小學(xué)生作文：我的難忘的馬
迪拜(Dubai)，是一座國際化大都市，阿拉伯聯(lián)合酋長國最大和人口最多的城市，同時也是繼阿布扎比之后第二大酋長國。是中東地區(qū)的經(jīng)濟和金融中心，中東最富裕的城市，在全球最富裕城市中也位居前列。
迪拜從70年代起，憑借“石油美元”，由一個小漁村發(fā)展為中東的金融中心，又發(fā)展為全球性國際金融中心，成為東、西方各資本市場的橋梁�，F(xiàn)已成為本地區(qū)最重要的貿(mào)易、交通運輸、旅游和購物中心。
迪拜憑借優(yōu)越的地理位置，實行自由和穩(wěn)定的經(jīng)濟政策，大力發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)、旅游業(yè)等非石油產(chǎn)業(yè)，還著重發(fā)展現(xiàn)代高科技產(chǎn)業(yè)，建成了一系列現(xiàn)代化配套基礎(chǔ)設(shè)施。免稅區(qū)涵蓋從媒體到體育、金融和生物科技的所有領(lǐng)域。在各國之間以及國際工商界贏得良好的聲譽，鼓勵了本國資本和外國資本投資于商業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)等各個經(jīng)濟領(lǐng)域。
迪拜正以他高速的發(fā)展速度讓世界驚嘆，超前規(guī)劃、務(wù)實奮發(fā)成為迪拜締造發(fā)展奇跡的重要因素。未雨綢繆、超前規(guī)劃、永不滿足、務(wù)實奮發(fā)成為迪拜締造發(fā)展奇跡的重要因素。
迪拜作為歐洲、非洲和亞洲的印度等地的經(jīng)濟交通的中轉(zhuǎn)樞紐，每年舉辦無數(shù)次國際性的大型展會、博覽會、招商引資會等此外，成功申辦2020世博會。
導(dǎo)游詞
迪拜是第二大酋長國，面積3885平方公里，約占全國總面積的5%，人口 140 萬(2004年)，約占總?cè)丝诘?0%。除首府迪拜市外，還有杰拜勒·自由區(qū)和哈塔鎮(zhèn)等。迪拜的經(jīng)濟實力在阿聯(lián)酋也排第二位，阿聯(lián)酋70%左右的非石油貿(mào)易集中在迪拜，所以習(xí)慣上迪拜被稱為阿聯(lián)酋的“貿(mào)易之都”，它也是整個中東地區(qū)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心。
在迪拜的外來人口來自202 個國家和地區(qū)。1960年前，采珠業(yè)、漁業(yè)和貿(mào)易是迪拜的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。1969年，迪拜開始產(chǎn)油，估計石油儲量20年內(nèi)將枯竭，現(xiàn)月產(chǎn)量為240萬桶。酋長期奉行自由經(jīng)濟政策，近20多年來，迪拜利用“石油美元”建成了一系列現(xiàn)代化配套基礎(chǔ)設(shè)施。憑借這些設(shè)施和優(yōu)越的地理位置，以及傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易優(yōu)勢，迪拜大力發(fā)展非石油產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟、社會發(fā)展迅速，現(xiàn)已成為本地區(qū)最重要的貿(mào)易、交通運輸、旅游和購物中心。隨著中國和貿(mào)易量的增加，中國的航空服務(wù)業(yè)在迪拜也發(fā)揮著重要的作用。比如：的票務(wù)天下網(wǎng) 等專業(yè)的航空服務(wù)公司在國外的航空客運服務(wù)中也占有重要地位。
阿聯(lián)酋第一大城市，海灣乃至整個中東地區(qū)的重要港口和最重要的貿(mào)易中心之一，迪拜酋長國首府。位于阿拉伯國家間世界各地進行貿(mào)易的交叉點，與海灣石油富國相鄰，與南亞次大陸隔阿拉伯海相望，離距離不遠(yuǎn)，與東非和南部非洲的交通便利。
10公里長、名為胡爾的海灣穿過市中心，將市區(qū)一分為二，交通方便，經(jīng)濟繁榮，進出口貿(mào)易十分發(fā)達(dá)，有"中東的"之稱。數(shù)百年來，這里一直是商人矚目的良港。近30年，憑著大量的石油美元收入，迪拜以驚人的速度成長為一座擁有20余萬人的著名現(xiàn)代化美麗城市。
市區(qū)西半部上有汽車天橋聯(lián)系，下有水底車道相通，海灣上造型美觀、富有阿拉伯色彩的單桅帆船穿梭于兩岸運送搭客。市區(qū)為紀(jì)念阿聯(lián)酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油紀(jì)念碑上托著的一把火炬，十分引人注目。距紀(jì)念碑不遠(yuǎn)，是迪拜鐘樓和噴水池，鐘樓4根支柱呈放射狀，建筑造型新穎。市內(nèi)沒有河流，但擁有頗具規(guī)模的自來水廠。
