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我發(fā)現(xiàn)了心靈美作文

時間:2025-08-26 00:14:03 發(fā)現(xiàn) 我要投稿

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  亞洲最大的地下火車站———深圳福田站于今天(12月30日)正式通車運營,相關售票工作則從12月29日上午10時開始。

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  “亞洲第一大地下火車站”

  廣深港客運專線福田站是亞洲第一大地下火車站,位于城市中心區(qū)的益田路與深南大道的相交處。車站總建筑面積達14.7萬㎡,相當于21個足球場。整個車站為三層式結構,地下一層為換乘大廳,共設旅客出入口16個;地下二層為站廳層和候車大廳,共設置進站檢票口4個,候車椅1200多張,可供3000名旅客同時候車;地下三層為站臺層,共設8條股道4個站臺。

  值得注意的是,地面共設置了3個直接通到地下二層便捷出入口(不經(jīng)過負一層),3個出入口分別位于福華一路北側、益田路東側出入口;江蘇銀行樓下出入口;深南大道南側、益田路東側出入口。


深圳福田站俯瞰圖

  初期只開行往廣州南站列車

  運營初期,福田站只開行前往廣州南站方向的動車組列車,從通車首日至2016年1月9日,每天將有11對動車組列車開行,1月10日起,列車開行對數(shù)將增加至23對。12月29日上午10時,福田至廣州南站的車票可通過12306網(wǎng)站、車站窗口、代售點等多種渠道購買。福田站至廣州南站的二等票價82元,一等票價108元。從福田中心區(qū)至深圳北將只需11分鐘,從福田至廣州南的列車中,最快的運行時間只需42分鐘。具體車次、停站等相關詳細信息請在我們的底部菜單12306里面查詢!

  廣深港客運專線福田站的啟用運營,將有利于優(yōu)化深圳北站的運能組織,緩解深圳北站的客運壓力。福田站作為重要的鐵路交通樞紐,將有利于珠三角區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。尤其是在廣深港客運專線香港段開通后,香港將融入中國內地的高速鐵路網(wǎng),對于進一步促進內地與港澳地區(qū)的經(jīng)貿文化和人員往來具有重要意義。屆時,從深圳和廣州坐高鐵,分別僅需15分鐘和30分鐘便可到達香港,形成“廣深港半小時經(jīng)濟圈”。

  設7條始發(fā)公交線

  從昨日開始,有59、327、E18、M221、M413、高峰專線62號、高峰專線96號線等7條公交線路進入福田高鐵交通樞紐的公交場站,總公交配套線路則達到33條 ,前往清湖、沙井、石巖、東湖、南頭檢查站及光明等方向的市民可在福田高鐵站乘坐公交直達出行目的地。

  中國高鐵小編注意到,發(fā)車時間最早的一班為M413,為早上5點。101等多條線路收班時間為23點,與地鐵的收班時間同步。福田高鐵站始發(fā)的7條線路,加上途經(jīng)“報業(yè)大廈”、“投資大廈”及“市民廣場西”3個公交停靠站點公交線路25條線路,以及B709支線,福田高鐵站的地面公交配套線路將達到33條,配備總運力達到978臺,可滿足各個方向的市民的出行需求。

  票價:福田站至廣州南站二等票價82元,一等票價108元

  耗時:從福田中心區(qū)至深圳北將只需11分鐘,從福田至廣州南最快運行時間只需42分鐘

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