師提前采購了充足的一次性筷子及餐盒。
春節(jié)期間，收費(fèi)員也積極盡力為司乘提供幫助，在車發(fā)生故障后，積極幫助司機(jī)推車、幫助聯(lián)系修車廠家；為司乘指出正確、省時的路線；幫助司乘撿拾掉落的貨物等等。切實(shí)讓司乘感受到高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、愛崗敬業(yè)、堅守崗位保暢通
每年節(jié)假日，司乘人員平安、快樂出行離不開我們高速員工的默默奉獻(xiàn)，他們放棄了闔家團(tuán)圓、外出游玩的機(jī)會，堅守在保暢的第一線。今年春節(jié)也不例外，吳橋主線站的員工們，立足本職，堅守崗位，為司乘的暢通而努力。
臨近春節(jié)，值班領(lǐng)導(dǎo)排班時，站長梁棟首先把春節(jié)重要的前三天定下了：“春節(jié)前三天我值班，剩下的四天，你們商量著來吧”，自從到了吳橋主線站，每年每個重大節(jié)假日，安排值班，他總是自告奮勇，把團(tuán)聚的機(jī)會讓給站領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員，春節(jié)值過幾次班，他自己都數(shù)不清了。副站長張輝，也積極要求值班“我這過年也沒啥事，后幾天就我值吧，曉東還得上顧老下顧小呢”。值班期間，站長梁棟定期到收費(fèi)一線，觀察車流量變化，及時調(diào)整保暢措施，閑暇時到休息亭與收費(fèi)員職工談心，了解職工思想動態(tài)。
付靜是收費(fèi)一班的一名收費(fèi)員，春節(jié)前剛休完婚假，春節(jié)期間正好趕上她們班上班，雙方父母都想著讓她請幾天年休假，結(jié)婚第一年需要到親戚朋友家拜年。她挨個做工作：“走親訪友晚幾天也沒事，春節(jié)假期，我們單位保暢工作正是用人的時候，都像我這樣請假，那工作誰來干�！睈廴松钪钠庑愿�，說：“沒事，你放心上班吧，家里人工作我來做�！�
正是有了這么一群愛崗敬業(yè)的干部職工，吳橋主線站的春節(jié)保暢工作才得以順利開展。春節(jié)期間，吳橋主線站日最高車流量達(dá)**輛，未發(fā)生一例站口擁堵，保暢預(yù)案零啟動。2月22日凌晨，隨著第一輛小型客車順利交費(fèi)駛出吳橋主線站，標(biāo)志著吳橋主線站春節(jié)小型客車免費(fèi)保暢工作圓滿結(jié)束。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 15
隨著國家高速公路路網(wǎng)的逐步擴(kuò)大，形成的規(guī)模效應(yīng)日益顯著，同時，機(jī)動車保有量逐年增長，民眾非常關(guān)注的高速公路每逢節(jié)假日大面積擁堵問題已逐漸成為新常態(tài)。如何利用有限的人力、無力資源，去提升高速公路的安全、暢通的行車環(huán)境，成為了交通管理部門與高速公路運(yùn)行單位所需研究的重要課題。本文通過對某跨海大橋高速公路的安全保暢方面重點(diǎn)難點(diǎn)工作的研究，提出了應(yīng)對的措施與建議。
一、引言
A跨海大橋是我國大型海上交通工程，是該省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通主干線，她的建成通車對推動地方區(qū)域乃至中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有及其深遠(yuǎn)的意義。自該橋通車以來，發(fā)揮了顯著的社會效益，截至20xx年7月底，累計通行車輛25，858，683輛次。本文以車流量最大的A收費(fèi)所主線出口車流量情況作為案例，分析安全保暢工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)，提出應(yīng)對之策。
二、安全保暢難點(diǎn)
從經(jīng)營成本的角度看，綜合考慮人員定額，以及收費(fèi)廣場土建等諸多限制因素，要應(yīng)對時段性、突發(fā)性的大流量車流，企業(yè)無法最大化地招聘收費(fèi)員與建設(shè)車道。A收費(fèi)所共有收費(fèi)員31人;節(jié)假日最多可開出口車道11個，進(jìn)口車道2個。如何以有限的人力資源與車道設(shè)施設(shè)備應(yīng)對時段性、突發(fā)性的大流量車流?這是A大橋保暢的難點(diǎn)與重點(diǎn)。A收費(fèi)所的大流量主要呈現(xiàn)如下趨勢：一是元旦、清明、五一、端午節(jié)期間車流明顯增大;此外，節(jié)假日期間，貨車明顯減少，僅占平時貨車流量的65%;二是周末，尤其是暑期的周末車流量比平常車流量增加20%;三是旅游日等地方性活動日車流量均明顯增大。
