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物流專業(yè)實踐能力培養(yǎng)研究論文
摘要：應用型人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變在于如何培養(yǎng)專業(yè)理論知識、專業(yè)應用技能、創(chuàng)新思維及創(chuàng)新能力四維一體的綜合能力，通過專業(yè)理論知識和專業(yè)應用技能的相互結(jié)合，同時培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維，用以提升學生的應用能力。在應用能力逐漸提升的基礎(chǔ)上，開展校內(nèi)外實習實踐活動，逐步培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識。本文以寧夏大學新華學院為例，為進一步推進學院課程改革的步伐，發(fā)揮應用型課程改革在轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)作用，培養(yǎng)出滿足社會需求的應用創(chuàng)新型人才。
關(guān)鍵詞：實踐性物流管理培養(yǎng)模式
1實踐能力培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀分析
現(xiàn)代物流快速的發(fā)展致使絕大數(shù)企業(yè)出現(xiàn)了物流管理類人才缺失的社會現(xiàn)狀，形成了高校“閉門造車”，企業(yè)“孤軍奮戰(zhàn)”的局面，一方面高校培養(yǎng)了大量的物流管理專業(yè)畢業(yè)生；另一方面企業(yè)對人才的需求又難以得到供給，形成了雙方信息不對稱的結(jié)果，原因有以下4點：
(1)課程體系與企業(yè)人才需求有一定差距；
(2)教學過程中不能與本地產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系；
(3)實訓教學體系不夠完善，缺乏系統(tǒng)性與層次性；
(4)考核體系缺乏靈活性。綜上所述，加強學生實踐能力的培養(yǎng)也是大勢所趨。
實踐教學能力作為一種提高學生實際操作物流設(shè)施設(shè)備能力的教學方式，與傳統(tǒng)理論式教學存在差異，因此應重新審視以往的人才培養(yǎng)模式，探索出符合當今社會需求所需要的專業(yè)技能和自身特色的應用創(chuàng)新型物流管理人才培養(yǎng)模式。
2實踐能力培養(yǎng)模式面臨的瓶頸
2.1物流管理實踐教學課程內(nèi)容薄弱。目前絕大多數(shù)高校都是重理論教學，輕實踐教學環(huán)節(jié)由于理論課程的內(nèi)容設(shè)置缺乏多樣性及普遍性，沒有體現(xiàn)出物流管理本身發(fā)展階段性所出現(xiàn)的自身的特點，并未針對企業(yè)需求和就業(yè)前景來調(diào)整課程的內(nèi)容。因此實踐能力培養(yǎng)模式的完善需要重新革新物流管理專業(yè)的培養(yǎng)方案與課程體系的設(shè)置，不僅要關(guān)注理論教學，實踐內(nèi)容的教學環(huán)節(jié)也不能缺失。
2.2物流管理實踐教學課程師資薄弱。由于物流管理類課程的實踐教學需要豐富的經(jīng)驗，因此師資薄弱成為高校的一大難題。物流軟件模擬實訓和物流設(shè)施設(shè)備(含機械裝備)以及物流配送中心業(yè)務活動、集裝箱進出口業(yè)務等課程不僅需要任課老師掌握相應的理論知識，還需要具備跨學科的專業(yè)知識。并且任課教師多數(shù)是專職專任教師，沒有任何在物流相關(guān)企業(yè)的工作經(jīng)驗，對物流實踐教學環(huán)節(jié)本身缺乏一定的認識，導致學生的學習程度很難得到提升。
2.3物流管理課程的實踐教學方式方法缺乏柔性。所開設(shè)的課程理論內(nèi)容較多，學生學習過程中對枯燥的理論教學學習興趣不高，且任課教師在教學方法比較單一�；谖锪魇且婚T理論與實踐結(jié)合程度較高的專業(yè)，教師應采取多元化的教學方式，改善教學方式單一的局面，強化教學的柔性。2.4實踐教學考核體系不夠完善。課程考核方式比較單一，平時成績加期末成績相結(jié)合的方式，沒有突出實踐教學的考核方式，因此導致學生也不重視實踐教學內(nèi)容，致使實踐課程聊勝于無。2.5實踐教學課程的外在影響因素。課程內(nèi)容的講解與設(shè)備演示由于學生群體較多，不易操作演示。同時對于一些設(shè)施設(shè)備危險性較高，因此在保證正常教學的過程中，還需保證學生的安全問題，無疑這會加大物流管理實踐課程的難度。
