我的新生活作文（精選30篇）

　　公安部日前表示,今年內(nèi)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考、自主預(yù)約考試、異地考試將展開改革試點。有關(guān)專家分析,這些措施不但便民,加快拿證進度,還能堵住駕證腐敗。消息一出，網(wǎng)友紛紛稱贊“此乃重大利好”，相關(guān)專家也表示駕照自學(xué)直考將有利于加快拿證的進度，同時也能減少腐敗問題。不過，也有少部分網(wǎng)友擔(dān)心在實際操作過程中可能會遇到很多難題。

　　據(jù)公安部黨委委員、政治部主任、公安部全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組副組長兼辦公室主任夏崇源介紹，針對全面深化公安改革，公安部將改革的意見和方案進行梳理，分解出110多項改革措施。去年以來戶籍制度改革、車檢改革、公安行政審批制度改革、社會治安防控體系建設(shè)等取得重要進展，今年將在一些關(guān)鍵領(lǐng)域和難點問題上取得突破。據(jù)介紹，全面深化公安改革涉及的110余項改革舉措已全部落實部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、分工到各警種和部門，今年9個方面的重點改革任務(wù)均已簽訂責(zé)任書，年內(nèi)將開展小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考、自主預(yù)約考試、異地考試，重大疑難案件聽取檢察機關(guān)意見和建議制度等多項改革試點工作。

　　公安部還要求創(chuàng)新社會治安治理機制，著力完善基礎(chǔ)管理和防范控制機制，提升懲防犯罪工作質(zhì)量和效率，構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)運行機制。深化公安行政管理改革，大力推進戶籍制度、車檢改革等條件成熟改革舉措的實施，實行最嚴(yán)格的行政審批準(zhǔn)入制，全面落實報警求助首接責(zé)任制、群眾辦事一次性告知等改革舉措。

　　部分舉措

　　1、民警統(tǒng)一辦理意外險

　　據(jù)公安部有關(guān)負責(zé)人介紹，為了加強公安民警職業(yè)風(fēng)險保障，從今年起，公安部、財政部將為全國公安民警辦理人身意外傷害保險，所需經(jīng)費統(tǒng)一由中央財政承擔(dān)，這標(biāo)志著全國公安民警人身意外傷害險制度正式建立。

　　據(jù)了解，兩部門已經(jīng)在今年年初聯(lián)合下發(fā)通知，從今年起為全國公安民警辦理人身意外傷害保險，所需經(jīng)費統(tǒng)一由中央財政承擔(dān)。民警人身意外傷害保險的保險對象為全國公安機關(guān)在職在編的公安民警，被評定為烈士、被確認為因公犧牲和病故、被認定為因公(因戰(zhàn))傷殘的民警，在發(fā)放《人民警察撫恤優(yōu)待辦法》等政策規(guī)定的各項撫恤和補助基礎(chǔ)上，將再發(fā)放人身意外傷害保險金，其中烈士的保險金將可達到20萬元。

　　2、建詐騙資金止付機制

　　公安部相關(guān)負責(zé)人表示，以前打擊犯罪、偵查破案的立足點基本上是把犯罪嫌疑人緝捕歸案、依法懲處，還受害人一個公正。但目前群眾的要求遠不止于此，還要求追回損失，對公安工作提出了更高的要求。對此，公安機關(guān)將健全涉眾型經(jīng)濟犯罪、涉電信詐騙犯罪偵查工作機制，推動建立詐騙電話通報阻斷、被騙資金快速止付機制，完善公安部與地方公安機關(guān)辦理跨國跨境案件扁平化對接機制，健全海外追逃追贓、遣返引渡工作機制等諸多改革舉措。這也是公安部部署全面實行打擊犯罪新機制的目的。

　　3、違法收費須限時取消

　　公安部相關(guān)負責(zé)人表示，公安改革此次提出要“實行最嚴(yán)格的行政審批‘準(zhǔn)入制’”，這是建立行政審批事項定期清理制度和行政審批權(quán)力清單制度的一個重要項目。公安部要求對不符合法律規(guī)定、利用“紅頭文件”設(shè)定的管理、收費、罰款項目，須限時一律取消。將調(diào)整特種行業(yè)審批流程，對旅館、典當(dāng)、印章業(yè)行政許可實行后置審批，其他行業(yè)改為備案制，這將是特種行業(yè)審批制度的一項重大調(diào)整。公安部要求各地提前著手，研究建立健全相關(guān)配套措施和管理制度。