城市綠化甚佳街道兩旁棕櫚成行，路中安全島上鮮花茂盛，一派熱帶島國景象。80年代建成的35層迪拜世界貿(mào)易中心，是中東地區(qū)最高的建筑。在歐美人集中的地區(qū)，除有漂亮的超現(xiàn)代化建筑，還建有豪華的超級市場;名牌珠寶店、黃金店和鐘表店鱗次櫛比，各種首飾和商品應(yīng)有盡有，高雅的服裝爭奇斗艷。
港口是迪拜的窗口;1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中東規(guī)模最大的千貨碼頭，它是世界上最繁忙的集裝箱御港口，年吞吐量達(dá)1000多萬噸。這里裝配了先進的航標(biāo)燈和許多現(xiàn)代輔助設(shè)備。由于其重要的地理位置，往返于東南亞和歐洲的貨物經(jīng)過該港中轉(zhuǎn)，可節(jié)省近一半時間，降低40%的費用。80年代末就有100多家遠(yuǎn)洋公司的船只出入該港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰貝爾·阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地區(qū)成為自由區(qū)后，該港擁有67個深水泊位，有許多現(xiàn)代化的集裝箱集散場及倉庫等。
市內(nèi)還有22個政府貿(mào)易中心，1.2萬個工商企業(yè)，數(shù)不勝數(shù)的賓館、飯店扎根于此。為適應(yīng)快節(jié)奏的時代步伐，建起了多層停車嘗地下隧道，市郊建有高速公路及立交橋。目前，飛經(jīng)迪拜的國際航線已達(dá)50多條，迪拜通往世界各地100多個城市的航班，每年運送旅客達(dá)500多萬人次;貨運通過半自動化的處理系統(tǒng)年處理能力達(dá)2.5萬噸。目前，這里還設(shè)有數(shù)以千計的外國貿(mào)易公司辦事機構(gòu)，貿(mào)易中心的展廳已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠租用。迪拜已被視為中東地區(qū)最理想的貿(mào)易城。
阿聯(lián)酋港口城市,迪拜是海灣和中東地區(qū)最大的商埠，素有“商業(yè)之都”美譽。
迪拜--中東門戶
中東市場對中國出口商舉足輕重，而迪拜是進入中東的門戶。除了理想的貿(mào)易環(huán)境外，迪拜還可以為你提供世上難覓的安全生活環(huán)境及優(yōu)雅的生活方式。
自古絲綢之路開辟之日起，中東就在歐洲和遠(yuǎn)東之間架起了溝通的橋梁。今天，這種得天獨厚的地位最終令許多總部設(shè)在海灣地區(qū)的中介機構(gòu)獲益匪淺。渣打銀行的地區(qū)經(jīng)濟學(xué)家吉爾詹姆斯估計，這里今后的前景將會更好，阿拉伯聯(lián)合酋長國的經(jīng)濟經(jīng)過1999年更多的萎縮之后，預(yù)計在2000年會步入復(fù)蘇。
波斯灣各國，如阿拉伯、、、、阿拉伯聯(lián)合酋長國等，都是阿拉伯灣合作委員會(AGCC)的成員國。隨著石油價格的回暖，它們正在擺脫金融危機的陰影。擁有巨大石油和天然氣儲備的阿拉伯聯(lián)合酋長國，其兩類經(jīng)濟正比翼齊飛：石油工業(yè)集中在政治首府，而各種各樣的服務(wù)業(yè)則集中在迪拜。
雖然這一地區(qū)許多國家的經(jīng)濟還不發(fā)達(dá)，但由于其石油財富和由此而產(chǎn)生的現(xiàn)代意識，海灣地區(qū)本身已成為一個開放、有錢賺以及多樣化的市常一位新聞記者最近寫道："在干旱的沙漠中透出一絲絲令人樂觀的氣氛，這個地方正變得熱鬧起來。"
熱門行業(yè)有投資機會
安達(dá)信企業(yè)咨詢公司的哈米德先生認(rèn)為，在中東，特別是在阿拉伯聯(lián)合酋長國，電子產(chǎn)業(yè)的確存在一定的商機，銷售業(yè)和與能源相關(guān)的行業(yè)前景更好。
阿拉伯聯(lián)合酋長國有人口250萬(其中四分之三是來自較為不發(fā)達(dá)的國家，如、、、孟加拉和的外來工)。其經(jīng)濟在海灣地區(qū)是最多樣化和最富有活力的。從1989年到1994年，其國內(nèi)生產(chǎn)總值每年至少增長6%，而且從1990年起，其非石油產(chǎn)業(yè)在其國內(nèi)生產(chǎn)總值中約占三分之二。
盡管油價滑落，但基礎(chǔ)設(shè)施如海港、高速公路及更大的機場等的投資在繼續(xù)全速推進(阿聯(lián)酋有6個非常接近的國際機場)。來自中國的客人會看到，這里的人們正在為修建更多的高速公路而連續(xù)征戰(zhàn)，會被那種明顯的樂觀精神而感染。
雖然競爭十分激烈，但日用電子產(chǎn)品及食品的進口貨仍充斥著整個市常在高檔商品和服務(wù)業(yè)，如電信、保健品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品等方面也蘊含著許多商機。
三角帆船滿載著各類貨品從迪拜的Creek港駛向中東各國
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