三、安全保暢措施
上述A收費(fèi)所車流量的集中規(guī)律，可反映A跨海大橋車流量的特點(diǎn)，集聚的車流猶如洶涌的潮水般沖向收費(fèi)所，這正是A跨海大橋保暢通的.難點(diǎn)與重點(diǎn)。為了克服這些困難，確保大橋的安全與暢通，特別是針對節(jié)假日等大流量的應(yīng)對能力，A公司采取措施如下：
1.保障充足人員。備足人手、開足車道，是前提和基礎(chǔ)。在節(jié)假日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)與部門負(fù)責(zé)人都會到各收費(fèi)所進(jìn)行靠前指揮。
一是根據(jù)各收費(fèi)所周期性、季節(jié)性、階段性及特殊時段的車流量變化，靈活機(jī)動地調(diào)度收費(fèi)人員，備足人手，開足車道，應(yīng)對大流量;合理安排收費(fèi)人員進(jìn)行交接班，錯開流量高峰，避免發(fā)生因交接班引起的車牌排隊。
二是將監(jiān)控中心、所務(wù)人員納入收費(fèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在車流高峰時段進(jìn)行頂崗收費(fèi)，增加車道人手。
三是車流高峰期間監(jiān)控中心系統(tǒng)員加班加點(diǎn)，到流量最大的收費(fèi)所進(jìn)行值班，在第一時間解決系統(tǒng)故障問題。四是各收費(fèi)所所長帶領(lǐng)相關(guān)人員在車流高峰期間堅守崗位，密切關(guān)注收費(fèi)現(xiàn)場動態(tài)，當(dāng)車道有收費(fèi)糾紛、設(shè)備故障等情況時，第一時間到場進(jìn)行處理。
2.外協(xié)應(yīng)急響應(yīng)。A公司與行業(yè)執(zhí)法單位建立聯(lián)動機(jī)制。因為節(jié)假日期間，高速公路一旦出現(xiàn)交通事故，將很有可能在短時間內(nèi)形成長距離的堵車狀況。如發(fā)生交通事故，交警、路政、施救等單位能夠快速響應(yīng)，第一時間到場進(jìn)行處理，加速疏通道路，將堵車情況縮小到最小程度。為了加快處理交通事故，恢復(fù)路面暢通，公司要求車輛施救、養(yǎng)護(hù)等外協(xié)單位做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。一旦出現(xiàn)交通事故，施救、養(yǎng)護(hù)均及時響應(yīng)，施救中心及時到場進(jìn)行車輛救援，養(yǎng)護(hù)人員迅速清理路面雜物，在最短的時間內(nèi)恢復(fù)道路的暢通�？绾４髽蚬炯訌�(qiáng)對施救響應(yīng)速度的管理，2015年施救平均響應(yīng)時間從1月的23.98秒降至5月的16.98秒。A公司還要求施救與養(yǎng)護(hù)等外協(xié)單位在節(jié)假日增加備勤人員，以便在突發(fā)情況時候進(jìn)行快速處置。
3.加快收費(fèi)速度。A公司非常重視提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)水平。只有靠過硬的收費(fèi)“功夫”，才能在最短的時間內(nèi)完成單車收費(fèi)，以及處理各類特殊情況，減少車輛在車道的滯留時間。A公司采取如下措施：
一是在收費(fèi)員招聘錄用時把好入口關(guān)，確保錄用合適的人選;
二是抓好收費(fèi)員的崗前培訓(xùn)和日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)、比武、競賽等途徑提高業(yè)務(wù)技能和現(xiàn)場應(yīng)對能力;
三是建立和落實(shí)業(yè)務(wù)考核、獎懲制度，增強(qiáng)收費(fèi)人員提高綜合業(yè)務(wù)技能的積極性和主動性;
