花草樹木的作文400
湖北省直公車拍得2062萬(wàn)元 國(guó)企車改2年左右完成

湖北公車改革,不僅節(jié)約了公車費(fèi)用,更是一場(chǎng)干部“特權(quán)”思想的轉(zhuǎn)變。
10月20日,湖北省科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者說(shuō):“車改改變了許多人‘坐在車?yán)锟慈罕?rsquo;的心態(tài) 。而且現(xiàn)在有車補(bǔ),大家都力挺改革。”
“省直部門車改中幾乎沒(méi)有遇到較大的阻力,大家對(duì)改革有心理準(zhǔn)備,也比較支持。”10月22日,湖北省車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō),車改方案7月底出爐,省直機(jī)關(guān)車改一個(gè)月完成,目前107家省直單位被取消的公車全部封存,進(jìn)入拍賣處置階段。
該負(fù)責(zé)人還透露,目前湖北省正在推進(jìn)市(州、直管市、林區(qū))、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦)級(jí)公務(wù)用車改革,年底前基本完成市、縣、鄉(xiāng)級(jí)公車改革。據(jù)了解,湖北省還將用兩年左右的時(shí)間,全面完成全省其他事業(yè)單位、國(guó)企和國(guó)有金融企業(yè)公車改革。
384輛公車公開拍賣,均價(jià)5.4萬(wàn)元
“取消的公車已經(jīng)進(jìn)入拍賣處置階段,目前已經(jīng)舉行了三場(chǎng)拍賣,共拍賣384輛公車,溢價(jià)超過(guò)100%。”湖北省車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者說(shuō),第四輪公車拍賣正在籌備中。
今年9月23日,湖北省直機(jī)關(guān)首場(chǎng)公車拍賣在武漢市江夏區(qū)舉行,吸引了600余人報(bào)名。經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的競(jìng)拍,118輛公車全部拍出,無(wú)一流拍。起拍總價(jià)356萬(wàn)余元,總成交價(jià)700余萬(wàn)元,溢價(jià)343萬(wàn)余元。一周后的第二場(chǎng)公車拍賣,136輛公車也全部拍出,起拍總價(jià)455.45萬(wàn)余元,總成交價(jià)997萬(wàn)元,溢價(jià)541.55萬(wàn)余元,溢價(jià)率接近119%。10月17日舉行的第三場(chǎng)拍賣依然火爆,130輛公車全部找到下家,起拍總價(jià)365萬(wàn)余元,成交總價(jià)740余萬(wàn)元,溢價(jià)375萬(wàn)余元。截至目前,共384輛公車拍賣,拍得2062萬(wàn)元,均價(jià)5.4萬(wàn)元。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),參與競(jìng)拍的除租車公司外,大多是省直部門的司機(jī)及機(jī)關(guān)公務(wù)員。根據(jù)7月出臺(tái)的湖北省公務(wù)用車制度改革總體方案,省級(jí)機(jī)關(guān)車輛處置的收入,扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳省級(jí)國(guó)庫(kù)。
公車拍賣了,各單位司勤人員如何分流?湖北省車改辦相關(guān)人士說(shuō),目前正在積極推進(jìn)該項(xiàng)工作。實(shí)行新人新辦法、老人老辦法,以內(nèi)部消化為主、多種方式安置,不將人員簡(jiǎn)單推向社會(huì)。除開繼續(xù)在單位開車外,還采取了內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開辟新的就業(yè)崗位等方式。
對(duì)于距離國(guó)家法定退休年齡不足5年(從省級(jí)車改制度正式實(shí)施當(dāng)月起計(jì)算)的在冊(cè)正式司勤人員,經(jīng)本人申請(qǐng),單位同意,主管部門審批,可以提前離崗。離崗期間的工資福利等基本待遇不變,達(dá)到國(guó)家法定退休年齡時(shí)辦理退休手續(xù)。
綜合執(zhí)法用車平臺(tái)投用
湖北車改方案規(guī)定,法院、檢察院、公安、國(guó)家安全、紀(jì)委(監(jiān)察)、司法、交通、農(nóng)業(yè)、海關(guān)、稅務(wù)、工商、出入境檢驗(yàn)檢疫、林業(yè)、食品藥品監(jiān)管、原海洋局海監(jiān)總隊(duì)、原民航局公安局、原鐵道部公安局等17個(gè)部門,可以保留執(zhí)法執(zhí)勤用車,其他部門一律不得保留。
事實(shí)上,除上述17個(gè)部門,安監(jiān)、環(huán)保、衛(wèi)生等部門也有執(zhí)法需要,如何保證其執(zhí)法用車?湖北通過(guò)建立跨部門綜合執(zhí)法用車平臺(tái)解決。湖北省車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“綜合執(zhí)法用車平臺(tái)8月底已投入使用,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),共有45臺(tái)車。”多家省直部門辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),相對(duì)于以前車輛分散在各單位,綜合用車平臺(tái)使車輛利用率更高,同時(shí)也從源頭上杜絕了這些執(zhí)法用車“公車私用”的可能。
該負(fù)責(zé)人介紹,綜合執(zhí)法用車平臺(tái)開通以來(lái),平臺(tái)車輛使用率較高,其中9月份使用最多的是湖北省安監(jiān)局,一個(gè)月用了30多臺(tái)次。
湖北省安監(jiān)局相關(guān)人士說(shuō),該局上月執(zhí)法較多,其中湖北省開展安全隱患大檢查,派出了多路工作人員前往全省各地督察安全隱患情況。雖然執(zhí)法用車不在局里,但省安監(jiān)局認(rèn)為這并未影響執(zhí)法,“只要是執(zhí)法需要,用車還是有保證。”
沒(méi)有了公車的“保障”, 已經(jīng)習(xí)慣公車的公務(wù)人員會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“沒(méi)車不辦公”現(xiàn)象?對(duì)此,湖北省車改辦表示,將聯(lián)合紀(jì)委等部門依法依紀(jì)進(jìn)行追責(zé)。在車改方案里面,允許各單位將總額當(dāng)中不超過(guò)10%的比例(作為統(tǒng)籌資金),重點(diǎn)來(lái)解決(崗位之間)出行不平衡的問(wèn)題,其次就是制定相關(guān)的制度,對(duì)于懶政庸政,一旦發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅追責(zé)。
暗訪未發(fā)現(xiàn)公車私用
湖北車改取消一般公務(wù)用車,保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛,這意味著各單位基本還是有保留的車輛,一些人會(huì)不會(huì)“既拿錢,又坐車”?車改已兩個(gè)月,目前有無(wú)發(fā)現(xiàn)公車私用的情況?
