科目二考試中最常見(jiàn)的5個(gè)掛科點(diǎn)

　　科目二是駕考中通過(guò)率較低的科目，主要原因在于很多學(xué)員是第一次碰車，對(duì)汽車的把控還是很陌生的。其實(shí)，科目二考的都是一些基礎(chǔ)操作，只要堅(jiān)持練習(xí)，用心學(xué)習(xí)，考試過(guò)關(guān)肯定不是問(wèn)題。以下是科目二考試中最常見(jiàn)的5個(gè)掛科點(diǎn)，引以為鑒!

　　一、倒庫(kù)時(shí)壓線

　　1、上車時(shí)忘記調(diào)整座椅和后視鏡的位置，導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn);

　　2、離合沒(méi)有控制好，導(dǎo)致車速過(guò)快，錯(cuò)過(guò)了打方向的最佳時(shí)機(jī);

　　3、進(jìn)庫(kù)后車身是斜的，沒(méi)有及時(shí)調(diào)正，導(dǎo)致壓線。

　　二、坡道溜車熄火

　　1、上坡時(shí)離合器壓的過(guò)死，爬坡時(shí)汽車動(dòng)力不足，導(dǎo)致中途停車甚至熄火;

　　2、起步時(shí)太心急，離合器還沒(méi)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置，就松開(kāi)剎車，導(dǎo)致后溜。

　　三、直角轉(zhuǎn)壓角

　　1、進(jìn)場(chǎng)距離沒(méi)有調(diào)整好，車身與右側(cè)邊緣線的距離大于30cm，導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓角;

　　2、打方向的時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好。

　　四、側(cè)方位停車壓線

　　1、車身進(jìn)庫(kù)后，沒(méi)有通過(guò)后視鏡觀察車輛的位置，到了停車點(diǎn)還沒(méi)有停車，結(jié)果一不小心就壓線了;

　　2、出庫(kù)時(shí)，沒(méi)有掌握好回方向的時(shí)機(jī)，導(dǎo)致車身壓線。

　　五、曲線行駛壓線

　　1、方向盤打的太快，還沒(méi)到點(diǎn)就打方向，很容易后輪就壓線了;

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