　　4、落實報警首接責(zé)任制

　　公安部相關(guān)負責(zé)人表示，此次改革，公安行政改革的總要求是圍繞建設(shè)服務(wù)型政府，堅持管理與服務(wù)并重、維護秩序與保障權(quán)利統(tǒng)一，創(chuàng)新管理服務(wù)方式。在此次改革中，公安部要求全面落實報警求助首接責(zé)任制、群眾辦事一次告知制、窗口單位彈性工作制，推行“預(yù)約服務(wù)”、“綠色通道”和“一站式”等服務(wù)模式，建立非緊急求助警情與公共服務(wù)平臺分流對接機制等舉措。

　　5、受案立案將分離管理

　　公安部有關(guān)負責(zé)人表示，雖然近年來全國公安機關(guān)不斷健全執(zhí)法辦案制度，但在一些方面仍然存在薄弱環(huán)節(jié)，如存在有案不受、有案不立、立案不查導(dǎo)致群眾報案難、控告難等問題。針對這些問題，公安部將改革受案立案制度，健全受案登記制，完善立案審查制，探索實行受案立案分離和立案歸口管理制度，做到有案必受、受案必核、立案必查。將建立執(zhí)法責(zé)任清單制度，將執(zhí)法職責(zé)細化分解到每個執(zhí)法單位、執(zhí)法崗位，明確辦案、審核、審批責(zé)任，打造覆蓋執(zhí)法辦案全過程、全環(huán)節(jié)的責(zé)任鏈條。

　　解讀

　　1、駕證自學(xué)直考試點

　　加快拿證進度堵住駕證腐敗

　　據(jù)記者了解，這些試點工作有可能在7月份全面鋪開。中國道路運輸協(xié)會駕駛員工作委員會副主任范立表示，這些措施不但便民，如果做得好，還能提高駕校的教學(xué)質(zhì)量，提高考試的廉潔度。

　　范立介紹，目前深圳已經(jīng)在試行自主預(yù)約考試。范立認為，要實現(xiàn)自主預(yù)約考試，需要公安部和交通部兩個部門合作起來一起推行。交通部門負責(zé)駕校的資格管理，交管部門負責(zé)駕駛證的發(fā)放。推行自主預(yù)約考試之后，學(xué)車人只要到駕校把基礎(chǔ)學(xué)好，其他方面就可以不再到駕校學(xué)，就可以自己再尋找不要錢的學(xué)車地方，駕校就會有危機感。兩部門應(yīng)協(xié)調(diào)如何認可駕校的學(xué)時，比如學(xué)員可以拿著駕校的結(jié)業(yè)證書預(yù)約考試，即方便學(xué)員，也能提高駕校的培訓(xùn)質(zhì)量。同時，也能堵住駕證的腐敗問題。

　　對于自學(xué)直考，范立表示，針對駕駛證被吊銷，或駕證到期沒有及時更換導(dǎo)致需要重新考證的司機，可能更現(xiàn)實一些。范立說，像異地考試更是一項很好的便民政策，能讓學(xué)員多的地方到學(xué)員少的地方考試，加快拿證的進度，同時也能減少腐敗問題。

　　2、詐騙資金止付機制

　　確定被騙將凍結(jié)資金并返還

　　據(jù)有關(guān)專家介紹，詐騙電話阻斷和被騙資金快速止付，在國外很多地方已經(jīng)實現(xiàn)。一些篡改的電話號碼，比如在110前面加個“士”，這種被篡改的詐騙電話號碼，普通老百姓雖然容易忽視，但在撥打電話的后臺，屬于異常號碼，電信運營商是可以知道的。在建立詐騙電話通報阻斷機制后，公安部門可以把這種號碼通報給電信運營商，電信運營商就可以進行阻斷，從而制止電話詐騙。至于被騙資金快速止付機制，是因為被騙人在把錢匯到騙子賬戶后，騙子要把錢分解到其他賬戶再取款，這中間需要一個過程，有一定的時間。如果被騙者都第一時間發(fā)現(xiàn)被騙，立即報警，警方再迅速聯(lián)系銀行，銀行就能把這筆凍結(jié)，騙子就無法將錢轉(zhuǎn)走。但相關(guān)專家表示，這需要警方與相關(guān)銀行建立固定的聯(lián)系機制，雙方都在第一時間實行溝通，以用最短的時間處理。