“從暗訪的情況來(lái)看,目前未發(fā)現(xiàn)省直部門有公車私用的情況。”湖北省車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),今年國(guó)慶收假后,湖北省紀(jì)委委托省車改辦等單位對(duì)省直部門進(jìn)行了暗訪,暗訪未發(fā)現(xiàn)公車私用的情況。未來(lái),相關(guān)部門將堅(jiān)持每月暗訪,一旦發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)格處理。
湖北省科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這一結(jié)果與車改有直接的關(guān)系。首先是車改后各個(gè)單位車輛大幅減少,單位公務(wù)用車尚不夠,沒(méi)有了公車私用的基礎(chǔ);同時(shí),車改后公務(wù)員的觀念改變了,認(rèn)識(shí)到了公車私用的弊端。
湖北省車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),湖北省明確保留車輛要按照相關(guān)規(guī)定使用,并將為保留車輛安裝識(shí)別號(hào)牌和GPS定位系統(tǒng),監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡,繼續(xù)實(shí)施節(jié)假日公車定點(diǎn)封存制度。目前相關(guān)軟件正在開發(fā)當(dāng)中,一旦投入使用從將進(jìn)一步杜絕“公車私用”。
目前正制定地市州車改方案
車改兩月來(lái),公車費(fèi)用是否下降,省了多少錢?湖北省車改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人直言,目前尚無(wú)詳細(xì)統(tǒng)計(jì),相關(guān)事宜尚需一段時(shí)間。
根據(jù)湖北省公務(wù)用車制度改革總體方案,全省車改后,年總支出明顯減少,全省總體節(jié)支率達(dá)到9.31%,省級(jí)黨政機(jī)關(guān)節(jié)支率為7.98%,均達(dá)到中央要求的整體節(jié)支率不得低于7%的目標(biāo)。
該負(fù)責(zé)人說(shuō),2014年度,湖北省直部門財(cái)政撥款的“三公”經(jīng)費(fèi)決算數(shù)為69913萬(wàn)元,其中公務(wù)用車費(fèi)用為44139萬(wàn)元。這意味著,僅省級(jí)黨政機(jī)關(guān)車改后,一年就能節(jié)省約3400余萬(wàn)元。
“目前正在制定地市州車改方案,成熟一個(gè)推進(jìn)一個(gè)。”這位負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō),年底前要基本完成市(州、直管市、林區(qū))、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦)級(jí)公務(wù)用車改革。
長(zhǎng)江商報(bào)記者從荊州市獲悉,目前荊州已經(jīng)確定了市直公車改革車輛服務(wù)機(jī)構(gòu),3家評(píng)估機(jī)構(gòu)、2家拍賣機(jī)構(gòu)將分別負(fù)責(zé)市級(jí)公車改革車輛評(píng)估及拍賣、交接交割等車改事宜。荊州市公車改革方案正在制定中,有望近期出臺(tái)。此外,武漢市也早在年初就對(duì)外聲稱年底前完成公車改革。
關(guān)于保留車輛,湖北省車改辦上述負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)要通信用車編制標(biāo)準(zhǔn)為:市級(jí)黨委、人大、政府、政協(xié)機(jī)關(guān)各核定1輛。應(yīng)急用車編制標(biāo)準(zhǔn)為:市級(jí)“四大家”機(jī)關(guān)各核定3到5輛,其他市級(jí)直屬機(jī)關(guān)原則上每單位1輛,少數(shù)任務(wù)較重單位2輛;縣級(jí)四大家機(jī)關(guān)各核定3到4輛;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)核定1輛,少數(shù)面積大、交通差的邊遠(yuǎn)山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)保留車輛總數(shù)不超2輛(僅從現(xiàn)有車輛中選取,不得新增車輛)。
公車減少的同時(shí)要對(duì)公務(wù)員實(shí)行車補(bǔ),各市(州、直管市、林區(qū))、縣(市、區(qū))可以根據(jù)自身財(cái)政狀況,合理確定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。但公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央對(duì)應(yīng)層級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%。少數(shù)民族自治地區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央對(duì)應(yīng)層級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的150%。同一市(州、直管市、林區(qū))原則上實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
市、縣、鄉(xiāng)車改完成后,湖北省還將適時(shí)啟動(dòng)全省其他事業(yè)單位、國(guó)企和國(guó)有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革,用兩年左右的時(shí)間,全面完成公車改革。
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