四是公司定期查看監(jiān)控錄像，通過分析影響操作速度的原因，對相關(guān)人員進(jìn)行個別指導(dǎo)，幫助他們提高操作速度。
4.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。保障安全暢通，不僅需要充足的人手，而且還需要各類設(shè)施設(shè)備的完好。因為節(jié)假日期間，車流量大，設(shè)施設(shè)備發(fā)生故障概率相對較高;而且一旦設(shè)備出現(xiàn)問題，車道無法收費(fèi)，將會在極短的時間內(nèi)造成收費(fèi)車道嚴(yán)重堵車，甚至堵車至主線。因此，確保各種設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是安全保暢工作的一項前提和基礎(chǔ)。及時啟動大流量預(yù)案。因ETC(Electronic Toll Collection不停車收費(fèi))裝置尚未普及，ETC車輛數(shù)遠(yuǎn)少于MTC(Manual Toll Collection人工收費(fèi))車輛;在節(jié)假日期間必然出現(xiàn)MTC車道擁堵，ETC車道空閑的局面，造成了車道利用率的浪費(fèi)。因此，各收費(fèi)所在大流量來臨前，將ETC車道切換為MTC車道，增開所有可用車道，將車道的通行能力升至最大化。
此外，因貨車單車平均操作時間比客車長，發(fā)生特殊情況概率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于客車，一旦一輛貨車滯留車道，將導(dǎo)致后面的客車排隊等候;因此，流量大的收費(fèi)所分別設(shè)置貨車與客車的專用車道，并指定專人及時做好客貨分流引導(dǎo)工作，提高車輛通行效率。此外，A公司還要求各所在高峰流量排隊時，簡化各類特殊車輛的操作程序，確保準(zhǔn)確收費(fèi)的情況下提高車輛通行效率。做好收費(fèi)票證款等準(zhǔn)備與金庫檢查工作。節(jié)假日車流量大，收費(fèi)金額多，因此收費(fèi)票證、備用金的使用量也相應(yīng)增多，所以各收費(fèi)所應(yīng)備足備用金、發(fā)票、免費(fèi)票、繳費(fèi)憑證、通行卡等，并且隨時關(guān)注通行卡使用狀況，根據(jù)進(jìn)出口流量及時調(diào)配通行卡。節(jié)假日流量大，通行費(fèi)收入多，要中重點(diǎn)檢查金庫與收費(fèi)亭的門窗，以及110聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)等安全問題。
5.優(yōu)化設(shè)備設(shè)施。優(yōu)化設(shè)施設(shè)備，促進(jìn)車道暢通。在收費(fèi)營運(yùn)保暢中推廣新技術(shù)，創(chuàng)新使用和優(yōu)化設(shè)備設(shè)施，可以提高車輛進(jìn)出口的通行速度。A收費(fèi)所在節(jié)假日車流量倍增時段，將入口車道轉(zhuǎn)為出口車道，可開足11個出口與2個進(jìn)口;在車流量最大期間，在收費(fèi)廣場設(shè)置簡易復(fù)式收費(fèi)亭，將原有的一個出口車道改為引導(dǎo)通道，將小車引流至5個復(fù)式出口車道;這樣在原有基礎(chǔ)上減少了1個出口，增加了5個小車專用出口，大幅度地提高了整體通行能力。做好即時流量監(jiān)控與信息發(fā)布。監(jiān)控中心充分利用全程監(jiān)控系統(tǒng)和道路監(jiān)控設(shè)備，安排專人負(fù)責(zé)橋面和匝道的實(shí)時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有大流量情況立即通知收費(fèi)所做好應(yīng)對及分流等準(zhǔn)備，并通過可變情報板向司乘人員告知前方道路通行情況，還通過廣播電臺等媒體提前引導(dǎo)貨車錯峰出行。此外，A公司還在推廣大橋車流量檢測報警系統(tǒng)和車道自動發(fā)卡系統(tǒng)，一旦大規(guī)模投入使用，將提高安全、營運(yùn)管理科技化水平，切實(shí)增強(qiáng)安全保暢力度。