　　據(jù)媒體報道，目前深圳也已經(jīng)建立了銀行資金快速凍結(jié)機制、被騙資金原路返還等措施，其他一些地方也有成功的案例。

　　據(jù)了解，目前公安部和有關(guān)部門已經(jīng)對臺灣等地的實行情況完成了考查。

　　3、公安行政管理改革

　　減少程序減少收費加強監(jiān)管

　　中國人民公安大學(xué)公安管理學(xué)院魏永忠教授表示，行政管理改革是深化公安改革的一項重要內(nèi)容，中央已經(jīng)出臺了框架意見，現(xiàn)在要做的就是加大推進力度，落地開花。而公安部此次提出的取消收費和罰款項目，調(diào)整特種行業(yè)的審批流程，都是公安行政管理改革的具體措施。公安機關(guān)要簡化原本繁瑣的程序，縮減行政審批事項。像旅館、印章這種特各行業(yè)，在改變審批的同時，應(yīng)該提出更加科學(xué)的管理方法。公安機關(guān)應(yīng)明確哪些是該管的，哪些是不該管的，減少程序的同時，提升監(jiān)管的力度和水平。像一些審批項目已經(jīng)有一些收費項目，減少審批的同時也要減少收費項目。

　　魏永忠表示，公安部此次提出要實行最嚴(yán)格的行政審批“準(zhǔn)入制”，透露出一個信號，就是要對審批的事項進行減政放權(quán)。以前有很多不屬于行政審批的，也長期實行行政審批，像這些審批事項要堅決取消。公安部此次提出將“紅頭文件”設(shè)定的管理、收費、罰款項目限時一律取消，透露的信號更明顯，就是以“紅頭文件”管事的時代過去了，今后法律規(guī)定可以收費的才能收，否則就不得收費。

　　稱贊：多年期盼將成真 政策獲網(wǎng)友力挺

　　駕校學(xué)費高、報名難、內(nèi)幕多、腐敗嚴(yán)重等等亂象一直被詬病，也一直讓大家飽受困擾。期盼并爭議了多年的駕考自學(xué)直考終于要成為現(xiàn)實，這讓許多網(wǎng)民“喜極而泣”。有網(wǎng)友調(diào)侃“此時駕校教練可能已經(jīng)哭暈在廁所”，還有網(wǎng)友忍不住吐槽：“現(xiàn)在的駕校實在是太黑了，不送禮很難過，送禮了就一切都好辦。”“合理的打破壟斷，開放市場，這是惠及百姓的大事!”更多的網(wǎng)友則是和網(wǎng)友“此時彼刻2013”一樣力挺自學(xué)直考。

　　網(wǎng)友“莊建宏-學(xué)車?yán)?rdquo;認為這是一件跟國際接軌并釋放市場化改革紅利的好事：“對駕校來說機遇跟挑戰(zhàn)并存，駕培半壟斷經(jīng)營不久的將來一去不復(fù)還。直考已不再是新鮮事。相信駕培互聯(lián)網(wǎng)化受政策影響會越來越弱。”

　　除了獲得多數(shù)網(wǎng)友的支持，自學(xué)直考政策也得到了相關(guān)專家的肯定。中國道路運輸協(xié)會駕駛員工作委員會副主任范立認為，這些措施便民，如果做得好，能提高駕校的教學(xué)質(zhì)量，提高考試的廉潔度。

　　擔(dān)憂：是否會“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”?

　　盡管政策獲得了許多網(wǎng)民的支持和力挺，但也有不少“理智派”擔(dān)心“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”。中經(jīng)網(wǎng)友“忘憂草”提出了這樣幾個問題：第一，沒車沒教練怎么練?第二，無照上路練車違法和練車之間的矛盾怎么破?第三，學(xué)車過程中發(fā)生事故，向誰追責(zé)、保險是否賠付?不可否認的是，在現(xiàn)實的操作過程中確實會存在一些難題，這位網(wǎng)友的擔(dān)憂似乎不無道理。

　　對于“自學(xué)直考”，還有網(wǎng)友直言可能會產(chǎn)生更多的馬路殺手。網(wǎng)友“小魚丸”是一位有多年駕駛經(jīng)驗的老司機，他認為不經(jīng)過駕校的學(xué)習(xí)技術(shù)難以過關(guān)：“現(xiàn)在的馬路殺手就那么多，自學(xué)的?缺少專業(yè)指導(dǎo)和實際操作經(jīng)驗，更不靠譜。”網(wǎng)友“皮球皮球你別跑”則認為應(yīng)該出臺一系列的政策和技術(shù)配套，增強政策的可操作性。

　　也有網(wǎng)友認為應(yīng)該在“考”上下功夫。媒體評論員舒圣祥發(fā)表文章說：“美國等國家考駕照的程序簡單得多，網(wǎng)上報名預(yù)約考試，考過筆試就可以拿到實習(xí)駕照，只要副駕上坐著一位拿到正式駕照的人就可以了。不過，這并不意味著美國駕照很容易拿，報考雖容易考試卻很嚴(yán)格，且更注重考核安全意識”。

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