風吹過的夏天的作文

　　九一八事變簡介

　　九一八事變(又作沈陽事變、奉天事變、盛京事變、滿州事變、柳條湖事變等。)，指1931年9月18日在中國東北爆發(fā)的一次軍事沖突和政治事件。沖突雙方是中國東北軍和日本關東軍，日軍以中國軍隊炸毀日本修筑的南滿鐵路為借口而占領沈陽。

　　九一八事變爆發(fā)后，日本與中國之間的矛盾進一步激化，而在日本國內，主戰(zhàn)的日軍軍部地位上升，總理大臣權力下降，導致日本走上全面侵華的道路。這次事件爆發(fā)后的幾年時間內，東北三省全部被日本關東軍占領，被中華民國政府視為國恥日

　　九一八事變歷史背景：

　　根據以往的條約，日本擁有東北境內的南滿鐵路，和鐵路沿線的駐軍權。為擴大利益，日本積極主張老師設鐵路支線。初期張作霖為獲得日本人貸款，同意日本修建了一些支線。后來迫于民意壓力，張作霖計劃自行修建鐵路，打破日本的壟斷。

　　1928年6月皇姑屯事件，張作霖被刺殺后，其子張學良繼續(xù)其父的方針，引起日本的不滿。同年12月12日，張學良宣布東北易幟，服從南京國民政府。1929年3月26日，中國國x黨東北黨部在奉天成立，并主張收回旅順大連租界與南滿鐵路。

　　1929年底，張學良的東北軍為了從蘇聯手中收回位于中國東北的中東鐵路與蘇聯紅軍爆發(fā)武裝沖突，即中東路事件。東北軍大敗。事后，中蘇關系徹底斷絕〔2〕。

　　1930年5月，關內爆發(fā)中原大戰(zhàn)，張學良于9月率領東北軍主力出山海關關外，支持蔣x中央軍，獲勝后領兵常駐燕京、天津，關外防備空虛。1931年7月東北發(fā)生萬寶山事件、中村事件，張學良指示東北軍保持克制，避免與日軍沖突。

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