6.提升文明服務(wù)。文明服務(wù)、微笑服務(wù)、便民服務(wù)，不僅可以提升公司形象，而且還是我們與司乘人員和諧關(guān)系的催化劑。因為文明服務(wù)能消除收費(fèi)員與司乘人員的摩擦與矛盾，緩解收費(fèi)糾紛，進(jìn)一步提升車道暢通能力。
A公司將微笑收費(fèi)服務(wù)作為優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的重點(diǎn)。制定和實(shí)施了微笑服務(wù)考核制度，將每月微笑服務(wù)率與收費(fèi)員星級評定、物質(zhì)獎懲、各類先進(jìn)評比等相結(jié)合。此外，以重要節(jié)假日、社會大型活動等為契機(jī)，以志愿者服務(wù)隊等為組織形式，向過往司乘人員及周邊社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校等廣泛開展了便民、助民、幫困、救災(zāi)等延伸及特色服務(wù)活動，特別是針對外地游客較多的實(shí)際，向過往司乘人員發(fā)放分流示意圖與周圍景區(qū)等地圖，積極提供景點(diǎn)及路線咨詢、熱水、藥品、修車工具等服務(wù)，不僅贏得了社會的一致好評，提升了企業(yè)形象。隨著A城市海洋經(jīng)濟(jì)的不斷壯大，便捷、安全、暢通的跨海大橋已成為人們出行的首選。隨著車流量的持續(xù)增長，A公司仍在不斷探索與總結(jié)安全保暢工作新技術(shù)、新方法，努力為維護(hù)跨海大橋的安全與暢通做出貢獻(xiàn)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 16
為了保證春節(jié)期間高速公路的安全、有序、高效。我大隊全體路政執(zhí)法人員統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，做到一切工作以春運(yùn)安全為重點(diǎn)，把保障高速公路通行暢通作為首要任務(wù)，做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位，采取有效措施，力保春節(jié)公路安全暢通。具體措施如下：
1、節(jié)前加強(qiáng)對公路、橋梁以及公路附屬設(shè)施的檢查，查看公路設(shè)施是否完好、路面有無損壞，橋涵有無易燃物、堆積物等，做好重點(diǎn)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知養(yǎng)護(hù)部門，消除安全隱患。
2、嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，請銷假制度，值班人員必須24小時在崗在位，嚴(yán)禁脫崗漏崗，保障人員到崗到位，做好值班記錄。路政執(zhí)法人員手機(jī)24小時開通，保障信息、政令暢通；
3、讓清障救援公司上報春節(jié)值班表。出現(xiàn)交通事故，保障救援車輛快速到達(dá)現(xiàn)場，清理現(xiàn)場確保道路安全暢通。
4、及時做好與高速交警、養(yǎng)護(hù)及收費(fèi)站的'溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合。與交警交換值班表，出現(xiàn)特大交通事故造成路面擁堵時，及時上報，并啟動應(yīng)急預(yù)案。及時與交警協(xié)調(diào)做好間歇性放車，有效疏導(dǎo)交通，并利用可變情報板發(fā)布信息。
5、工作期間嚴(yán)禁酒后上崗、脫崗，巡查車輛不得私自駛離轄區(qū)范圍，提高自身安全意識，保障人員和車輛安全無事故。
6、對制式巡查車輛及執(zhí)法設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，保證節(jié)日期間正常使用。
7、針對冰雪天氣，制定“冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案”，備好各種應(yīng)急設(shè)備和工具。
8、嚴(yán)格做好信息報送工作，按支隊要求及時上報各類信息。遇有重大情況在第一時間內(nèi)上報，并作好值班記錄，杜絕謊報、遲報、瞞報、漏報現(xiàn)象發(fā)生。
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