3實踐能力培養(yǎng)模式的對策
實踐能力培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)是構(gòu)建一套為培養(yǎng)目標實現(xiàn)的教學體系。實踐教學能力培養(yǎng)離不開理論知識，但應用創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)必須在傳統(tǒng)的學科教育體系中進行革新，譬如強化物流設(shè)備類的實際操作和相應的技能訓練。同時理論教學內(nèi)容更需精選出有一定針對性和實用性的理論知識，以此強化實際實訓和實物實訓的內(nèi)容。最后在教學方法上，探索物流管理類的崗位模擬、案例分析、企業(yè)業(yè)務流程實訓步驟等并且利用多媒體資源等教學方式，深化教學組織和教學過程的管理，明確可循環(huán)的教學形式與教學方法，形成有效的考核方式。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的革新，必須從實際出發(fā)，不僅需要學生具有一定的扎實理論基礎(chǔ)和良好的專業(yè)素養(yǎng)，還需激發(fā)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力�；诶碚摻虒W、實訓教學、實驗教學三大物流學習平臺，如圖1所示，構(gòu)建專業(yè)的理論功底、專業(yè)的應用能力、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力于一體的應用創(chuàng)新型培養(yǎng)模式。
3.1加強校企合作的必要性。首先，加強與物流企業(yè)之間的合作，引用物流企業(yè)中高層講師到高校擔任實踐教學的任課教師，針對高校較為薄弱的物流實踐方面的內(nèi)容和相應的實踐技能開展教學。其次，帶學生進入到物流企業(yè)開展實習實訓任務，不僅僅只是參觀或者是聽講座。最后，通過校企合作的方式，搭建高校與企業(yè)之間的橋梁，給學生更多的就業(yè)機會，提高就業(yè)率。
3.2優(yōu)化實踐教學設(shè)施設(shè)備。深化物流實踐教學內(nèi)容，必須要加強校內(nèi)實訓基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)與更新。例如為了更好的講授物流設(shè)施設(shè)備操作類的課程，高�？梢再徶枚迅哕�、地牛等硬件設(shè)施，來提高學生的學習興趣。
3.3共享物流實踐教育資源。高校之間可以建立區(qū)域聯(lián)合物流人才培養(yǎng)實踐基地。這種培養(yǎng)模式可以在周圍高校之間試行，聯(lián)合多家高校、企業(yè)共同構(gòu)建物流人才基地，集中培養(yǎng)物流人才。有了實踐基地，能夠整合更多資源。這樣既能提升各個高校的教學實踐教育，又能節(jié)省高校的財力不足的問題，也能促進各高校各企業(yè)之間的溝通協(xié)作，促進物流畢業(yè)生的就業(yè)。
3.4采用多元化的考評體系。為提高學生對于實踐環(huán)節(jié)的重視度，將學生參加校內(nèi)外實訓實習、社會實踐、實踐態(tài)度、綜合實踐報告等相關(guān)內(nèi)容列為一項考核指標納入期末考核環(huán)節(jié)當中用以督促學生重視實踐課程的內(nèi)容。
3.5打造“雙師型”團隊。理論知識與實踐能力需要相輔相成，有些教師有很好的理論功底，但缺乏相關(guān)企業(yè)實戰(zhàn)的工作經(jīng)驗。因此，作為高校應該積極鼓勵教師到相應物流企業(yè)中去掛職歷練，提升教師的實踐技能和對一些物流實用性的課程進行二次開發(fā)，解決高校與社會脫節(jié)的現(xiàn)象。
4結(jié)語
應用型本科物流專業(yè)學生實踐能力培養(yǎng)模式應凸顯以學生為中心的學習地位，不斷的激發(fā)學生學習的主動性和積極性，并且要合理的優(yōu)化課程模塊的學時分配，突出實踐教學內(nèi)容。本文對應用型本科物流管理專業(yè)學生實踐能力的培養(yǎng)模式進行了一些思考和分析，旨在為高校物流管理專業(yè)實踐教學提供思路，培養(yǎng)出滿足社會需求的應用創(chuàng)新型人才。
參考文獻
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