蘭州交通大學(Lanzhou Jiaotong University)是中央部委投資省部共建重點大學，交通運輸部、國家鐵路總局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學，全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校，鐵道部繼續(xù)教育基地、鐵道部重點大學、是中國人民解放軍空軍后備軍官選拔培養(yǎng)院校之一。教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校和國家“中西部高等教育振興計劃”重點建設(shè)高校。
學校作為交通大學的重要分支之一，歷史可追溯至1896年，是由唐山鐵道學院(現(xiàn)西南交通大學)和北京鐵道學院(現(xiàn)北京交通大學)的科系一分為二遷至蘭州后于1958年經(jīng)國務(wù)院批準重新組建而成。2003年4月，蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。2012年，中華人民共和國鐵道部和甘肅省人民政府簽署協(xié)議，共建蘭州交通大學。
學校坐落在西部金城蘭州，學校校園占地面積1565畝，建有3個校區(qū)，校舍建筑面積為80.88萬平方米，總資產(chǎn)23.37億元，固定資產(chǎn)13.23億元，教學實驗儀器設(shè)備2.42億元，圖書館藏書222.2萬冊。
學�，F(xiàn)有21個教學院部，下設(shè)63個本科專業(yè)和12個�？茖I(yè)。學校有博士后科研流動站4個，博士學位授權(quán)一級學科5個，碩士學位授權(quán)一級學科23個。
“橋梁與隧道工程”學科簡介
橋梁與隧道工程是土木工程一級學科中的重要分支學科，其涉及到的相關(guān)知識較多、屬于多學科結(jié)合的理論與應(yīng)用復合型學科。本學科主要培養(yǎng)橋梁與隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和工程建設(shè)方面的高級專門人才，能夠勝任教學、科研及工程技術(shù)開發(fā)和管理工作。我校的橋梁與隧道工程學科是1981年國家首批被批準有碩士學位授予權(quán)的學科，2003年又獲得博士學位授予權(quán)。本學科有一支理論功底深厚、科研能力強、學術(shù)作風嚴謹、工程實踐經(jīng)驗豐富的科研和師資隊伍。
本學科在橋梁與隧道結(jié)構(gòu)理論與程序開發(fā)，橋梁與隧道結(jié)構(gòu)分析與施工控制技術(shù)，橋梁與隧道抗震，橋梁與隧道新技術(shù)、新工藝和新材料等方面的研究處于國內(nèi)先進水平，取得了一批高水平的科技成果。
近年來，該學科結(jié)合基礎(chǔ)研究、生產(chǎn)實際以及研究生培養(yǎng)的需要，主持或參加完成了國家、鐵道部、交通部及地方一大批大型橋梁和隧道工程的重大關(guān)鍵技術(shù)研究課題，并在實際工程應(yīng)用中獲得了良好的經(jīng)濟和社會效應(yīng)，獲得省部級科技進步獎20余項，發(fā)表論文300余篇，其中多篇被《SCI》、《EI》、《ISTP》三大索引收錄，出版著作教材10余部。